Неудаща

Из-за введенных странами Запада антироссийских санкций добыча на проекте «Сахалин-1» сократилась в 22 раза — с 220 тыс. до 10 тыс. баррелей в сутки. В июне добыча на проекте не превышала 6 тыс. баррелей в сутки, то есть проект почти остановлен.

По оценке курирующего Дальний Восток вице-премьера РФ Юрия Трутнева это может привести к тому, что бюджет Сахалина в 2023 году недополучит до 38 млрд. руб., или 26% доходов:

Из-за простоя возникают не только бюджетные убытки, но и ухудшение характеристик месторождений, которое может существенно повлиять на снижение коэффициента от нефтеотдачи. Это значит, что большое количество нефти останется в пластах.

Резкое снижение добычи на «Сахалине-1» произошло после того, как его оператор американская ExxonMobil (ее доля в проекте составляет 30%) заявила о прекращении участия и отозвала своих специалистов. Долями в «Сахалине-1» владеют также японская Sodeco (30%), «Роснефть» (20%) и индийская ONGC (20%).

Санкции США и ЕС ограничили поставки оборудования на проект, что привело к проблемам обслуживания шельфовых платформ. По информации ONGC, в апреле с «Сахалина-1» прекратилась отгрузка нефти из-за отзыва страховок у обслуживающих судов.

Эксперты связывают проблемы проекта с «враждебным поведением» ExxonMobil. Сама американская компания объясняла падение добычи «последними событиями, которые препятствуют или задерживают выполнение компанией своих обязательств по соглашениям и проведение операций на требуемом уровне международных стандартов для морской и нефтяной промышленности».

По мнению участников рынка, отсутствие решения по «Сахалину-1» может быть связано с необходимостью не просто передать операторство от ExxonMobil к другой компании, но и найти решение технологических проблем добычи на шельфе в условиях санкций и утраты компетенций. Для этого, видимо, потребуется новый иностранный партнер. Так, Юрий Трутнев 7 июля заметил, что РФ следует «приглашать к сотрудничеству на шельфе дружественные нам страны и возрождать технологии: есть целый ряд технологий, в которых мы тоже немножечко отстали от мира».

К сожалению, мы не «немножечко отстали», уважаемые читатели, у России огромный технологический разрыв с развитыми странами мира, к которым давно относится и Китай. Власти страны и руководство госкорпораций не сумели или не посчитали нужным решать вопрос развития собственной промышленности в критически важных для экономики России отраслях в период, когда страна не была под санкциями, и теперь им приходится решать этот же вопрос но уже в обстоятельствах форс-мажора — находясь под санкциями и не имея выхода на мировые финансовые рынки.

Получится ли у руководства страны повторить опыт индустриализации 1930-х и если не догнать, то хотя бы сократить дистанцию в технологическом отставании от США, Японии, Китая и стран ЕС в нынешних условиях? Вопрос риторический, уважаемые читатели.

www.tgoop.com/dirtytatarstan/32923

16K viewsJul 8, 2022 at 06:17

Из-за введенных странами Запада антироссийских санкций добыча на проекте «Сахалин-1» сократилась в 22 раза — с 220 тыс. до 10 тыс. баррелей в сутки. В июне добыча на проекте не превышала 6 тыс. баррелей в сутки, то есть проект почти остановлен.

По оценке курирующего Дальний Восток вице-премьера РФ Юрия Трутнева это может привести к тому, что бюджет Сахалина в 2023 году недополучит до 38 млрд. руб., или 26% доходов:

Из-за простоя возникают не только бюджетные убытки, но и ухудшение характеристик месторождений, которое может существенно повлиять на снижение коэффициента от нефтеотдачи. Это значит, что большое количество нефти останется в пластах.

Резкое снижение добычи на «Сахалине-1» произошло после того, как его оператор американская ExxonMobil (ее доля в проекте составляет 30%) заявила о прекращении участия и отозвала своих специалистов. Долями в «Сахалине-1» владеют также японская Sodeco (30%), «Роснефть» (20%) и индийская ONGC (20%).

Санкции США и ЕС ограничили поставки оборудования на проект, что привело к проблемам обслуживания шельфовых платформ. По информации ONGC, в апреле с «Сахалина-1» прекратилась отгрузка нефти из-за отзыва страховок у обслуживающих судов.

Эксперты связывают проблемы проекта с «враждебным поведением» ExxonMobil. Сама американская компания объясняла падение добычи «последними событиями, которые препятствуют или задерживают выполнение компанией своих обязательств по соглашениям и проведение операций на требуемом уровне международных стандартов для морской и нефтяной промышленности».

По мнению участников рынка, отсутствие решения по «Сахалину-1» может быть связано с необходимостью не просто передать операторство от ExxonMobil к другой компании, но и найти решение технологических проблем добычи на шельфе в условиях санкций и утраты компетенций. Для этого, видимо, потребуется новый иностранный партнер. Так, Юрий Трутнев 7 июля заметил, что РФ следует «приглашать к сотрудничеству на шельфе дружественные нам страны и возрождать технологии: есть целый ряд технологий, в которых мы тоже немножечко отстали от мира».

К сожалению, мы не «немножечко отстали», уважаемые читатели, у России огромный технологический разрыв с развитыми странами мира, к которым давно относится и Китай. Власти страны и руководство госкорпораций не сумели или не посчитали нужным решать вопрос развития собственной промышленности в критически важных для экономики России отраслях в период, когда страна не была под санкциями, и теперь им приходится решать этот же вопрос но уже в обстоятельствах форс-мажора — находясь под санкциями и не имея выхода на мировые финансовые рынки.

Получится ли у руководства страны повторить опыт индустриализации 1930-х и если не догнать, то хотя бы сократить дистанцию в технологическом отставании от США, Японии, Китая и стран ЕС в нынешних условиях? Вопрос риторический, уважаемые читатели.

BY Неудаща