Forwarded from Радий Хабиров
Еще один важный шаг на пути к технологическому суверенитету.
Началась опытно-промышленная эксплуатация нового индустриального двигателя АЛ-41СТ-25, который создаётся у нас в Уфе. На компрессорной станции он уже прошел необходимые комплексные испытания.
Газотурбинный двигатель – это ключевой элемент газоперекачивающих агрегатов и газотурбинных электростанций. Их применяют при добыче и транспортировке газа, а также на объектах электроэнергетики.
Новый двигатель – гордость нашей промышленности. Его создали специалисты ОДК-УМПО в рамках соглашения о намерениях, которое в 2019 году подписали Госкорпорация Ростех, АО «ОДК», ПАО «Газпром» и Республика Башкортостан.
Предшественник АЛ-41СТ-25 – двигатель АЛ-31СТ – уже много лет успешно работает на объектах Газпрома – крупнейших газопроводах и месторождениях страны.
Новый двигатель АЛ-41СТ-25 по основным параметрам существенно превосходит существующие аналоги. Он технологичнее, экологичнее, экономичнее, надежнее, у него выше КПД и увеличен межремонтный ресурс. Он рассчитан на 120 тысяч часов бесперебойной работы, в перспективе это время можно увеличить до 150 тысяч часов. При этом на его базе есть возможность создать линейку еще более мощных двигателей – до 32 МВт и 42 МВт.
В очередной раз благодарю партнеров нашей республики, Газпром и Ростех, которые выбрали Башкортостан площадкой для реализации этого значимого для страны проекта.
Началась опытно-промышленная эксплуатация нового индустриального двигателя АЛ-41СТ-25, который создаётся у нас в Уфе. На компрессорной станции он уже прошел необходимые комплексные испытания.
Газотурбинный двигатель – это ключевой элемент газоперекачивающих агрегатов и газотурбинных электростанций. Их применяют при добыче и транспортировке газа, а также на объектах электроэнергетики.
Новый двигатель – гордость нашей промышленности. Его создали специалисты ОДК-УМПО в рамках соглашения о намерениях, которое в 2019 году подписали Госкорпорация Ростех, АО «ОДК», ПАО «Газпром» и Республика Башкортостан.
Предшественник АЛ-41СТ-25 – двигатель АЛ-31СТ – уже много лет успешно работает на объектах Газпрома – крупнейших газопроводах и месторождениях страны.
Новый двигатель АЛ-41СТ-25 по основным параметрам существенно превосходит существующие аналоги. Он технологичнее, экологичнее, экономичнее, надежнее, у него выше КПД и увеличен межремонтный ресурс. Он рассчитан на 120 тысяч часов бесперебойной работы, в перспективе это время можно увеличить до 150 тысяч часов. При этом на его базе есть возможность создать линейку еще более мощных двигателей – до 32 МВт и 42 МВт.
В очередной раз благодарю партнеров нашей республики, Газпром и Ростех, которые выбрали Башкортостан площадкой для реализации этого значимого для страны проекта.
👍18
tgoop.com/ansheldyaev/1390
Create:
Last Update:
Last Update:
Еще один важный шаг на пути к технологическому суверенитету.
Началась опытно-промышленная эксплуатация нового индустриального двигателя АЛ-41СТ-25, который создаётся у нас в Уфе. На компрессорной станции он уже прошел необходимые комплексные испытания.
Газотурбинный двигатель – это ключевой элемент газоперекачивающих агрегатов и газотурбинных электростанций. Их применяют при добыче и транспортировке газа, а также на объектах электроэнергетики.
Новый двигатель – гордость нашей промышленности. Его создали специалисты ОДК-УМПО в рамках соглашения о намерениях, которое в 2019 году подписали Госкорпорация Ростех, АО «ОДК», ПАО «Газпром» и Республика Башкортостан.
Предшественник АЛ-41СТ-25 – двигатель АЛ-31СТ – уже много лет успешно работает на объектах Газпрома – крупнейших газопроводах и месторождениях страны.
Новый двигатель АЛ-41СТ-25 по основным параметрам существенно превосходит существующие аналоги. Он технологичнее, экологичнее, экономичнее, надежнее, у него выше КПД и увеличен межремонтный ресурс. Он рассчитан на 120 тысяч часов бесперебойной работы, в перспективе это время можно увеличить до 150 тысяч часов. При этом на его базе есть возможность создать линейку еще более мощных двигателей – до 32 МВт и 42 МВт.
В очередной раз благодарю партнеров нашей республики, Газпром и Ростех, которые выбрали Башкортостан площадкой для реализации этого значимого для страны проекта.
Началась опытно-промышленная эксплуатация нового индустриального двигателя АЛ-41СТ-25, который создаётся у нас в Уфе. На компрессорной станции он уже прошел необходимые комплексные испытания.
Газотурбинный двигатель – это ключевой элемент газоперекачивающих агрегатов и газотурбинных электростанций. Их применяют при добыче и транспортировке газа, а также на объектах электроэнергетики.
Новый двигатель – гордость нашей промышленности. Его создали специалисты ОДК-УМПО в рамках соглашения о намерениях, которое в 2019 году подписали Госкорпорация Ростех, АО «ОДК», ПАО «Газпром» и Республика Башкортостан.
Предшественник АЛ-41СТ-25 – двигатель АЛ-31СТ – уже много лет успешно работает на объектах Газпрома – крупнейших газопроводах и месторождениях страны.
Новый двигатель АЛ-41СТ-25 по основным параметрам существенно превосходит существующие аналоги. Он технологичнее, экологичнее, экономичнее, надежнее, у него выше КПД и увеличен межремонтный ресурс. Он рассчитан на 120 тысяч часов бесперебойной работы, в перспективе это время можно увеличить до 150 тысяч часов. При этом на его базе есть возможность создать линейку еще более мощных двигателей – до 32 МВт и 42 МВт.
В очередной раз благодарю партнеров нашей республики, Газпром и Ростех, которые выбрали Башкортостан площадкой для реализации этого значимого для страны проекта.
BY Александр Шельдяев
Share with your friend now:
tgoop.com/ansheldyaev/1390