Warning: Undefined array key 0 in /var/www/tgoop/function.php on line 65

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/tgoop/function.php on line 65
3538 - Telegram Web
Telegram Web
🔎 Когда маневренность — не главное: в чем преимущества самолетных БАС

Самолетные БАС с максимальной дальностью полёта до 100 км — надежное решение для задач, где важны стабильный полет, простота в обслуживании и точность съемки. Такие модели часто выбирают для мониторинга, охраны и патрулирования больших площадных объектов инфраструктуры, сельскохозяйственных и лесных угодий, линий электропередач и обучения операторов.

Беспилотники с фиксированным крылом хорошо подходят, когда нужна большая продолжительность полета и покрытие значительных расстояний. Они используют подъемную силу крыла, что позволяет им потреблять меньше электроэнергии по сравнению с мультикоптерами. Те, в свою очередь, тратят ее на постоянную работу роторов для удержания в воздухе, что ведет к меньшему времени полета (часто менее 30 мин), ограниченной зоне охвата и зависимости от погодных условий.

📌 В карточках собрали подборку самолетных БАС с дальностью до 100 км.

#БАС #гражданскиебеспилотники #квадрокоптеры

👉 НАЛЕТАЙ.РФ — первый маркетплейс гражданских БАС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
7👍6🔥2
В Нижегородской области стартовали испытания беспилотных авиационных систем для сельского хозяйства в рамках экспериментального правового режима, сообщает АНО «Горький Тех».

Беспилотники используются для оценки состояния почвы и растительности, а также для цифрового картографирования сельхозугодий с точностью до 1-5 см. Кроме того, проводится тестирование высокоточного внесения удобрений на площади до тысячи гектаров.

Особое внимание уделяется экологичности — технологии точного земледелия позволяют сократить применение химикатов и снизить нагрузку на окружающую среду. Собранные данные будут интегрированы в российскую геоинформационную систему «ГеоМир» для создания цифровой модели сельхозтерриторий.

#БАС #беспилотники #регионы #Нижегородскаяобласть

@bespilotny1
👍42🔥2👏2🎉2
Госдума приняла в первом чтении законопроект о нулевой ставке НДС на дроны массой до 30 кг. Документ направлен на поддержку производства гражданских беспилотников и предусматривает введение налоговых льгот, в том числе нулевой ставки НДС при продаже дронов массой от 0,15 до 30 кг. Для более тяжёлых аппаратов такая льгота уже действует.

Также от НДС будут освобождены ввозимые в Россию двигатели, запчасти и комплектующие, используемые для сборки, ремонта и модернизации БАС указанной категории. Льгота распространяется и на беспилотники, собранные на территории Евразийского экономического союза.

Меры поддержки будут действовать до 31 декабря 2027 года. За этот период планируется оценить их эффективность и решить вопрос о пролонгировании.

#БАС #беспилотники

@bespilotny1
🔥7👍32👏2💯2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Беспилотники решают множество проблем. Вот и вопрос со стаканом воды в старости уже закрыт 😊

#БАС #беспилотники

@bespilotny1
🔥18👏8😁65🎉2
В Совете Федерации призвали устранить барьеры для российско-китайской беспилотной логистики. Между государствами необходимо устранить нормативные барьеры и выстроить взаимопонимание на уровне стандартов и процедур, заявил зампредседателя Совета по развитию цифровой экономики при Совете Федерации Артём Шейкин.

По итогам заседания секции «Цифровая трансформация транспорта», посвящённого концепции российско-китайского логистического БАС-хаба, подготовлены рекомендации для федеральных ведомств, включая Минтранс, ФТС, Росавиацию и МИД. Им предлагают рассмотреть возможность гармонизации требований России и Китая в этой сфере — от сертификации БАС до правил полётов, частотного регулирования и контроля за использованием беспилотников. Также предстоит проработать правовые механизмы для трансграничной доставки грузов с учётом таможенных аспектов: перемещения, хранения, декларирования и выпуска товаров.

Изменения должны соответствовать международным обязательствам и открывать новые возможности для ускорения и удешевления доставки между Россией и КНР. Решение этой стратегической задачи позволит России укрепить свои позиции в сфере высокотехнологичной логистики и развития приграничной торговли, уверен парламентарий.

#БАС #беспилотники

@bespilotny1
👍8👏4💯42
В России завершается разработка нового класса воздушного пространства для беспилотников. Вместе с этим создаётся единая система идентификации беспилотного транспорта на базе платформы «ЭРА-ГЛОНАСС».

«Практическая реализация этих решений создаст дополнительные возможности для открытия неба в регионах для использования беспилотных воздушных судов», — отметили в кабмине по итогам совещания о развитии отрасли, проведённого вице-премьером РФ Виталием Савельевым.

Производство гражданских беспилотных авиационных систем в 2024 году выросло более чем в 2,5 раза по сравнению с 2023 годом — с 6 тыс. до 16,4 тыс. единиц. В настоящее время в отрасли работают свыше 600 производителей БАС и их компонентов. Особое внимание участники совещания уделили кадровому обеспечению отрасли. В рамках федерального проекта «Кадры для беспилотных авиационных систем» в 2024 году было подготовлено более 10 тыс. специалистов. До конца года планируется обучить ещё 5,6 тыс. человек.

#БАС #беспилотники

@bespilotny1
😁53🔥3💯3👍2
Аграрии Сахалина протестировали беспилотники для дистанционного контроля полей. Сценарии применения беспилотных авиационных систем в агропромышленном комплексе продемонстрировали во время технологических сборов.

Мероприятие стало профессиональной площадкой для диалога между разработчиками, сельхозпроизводителями и потенциальными заказчиками. Демонстрация и обсуждение возможностей БАС на открытой площадке позволили на практике оценить эффективность представленных решений для агросектора. Развитию этой отрасли в регионе уделяет особое внимание губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.

«Проведение таких технологических сборов — важная часть нашей работы. Научно-производственный центр принимает активное участие в развитии беспилотной авиации как одного из ключевых инструментов для цифровизации, повышения эффективности и устойчивости в различных отраслях, в том числе в сельском хозяйстве», — отметил генеральный директор НПЦ «Крылья Сахалина» Виктор Грицаенко.

Центр также выразил готовность к расширению межрегионального сотрудничества и сопровождению внедрения беспилотных технологий в других субъектах Российской Федерации.

#БАС #беспилотники #регионы #Сахалинскаяобласть

@bespilotny1
4👍3🔥3👏2
Российские инженеры создали инновационный грузовой беспилотник-амфибию «Меридиан», ставший первым в своём классе. Этот уникальный аппарат обладает ключевой особенностью: он способен взлетать и садиться как на воду, так и на сушу.

«Меридиан» призван решить актуальную задачу доставки грузов в труднодоступные районы. Возможность передвигаться по воде и воздуху делает его незаменимым для транспортировки в условиях сложной географической местности. Появление этого дрона-амфибии заполняет важный пробел в сфере беспилотных грузоперевозок.

Аппарат существенно повысит эффективность доставки, обеспечивая быстрое и надёжное сообщение с отдалёнными территориями. Это открывает новые перспективы для логистики, особенно в регионах со слаборазвитой транспортной инфраструктурой, знаменуя собой новую эру в решении транспортных задач.

#БАС #беспилотники

@bespilotny1
👍84🔥3🎉2
ООО «Альбатрос» — о том, как беспилотники решают задачи нефтяной отрасли

Трубопроводы нефтегазовой отрасли нуждаются в постоянном контроле из-за угроз коррозии, повреждений и несанкционированных врезок, особенно в старых сетях. Природные явления также могут вызывать деформации и утечки. Ранее для мониторинга применялись наземные обходы, спутники и пилотируемая авиация, но это дорогие методы, они зависят от погоды и не всегда эффективны. 

🎙 Сегодня у нас новый гость — Михаил Гольдберг, заместитель генерального директора по коммерческим вопросам производителя беспилотников ООО «Альбатрос» из Республики Татарстан.

Решения «Альбатроса» повышают точность и оперативность мониторинга трубопроводов за счёт современных технологий, а именно — БАС «Альбатрос М5». Вот как компания рассказывает о них:

Современные беспилотники осматривают трубопроводы, выявляют утечки и аномалии в реальном времени. Они сокращают необходимость физического присутствия персонала на опасных участках и затраты на мониторинг и инспектирование трубопроводов. Такой подход позволяет регулярно проводить обследования, что повышает безопасность и снижает риск аварий.

БПЛА с тепловизионными камерами позволяет фиксировать разгерметизацию трубопроводов по температурным аномалиям, что особенно полезно для выявления утечек нефти и газа. Применение лидаров обеспечивает возможность создания точных 3D-моделей рельефа местности и выявления деформаций почвы, которые могут привести к повреждению трубопроводов.

Современные методы машинного обучения и ИИ позволяют эффективно обрабатывать информацию, прогнозировать возникновение аварийных ситуаций и оптимизировать маршруты мониторинга. Это не только ускоряет процесс, но и повышает точность выявления проблемных участков трубопроводов.

ООО «Альбатрос» совершенствует беспилотные технологии для надежности нефтегазовой инфраструктуры. А внедрение БАС «Альбатрос М5» — стратегическая инвестиция в безопасное и устойчивое развитие отрасли.


#БАС #БПЛА #гражданскиебеспилотники 

👉 НАЛЕТАЙ.РФ — первый маркетплейс гражданских БАС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍54🤔1
Минприроды разрешило использовать беспилотники для оценки площадей лесных пожаров. Ведомство внесло значительные изменения в методику подсчёта ущерба. Ключевым нововведением стало официальное разрешение на использование беспилотных авиационных систем, прежде всего квадрокоптеров, для замера сгоревших территорий.

Соответствующие поправки в методические указания для подразделений Рослесхоза регламентируют работу с ландшафтными пожарами, тушение которых силами МЧС осуществляется только при введении режима ЧС или наличии угрозы населённым пунктам и объектам экономики.

В новых указаниях прямо зафиксирована возможность применения БАС для подсчёта выгоревших площадей. Эксперты отметили, что это нововведение не только повысит оперативность и точность оценки масштабов возгораний, но и окажет влияние на процесс финансирования работ по ликвидации последствий лесных пожаров.

#БАС #беспилотники

@bespilotny1
👍64🔥3💯2🤝2
В Красноярском крае купили 11 беспилотных eVTOL для мониторинга лесных угодий. С помощью беспилотников сотрудники министерства природных ресурсов и лесного комплекса края смогут обнаружить очаги лесных пожаров, незаконные рубки леса, свалки и другие нарушения.

Беспилотник miniSIGMA производит местный НПП «АВАКС-ГеоСервис». Летательный аппарат около 16 кг. Он может находиться в полёте до 2 часов и преодолевать расстояние до 140 км. Вес полезной нагрузки может достигать 2.5 кг. Собрать беспилотник можно за 30 минут. Для взлёта и посадки ему достаточно небольшой площадки два на два метра, что позволит использовать его практически в любых условиях.

#БАС #беспилотники #регионы #Красноярскийкрай

@bespilotny1
🔥7👏42🫡2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👀 Умелец из Китая собрал на основе беспилотника большой летающий меч из аниме. Теперь он эффектно управляет им жестами одной руки.

#БАС #беспилотники

@bespilotny1
🔥32👍6😁2🤩2🤓21🤔1
Специалисты компании «БАС» при мониторинге линейных объектов трубопровода на полуострове Ямал в суровых климатических условиях выполнили полет, который по этому маршруту над Байдарацкой Губой Карского моря еще никто не смог осуществить. Данный полет стал возможным благодаря слаженным действиям подразделений летной службы и их высокому профессионализму.

Подготовка к длительному полету на заполярный полуостров, севернее вахтового поселка Бованенково, заняла около пяти дней, время полета составило 10 часов 47 минут. Это один из самых сложных и труднодоступных в стране участков трубопровода, 67 км которого находится под водой и 187,5 км проходит над болотистой непроходимой местностью.
Перед основным полетом для настройки ДВС, БРЭО и фотоаппаратуры были совершены два тестовых полета - по предполярному округу ЯНАО и Республики Коми, на высоте 1000 -1200 метров общей протяженностью 521 километр и общей длительностью более 20 часов.

При планировании полета учитывались погодные условия Заполярья: северный холодный морской ветер, высокая влажность и низкая облачность. Основные трудности расчёта были также обусловлены плохой транспортной доступностью до взлётной - посадочной площадки, соответствующей требованиям РЛЭ БВС.

Несмотря на возникшие во время полета технические сложности и ухудшение погодных условий, экипаж справился с нештатными ситуациями, подтвердив высокий уровень мастерства операторов компании.

#БАС #беспилотники

@bespilotny1
🔥9👏53🎉2💯2
В Туле будет запущен один из 10 крупнейший в стране научно-производственных центров БАС, который обеспечит разработку и выпуск беспилотников. Запуск производства планируется с 2026 года, сообщил министр промышленности Тульской области Николай Еланцев.

В начале года «ТулаДрон» получил от Минпромторга России статус научно-производственного центра испытаний и компетенций в области развития технологий беспилотных авиационных систем. Был проведён федеральный отбор, по итогам которого центр получил целевую субсидию на закупку оборудования для предстоящего производства и разработок.

Кроме того, в региональном бюджете дополнительно предусмотрены 177,2 млн рублей на эти цели. Средства будут направлены в том числе закупку инструмента, сырья и материалов для выпуска первых партий продукции. Также предусмотрено формирование штата сотрудников.

#БАС #беспилотники #регионы #Тульскаяобласть

@bespilotny1
8🔥3👏2💯2🏆2👍1
Необычное применение дронам нашли организаторы фестиваля в Осаке. Беспилотники указывали направления и выходы, паря над толпой зрителей.

#БАС #беспилотники #международнаяпрактика

@bespilotny1
6🔥6👍2🤩2
В Санкт-Петербурге запущено производство импортозамещающих аккумуляторов для беспилотников. Группа компаний «Крафт» начала производство батарей с собственной запатентованной системой. Производственная линия рассчитана на выпуск до 200 тысяч аккумуляторов в месяц с потенциалом дальнейшего расширения.

Ключевая инновация – возможность зарядки при пониженных температурах, что важно для использования в полярных широтах. Ранее подобные аккумуляторы поставлялись преимущественно из Китая.

Данные источники питания применимы в беспилотных системах, портативной медицинской технике, морском оборудовании и других автономных устройствах. Параллельно компания развивает серийное производство аккумуляторных батарей, включая «умные» батареи с системой управления BMS (Battery Management System), которая контролирует состояние и обеспечивает безопасную и эффективную работу.

#БАС #беспилотники

@bespilotny1
👍1710👏4🎉2🤩2🆒1
2025/08/25 11:08:16
Back to Top
HTML Embed Code: