Forwarded from Минпромторг России
«Хочу попросить коллег представить предложения в Минпромторг России по расширению нацпроекта в части многосредности.
Очевидно, что это решение нужно будет принимать и готовить эти предложения до конца текущего года для системной работы с новыми тематиками сквозных НИОКРов в следующем.
Главный двигатель отрасли – это новые разработки и новые сценарии применения беспилотных аппаратов. В рамках бюджетного процесса мы будем изыскивать дополнительные ресурсы на эти цели», – заявил Антон Алиханов.
#Антон_Алиханов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁5❤2👍1🔥1
В МАИ разрабатывают мощную гибридную установку для тяжёлых беспилотников и аэротакси, которая обеспечит им вертикальный взлёт и высокую дальность полёта. В 2026 году планируется изготовление и испытание демонстратора, завершить проект в МАИ планируют к декабрю 2026 года.
«В МАИ разрабатывают мощную гибридную силовую установку (ГСУ) для беспилотников грузоподъёмностью более 500 кг, а также пилотируемой авиации. Такая система позволит осуществлять тяжёлой технике вертикальный взлёт там, где нет взлётно-посадочной полосы, а также производить полёт на большие расстояния», — говорится в сообщении пресс-службы.
Уникальность разработки — в создании последовательной гибридной архитектуры, где тепловая машина связывается с движителями не напрямую, а только через электрику, что даёт гибкость и надёжность. А инновационность заключается в разработке цифровых двойников всех компонентов и адаптации их под отечественные условия и комплектующие.
«Интерес к проекту уже проявили представители АО "УЗГА" и ПАО "Яковлев". На данный момент в рамках работ проведён анализ технологий, сформирована техническая концепция, определены требования к основным узлам, созданы компьютерные модели. Сейчас специалисты проводят расчёты и готовят эскизную документацию», — отметили в МАИ.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
«В МАИ разрабатывают мощную гибридную силовую установку (ГСУ) для беспилотников грузоподъёмностью более 500 кг, а также пилотируемой авиации. Такая система позволит осуществлять тяжёлой технике вертикальный взлёт там, где нет взлётно-посадочной полосы, а также производить полёт на большие расстояния», — говорится в сообщении пресс-службы.
Уникальность разработки — в создании последовательной гибридной архитектуры, где тепловая машина связывается с движителями не напрямую, а только через электрику, что даёт гибкость и надёжность. А инновационность заключается в разработке цифровых двойников всех компонентов и адаптации их под отечественные условия и комплектующие.
«Интерес к проекту уже проявили представители АО "УЗГА" и ПАО "Яковлев". На данный момент в рамках работ проведён анализ технологий, сформирована техническая концепция, определены требования к основным узлам, созданы компьютерные модели. Сейчас специалисты проводят расчёты и готовят эскизную документацию», — отметили в МАИ.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
😁8❤5👍4❤🔥1🔥1🤔1
Forwarded from Настоящее Будущее
Участие в пилотном проекте приняли 47 регионов страны. В следующем году в расчете рейтинга станет обязательным для всех субъектов.
В подготовке рейтинга были задействованы Министерство промышленности и торговли РФ, АНО «ФЦ БАС», АСИ и Платформа НТИ.
Рейтинг оценивает следующие показатели:
В топ-5 регионов вошли Калужская и Рязанская области, Башкирия, Сахалинская и Самарская области.
«Ключевая цель его формирования — мотивация регионов создавать условия для развития отрасли, для развития рынка, услуг беспилотных авиационных систем. Все это для того, чтобы сокращать отставание между лидерами и аутсайдерами», — отметил замглавы Минпромторга России Василий Шпак в рамках сессии «Беспилотные горизонты: единый путь к автономному будущему».
Доработка методики оценки регионов состоится в августе в ходе образовательного интенсива #Архипелаг2025.
Подписывайтесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁7❤🔥4❤2👍1🔥1
Выпуск опытных образцов электродвигателей для дронов разной мощности планируется начать в Томской области. Локализация производства составит 100%, заявил на форуме «Беспилотные системы: технологии будущего» губернатор региона Владимир Мазур.
«Мы в ближайшее время выпустим опытные образцы электродвигателей для БАС различной мощности. Наши электродвигатели, без комплектующих зарубежных. Это тоже достижение», — сказал он.
Мазур отметил, что на территории первого в регионе научно-производственного центра БАС, который открылся в феврале этого года, уже работают более 60 человек. Губернатор также подчеркнул, что в НПЦ проходит полный цикл производства — разработка, прототипирование, макетирование и изготовление беспилотных летательных аппаратов.
«На двух площадках центра мы разместили авиационные учебные центры, ситуационный центр, производственные участки», — добавил губернатор.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть #МФБС2025
@bespilotny1
«Мы в ближайшее время выпустим опытные образцы электродвигателей для БАС различной мощности. Наши электродвигатели, без комплектующих зарубежных. Это тоже достижение», — сказал он.
Мазур отметил, что на территории первого в регионе научно-производственного центра БАС, который открылся в феврале этого года, уже работают более 60 человек. Губернатор также подчеркнул, что в НПЦ проходит полный цикл производства — разработка, прототипирование, макетирование и изготовление беспилотных летательных аппаратов.
«На двух площадках центра мы разместили авиационные учебные центры, ситуационный центр, производственные участки», — добавил губернатор.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть #МФБС2025
@bespilotny1
❤5👍1🔥1
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК, группа ВЭБ.РФ) и «Университет 2035» запустили Всероссийский студенческий конкурс по разработке сценариев совместного применения спутников, гражданских беспилотников и искусственного интеллекта. Подобные соревнования отвечают целям и задачам нацпроекта «Беспилотные авиационные системы», сообщили в ГТЛК.
Участникам конкурса необходимо спроектировать и предложить сценарии комплексного взаимодействия спутников дистанционного зондирования Земли, искусственного интеллекта и системы дронов-беспилотников. Авторы пяти лучших проектов получат гранты для реализации своих идей.
«Этот конкурс — важный шаг в реализации концепции "Бесшовного цифрового неба", где спутниковые группировки, беспилотные системы и искусственный интеллект работают как единая экосистема. Участникам предстоит найти прорывные решения, которые снимут технологические и регуляторные барьеры, повысят эффективность мониторинга, логистики и связи», — отметил ректор «Университета 2035» Дмитрий Кайсин.
#БАС #беспилотники #МФБС2025
@bespilotny1
Участникам конкурса необходимо спроектировать и предложить сценарии комплексного взаимодействия спутников дистанционного зондирования Земли, искусственного интеллекта и системы дронов-беспилотников. Авторы пяти лучших проектов получат гранты для реализации своих идей.
«Этот конкурс — важный шаг в реализации концепции "Бесшовного цифрового неба", где спутниковые группировки, беспилотные системы и искусственный интеллект работают как единая экосистема. Участникам предстоит найти прорывные решения, которые снимут технологические и регуляторные барьеры, повысят эффективность мониторинга, логистики и связи», — отметил ректор «Университета 2035» Дмитрий Кайсин.
#БАС #беспилотники #МФБС2025
@bespilotny1
😁8❤4👍1🔥1
Forwarded from Аэромобильность МАИ
Будущее на связи: в МАИ научили дроны работать по 4G 💭
🚁 Теперь беспилотники смогут без перебоев передавать видео и данные даже на большом расстоянии — это стало возможным благодаря новой разработке.
💡 Специалисты «Аэромобильности» создали лёгкое устройство весом всего 360 грамм, которое в реальном времени через сеть 4G (LTE) отправляет оператору данные и видео. Два модема работают одновременно и сами выбирают лучший сигнал, а широкий температурный диапазон — от -40 до +60 °C — позволяет использовать систему в любых условиях.
Технология уже прошла испытания и готова к интеграции в отечественные беспилотники — от сельхозмониторинга до поисково-спасательных миссий🔎
👉 Полную историю разработки читайте по ссылке.
Скорее переходите на сайт, чтобы узнать подробности и заказать устройство 💻
Подписаться на канал
Аэромобильность МАИ
#Модуль_связи #Аэромобильность_МАИ #Комплектующие #БЛА #Разработки_Аэро
Технология уже прошла испытания и готова к интеграции в отечественные беспилотники — от сельхозмониторинга до поисково-спасательных миссий
Подписаться на канал
Аэромобильность МАИ
#Модуль_связи #Аэромобильность_МАИ #Комплектующие #БЛА #Разработки_Аэро
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👍1🔥1
Внедрение искусственного интеллекта во все классы БАС может стать промышленным и нормативным стандартом в России к 2032 году, сообщили в Фонде НТИ.
«К 2032 году в России внедрение искусственного интеллекта во все классы беспилотных авиационных систем станет промышленным и нормативным стандартом. <…> В 2027 году начнётся переход от традиционного программного управления к гибридным моделям управления с участием ИИ-агентов, обученных на данных полётных ситуаций и сценариев критических инцидентов», — сообщили в Фонде НТИ в кулуарах «Архипелага-2025».
В организации уточнили, что с 2029 года планируется введение сертификационных требований к ИИ-модулям, работающим в контуре принятия решений БАС.
В Фонде НТИ также отметили, что представители профильных ведомств и промышленных игроков уже подтвердили факт работы над нормативно-правовым механизмом в рамках реализации Стратегии развития беспилотной авиации до 2030 года.
#БАС #беспилотники #МФБС2025
@bespilotny1
«К 2032 году в России внедрение искусственного интеллекта во все классы беспилотных авиационных систем станет промышленным и нормативным стандартом. <…> В 2027 году начнётся переход от традиционного программного управления к гибридным моделям управления с участием ИИ-агентов, обученных на данных полётных ситуаций и сценариев критических инцидентов», — сообщили в Фонде НТИ в кулуарах «Архипелага-2025».
В организации уточнили, что с 2029 года планируется введение сертификационных требований к ИИ-модулям, работающим в контуре принятия решений БАС.
В Фонде НТИ также отметили, что представители профильных ведомств и промышленных игроков уже подтвердили факт работы над нормативно-правовым механизмом в рамках реализации Стратегии развития беспилотной авиации до 2030 года.
#БАС #беспилотники #МФБС2025
@bespilotny1
❤2🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Команда БТИ Республики Саха (Якутия) и участник программы «Якутия — время героев» провели при помощи беспилотника «Геоскан 201» аэрофотосъёмку участка газопровода Маган — Покровск.
Беспилотник выполнил два вылета на высоте 150 метров, собрал 7 тыс. снимков и обследовал 83 километра газовой магистрали. Собранные дроном материалы ускорят проектирование новой ветки газопровода, что, в свою очередь, обеспечит развитие инфраструктуры в регионе.
#БАС #беспилотники #регионы #Якутия
@bespilotny1
Беспилотник выполнил два вылета на высоте 150 метров, собрал 7 тыс. снимков и обследовал 83 километра газовой магистрали. Собранные дроном материалы ускорят проектирование новой ветки газопровода, что, в свою очередь, обеспечит развитие инфраструктуры в регионе.
#БАС #беспилотники #регионы #Якутия
@bespilotny1
👍7❤1🔥1