скриптор

#историякино

Начинаю, наконец-то, изучать кино уже XX века и наткнулся на удивительный образец широкоформатного фильма из 1902 года. The Flying Train был снят немецким отделением студии Biograph Томаса Эдисона с использованием формата плёнки 68 мм, что близко к современным стандартам IMAX, где 70 мм + необычная для того времени частота кадров 30 кадров в секунду. Именно поэтому картинка выглядит слишком странно и современно. Снята Вуппертальская подвесная дорога, которая была построена в 1901 году. Река, которую вы увидите в картине Вуппер и город сейчас называется Вупперталь.
Посмотрите на необычные, для того момента, ракурсы! Железная дорога - это прабабушка кинематографа) Более того, это съёмка с высоты ещё до первого полёта самолёта!

YouTube

The Flying Train (1902) | MoMA FILM VAULT SUMMER CAMP

"The Flying Train" depicts a ride on a suspended railway in Germany in 1902. The footage is almost as impressive as the feat of engineering it captures. For many years our curators believed our Mutoscope rolls were slightly shrunken 70mm film, but they were…

www.tgoop.com/artscript/794

463 viewsedited  Jul 7, 2024 at 14:07

#историякино

Начинаю, наконец-то, изучать кино уже XX века и наткнулся на удивительный образец широкоформатного фильма из 1902 года. The Flying Train был снят немецким отделением студии Biograph Томаса Эдисона с использованием формата плёнки 68 мм, что близко к современным стандартам IMAX, где 70 мм + необычная для того времени частота кадров 30 кадров в секунду. Именно поэтому картинка выглядит слишком странно и современно. Снята Вуппертальская подвесная дорога, которая была построена в 1901 году. Река, которую вы увидите в картине Вуппер и город сейчас называется Вупперталь.
Посмотрите на необычные, для того момента, ракурсы! Железная дорога - это прабабушка кинематографа) Более того, это съёмка с высоты ещё до первого полёта самолёта!

BY скриптор