Чернозем

Нюансы

Был общий контракт на строительство Восточного обхода Липецка на 2.9 млрд. В нем специалисты легко видят "лакомые кусочки" - менее сложные и более прибыльные участки. И есть "невкусное" - затратные, технически сложные объекты. Например, мост через Матырское водохранилище. Большая ответственность, кстати.
https://www.tgoop.com/gorod48ru/4556

"Руслан-1" сделал часть работы и получил 1,8 млрд рублей. Важно, что заказчик, ОКУ "Дорожное агентство Липецкой области", оставил переправу в третьем, финальном этапе строительства дороги. Отдали московской фирме самое "сладкое"?

Заказчик и подрядчик расторгли контракт по согласию сторон на оставшиеся 1,1 млрд рублей. Что уже само по себе уникально. С кем ещё полюбовно разрывали договоры при невыполненных объектах? Та же команда Артамонова судится с другими строителями и дорожниками в аналогичных ситуациях.

Сейчас сумму проиндексировали и уже торгуют на 1,6 млрд. К слову, злые языки в свое время наговаривали на святого вице-губернатора Тузова. Того самого, что позже сбежал за границу для лечения от последствий многотрудных забот о Липецкой области. Мол, в свое время заставлял Валентина Малахова (его позже арестовали и уволили) ещё при действующем контракте увеличить сумму на 0,5 млрд. Но разве можем мы поверить в такое? Или можем?

Говорят ещё, что преемник Тузова вице-губернатор Константин Востриков хотел заключить контракт без аукциона. Мол, для ускорения строительства. А может и для чего-то другого. В голову же к Вострикову не залезешь. Но не решились.

Кто же победит? Тамбовские из холдинга арестованного Евгения Свиридова? Что-то госСМИ и главы районов сейчас взялись нахваливать эту фирму. Или победит какая-нибудь "дочка" московской компании "Руслан-1"? Скоро увидим.

Telegram

Gorod48

Дорожное агентство Липецкой области объявило торги на контракт по третьему этапу строительства Восточного обхода промзоны Липецка, в который входит сооружение моста через Матырское водохранилище.

Весной контракт на эти работы был по соглашению сторон расторгнут с…

www.tgoop.com/blackzemye/17173

8.22K viewsedited  Aug 2, 2022 at 10:45

Нюансы

Был общий контракт на строительство Восточного обхода Липецка на 2.9 млрд. В нем специалисты легко видят "лакомые кусочки" - менее сложные и более прибыльные участки. И есть "невкусное" - затратные, технически сложные объекты. Например, мост через Матырское водохранилище. Большая ответственность, кстати.
https://www.tgoop.com/gorod48ru/4556

"Руслан-1" сделал часть работы и получил 1,8 млрд рублей. Важно, что заказчик, ОКУ "Дорожное агентство Липецкой области", оставил переправу в третьем, финальном этапе строительства дороги. Отдали московской фирме самое "сладкое"?

Заказчик и подрядчик расторгли контракт по согласию сторон на оставшиеся 1,1 млрд рублей. Что уже само по себе уникально. С кем ещё полюбовно разрывали договоры при невыполненных объектах? Та же команда Артамонова судится с другими строителями и дорожниками в аналогичных ситуациях.

Сейчас сумму проиндексировали и уже торгуют на 1,6 млрд. К слову, злые языки в свое время наговаривали на святого вице-губернатора Тузова. Того самого, что позже сбежал за границу для лечения от последствий многотрудных забот о Липецкой области. Мол, в свое время заставлял Валентина Малахова (его позже арестовали и уволили) ещё при действующем контракте увеличить сумму на 0,5 млрд. Но разве можем мы поверить в такое? Или можем?

Говорят ещё, что преемник Тузова вице-губернатор Константин Востриков хотел заключить контракт без аукциона. Мол, для ускорения строительства. А может и для чего-то другого. В голову же к Вострикову не залезешь. Но не решились.

Кто же победит? Тамбовские из холдинга арестованного Евгения Свиридова? Что-то госСМИ и главы районов сейчас взялись нахваливать эту фирму. Или победит какая-нибудь "дочка" московской компании "Руслан-1"? Скоро увидим.

BY Чернозем