Баш на баш

Экс-министр транспорта Башкирии Тимур Мухаметьянов зачастил в Белый дом республики. В обмен на обещания новой должности он помогает управленцам региона получать финансирование. С его помощью ВЭБ.РФ и ВТБ предоставили первые средства Башкирии в объёме 2,4 млрд рублей для проекта строительства нового выезда из Уфы на автомобильную дорогу федерального значения М-5 «Урал» («Восточный выезд»). Всего же планируется привлечь почти 12 млрд рублей, но сумма может возрасти. 

Г-н Мухаметьянов лишился поста министра транспорта из-за ссоры с главой Башкирии. Г-н Хабиров эмоционально реагировал на отказ поддерживать коррупцию, так как сам через аффилированные структуры получил доступ к многомиллиардным денежным потокам через транспортную карту «Алга» — каждый пассажир платит не республике, не перевозчику, а карманным компаниям Главы региона. Г-н Хабиров затевал транспортную реформу только ради этого. Ни о какой безопасности и комфорте для пассажиров речи не идёт, задачи стояли другие. Повторными списаниями по карте «Алга» г-н Хабиров увеличивал семейный бюджет.

Новый министр транспорта Башкирии Александр Булушев пришёл на госслужбу из бизнеса и должен освоить в интересах губернатора 30 млрд рублей этим летом. А г-н Мухаметьянов ждет обещаний не первый год, подождет, видимо, еще.

www.tgoop.com/bashica2/2308

1.94K viewsJul 22, 2021 at 13:00

Экс-министр транспорта Башкирии Тимур Мухаметьянов зачастил в Белый дом республики. В обмен на обещания новой должности он помогает управленцам региона получать финансирование. С его помощью ВЭБ.РФ и ВТБ предоставили первые средства Башкирии в объёме 2,4 млрд рублей для проекта строительства нового выезда из Уфы на автомобильную дорогу федерального значения М-5 «Урал» («Восточный выезд»). Всего же планируется привлечь почти 12 млрд рублей, но сумма может возрасти. 

Г-н Мухаметьянов лишился поста министра транспорта из-за ссоры с главой Башкирии. Г-н Хабиров эмоционально реагировал на отказ поддерживать коррупцию, так как сам через аффилированные структуры получил доступ к многомиллиардным денежным потокам через транспортную карту «Алга» — каждый пассажир платит не республике, не перевозчику, а карманным компаниям Главы региона. Г-н Хабиров затевал транспортную реформу только ради этого. Ни о какой безопасности и комфорте для пассажиров речи не идёт, задачи стояли другие. Повторными списаниями по карте «Алга» г-н Хабиров увеличивал семейный бюджет.

Новый министр транспорта Башкирии Александр Булушев пришёл на госслужбу из бизнеса и должен освоить в интересах губернатора 30 млрд рублей этим летом. А г-н Мухаметьянов ждет обещаний не первый год, подождет, видимо, еще.

BY Баш на баш