tgoop.com/battle_technic/5188
Last Update:
Американский конвертоплан MV-75.
Для авиации сухопутных войск США в настоящее время разрабатывается перспективный конвертоплан MV-75. Сейчас этот образец находится на стадии испытаний и доводки, а параллельно ведется подготовка будущего серийного производства. Согласно нынешним планам Пентагона, первые конвертопланы новой модели поступят в строевые части до конца десятилетия и тогда же достигнут начальной оперативной готовности.
Следует напомнить, что будущий конвертоплан MV-75 разрабатывался компанией Bell Textron Inc. и сначала носил названия V-280 и Valor. Проект стартовал в начале десятых годов и создавался для конкурса армии США Joint Multi-Role (JMR). В 2013 г. его перевели в программу Future Vertical Lift (FVL), а с 2019-го конвертоплан был участником конкурса Future Long-Range Assault Aircraft (FLRAA).
В декабре 2022 г. армия объявила результаты программы FLRAA. Наилучшее соотношение характеристик и возможностей показал проект V-280 от Bell Textron. Был подписан контракт на продолжение разработки и строительство опытных партий техники.
В ноябре 2024 г. опытный V-280 получил армейское обозначение — YMV-75A. Литеры «MV» означали Multirole Vertical (многоцелевой аппарат вертикального взлёта), а буквой «Y» отметили конкретный прототип. В свою очередь, число «75» должно было напомнить о 1775 г., когда была сформирована армия США.
В середине мая 2025 г. стало известно, что Пентагон официально утвердил обозначение MV-75. Под этим индексом опытная техника продолжит испытания, и его в будущем получат серийные машины. Буквенно-цифровое обозначение теперь будет использоваться в официальных документах вместо аббревиатуры FLRAA.
Изначальной целью программы FLRAA являлось создание многоцелевого летательного аппарата для замены существующих вертолётов UH-60. Предполагалось, что за несколько десятилетий новая техника полностью вытеснит предшественников. Однако позже планы пересмотрели.
В середине мая по FLRAA и MV-75 замначальника штаба сухопутных войск генерал Джеймс Мингус на одном из публичных мероприятий раскрыл актуальные планы. Он отметил, что новый конвертоплан отличается уникальным соотношением характеристик и возможностей, и по этой причине представляет особый интерес для армии.
Сообщается, что в настоящее время компания «Белл Текстрон» выполняет ранее полученный контракт на сборку предсерийной техники. В рамках этой партии она должна передать армии шесть изделий MV-75. В следующем году эти машины выйдут на заводские испытания, после которых их передадут заказчику.
Армейская авиация начнет собственные испытания шести конвертопланов в 2027-28 гг. На эти мероприятия собираются потратить не более двух-трех лет. По их итогам техника получит разрешение на эксплуатацию, и начнется её освоение в строевых частях. Первое подразделение на MV-75 должно выйти на начальную оперативную готовность в 2030 г.
Генерал Дж. Мингус рассказал, что новую технику первой получит 101-я воздушно-десантная дивизия. Это соединение регулярно участвует в различных операциях, и ему приходится действовать в разных условиях, без необходимой инфраструктуры и т.д. Ожидается, что конвертопланы MV-75 повысят мобильность дивизии и покажут требуемый уровень надежности для любых действий.
В дальнейшем новые конвертопланы могут попасть и в другие соединения армии США. Тем не менее, планы такого рода пока не уточняются. Кроме того, Пентагон не готов раскрывать планируемые объёмы и темпы серийного производства. Возможно, все планы такого рода еще не проработаны.
Любопытно, что армия пересмотрела часть глобальных планов. Так, MV-75 FLRAA больше не рассматривается как замена для наличных UH-60. Конвертопланы не должны будут вытеснять вертолёты. Наоборот, в течение нескольких следующих десятилетий два семейства техники будут служить параллельно и дополнять друг друга.
