Forwarded from Дронофлот
Накрыли куполом 📲
На базе Томского научно-производственного центра БАС провели эксперимент по «купольной связи» между беспилотниками. Помимо самого НПЦ в нем приняли участие спутниковая система «Гонец» (Роскосмос) и «Геоскан».
✅ Дрон «Геоскана» с радиокомплексом «Гонец»подняли на 4 км
✅ Получили зону покрытия диаметром около 340 км, где была доступна связь с пользователями, транспортом, с беспилотником.
Результаты станут основой для комплексных решений, включая мониторинг территорий в условиях ЧС🚁
Объединение спутниковых систем и беспилотников открывает значительный потенциал, а совместные эксперименты с «Гонцом» позволяют шаг за шагом усложнять и расширять задачи, добавил гендиректор «Геоскана» Алексей Юрецкий.
Испытания прошли на территории НПЦ БАС в Томской области. Руководитель центра Денис Меликов отметил, что совмещение инфраструктуры для наземных тестов и летной отработки позволяет получать максимальную отдачу от подобных экспериментов и ускоряет разработку решений в сфере беспилотной авиации⌛
Дронофлот
На базе Томского научно-производственного центра БАС провели эксперимент по «купольной связи» между беспилотниками. Помимо самого НПЦ в нем приняли участие спутниковая система «Гонец» (Роскосмос) и «Геоскан».
«Впервые на практике подтверждена возможность взаимодействия дронов на разных высотах, когда один аппарат становится опорным узлом связи для другого», — пояснил гендиректор «Гонца» Андрей Манойло.
Результаты станут основой для комплексных решений, включая мониторинг территорий в условиях ЧС
Объединение спутниковых систем и беспилотников открывает значительный потенциал, а совместные эксперименты с «Гонцом» позволяют шаг за шагом усложнять и расширять задачи, добавил гендиректор «Геоскана» Алексей Юрецкий.
Испытания прошли на территории НПЦ БАС в Томской области. Руководитель центра Денис Меликов отметил, что совмещение инфраструктуры для наземных тестов и летной отработки позволяет получать максимальную отдачу от подобных экспериментов и ускоряет разработку решений в сфере беспилотной авиации
Дронофлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤11👍2🤔2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Беспилотники помогают Комитету охотничьего хозяйства и рыболовства Новгородской области мониторить состояние охотничьих ресурсов и следить за нарушителями.
#БАС #беспилотники #регионы #Новгородскаяобласть
@bespilotny1
#БАС #беспилотники #регионы #Новгородскаяобласть
@bespilotny1
🔥2🤝2👍1
Forwarded from НАЛЕТАЙ — всё о беспилотниках
🚁 Разработчик тяжелых БВС АО «НПП «Радар ммс» — о том, как тяжёлые БАС работают в реальных условиях и какие задачи решают для ключевых отраслей экономики
Сегодня мы говорим о том, где и как в России уже используют тяжёлые БВС, какие сценарии доставки реализованы на практике и в каких секторах спрос на эту технологию особенно высок.
Вот что рассказал о реальных проектах компании и перспективах отрасли Иван Анцев — исполнительный директор компании-разработчика тяжёлых БВС, АО «НПП «Радар ммс»:
#БВС #гражданскиебеспилотники #квадрокоптеры
🛬 НАЛЕТАЙ.РФ — первый маркетплейс гражданских БАС
Сегодня мы говорим о том, где и как в России уже используют тяжёлые БВС, какие сценарии доставки реализованы на практике и в каких секторах спрос на эту технологию особенно высок.
Вот что рассказал о реальных проектах компании и перспективах отрасли Иван Анцев — исполнительный директор компании-разработчика тяжёлых БВС, АО «НПП «Радар ммс»:
Наш БВС ВТ-440м на протяжении трех лет выполняет регулярные рейсы по доставке грузов в Ямало-Ненецком автономном округе. Тип груза не важен, важна масса. Сейчас наш вертолет способен доставлять грузы весом до 100 кг. Но мы уже работаем над новым БВС, который сможет перевозить до 150 кг.
На данный момент беспилотная аэродоставка наиболее востребована в топливно-энергетическом секторе. Здесь причины понятны — важна автоматизация и роботизация процессов, выделяется финансирование под эти задачи.
В качестве перспективного направления мы видим электронную торговлю. Здесь возможны и варианты с доставкой в отдаленные населенные пункты, и доставка средней мили — от большого центрального склада до небольших, районных, расположенных, как правило, на расстоянии до 500 км друг от друга.
Безусловно, существенно повлиять на рынок беспилотной аэродоставки может открытие неба, но здесь все упирается не только в нормативное регулирование, но и в необходимость совершенствования систем безопасности, навигации, идентификации БВС. Неоднократно нами и нашими коллегами по цеху поднимался вопрос о совершенствовании законодательства в сфере беспилотной авиации. Речь идет и о четко выстроенном стандарте развития отрасли, и о финансировании НИОКР, и о сертификации БАС.
#БВС #гражданскиебеспилотники #квадрокоптеры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5❤1
С 12 по 20 сентября текущего года в посёлке Усть-Кинельский в Самарской области пройдёт XXVII Поволжская агропромышленная выставка, ставшая традиционной и авторитетной площадкой для обмена опытом и демонстрации достижений агропромышленного комплекса.
Выставка проводится с 1997 года, с 2008 года обладает федеральным статусом и играет важную роль в информационно-инновационном обеспечении АПК в рамках Государственной программы развития сельского хозяйства.
На экспозиции под открытым небом будут представлены беспилотные авиационные системы, которые помогают защищать посевные площади от сорняков, болезней растений и вредителей, а также позволяют вносить удобрения и осуществлять сев. В частности, на экспозиции компании «БАС», занимающей более 100 м², покажут мобильные комплексы с дронами Agras T40.
#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть
@bespilotny1
Выставка проводится с 1997 года, с 2008 года обладает федеральным статусом и играет важную роль в информационно-инновационном обеспечении АПК в рамках Государственной программы развития сельского хозяйства.
На экспозиции под открытым небом будут представлены беспилотные авиационные системы, которые помогают защищать посевные площади от сорняков, болезней растений и вредителей, а также позволяют вносить удобрения и осуществлять сев. В частности, на экспозиции компании «БАС», занимающей более 100 м², покажут мобильные комплексы с дронами Agras T40.
#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть
@bespilotny1
👍3❤1🆒1
Современную бюджетную беспилотную авиационную систему разработали в Новосибирске для эффективного наблюдения и анализа состояния обширных и протяжённых объектов.
Система оснащена модулем компьютерного зрения, который обеспечивает автоматическое обнаружение, сопровождение и анализ целей в режиме реального времени, рассказал член команды разработчиков Данил Важнов в рамках форума «Технопром-2025».
«Систему можно применять в сельском хозяйстве, энергетике (обследование ЛЭП, нефтегазовых объектов), картографии, экологическом мониторинге, поисково-спасательных операциях. Дальность полёта — до 40 км с передачей данных, до 120 км в автономном режиме», — рассказал Важнов.
Среди ключевых преимуществ системы разработчик отметил быстрое развертывание — готовность к полёту менее, чем за 10 минут, компактность, мобильность и универсальность — поддержка различных типов полезной нагрузки весом до 800 г (видеокамеры, тепловизоры, датчики).
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Система оснащена модулем компьютерного зрения, который обеспечивает автоматическое обнаружение, сопровождение и анализ целей в режиме реального времени, рассказал член команды разработчиков Данил Важнов в рамках форума «Технопром-2025».
«Систему можно применять в сельском хозяйстве, энергетике (обследование ЛЭП, нефтегазовых объектов), картографии, экологическом мониторинге, поисково-спасательных операциях. Дальность полёта — до 40 км с передачей данных, до 120 км в автономном режиме», — рассказал Важнов.
Среди ключевых преимуществ системы разработчик отметил быстрое развертывание — готовность к полёту менее, чем за 10 минут, компактность, мобильность и универсальность — поддержка различных типов полезной нагрузки весом до 800 г (видеокамеры, тепловизоры, датчики).
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
🔥2❤1👍1
В Московском авиационном институте успешно завершилась подготовка первой в России группы внешних пилотов-инструкторов, специализирующихся на управлении дронами весом более 30 кг. Выпускниками стали 12 специалистов ООО «БАС», АО «НПП «Радар ММС» и МАИ.
Обучение стартовало в январе этого года. Программу разработали в Центре подготовки авиационного и неавиационного персонала Авиационного учебного центра (АУЦ) МАИ. Она разделена на два модуля: первый позволяет получить навыки внешнего пилота, второй — инструктора.
Особое внимание было уделено практической части подготовки. В неё вошли занятия на специализированных тренажёрах по имитации полёта и обширная лётная практика. Каждый из слушателей налетал по 34 часа на БАС ВТ-440м весом 500 кг и по 24 часа — на тренажёрах.
Выпускникам программы выдадут дипломы, подтверждающие освоение новой профессии, и все необходимые документы для получения в Росавиации свидетельств внешних пилотов, а также квалификационной отметки «инструктор».
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Обучение стартовало в январе этого года. Программу разработали в Центре подготовки авиационного и неавиационного персонала Авиационного учебного центра (АУЦ) МАИ. Она разделена на два модуля: первый позволяет получить навыки внешнего пилота, второй — инструктора.
Особое внимание было уделено практической части подготовки. В неё вошли занятия на специализированных тренажёрах по имитации полёта и обширная лётная практика. Каждый из слушателей налетал по 34 часа на БАС ВТ-440м весом 500 кг и по 24 часа — на тренажёрах.
Выпускникам программы выдадут дипломы, подтверждающие освоение новой профессии, и все необходимые документы для получения в Росавиации свидетельств внешних пилотов, а также квалификационной отметки «инструктор».
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
🔥7
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Лабубу из дронов появилась в небе над Сингапуром в рамках шоу, посвящённого Pop Mart — компании, выпускающей эту зубастую игрушку.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
❤6
Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ — входит в состав госкорпорации «Ростех») планирует начать серийное производство тяжёлого беспилотника для пожаротушения КВВ-1 в 2026 году. Об этом сообщил представитель компании на выставке «Дрон Экспо» в Казани.
По словам представителя КРЭТ, прототип дрона стоимостью 11 млн руб. предназначен для тушения пожаров в труднодоступных местах и высотных зданиях. Беспилотник подключается к пожарной машине через рукав и может подавать огнетушащую смесь на высоту до 150 метров.
Устройство работает от аккумуляторов до часа или через провод до 72 часов. Габариты дрона составляют 27,1 на 2,7 на 0,9 метра, взлётный вес без нагрузки — 85 кг. Максимальная скорость подъёма — 5 м/с, спуска — 3 м/с.
Беспилотник создан головным офисом КРЭТ в кооперации с АО «Фазотрон-ВМЗ». Потенциальным заказчиком выступает МЧС России, которому уже была проведена презентация.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
По словам представителя КРЭТ, прототип дрона стоимостью 11 млн руб. предназначен для тушения пожаров в труднодоступных местах и высотных зданиях. Беспилотник подключается к пожарной машине через рукав и может подавать огнетушащую смесь на высоту до 150 метров.
Устройство работает от аккумуляторов до часа или через провод до 72 часов. Габариты дрона составляют 27,1 на 2,7 на 0,9 метра, взлётный вес без нагрузки — 85 кг. Максимальная скорость подъёма — 5 м/с, спуска — 3 м/с.
Беспилотник создан головным офисом КРЭТ в кооперации с АО «Фазотрон-ВМЗ». Потенциальным заказчиком выступает МЧС России, которому уже была проведена презентация.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
❤5🔥3
Мировой рынок дронов к 2030 году вырастет почти в 3 раза — с $32,2 млрд в 2024 году до почти $90 млрд. Об этом сообщает издание Offshore Technology, ссылаясь на исследование Global Data.
По мнению аналитиков, уже в 2025 году коммерческие беспилотники обгонят военные и станут крупнейшим сегментом рынка.
«Нефтегазовая отрасль является одной из ключевых отраслей, определяющих этот рост, поскольку операторы всё чаще используют БПЛА для инспекций, контроля выбросов и морской логистики. Стремительный рост рынка подчеркивает, что беспилотники больше не нишевый инструмент, а ключевой фактор обеспечения эксплуатационной устойчивости и стабильности в энергетическом секторе», — поясняют эксперты.
Сокращая необходимость прямого вмешательства человека в опасных условиях, БАС задают новые стандарты безопасности, одновременно повышая эффективность и экономичность операций на этапах добычи, транспортировки и переработки нефти и газа, добавляют они.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
По мнению аналитиков, уже в 2025 году коммерческие беспилотники обгонят военные и станут крупнейшим сегментом рынка.
«Нефтегазовая отрасль является одной из ключевых отраслей, определяющих этот рост, поскольку операторы всё чаще используют БПЛА для инспекций, контроля выбросов и морской логистики. Стремительный рост рынка подчеркивает, что беспилотники больше не нишевый инструмент, а ключевой фактор обеспечения эксплуатационной устойчивости и стабильности в энергетическом секторе», — поясняют эксперты.
Сокращая необходимость прямого вмешательства человека в опасных условиях, БАС задают новые стандарты безопасности, одновременно повышая эффективность и экономичность операций на этапах добычи, транспортировки и переработки нефти и газа, добавляют они.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
🔥3
Опытный образец дрона «Сталкер», предназначенного для выполнения критически важных исследовательских, инспекционных и поисковых работ, впервые представили на международной выставке «Дрон Экспо 2025» в Казани.
Возможности БАС позволяют проводить мониторинг состояния инженерных и высотных объектов с затруднённым доступом (трубопроводы, мосты, ЛЭП, шахты, узкие полости, закрытые помещения) и обследовать локации, расположенные в опасных или труднодоступных местах (завалы, разрушенные здания).
«При относительно небольшом весе "Сталкер" способен удаляться от оператора на расстояние до 3 км по прямой в условиях открытого пространства. Среднее время полёта составляет 15-20 минут», — рассказал руководитель коллектива разработчиков Максим Азов.
Разработчики Ульяновского КБ приборостроения уже изготовили несколько опытных образцов, провели тщательную отработку электроники и механики несущей части изделия, а также автономные испытания компонентов и всего аппарата.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Возможности БАС позволяют проводить мониторинг состояния инженерных и высотных объектов с затруднённым доступом (трубопроводы, мосты, ЛЭП, шахты, узкие полости, закрытые помещения) и обследовать локации, расположенные в опасных или труднодоступных местах (завалы, разрушенные здания).
«При относительно небольшом весе "Сталкер" способен удаляться от оператора на расстояние до 3 км по прямой в условиях открытого пространства. Среднее время полёта составляет 15-20 минут», — рассказал руководитель коллектива разработчиков Максим Азов.
Разработчики Ульяновского КБ приборостроения уже изготовили несколько опытных образцов, провели тщательную отработку электроники и механики несущей части изделия, а также автономные испытания компонентов и всего аппарата.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
👍2🤓1
Минпромторг России хочет внедрить программу кешбэка для производителей и покупателей отечественных беспилотных авиационных систем (БАС). Такую инициативу озвучил представитель министерства Андрей Ушаков в ходе форума «Дрон Экспо 2025» в Казани. Конкретные параметры программы пока находятся в стадии проработки.
Данная мера станет дополнением к существующим механизмам поддержки отрасли, реализуемым в рамках нацпроекта «БАС». Сейчас производители беспилотников могут получать субсидии до 40% от стоимости аппарата в зависимости от его веса, а эксплуатантам доступен льготный лизинг со ставкой от 3,5% до 8,5% годовых. Также предусмотрены гранты на сертификацию до 250 млн рублей и субсидирование операционных расходов до 95 тыс. рублей за лётный час.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Данная мера станет дополнением к существующим механизмам поддержки отрасли, реализуемым в рамках нацпроекта «БАС». Сейчас производители беспилотников могут получать субсидии до 40% от стоимости аппарата в зависимости от его веса, а эксплуатантам доступен льготный лизинг со ставкой от 3,5% до 8,5% годовых. Также предусмотрены гранты на сертификацию до 250 млн рублей и субсидирование операционных расходов до 95 тыс. рублей за лётный час.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
👍2❤1
Спасательные подразделения Саратовской области получили беспилотник ZALA ZARYA-1M.
Как заявили в региональном управлении МЧС России, основное преимущество этой модели по сравнению с вертолётными типами — большая дальность и продолжительность полёта. Радиус действия ZARYA-1M — 50 км, время работы аккумулятора — 230 минут.
Комплекс оснащён современным оборудованием, включая HD-камеры и тепловизор, что позволяет эффективно работать как днём, так и ночью, а также в сложных погодных условиях — во время дождя или тумана.
Управлять беспилотником допущены пять операторов, которые несут службу в разных районах области. Всего на оснащении Саратовского МЧС теперь 5 БАС.
Дроны в регионе используют для мониторинга паводковой обстановки, выявления очагов возгораний и решения других задач. Беспилотные аппараты позволяют специалистам точнее прогнозировать развитие событий, своевременно привлекать дополнительные силы и минимизировать возможный ущерб.
#БАС #беспилотники #регионы #Саратовскаяобласть
@bespilotny1
Как заявили в региональном управлении МЧС России, основное преимущество этой модели по сравнению с вертолётными типами — большая дальность и продолжительность полёта. Радиус действия ZARYA-1M — 50 км, время работы аккумулятора — 230 минут.
Комплекс оснащён современным оборудованием, включая HD-камеры и тепловизор, что позволяет эффективно работать как днём, так и ночью, а также в сложных погодных условиях — во время дождя или тумана.
Управлять беспилотником допущены пять операторов, которые несут службу в разных районах области. Всего на оснащении Саратовского МЧС теперь 5 БАС.
Дроны в регионе используют для мониторинга паводковой обстановки, выявления очагов возгораний и решения других задач. Беспилотные аппараты позволяют специалистам точнее прогнозировать развитие событий, своевременно привлекать дополнительные силы и минимизировать возможный ущерб.
#БАС #беспилотники #регионы #Саратовскаяобласть
@bespilotny1
👍1🔥1🤝1
Forwarded from ГТЛК
Михаил Парнев стал генеральным директором ГТЛК
Акционеры ГТЛК приняли решение о смене генерального директора компании. Компанию возглавил Михаил Парнев, до этого занимавший пост заместителя главы ГТЛК.
Михаил Парнев избран на должность генерального директора ГТЛК (группа ВЭБ.РФ) сроком на 5 лет. Приход Михаила Парнева позволит обеспечить дальнейшее развитие компании в части реализации государственных задач и масштабных проектов, диверсификации основных направлений деятельности, роста показателей бизнеса и увеличения доли на рынке.
Напомним, ранее ГТЛК как федеральный институт развития вошла в состав специальной рабочей группы по координации деятельности институтов развития при Совете при Президенте по нацпроектам, возглавляемой председателем ВЭБ.РФ.
- заявил Михаил Парнев.
Акционеры ГТЛК приняли решение о смене генерального директора компании. Компанию возглавил Михаил Парнев, до этого занимавший пост заместителя главы ГТЛК.
Михаил Парнев избран на должность генерального директора ГТЛК (группа ВЭБ.РФ) сроком на 5 лет. Приход Михаила Парнева позволит обеспечить дальнейшее развитие компании в части реализации государственных задач и масштабных проектов, диверсификации основных направлений деятельности, роста показателей бизнеса и увеличения доли на рынке.
Напомним, ранее ГТЛК как федеральный институт развития вошла в состав специальной рабочей группы по координации деятельности институтов развития при Совете при Президенте по нацпроектам, возглавляемой председателем ВЭБ.РФ.
«Цель — создать крупнейшую лизинговую компанию не только в транспортных сегментах, но и в инфраструктуре, недвижимости, станкостроении, а также других отраслях»,
- заявил Михаил Парнев.
🤝3❤1👍1