Что происходило на выставке «Беспилотные системы 2025» в Сколково?
С 14 по 17 августа в Инновационном центре «Сколково» состоялась масштабная выставка, посвященная отечественным беспилотным летательным аппаратам (БПЛА), а также композитным компонентам и электронике для них.
Чтобы создать этот контент, редактору пришлось выйти на улицу и пообщаться с людьми. Все фото для поста также делал он. Редактор надеется, что этот пост будет вам интересен.
Хотя на мероприятии были представлены различные виды беспилотников, включая наземные, подводные и надводные, большую часть экспозиции занимали именно беспилотные летательные аппараты.
Какие тенденции мы заметили на выставке?
Одной из ключевых тенденций стало внимание к самолетным БПЛА с возможностью вертикального взлета и посадки.
Также были представлены гексакоптеры и октокоптеры, большинство из которых предназначены для решения сельскохозяйственных задач, таких как полив растений и обработка их пестицидами, или как грузовые БПЛА, способные доставлять грузы массой до 20-30 кг на расстояние до 30 км.
Кроме того, акцент был сделан на импортозамещение иностранных компонентов. На выставке были представлены не только двигатели и аккумуляторы, но и микропроцессоры, контроллеры и полетные компьютеры на их основе, которые производятся в России.
А что было интересного?
На выставке была представлена версия «Орлан-10» с электрическим двигателем. А также гражданская версия «Орлан-30» под названием «Лунь-20». Они обладают характеристиками, отличными от своих боевых собратьев, так как нацелены на гражданское использование частными лицами или компаниями. Это говорит о том, что «СТЦ» задумались над перепрофилированием модельного ряда БПЛА-разведчиков под гражданские нужды и видят в этом будущее.
На одном из стендов был размещен отечественный грузовой беспилотник от компании «Китоглав» — квадрокоптер массой 52 кг (пустой) и максимальной взлетной массой около 100 кг способен перевозить до 27 кг полезной нагрузки на расстояние около 10 километров (теоретически возможна перевозка более тяжелых грузов, однако это не проверялось на практике).
Также стоит упомянуть про отечественный подводный беспилотник «Прометей» от компании «Смелком Роботикс». Он предназначен для осмотра гидротехнических сооружений и экомониторинга. Связь осуществляется по кабелю, время автономной работы около 8 часов от аккумулятора или неограниченно, если передавать питание по кабелю от наземной станции.
Воздух и вода рассмотрены, теперь земля — на выставке присутствовал автономный робот-уборщик улиц «Пиксель». На данный момент произведено 35 таких машин, они курсируют круглогодично в 5-и Московских парках и около мэрии г. Москвы.
И снова поднимаемся к облакам — на одном из стендов был представлен одноплатный FPV-дрон «Чебурашка», который способен поднять в воздух до 3,5 кг полезной нагрузки и пролететь с ней около 11 км.
Редактор дважды прошел весь форум, пообщался со многими представителями различных компаний. Вероятно, в ближайшем будущем с кем-то из них мы сможем сделать что-то совместное, но это не точно.
Если вам было бы интересно подробнее почитать о конкретных компаниях и изделиях, то голосуйте своей реакцией на этот пост.
#аналитика #форум_БС2025
Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot
Подписаться на Бездушные системы
С 14 по 17 августа в Инновационном центре «Сколково» состоялась масштабная выставка, посвященная отечественным беспилотным летательным аппаратам (БПЛА), а также композитным компонентам и электронике для них.
Чтобы создать этот контент, редактору пришлось выйти на улицу и пообщаться с людьми. Все фото для поста также делал он. Редактор надеется, что этот пост будет вам интересен.
Хотя на мероприятии были представлены различные виды беспилотников, включая наземные, подводные и надводные, большую часть экспозиции занимали именно беспилотные летательные аппараты.
Какие тенденции мы заметили на выставке?
Одной из ключевых тенденций стало внимание к самолетным БПЛА с возможностью вертикального взлета и посадки.
«Я осмотрел все стенды по 2-3 раза и могу с уверенностью сказать: если компания представляет БПЛА, то в 60% случаев это будет либо самолетный тип, либо летающее крыло с четырьмя подъемными винтами. Здесь представлено огромное количество VTOL'ов», — поделился своим мнением редактор.
Также были представлены гексакоптеры и октокоптеры, большинство из которых предназначены для решения сельскохозяйственных задач, таких как полив растений и обработка их пестицидами, или как грузовые БПЛА, способные доставлять грузы массой до 20-30 кг на расстояние до 30 км.
Кроме того, акцент был сделан на импортозамещение иностранных компонентов. На выставке были представлены не только двигатели и аккумуляторы, но и микропроцессоры, контроллеры и полетные компьютеры на их основе, которые производятся в России.
А что было интересного?
На выставке была представлена версия «Орлан-10» с электрическим двигателем. А также гражданская версия «Орлан-30» под названием «Лунь-20». Они обладают характеристиками, отличными от своих боевых собратьев, так как нацелены на гражданское использование частными лицами или компаниями. Это говорит о том, что «СТЦ» задумались над перепрофилированием модельного ряда БПЛА-разведчиков под гражданские нужды и видят в этом будущее.
На одном из стендов был размещен отечественный грузовой беспилотник от компании «Китоглав» — квадрокоптер массой 52 кг (пустой) и максимальной взлетной массой около 100 кг способен перевозить до 27 кг полезной нагрузки на расстояние около 10 километров (теоретически возможна перевозка более тяжелых грузов, однако это не проверялось на практике).
Также стоит упомянуть про отечественный подводный беспилотник «Прометей» от компании «Смелком Роботикс». Он предназначен для осмотра гидротехнических сооружений и экомониторинга. Связь осуществляется по кабелю, время автономной работы около 8 часов от аккумулятора или неограниченно, если передавать питание по кабелю от наземной станции.
Воздух и вода рассмотрены, теперь земля — на выставке присутствовал автономный робот-уборщик улиц «Пиксель». На данный момент произведено 35 таких машин, они курсируют круглогодично в 5-и Московских парках и около мэрии г. Москвы.
И снова поднимаемся к облакам — на одном из стендов был представлен одноплатный FPV-дрон «Чебурашка», который способен поднять в воздух до 3,5 кг полезной нагрузки и пролететь с ней около 11 км.
Редактор дважды прошел весь форум, пообщался со многими представителями различных компаний. Вероятно, в ближайшем будущем с кем-то из них мы сможем сделать что-то совместное, но это не точно.
Если вам было бы интересно подробнее почитать о конкретных компаниях и изделиях, то голосуйте своей реакцией на этот пост.
#аналитика #форум_БС2025
Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot
Подписаться на Бездушные системы
❤60👍20🔥13🗿3🥰2
tgoop.com/bezdtech/911
Create:
Last Update:
Last Update:
Что происходило на выставке «Беспилотные системы 2025» в Сколково?
С 14 по 17 августа в Инновационном центре «Сколково» состоялась масштабная выставка, посвященная отечественным беспилотным летательным аппаратам (БПЛА), а также композитным компонентам и электронике для них.
Чтобы создать этот контент, редактору пришлось выйти на улицу и пообщаться с людьми. Все фото для поста также делал он. Редактор надеется, что этот пост будет вам интересен.
Хотя на мероприятии были представлены различные виды беспилотников, включая наземные, подводные и надводные, большую часть экспозиции занимали именно беспилотные летательные аппараты.
Какие тенденции мы заметили на выставке?
Одной из ключевых тенденций стало внимание к самолетным БПЛА с возможностью вертикального взлета и посадки.
Также были представлены гексакоптеры и октокоптеры, большинство из которых предназначены для решения сельскохозяйственных задач, таких как полив растений и обработка их пестицидами, или как грузовые БПЛА, способные доставлять грузы массой до 20-30 кг на расстояние до 30 км.
Кроме того, акцент был сделан на импортозамещение иностранных компонентов. На выставке были представлены не только двигатели и аккумуляторы, но и микропроцессоры, контроллеры и полетные компьютеры на их основе, которые производятся в России.
А что было интересного?
На выставке была представлена версия «Орлан-10» с электрическим двигателем. А также гражданская версия «Орлан-30» под названием «Лунь-20». Они обладают характеристиками, отличными от своих боевых собратьев, так как нацелены на гражданское использование частными лицами или компаниями. Это говорит о том, что «СТЦ» задумались над перепрофилированием модельного ряда БПЛА-разведчиков под гражданские нужды и видят в этом будущее.
На одном из стендов был размещен отечественный грузовой беспилотник от компании «Китоглав» — квадрокоптер массой 52 кг (пустой) и максимальной взлетной массой около 100 кг способен перевозить до 27 кг полезной нагрузки на расстояние около 10 километров (теоретически возможна перевозка более тяжелых грузов, однако это не проверялось на практике).
Также стоит упомянуть про отечественный подводный беспилотник «Прометей» от компании «Смелком Роботикс». Он предназначен для осмотра гидротехнических сооружений и экомониторинга. Связь осуществляется по кабелю, время автономной работы около 8 часов от аккумулятора или неограниченно, если передавать питание по кабелю от наземной станции.
Воздух и вода рассмотрены, теперь земля — на выставке присутствовал автономный робот-уборщик улиц «Пиксель». На данный момент произведено 35 таких машин, они курсируют круглогодично в 5-и Московских парках и около мэрии г. Москвы.
И снова поднимаемся к облакам — на одном из стендов был представлен одноплатный FPV-дрон «Чебурашка», который способен поднять в воздух до 3,5 кг полезной нагрузки и пролететь с ней около 11 км.
Редактор дважды прошел весь форум, пообщался со многими представителями различных компаний. Вероятно, в ближайшем будущем с кем-то из них мы сможем сделать что-то совместное, но это не точно.
Если вам было бы интересно подробнее почитать о конкретных компаниях и изделиях, то голосуйте своей реакцией на этот пост.
#аналитика #форум_БС2025
Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot
Подписаться на Бездушные системы
С 14 по 17 августа в Инновационном центре «Сколково» состоялась масштабная выставка, посвященная отечественным беспилотным летательным аппаратам (БПЛА), а также композитным компонентам и электронике для них.
Чтобы создать этот контент, редактору пришлось выйти на улицу и пообщаться с людьми. Все фото для поста также делал он. Редактор надеется, что этот пост будет вам интересен.
Хотя на мероприятии были представлены различные виды беспилотников, включая наземные, подводные и надводные, большую часть экспозиции занимали именно беспилотные летательные аппараты.
Какие тенденции мы заметили на выставке?
Одной из ключевых тенденций стало внимание к самолетным БПЛА с возможностью вертикального взлета и посадки.
«Я осмотрел все стенды по 2-3 раза и могу с уверенностью сказать: если компания представляет БПЛА, то в 60% случаев это будет либо самолетный тип, либо летающее крыло с четырьмя подъемными винтами. Здесь представлено огромное количество VTOL'ов», — поделился своим мнением редактор.
Также были представлены гексакоптеры и октокоптеры, большинство из которых предназначены для решения сельскохозяйственных задач, таких как полив растений и обработка их пестицидами, или как грузовые БПЛА, способные доставлять грузы массой до 20-30 кг на расстояние до 30 км.
Кроме того, акцент был сделан на импортозамещение иностранных компонентов. На выставке были представлены не только двигатели и аккумуляторы, но и микропроцессоры, контроллеры и полетные компьютеры на их основе, которые производятся в России.
А что было интересного?
На выставке была представлена версия «Орлан-10» с электрическим двигателем. А также гражданская версия «Орлан-30» под названием «Лунь-20». Они обладают характеристиками, отличными от своих боевых собратьев, так как нацелены на гражданское использование частными лицами или компаниями. Это говорит о том, что «СТЦ» задумались над перепрофилированием модельного ряда БПЛА-разведчиков под гражданские нужды и видят в этом будущее.
На одном из стендов был размещен отечественный грузовой беспилотник от компании «Китоглав» — квадрокоптер массой 52 кг (пустой) и максимальной взлетной массой около 100 кг способен перевозить до 27 кг полезной нагрузки на расстояние около 10 километров (теоретически возможна перевозка более тяжелых грузов, однако это не проверялось на практике).
Также стоит упомянуть про отечественный подводный беспилотник «Прометей» от компании «Смелком Роботикс». Он предназначен для осмотра гидротехнических сооружений и экомониторинга. Связь осуществляется по кабелю, время автономной работы около 8 часов от аккумулятора или неограниченно, если передавать питание по кабелю от наземной станции.
Воздух и вода рассмотрены, теперь земля — на выставке присутствовал автономный робот-уборщик улиц «Пиксель». На данный момент произведено 35 таких машин, они курсируют круглогодично в 5-и Московских парках и около мэрии г. Москвы.
И снова поднимаемся к облакам — на одном из стендов был представлен одноплатный FPV-дрон «Чебурашка», который способен поднять в воздух до 3,5 кг полезной нагрузки и пролететь с ней около 11 км.
Редактор дважды прошел весь форум, пообщался со многими представителями различных компаний. Вероятно, в ближайшем будущем с кем-то из них мы сможем сделать что-то совместное, но это не точно.
Если вам было бы интересно подробнее почитать о конкретных компаниях и изделиях, то голосуйте своей реакцией на этот пост.
#аналитика #форум_БС2025
Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot
Подписаться на Бездушные системы
BY Бездушные системы
Share with your friend now:
tgoop.com/bezdtech/911