Digital IP

3 марта 1831 года родился Джордж Мортимер Пульман, американский изобретатель, промышленник. Творческая и предпринимательская жилки у нашего героя наследственны: его отец в 1841 году запатентовал домкрат для передвижения снятых с фундамента зданий, что было крайне востребовано в период строительства железных дорог. Наш герой задался целью сделать новый вид транспорта комфортным: 5 апреля 1864 года получил патент US 42182 «Спальный вагон», а 27 апреля 1869 года сразу два: US 89537 «Вагон-ресторан» и US 89538 «Вагон-гостиница». В 1887 году Пульман создал систему пригородных поездов с первыми тамбурными вагонами. Пульмановские вагоны окрашивали в особый коричневый цвет, который в современной палитре Pantone называется «Pullman Brown». Имя Пульмана ассоциировалось с роскошью и стало практически нарицательным: его использовали (чаще всего без каких-либо правовых оснований) все, кому не лень, но чаще других – производители лимузинов (и сегодня одной из самых дорогих машин является выпускаемый с 2016 года Mercedes-Maybach Pullman). Успех вызывал не только восхищение, что часто оборачивалось судебными исками: например, изобретатель Теодор Вудрафф обвинял Пульмана в присвоении его идеи раскладывающихся кресел. Общественное мнение сетовало, что в продвижении своего бизнеса Пульман не разборчив в средствах, извлекая рекламную выгоду даже из убийства Авраама Линкольна – для перевозки тела к месту упокоения Пульман сформировал траурный поезд, в составе которого был президентский вагон, который сам Линкольн заказал незадолго до кончины. Однако промышленника и президента связывали не только подрядные отношения: сын Авраама Линкольна Роберт стал преемником Пульмана в руководстве его компании.

🔥3❤2👏1

www.tgoop.com/digital_ip/1801

195 viewsMar 3 at 07:02

3 марта 1831 года родился Джордж Мортимер Пульман, американский изобретатель, промышленник. Творческая и предпринимательская жилки у нашего героя наследственны: его отец в 1841 году запатентовал домкрат для передвижения снятых с фундамента зданий, что было крайне востребовано в период строительства железных дорог. Наш герой задался целью сделать новый вид транспорта комфортным: 5 апреля 1864 года получил патент US 42182 «Спальный вагон», а 27 апреля 1869 года сразу два: US 89537 «Вагон-ресторан» и US 89538 «Вагон-гостиница». В 1887 году Пульман создал систему пригородных поездов с первыми тамбурными вагонами. Пульмановские вагоны окрашивали в особый коричневый цвет, который в современной палитре Pantone называется «Pullman Brown». Имя Пульмана ассоциировалось с роскошью и стало практически нарицательным: его использовали (чаще всего без каких-либо правовых оснований) все, кому не лень, но чаще других – производители лимузинов (и сегодня одной из самых дорогих машин является выпускаемый с 2016 года Mercedes-Maybach Pullman). Успех вызывал не только восхищение, что часто оборачивалось судебными исками: например, изобретатель Теодор Вудрафф обвинял Пульмана в присвоении его идеи раскладывающихся кресел. Общественное мнение сетовало, что в продвижении своего бизнеса Пульман не разборчив в средствах, извлекая рекламную выгоду даже из убийства Авраама Линкольна – для перевозки тела к месту упокоения Пульман сформировал траурный поезд, в составе которого был президентский вагон, который сам Линкольн заказал незадолго до кончины. Однако промышленника и президента связывали не только подрядные отношения: сын Авраама Линкольна Роберт стал преемником Пульмана в руководстве его компании.

BY Digital IP