DTM

🇨🇳🇰🇬 Если Китай потребует отдать долг, Киргизии не станет.

▪️Внешние обязательства Киргизии на май 2024 года — $4,54 млрд. Основной заемщик по двусторонним льготным кредитам — Экспортно-Импортный банк Китая (ЭИБК). Ему Бишкек должен $1,66 млрд.

Для понимания всей тяжести пекинской кабалы, скажем, что долг КР, например, перед МВФ составляет всего $426 млн и приложим картинку, иллюстрирующую тезис, заявленный в заголовке.

Взять и отдать деньги Киргизия, естественно, не может. Темпы сокращения внешних обязательств грустные — с января по май общий внешний долг сократился всего на $86.23 млн.

При известном упрощении, это значит, что если бы такими темпами Киргизия гасила только долг перед ЭИБК, на это у нее ушло бы 96,5 лет.

▪️Китайцы (в отличие от добрых московских друзей), долгов не прощают и не списывают. Более того, азиатские партнеры — прожженные коллекторы и умеют получать своё.

Как обычно происходит в случаях, когда у «клиента» нет наличных, с него берут долг тем, что есть. Отсюда и сумасшедшая распродажа суверенитета Киргизии.

Взять, к примеру, строительство железной дороги «Китай-Киргизия-Узбекистан», которую большей частью спонсирует Пекин. Стоимость проекта оценивается в $4,7 млрд. Условия сделки: 51% совместного предприятия — за Китаем. Ташкент и Бишкек — по 24,5%. Уже здорово. Финансирование: стоимость проекта страны оплачивают в соответствии с долями. При этом Китай заботливо обещал предоставить партнерам кредит на реализацию проекта.

▪️В начале года президент КР Садыр Жапаров призывал не политизировать тему госдолга, заявляя, что власти не допустят кредитов на новые проекты, «которые не оправдают себя в краткосрочной перспективе». Срок окупаемости того же китайского ж/д проекта неясен, как и не ясно и то, каким образом республика будет рассчитываться с новым долгом.

▪️В период обсуждения проекта звучало мнение, что взамен большой пекинской логистической инвестиции, Китай получит киргизские месторождения «Жетим-Тоо», «Сандык» и «Терек-Сай». Эту информацию Бишкек яростно отрицал, однако и без этих трех объектов понятно, что КНР активно ввинчивается в ресурсную базу КР и не только, фактически приватизируя республику.

▪️Например, в прошлом году Китай и Киргизия договорились о совместной разработке 5-и угольных месторождений. Корпорация «Цзы-Цзинь», которая уже владеет 60% долей в компании «Алтынкен», заинтересовалась новыми проектами по киргизскому золоту, серебру и прочим ископаемым и так далее.

▪️Минеральные ресурсы, обрабатывающие производства, энергетические объекты, — кругом Китай. Добавим сюда экспансию по иным направлениям, например, (внимание!) по обучению государственных и муниципальных служащих Киргизии, строительству «торговых городов» и даже по переработке мусора, и возникает вопрос — а чья вообще Киргизия и как стране избежать утраты суверенитета?

Вероятно, единственный вариант — более активно и плотно сотрудничать с РФ. Возможно, не пытайся Бишкек изначально искать счастья где-то на востоке, то и страну продавать за долги бы не пришлось.

@dntreadonme

💯151🖕98🤔54👍41❤17😁8💩7🤮6🔥4🤷‍♂3🤡1

www.tgoop.com/dntreadonme/1550

98.1K viewsJul 30, 2024 at 12:47

🇨🇳🇰🇬 Если Китай потребует отдать долг, Киргизии не станет.

▪️Внешние обязательства Киргизии на май 2024 года — $4,54 млрд. Основной заемщик по двусторонним льготным кредитам — Экспортно-Импортный банк Китая (ЭИБК). Ему Бишкек должен $1,66 млрд.

Для понимания всей тяжести пекинской кабалы, скажем, что долг КР, например, перед МВФ составляет всего $426 млн и приложим картинку, иллюстрирующую тезис, заявленный в заголовке.

Взять и отдать деньги Киргизия, естественно, не может. Темпы сокращения внешних обязательств грустные — с января по май общий внешний долг сократился всего на $86.23 млн.

При известном упрощении, это значит, что если бы такими темпами Киргизия гасила только долг перед ЭИБК, на это у нее ушло бы 96,5 лет.

▪️Китайцы (в отличие от добрых московских друзей), долгов не прощают и не списывают. Более того, азиатские партнеры — прожженные коллекторы и умеют получать своё.

Как обычно происходит в случаях, когда у «клиента» нет наличных, с него берут долг тем, что есть. Отсюда и сумасшедшая распродажа суверенитета Киргизии.

Взять, к примеру, строительство железной дороги «Китай-Киргизия-Узбекистан», которую большей частью спонсирует Пекин. Стоимость проекта оценивается в $4,7 млрд. Условия сделки: 51% совместного предприятия — за Китаем. Ташкент и Бишкек — по 24,5%. Уже здорово. Финансирование: стоимость проекта страны оплачивают в соответствии с долями. При этом Китай заботливо обещал предоставить партнерам кредит на реализацию проекта.

▪️В начале года президент КР Садыр Жапаров призывал не политизировать тему госдолга, заявляя, что власти не допустят кредитов на новые проекты, «которые не оправдают себя в краткосрочной перспективе». Срок окупаемости того же китайского ж/д проекта неясен, как и не ясно и то, каким образом республика будет рассчитываться с новым долгом.

▪️В период обсуждения проекта звучало мнение, что взамен большой пекинской логистической инвестиции, Китай получит киргизские месторождения «Жетим-Тоо», «Сандык» и «Терек-Сай». Эту информацию Бишкек яростно отрицал, однако и без этих трех объектов понятно, что КНР активно ввинчивается в ресурсную базу КР и не только, фактически приватизируя республику.

▪️Например, в прошлом году Китай и Киргизия договорились о совместной разработке 5-и угольных месторождений. Корпорация «Цзы-Цзинь», которая уже владеет 60% долей в компании «Алтынкен», заинтересовалась новыми проектами по киргизскому золоту, серебру и прочим ископаемым и так далее.

▪️Минеральные ресурсы, обрабатывающие производства, энергетические объекты, — кругом Китай. Добавим сюда экспансию по иным направлениям, например, (внимание!) по обучению государственных и муниципальных служащих Киргизии, строительству «торговых городов» и даже по переработке мусора, и возникает вопрос — а чья вообще Киргизия и как стране избежать утраты суверенитета?

Вероятно, единственный вариант — более активно и плотно сотрудничать с РФ. Возможно, не пытайся Бишкек изначально искать счастья где-то на востоке, то и страну продавать за долги бы не пришлось.

@dntreadonme

BY DTM