Барахло

Forwarded from БАМ

Политические итоги недели ДФО. Эксперты БАМ представляют рейтинг по итогам 9-15 октября.

Губернаторы-лидеры
1. Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко. Воспользовался визитом вице-премьеров Хуснуллина и Григоренко, чтобы выбить для региона побольше федеральных денег: 13,5 млрд рублей на аэровокзал Южно-Сахалинска, 18 млрд на 5-летнюю программу расселения аварийного жилья. Вице-премьеры одобрили проект «Экополиса» в Корсакове, и в целом выразили доверие сахалинскому губернатору. Но есть ложка дегтя в виде проблемы с дефицитом бюджета – поэтому и просит Мишустина увеличить финансирование региона из федбюджета на уровне не ниже 56%.
2. Глава Бурятии Алексей Цыденов. На фоне мелких набросов бурятских «местных элит», которые не смогли подмять под себя главу региона, якобы Цыденова забирают на повышение, появилась информация, что в Москве благосклонно относятся к идее выдвижения Цыденова на второй срок - эти слухи выглядят более правдоподобно. Бурятия получит инфраструктурный кредит почти 2,9 млрд рублей на развитие центра Улан-Удэ и реконструкцию тепломагистрали №3. Регион продолжает быть в лидерах ДФО по темпам вакцинации.
3. Губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев. На улучшении позиций Дегтярева так же сказался визит Хуснуллина и Григоренко в Хабаровский край. Вице-премьеры посетили несколько объектов в Комсомольске-на-Амуре, и каких–либо серьезных замечаний в адрес Дегтярева не прозвучало – напротив, чиновники были лояльны к «соколу Жириновского». Дегтярев педалирует создание строительного кластера в ДФО – и заявил, что в него войдет «Амурсталь» (бывший актив Фургала, который он довел до предбанкротного состояния).

Губернаторы-неудачники
1. Глава Якутии Айсен Николаев. Некогда уважаемый политик меньше чем за год растерял всю свою «тяжеловесность» - во всех экспертных списках Николаев один из первых кандидатов «на выход» в грядущем губернаторопаде, и говорят, что пока еще глава Якутии вовсю ведет переговоры о своем трудоустройстве в Москве. При этом у Николаева, обычно сдержанного, явно сдают нервы – чего только стоит эпичное видео с гневной тирадой в адрес Тарасенко и ударом кулаком по столу. В негатив сыграли и разлетевшиеся по федеральным ТВ кадры с «картофельным десантом», когда над селом сбрасывали на парашютах мешки с картофелем.
2. Губернатор Приморского края Олег Кожемяко. Снова у Кожемяко «мостовой факап» - еще в августе на мосте в Осиновке просела опора и возникли трещины на покрытии, но воз и ныне там, в лучшем случае подрядчик все сделает к Новому году. Вновь проблемы на российско-китайской границе: на пункте «Краскино» очередь из 150 грузовиков с живым крабом – правда, уже не очень-то и живым. Российские компании несут убытки, китайцы тоже недовольны – обратились к Кожемяко решить проблему. Добавим еще провал с вакцинацией в Приморье – и «антикризисный бегун-плывун» вместе с Николаевым явный кандидат на увольнение.
3. Губернатор Амурской области Василий Орлов. Первым в ДФО взял под козырек введение неоднозначной и весьма непопулярной у населения и бизнеса практики QR-кодов. Не исключено, что на это повлияла встреча Орлова с главой Минздрава Мурашко. Но это не отменяет недовольства со стороны МСБ. Впрочем, по пути Приамурья уже пошли Якутия и Приморье.

Топ-3 события недели
1. Рабочая поездка вице-премьеров Хуснуллина и Григоренко в ДФО. Они проверили выполнение поручений Мишустина в Хабаровском крае и Сахалинской области – осмотрели строительство соцобъектов, посетили крупные производственные площадки. Григоренко встретился с сахалинским бизнес-сообществом, Хуснуллин провел совещание по развитию БАМа и Транссиба.
2. Федеральный транш на субсидированные авиаперелеты. Центр выделил еще 490 млн рублей на льготные авиабилеты для жителей ДФО. Снова затыкание дыр, потакание Аэрофлоту и полное отсутствие системности решения.
3. Проблемы с доставкой грузов из Владивостока на Камчатку и Чукотку. Задержки поставок на Камчатку достигают трех месяцев, до Чукотки никак не дойдут больше 200 контейнеров. Солодов попросил о помощи Трутнева, разбираться в непростой ситуации придется Минтрансу.

www.tgoop.com/bapaxlo/6494

502 viewsOct 17, 2021 at 05:55

Политические итоги недели ДФО. Эксперты БАМ представляют рейтинг по итогам 9-15 октября.

Губернаторы-лидеры
1. Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко. Воспользовался визитом вице-премьеров Хуснуллина и Григоренко, чтобы выбить для региона побольше федеральных денег: 13,5 млрд рублей на аэровокзал Южно-Сахалинска, 18 млрд на 5-летнюю программу расселения аварийного жилья. Вице-премьеры одобрили проект «Экополиса» в Корсакове, и в целом выразили доверие сахалинскому губернатору. Но есть ложка дегтя в виде проблемы с дефицитом бюджета – поэтому и просит Мишустина увеличить финансирование региона из федбюджета на уровне не ниже 56%.
2. Глава Бурятии Алексей Цыденов. На фоне мелких набросов бурятских «местных элит», которые не смогли подмять под себя главу региона, якобы Цыденова забирают на повышение, появилась информация, что в Москве благосклонно относятся к идее выдвижения Цыденова на второй срок - эти слухи выглядят более правдоподобно. Бурятия получит инфраструктурный кредит почти 2,9 млрд рублей на развитие центра Улан-Удэ и реконструкцию тепломагистрали №3. Регион продолжает быть в лидерах ДФО по темпам вакцинации.
3. Губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев. На улучшении позиций Дегтярева так же сказался визит Хуснуллина и Григоренко в Хабаровский край. Вице-премьеры посетили несколько объектов в Комсомольске-на-Амуре, и каких–либо серьезных замечаний в адрес Дегтярева не прозвучало – напротив, чиновники были лояльны к «соколу Жириновского». Дегтярев педалирует создание строительного кластера в ДФО – и заявил, что в него войдет «Амурсталь» (бывший актив Фургала, который он довел до предбанкротного состояния).

Губернаторы-неудачники
1. Глава Якутии Айсен Николаев. Некогда уважаемый политик меньше чем за год растерял всю свою «тяжеловесность» - во всех экспертных списках Николаев один из первых кандидатов «на выход» в грядущем губернаторопаде, и говорят, что пока еще глава Якутии вовсю ведет переговоры о своем трудоустройстве в Москве. При этом у Николаева, обычно сдержанного, явно сдают нервы – чего только стоит эпичное видео с гневной тирадой в адрес Тарасенко и ударом кулаком по столу. В негатив сыграли и разлетевшиеся по федеральным ТВ кадры с «картофельным десантом», когда над селом сбрасывали на парашютах мешки с картофелем.
2. Губернатор Приморского края Олег Кожемяко. Снова у Кожемяко «мостовой факап» - еще в августе на мосте в Осиновке просела опора и возникли трещины на покрытии, но воз и ныне там, в лучшем случае подрядчик все сделает к Новому году. Вновь проблемы на российско-китайской границе: на пункте «Краскино» очередь из 150 грузовиков с живым крабом – правда, уже не очень-то и живым. Российские компании несут убытки, китайцы тоже недовольны – обратились к Кожемяко решить проблему. Добавим еще провал с вакцинацией в Приморье – и «антикризисный бегун-плывун» вместе с Николаевым явный кандидат на увольнение.
3. Губернатор Амурской области Василий Орлов. Первым в ДФО взял под козырек введение неоднозначной и весьма непопулярной у населения и бизнеса практики QR-кодов. Не исключено, что на это повлияла встреча Орлова с главой Минздрава Мурашко. Но это не отменяет недовольства со стороны МСБ. Впрочем, по пути Приамурья уже пошли Якутия и Приморье.

Топ-3 события недели
1. Рабочая поездка вице-премьеров Хуснуллина и Григоренко в ДФО. Они проверили выполнение поручений Мишустина в Хабаровском крае и Сахалинской области – осмотрели строительство соцобъектов, посетили крупные производственные площадки. Григоренко встретился с сахалинским бизнес-сообществом, Хуснуллин провел совещание по развитию БАМа и Транссиба.
2. Федеральный транш на субсидированные авиаперелеты. Центр выделил еще 490 млн рублей на льготные авиабилеты для жителей ДФО. Снова затыкание дыр, потакание Аэрофлоту и полное отсутствие системности решения.
3. Проблемы с доставкой грузов из Владивостока на Камчатку и Чукотку. Задержки поставок на Камчатку достигают трех месяцев, до Чукотки никак не дойдут больше 200 контейнеров. Солодов попросил о помощи Трутнева, разбираться в непростой ситуации придется Минтрансу.

BY Барахло