Warning: Undefined array key 0 in /var/www/tgoop/function.php on line 65

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/tgoop/function.php on line 65
3635 - Telegram Web
Telegram Web
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Беспилотники помогают Комитету охотничьего хозяйства и рыболовства Новгородской области мониторить состояние охотничьих ресурсов и следить за нарушителями.

#БАС #беспилотники #регионы #Новгородскаяобласть

@bespilotny1
🔥2👍1🤝1
🚁 Разработчик тяжелых БВС АО «НПП «Радар ммс» — о том, как тяжёлые БАС работают в реальных условиях и какие задачи решают для ключевых отраслей экономики

Сегодня мы говорим о том, где и как в России уже используют тяжёлые БВС, какие сценарии доставки реализованы на практике и в каких секторах спрос на эту технологию особенно высок.

Вот что рассказал о реальных проектах компании и перспективах отрасли Иван Анцев — исполнительный директор компании-разработчика тяжёлых БВС, АО «НПП «Радар ммс»:

Наш БВС ВТ-440м на протяжении трех лет выполняет регулярные рейсы по доставке грузов в Ямало-Ненецком автономном округе. Тип груза не важен, важна масса. Сейчас наш вертолет способен доставлять грузы весом до 100 кг. Но мы уже работаем над новым БВС, который сможет перевозить до 150 кг.

На данный момент беспилотная аэродоставка наиболее востребована в топливно-энергетическом секторе. Здесь причины понятны — важна автоматизация и роботизация процессов, выделяется финансирование под эти задачи.

В качестве перспективного направления мы видим электронную торговлю. Здесь возможны и варианты с доставкой в отдаленные населенные пункты, и доставка средней мили — от большого центрального склада до небольших, районных, расположенных, как правило, на расстоянии до 500 км друг от друга.

Безусловно, существенно повлиять на рынок беспилотной аэродоставки может открытие неба, но здесь все упирается не только в нормативное регулирование, но и в необходимость совершенствования систем безопасности, навигации, идентификации БВС. Неоднократно нами и нашими коллегами по цеху поднимался вопрос о совершенствовании законодательства в сфере беспилотной авиации. Речь идет и о четко выстроенном стандарте развития отрасли, и о финансировании НИОКР, и о сертификации БАС.


#БВС #гражданскиебеспилотники #квадрокоптеры

🛬 НАЛЕТАЙ.РФ — первый маркетплейс гражданских БАС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
С 12 по 20 сентября текущего года в посёлке Усть-Кинельский в Самарской области пройдёт XXVII Поволжская агропромышленная выставка, ставшая традиционной и авторитетной площадкой для обмена опытом и демонстрации достижений агропромышленного комплекса.

Выставка проводится с 1997 года, с 2008 года обладает федеральным статусом и играет важную роль в информационно-инновационном обеспечении АПК в рамках Государственной программы развития сельского хозяйства.

На экспозиции под открытым небом будут представлены беспилотные авиационные системы, которые помогают защищать посевные площади от сорняков, болезней растений и вредителей, а также позволяют вносить удобрения и осуществлять сев. В частности, на экспозиции компании «БАС», занимающей более 100 м², покажут мобильные комплексы с дронами Agras T40.

#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть

@bespilotny1
1👍1🆒1
Современную бюджетную беспилотную авиационную систему разработали в Новосибирске для эффективного наблюдения и анализа состояния обширных и протяжённых объектов.

Система оснащена модулем компьютерного зрения, который обеспечивает автоматическое обнаружение, сопровождение и анализ целей в режиме реального времени, рассказал член команды разработчиков Данил Важнов в рамках форума «Технопром-2025».

«Систему можно применять в сельском хозяйстве, энергетике (обследование ЛЭП, нефтегазовых объектов), картографии, экологическом мониторинге, поисково-спасательных операциях. Дальность полёта — до 40 км с передачей данных, до 120 км в автономном режиме», — рассказал Важнов.

Среди ключевых преимуществ системы разработчик отметил быстрое развертывание — готовность к полёту менее, чем за 10 минут, компактность, мобильность и универсальность — поддержка различных типов полезной нагрузки весом до 800 г (видеокамеры, тепловизоры, датчики).

#БАС #беспилотники

@bespilotny1
🔥1
2025/08/28 19:21:19
Back to Top
HTML Embed Code: