Автолайфхак

Как не допустить перегрева двигателя?

Прежде всего, нужно чаще поглядывать на приборную панель, а точнее – на указатель температуры охлаждающей жидкости. Кроме того, важны профилактические меры. Например, следует взять за правило хотя бы раз в год промывать или продувать сжатым воздухом соты радиатора. Нередко они забиты тополиным пухом, насекомыми, грязью и листьями. Весь этот мусор снижает эффективность охлаждения, и штатный вентилятор может уже не справляться.
Кроме того, необходимо периодически, после зимнего и весеннего сезонов, очищать поддон масляного картера. Следует также постоянно – хотя бы раз в неделю – проверять уровень моторного масла и следить за уровнем антифриза в расширительном бачке. Ведь не секрет, что в жаркую погоду и при движении под нагрузкой эта жидкость имеет свойство испаряться.

Чрезвычайные меры

Если в дороге вы понимаете, что двигатель вот-вот перегреется, то имеет смысл, во-первых, выключить кондиционер ‒ это что снизит тепловую и механическую нагрузки. Во-вторых, воспользуйтесь дедовским, но тем не менее эффективным методом – включите печку в режим обогрева. Это не совсем приятно, зато позволит увеличить процесс отбора тепла и даст возможность оперативно понизить температуру мотора. Правда, долго продолжать движение в таком режиме не следует. Куда лучше отправиться в сервис на тросе или эвакуаторе.

www.tgoop.com/autohack/794

1.1K viewsMay 6, 2024 at 07:01

Как не допустить перегрева двигателя?

Прежде всего, нужно чаще поглядывать на приборную панель, а точнее – на указатель температуры охлаждающей жидкости. Кроме того, важны профилактические меры. Например, следует взять за правило хотя бы раз в год промывать или продувать сжатым воздухом соты радиатора. Нередко они забиты тополиным пухом, насекомыми, грязью и листьями. Весь этот мусор снижает эффективность охлаждения, и штатный вентилятор может уже не справляться.
Кроме того, необходимо периодически, после зимнего и весеннего сезонов, очищать поддон масляного картера. Следует также постоянно – хотя бы раз в неделю – проверять уровень моторного масла и следить за уровнем антифриза в расширительном бачке. Ведь не секрет, что в жаркую погоду и при движении под нагрузкой эта жидкость имеет свойство испаряться.

Чрезвычайные меры

Если в дороге вы понимаете, что двигатель вот-вот перегреется, то имеет смысл, во-первых, выключить кондиционер ‒ это что снизит тепловую и механическую нагрузки. Во-вторых, воспользуйтесь дедовским, но тем не менее эффективным методом – включите печку в режим обогрева. Это не совсем приятно, зато позволит увеличить процесс отбора тепла и даст возможность оперативно понизить температуру мотора. Правда, долго продолжать движение в таком режиме не следует. Куда лучше отправиться в сервис на тросе или эвакуаторе.

BY Автолайфхак