BESPILOTNY1 Telegram 3477
АО «ГЛОНАСС» и ассоциация «Доверенная платформа» инициировали создание экспериментального правового режима по разработке единых стандартов защиты дронов от кибератак.

Как рассказал руководитель проектов по авиации АО «ГЛОНАСС» Сергей Кукарев, цель эксперимента — повысить безопасность промышленного использования наземного, водного и воздушного беспилотного транспорта. Без защиты от взлома и перехвата управления, по словам Кукарева, массовое внедрение дронов для доставки, мониторинга и других задач невозможно, так как успешная кибератака может привести к ограничениям на технологию.

Эксперимент позволит определить основы госполитики, которая приравняет элементы инфраструктуры БАС к объектам критической информационной инфраструктуры (сейчас к ней относятся сети связи и информационные системы госорганов, транспортных, энергетических, финансовых и ряда других компаний).

Разработанные стандарты и подходы сначала будут применять для гражданской беспилотной авиации, а потом распространят на весь беспилотный транспорт. Эксперимент — часть подготовки национального стандарта кибербезопасности для беспилотного транспорта. Программу экспериментального правового режима планируют разработать до конца 2025 года.

#БАС #беспилотники

@bespilotny1
🔥21❤‍🔥1👍1🤔1



tgoop.com/bespilotny1/3477
Create:
Last Update:

АО «ГЛОНАСС» и ассоциация «Доверенная платформа» инициировали создание экспериментального правового режима по разработке единых стандартов защиты дронов от кибератак.

Как рассказал руководитель проектов по авиации АО «ГЛОНАСС» Сергей Кукарев, цель эксперимента — повысить безопасность промышленного использования наземного, водного и воздушного беспилотного транспорта. Без защиты от взлома и перехвата управления, по словам Кукарева, массовое внедрение дронов для доставки, мониторинга и других задач невозможно, так как успешная кибератака может привести к ограничениям на технологию.

Эксперимент позволит определить основы госполитики, которая приравняет элементы инфраструктуры БАС к объектам критической информационной инфраструктуры (сейчас к ней относятся сети связи и информационные системы госорганов, транспортных, энергетических, финансовых и ряда других компаний).

Разработанные стандарты и подходы сначала будут применять для гражданской беспилотной авиации, а потом распространят на весь беспилотный транспорт. Эксперимент — часть подготовки национального стандарта кибербезопасности для беспилотного транспорта. Программу экспериментального правового режима планируют разработать до конца 2025 года.

#БАС #беспилотники

@bespilotny1

BY Первый Беспилотный




Share with your friend now:
tgoop.com/bespilotny1/3477

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

To delete a channel with over 1,000 subscribers, you need to contact user support The Channel name and bio must be no more than 255 characters long Telegram message that reads: "Bear Market Screaming Therapy Group. You are only allowed to send screaming voice notes. Everything else = BAN. Text pics, videos, stickers, gif = BAN. Anything other than screaming = BAN. You think you are smart = BAN. Step-by-step tutorial on desktop: Developing social channels based on exchanging a single message isn’t exactly new, of course. Back in 2014, the “Yo” app was launched with the sole purpose of enabling users to send each other the greeting “Yo.”
from us


Telegram Первый Беспилотный
FROM American