tgoop.com/autoevol/520
Last Update:
Всем привет.
С 1958 года начинает выпускаться ЗИЛ-157, знаменитый автомобиль в народе даже получил прозвища: Колун, Захар… Но пока 157 разрабатывался, за год до этого был построен очень необычный трехосный опытный грузовик, получивший индекс ЗИЛ-157Р. Он был сделан для определения возможности повысить проходимость за счет использования шин большого диаметра и равноудаленным расположением трех мостов.
Из себя он представлял собой комбинацию агрегатов грузовиков ЗИС-150, ЗИС-151 и ЗИЛ-157. Его оборудовали 6-цилиндровым двигателем мощностью 104 л.с., системой подкачки шин, гидроусилителем рулевого механизма. Кабина ЗИС-151 металлическая, трехместная. Все мосты ведущие, передний и задний мосты управляемые, средний от ЗИЛ-157 без изменений. Колеса снабжались широкопрофильными шинами размером 16,00 – 20 или арочными. Дорожный просвет под мостами достигал 460 мм, снаряженная масса – около 6 т.
На испытаниях автомобиль ЗИЛ-157Р продемонстрировал отличную маневренность и хорошую проходимость. Все это за счет уменьшения сопротивления движению при маневрировании на слабых грунтах, т.к. колеса каждого борта идут практически по одной колее.
На нем также отрабатывались вопросы устойчивости и управляемости автомобилей подобной схемы.
BY Автоэволюция
Share with your friend now:
tgoop.com/autoevol/520