⚡️💫💫💫 Инвестиции - а оно нам надо?

Для большинства людей мир инвестиций - это что-то про главного героя в очередном фильме или сериале.

И это не с проста. Данное направление, особенно сейчас имеет очень высокий порог входа, и речь тут далеко не о активах, которые нужно куда-то вкладывать, в первую очередь - это информация.

Информации относительно инвестиций на столько много, что в целом может обить любое желание разбираться в этом.

Но, прежде всего, фундаментально нужно понимать, что инвестиции это не про заработок "завтра", это инструмент про долгосрочную перспективу.

Что нужно знать, начиная инвестирование? И нужно ли в целом начинать в этом разбираться конкретно вам - об этом в нашем новом видео!

🔗https://youtu.be/dyUnQRoy9mY
🔗https://vk.com/video-191165475_456239354

#уникальныйконтент #инвестиции #ВЭД

⚡️💫💫💫 Уникальный держатель сертификата и декларации ТРТС - ЧТО!?

Как говорится: "Прикинь, че нашел?!"

Совсем недавно был опубликован Проект Изменения в постановление № 1265, которые вносят изменения в 46 ФЗ. Там куча всего, но из интересного:

с момента вступления в силу, теперь, сертификат соответствия, так же как декларация соответствия на серийную схему может быть оформлена только одна, на конкретный товар, конкретного изготовителя с конкретным GTIN.

Не совсем понятно да?

Разжуем. Если сейчас, любой заявитель может на себя оформить любой серийный сертификат или декларацию на серийную схему и не думать о том, что в реестре ФСА уже есть такой действующий документ, но на другое юр лицо, то с момента вступления в силу 1265 - такой возможности больше не будет.

О чем нам это говорит?

Да если честно, вообще не понятно. На первый взгляд, выглядит так, как будто бы таким образом нас готовят к тому, что 353 ПП РФ будет действовать еще не один десяток лет, ведь именно 353 ПП РФ, 18 Приложение к нему дает право импортерам пользоваться чужими сертификатами и декларациями соответствия, без предоставления доверенности от держателя такого документа.

Кстати, 353 ПП РФ реально продлили до сентября 2026 года.

Но, что если 353 ПП РФ отменят, а 1265 так и будет действовать?
А вот тут уже начинаются нюансы))

Более подробно об этих и других изменениях в нашем новом видео!

🔗https://vk.com/video-191165475_456239356
🔗https://youtu.be/luxuQytnIvU

#уникальныйконтент #сертификация #ВЭД

⚡️💫💫💫 Делу время, потехи - час.

И на самом деле не до потех может оказаться.

Вводные:
- 353 ПП РФ, упрощенные ДС ТРТС вместо сертификатов ТРТС;
- Обязательство оформления полноценного сертификата после истечения 6 месяцев оформленной ДС по 353 ПП РФ;
- Тысячи, а то и сотни тысяч оформленных ДС по 353 ПП РФ без последующего оформления сертификатов.

Вопрос: "Какие последствия ожидать за такие исполнения?"

Вообще вопрос на самом деле риторический, отечественный участник ВЭД в целом уже наверно привык жить в постоянном ожидании, что ему может прилететь в любой момент и с любой стороны, вопрос лишь в том, на сколько больно прилетит.

Вспомним схему 1д - там ведь творится реально дикий запад, многие "Умы сертификации" могут своим клиентам вместо протоколов грузить пустые ПДФ файлы, не прикладывать к ДС уставные документы, не подгружать договор УИЛ/ДУЛ, и боже упаси, грузить протоколы испытаний от РФ добровольных лабораторий...

Ну и чего? Хваленный форматно-логический контроль, как дальний родственник, который объявляется только на Новый год, что бы скопом всех поздравить и снова пропасть на год. Да, периодические проверки случаются, да пачками сносят декларация по схеме 1д, но если посмотреть объем выпущенных деклараций относительно тех что "проверили" и "снесли" - ничтожен. Отметить можно отдельно текущий, 2025 год, он стал действительно богатым на проверки и приостановки деклараций соответствия в первую очередь по схеме 1д.

А это означает, что тенденция проверок - положительная, в плане их количества, иными словами контроль становится намного жестче.

Вернемся к 353 ПП РФ. Когда все повально стали злоупотреблять упрощенными ДС ТРТС на партию вместо сертификатов, а началось это буквально сразу же, всем было, мягко говоря плевать, так как в рамках того же 353 ПП РФ были моратории на всяческие проверки бизнеса. Но вот только действовали они год и их пролонгации не было.

Шло время, 353 ПП РФ продлевалось неоднократно, этот год не стал исключением. Благо, приказ 4114 (перечень исключений товаров, н которые нельзя оформлять упрощенные ДС по 353 ПП РФ) стал настолько объемным, что фактически и не осталось товаров, на которые можно делать упрощенные ДС ТРТС 353 ПП РФ.

Что мы имеем? Все верно - кучу оформленных ДС по 353 ПП РФ без наличия полноценных сертификатов. В теории над рынком сейчас нависло огромное грозовое облако, которое может ливануть в любой момент, вопрос лишь в том когда и как сильно?

Когда? На этот вопрос была даже гипотеза, мол, как только 353 ПП РФ отменят, ФСА тут же активизирует свой форматно-логический контроль и выявит всех нарушителей. Но, как видим, 353 не отменяют, да и мы, если честно за эти 3 года не слышали ни об одном реальном случае запроса или проверки со стороны ФСА по вопросу деклараций по 353 ПП РФ. Но у данной штуки есть отложенное последствие, в виде срока давности административного правонарушения, а оно по срокам у нас привязано к посттаможенному контролю, то есть в течении 5 лет после выпуска товара по такой ДС без оформления полноценного сертификата - вам может прилететь!

Как сильно? Ну то же не сильно ясно, если вы своими действиями напортачили не сильно криминально, то вопрос будет решаться в рамках КоАП РФ. Та же статья 16.3 - от 50 до 300 тысч. руб. + изъятие из оборота ранее ввезенной партии товара по такому документу. Но с другой стороны, на момент ТО, данная ДС действовала и вы ничего не нарушали, но с другой стороны, что мешает ФСА, выявив что у вас нет сертификата оформленного после ДС 353, аннулировать вашу партийную ДСку, а мы напомним, если ДС аннулируется ФСА, то аннулируется она с даты регистрации. Улавливаете?)

Как можно минимизировать риски?
Ни как. Ну реально ни как, время назад не вернуть и если вы накуролесили в "веселом" 2022 году, например, то заложенные 6 месяцев уже давным-давно прошли, вам остается ждать истечения срока давности и молится что бы за вам ине пришли)

В остальных случаях: не используй ДС 353 ПП РФ, если не намерен потом оформлять полноценный документ соответствия!

⚡️💫💫💫 Вы просили, вы кричали и ЛК мы раскачали!

Минутка поэзии окончена, да и ни кто не просил и не кричал на самом-то деле.

И так:
⚡️ Прозрачная бухгалтерия: счета, договора, акты, доп.соглашения, акты сверок в 1 клик;

⚡️ Все оформленные для вас разрешительные документы в 1 месте с прямой ссылкой на реестр, если таковой имеется. Теперь следить за сроками истечения документов предельно просто;

⚡️ Запрос или запуск работы в 2 клика по супер-простой форме из 3-х полей. Ваш менеджер напрямую получает запрос и запускает его в работу.

Пока что это первые 3 основные опции, которые умеет наш, точнее ваш, в общем наш общий личный кабинет.

Что сейчас в разработке:

- Автоматическое формирование и выгрузка отчетности по временному ввозу и ГУНК МВД (прекурсоры);

- Нотификат-бот натасканный и обученный по нашему направлению ВЭД, который сможет облегчить вам жизнь по подбору кодов ТН ВЭД, составления технических описаний для таможни, подбор шифрования и криптографии для нотификаций и многое другое.

Ну и самое главное - делитесь своими мыслями, какие еще опции хотели бы видеть в личном кабинете Юко, что упростит вам работу и жизнь, что поможет сократить операционную и рутинную работу вам или вашим сотрудникам?

Подробно о функционале в нашем новом видео:

🔗https://youtu.be/5vF2M4ig0zw
🔗https://vk.com/video-191165475_456239358

#уникальныйконтент #ЛК_ЮКО

⚡️ Дайджест активности канала за 2 недели
(сгенерировано @Notifikat_assist_bot)

🎥 Записали видео на темы:
- "Инвестиции: стоит ли погружаться в мир финансов?" Ссылка
- "Новые правила оформления сертификатов: что изменится?" Ссылка
- "Новый функционал Личного Кабинета: Упрощаем вашу работу!" Ссылка

⚡️💫💫💫 Утильсбор с октября 2025 года. Вместо машин покупаем губозакаточные машинки...

Новости не перестают удивлять.

Ранее все сильно страдали из-за повышений коммерческого утиля. Но как же они были не правы))

На текущий момент идет общественное обсуждение проекта постановления правительства о смене системы уплаты утильсбора в стране. И, честно говоря, прогнозы там не утешительные.

Авто до 160 л.с - не трогают, льготный утиль остается на уровне от 3 500 - 5 000 руб. А вот все что свыше, да еще и в рамках "проходных" годов от 3-5 лет - взлетает просто в космос.

Если приказ вступит в силу, привезти машину с той же Южной Кореи года так 2021-2022, какой-нибудь европейский 3-х литровый кроссовер выйдет в районе 5.5-6 млн рублей. Для сравнения, на текущий момент это цифра варьируется в районе 2.5-3.5 млн.

Здорово?

И когда видишь такие тенденции в стране, первая реакция - недоумение, мягко говоря, но к любым выводам нужно подходить с холодной головой.

Так мы и сделали и постарались разобраться, а что же все таки на самом деле стоит за таким пугающим повышением утильсбора?

🔗https://youtu.be/EDmBKsVZ8GE
🔗https://vk.com/video-191165475_456239360

#уникальныйконтент #утильсбор_2025 #ВЭД

⚡️💫💫💫 НДС 22% - да чего вам от нас надо то???(((

В России в рамках утверждения бюджета страны на 2026 год планируется к концу сентября текущего года повысить НДС на 2%. Текущий процент составляет 20%.

На фоне новости с утильсбором, складывалось ощущение, ну куда еще то? А нет, есть еще куда))

Но положа руку на сердце, это вполне ожидаемая и прогнозируемая история. Вы думали ключевую ставку за просто так опустили что ли?)

Но, кремлевскому пулу медиа нужно отдать должное, они стараются такие новости публиковать в пятницу, поэтому всех с пятницей.

Отдыхаем, выдыхаем и готовимся к новым свершениям в грядущей недели))

#РЖОМБА #НДС #ВЭД

⚡️💫💫💫 19 ПАКЕТ САНКЦИЙ КОРОТКО:

Энергетика:

• запрет импорта российского СПГ на европейские рынки;
• ограничение максимальной цены на российскую сырую нефть до 47,6 дол. США;
• санкции в отношении дополнительных 118 судов из теневого флота России (более 560 судов находится под санкциями ЕС);
• полный запрет на сделки с российскими компаниями «Роснефть» и «Газпромнефть», активы других компаний будут заморожены.

Противодействие обходу санкций:

• введение ограничительных мер в отношении криптовалютных платформ;
• запрет транзакций в криптовалютах;
• ограничение транзакций в особых экономических зонах.

Торговля:

• прямые ограничения на экспорт товаров и технологий, используемых на поле боя;
• санкции в отношении 45 компаний из России и третьих стран.

Еще больше статей и полезной информации у нас на сайте!

#уникальныйконтент #санкции #ВЭД

⚡️💫💫💫 СГР, Нотификации, Органы по сертификации - никто не останется "нетронутым"

"...и запасные части к ним" - забываем про эту фразочку в нотификациях, соответствующая норма права вступает в силу с 25 сентября 2025 года.

СГР по техническим регламентам теперь не бессрочная, так же как и сертификаты и декларации ТРТС - до 5 лет максимум. Да-да, а ведь таже Киргизия давным-давно так делает...

Дополнительные меры отчетности и контроля для органов по сертификации - или как иначе подкручивают контроль за техническим регулированием в РФ.

Эти и другие новости мы разобрали в нашем новом новостном видео. Не пропускай важную информацию и будь на чеку!

🔗https://youtu.be/XylxPM_mNyc
🔗https://vk.com/video-191165475_456239362

#уникальныйконтент #новости_ВЭД #сертификация

⚡️💫💫💫 Видишь завод? И я нет, а он есть.

Решил запустить производство товаров на китайском заводе под собственной торговой маркой? Здорово - схеме лет 25, но она все еще актуальна.

Но в такой ситуации всегда возникает вопрос: "А как сокрыть реальные данные завода, что бы конкуренты не прознали про него?"

Регистрация торговой марки в РФ - первый шаг, исчерпывающий? Само собой нет.

К тому же, оформляя сертификаты соответствия, например, в графе "изготовитель" ты обязан указать реальное название и адрес завода в Китае, ведь именно туда поедет эксперт от органа по сертификации для проведения АСП.

А что делать, если кто-то зарегистрирует эту же торговую марку, только уже не в РФ, а в Китае?

В общем схема классная, но со своими нюансами. О них и пойдет речь в нашем видео.

https://youtu.be/lnJykdWa0zM
https://vk.com/video-191165475_456239364

#уникальныйконтент #OEM #СТМ

⚡️❗️❗️❗️❗️ Эволюция участника ВЭД: от «делового костюма» до «проверенного камуфляжа»

Как говорится, «с лица воду не пить», но по лицу участника ВЭД за последние 5-6 лет можно смело изучать новейшую историю России. Наблюдаем за метаморфозами.

- Портрет образца 2019-го («Доморощенный глобалист»):

В глазах: Огни Дубая и блеск китайских фабрик.

В ушах: Подкасты про «глобальные цепочки поставок» и базовый English.

В кармане: Визовая карта для поездок в Европу на выставки.

Кредо: «Логистика — это искусство. Главное — выстроить процесс».

Главный страх: Что китайский поставщик опоздает с отгрузкой на день.

Как итог до 2019 года ВЭД рынок делился на 2 условных лагеря:
- мелкий, шустрый с горящими глазами и духом авантюризма;
- самодостаточные, серьезные, крупные и средние игроки, затмевавшие своей тенью первых.
Такой бизнес чувствовал себя не плохо, порой даже очень хорошо и работа выстраивалась достаточно "уютно и комфортно". Найти рынок сбыта, наладить комплаенс и цепочки поставок, дальше дело техники, причем буквально, офисной техники, которая только и успевала печатать счета, акты, бух отчетность, ну и само собой выручку.

-- Портрет образца 2025-го («Стратегический импортер новой формации»):

В глазах: "Достоверные цифры" от агента, который умеет договориться с любым поставщиком с любого континента мира и доставить - это уже победа).
В ушах: Новостная сводка по постоянно меняющемуся законодательству и советы от "диванных ВЭДовцев - маркетплейсеров", которые возят карго и рассказывают какой ВЭД на Руси простой.

В кармане: Пять виз (на всякий случай), крипто-кошелёк «просто для транзита». Найти поставщика пол беды, а вот сгонять через несколько стран и проверить качество продукции, найти варианты оплаты за товар поставщику и поймать во время курс - это искусство.

Кредо: «Таможня — это не барьер, это крепость, правда с открытыми воротами». Политика страны по ввозу с 2022 года стала простой "Всех впускать никого не выпускать", тому пример 353 ПП РФ, где это видано, что легким взмахом руки практически отменяют обязательную сертификацию? Вот только проблема в другом, попробуй вывези свой товар из страны-поставщика, ведь отечественный импортер для многих стран неожиданно стал "токсичным".

Главный страх: Потерять, очередной раз, недавно выстроенную цепочку поставок и поставщика, который тоже попал под санкции.

Что поменялось кардинально?

А то, что эти 6 лет буквально поменяли местами мелкий и крупный бизнес. Крупный бизнес неповоротлив и не смог ничего противопоставить санкциям, а вот малый бизнес, буквально вытащил страну из экономической пропасти и перезапустил ВЭД. Реальность стала такова, что везти бизнес с легкой подачи и неким лоском уже не выйдет. Режим "Суеты" и "Адаптации" пришел на смену "Вальяжность и Стабильности".

И ведь на самом деле, кто бы что не говорил, как бы нам рьяно в уши не лили с миллионов подкастов о том, какими навыками должен обладать бизнесмен, какие качества у него должны быть, или вот это мое любимое: "Топ - 3 книги после прочтения которых, ты точно станешь акулой бизнеса?". Тьфу!

По нашему, сугубо личному мнению, общаясь с ВЭД-бизнесом более 15 лет мы для себя сделали вывод, что выживает только тот, кто не ноет: "Как же все плохо, до коле?!", а просто принимает правила игры, адаптируется к ним, или, адаптирует их под себя. И кстати, не знаем как это "за бугром", но нашим бизнесом можно гордится безустанно, турбулентность последних 5-ти лет это доказала неоднократно!

Вывод: Типичный ВЭДшник 2025 — это не менеджер, это стратег, психолог и немного авантюрист. Он не ведёт бизнес, он проходит квест на выживание с бонусными уровнями. И его портрет пишется не акварелью, а карандашом — чтобы в любой момент можно было стереть и нарисовать заново.

#уникальныйконтент #ВЭД #санкции

⚡️💫💫💫 Ох уж этот НДС...

Ты должен был бороться со злом, а не примкнуть к нему!!!

С одной стороны в инфополе все чаще и чаще появляются новости о том, как поймали очередной бизнес, который занимается дроблением, а с другой стороны на всю страну прогремела новость о том, что льготный порог выручки в 60 млн за год, дающий право оставаться до НДСником, хотят снизить до 10 млн.

Что, если не это, можно называть буквальным призывом к действию, а именно к тому самому дроблению?

Само собой это удар, тяжелый, плотный удар по мелкому бизнесу. На самом деле, на фоне крайних новостей и проектов постановлений правительства из головы не выходит вопрос: "Что плохого вам сделал малый бизнес?"

А ведь еще "вчера", малый бизнес, в том числе, благодарили за вклад в российскую экономику с тезисом о том, что именно эти ребята в том числе помогли удержаться нашей экономике на плаву в непростые времена.

Кстати, для малого бизнеса не простые времена - это всегда.

Что ж, с замиранием сердца ждем, примут данную меру или нет, и пока что смотрим наше видео на эту тему!

🔗https://youtu.be/gBQL-6RtUKA
🔗https://vk.com/video-191165475_456239366

#уникальныйконтент #НДС #ВЭД

⚡️❗️❗️❗️❗️ Ну чего вы, с пятницей, что ли?)

Вестей, как и новостей в последнее время много в инфо поле, вести не самые радужные, но с другой стороны, нашему человеку, что ни проблема, то новый вызов.

Отдыхаем, набираемся азарта к решениям новых задач в новой неделе!

#РЖОМБА

⚡️💫💫💫 Деньги лежат под ногами, нужно только нагнуться и взять их!

Интересная мысль, не правда ли?))

Сложный процент. Легкий путь к богатству?

Сколько существует человечество, столько и существует вопрос: "Как быстро разбогатеть?"

Особенно сейчас, когда мы живем в эпоху "скоропорта", где шортсы и тик-токи заменили полноценные видео, когда в инфополе все меняется просто стремительно, есть целая ниша "инфоцыгантсва", где ребята в арендованных виллах и на арендованных машинах рассказывают про арбитраж, P2P, чейны, крипту и вот это вот все, вопрос обозначенный выше приобретает острую актуальность.

И так, есть ли все же способ наверняка, быстро и 100% разбогатеть на короткой дистанции с минимальными рисками и затратами?

Ответ на этот вопрос в нашем видео!

🔗https://youtu.be/xMAat9IbM08
🔗https://vk.com/video-191165475_456239368

#уникальныйконтент #инвестиции #ВЭД

⚡️💫💫💫 Серконс и ПРОММАШТЕСТ - начало конца?

Рынок сертификации в последнее время стал похож на реалити-шоу. Наблюдать за действом внутри данной ниши очень увлекательно.

Вот, например, начинаются чистки и проверки органов и лабораторий по сертификации, и казалось бы, уж кого-кого, но таких гигантов как ГК Серконс и ПРОММАШТЕСТ тронуть точно не должны были.

Так они взяли и тронули, чуть ли ни в числе первых, так сказать, устроили показательную порку, мол неприкосновенных нет (хотя они есть и все мы прекрасно знаем об этом замечательном органе, руководство которого, видимо пересмотрело Гарри Поттера, и запретила упоминать их в слух, ну да ладно...)

А так как сертификация это давным давно не про защиту рынка и потребителя, а в первую очередь бизнес, то на фоне ослабления позиций крупных игроков в лице Серконса и проммаштеста, само собой начались рыночные движения в сторону их суверенитета. Да-да, речь про Умара Кремлева и "Рольф".

В общем интересностей много и о них мы поговорим в нашем новом видео!

🔗https://youtu.be/lGt6dT4F4Kk
🔗https://vk.com/video-191165475_456239370

#уникальныйконтент #сертификация #ВЭД

⚡️💫💫💫 Если вы не знаете что такое "эмоциональные качели" - то вот вам прекраснейший пример!

Сегодня заявили о том, что изменения по повышению утильсбора переносят на 1 декабря 2025 года.

Выглядит так, как будто бы у кого-то из ГД не успевал доехать до российской границы купленный в Корее европеец и нужно было что-то срочно предпринимать...

Шутки шутками, но даже с учетом переноса сроков, больно будет всем.

А вот, что действительно интересно, так это то, куда уходят денежные средства взимаемые под видом утилизационного сбора? Ну на самом деле, в информационном поле мы что-то не видим всплеска роста предприятий по утилизации и переработки старых авто. Да что там всплеска, многие вообще не знают о том, а существует ли хоть одно перерабатывающее предприятие такого типа в РФ?

В связи с чем возникает резонный вопрос - поднять утильсбор чуть ли ни в 10 раз, а для чего? Что бы что? А собственного говоря, куда вообще идут поступления собранные при помощи "утиля"?

И вот на это все обилие вопросов у нас есть ответы.

СПОЙЛЕР: наши ответы вам сильно не понравятся....)

🔗https://vk.com/video-191165475_456239372
🔗https://youtu.be/2KuGR2MQfrA

#уникальныйконтент #утиль #вэд

⚡️❗️❗️❗️❗️ Пока Польша и прочие Европейские страны продолжают развлекаться с санкциями и перекрытием границ с Республикой Беларусь, Северный Морской Путь продолжает развиваться.

13 октября в порт Феликстоу (Англия), прибыл контейнеровоз, который впервые прошел маршрутом из Китая в Европу по Северному морскому пути. Судно с грузом 24 тыс. тонн прошло маршрут за 20 дней, что почти вдвое быстрее традиционного пути через Суэцкий канал.

Почему это важно:
- Скорость вдвое быстрее
- Снижение политических рисков (Йемен)
- Лучшая сохранность скоропортящихся/требующих температурных режимов товаров
- Изменение климата (снижается потребность в ледоколах)
- СМП - это часть большой китайской стратегии «Полярного шёлкового пути»

Ледокольный Флот:
Китай - имеет всего 2 ледокола и один строится
Россия - на СМП работает 3 атомных ледокола нового поколения, 4 атомных ледокола старого поколения и 3 дизельных ледокола. В настоящие время ведется строительство еще 3 атомных ледоколов проекта 22220 и одного флагманского проекта 10510 "Россия" (это будет самый мощный в мире ледокол с силовой установкой 120 МВТ)

Главные сдерживающие факторы:
- требуется ледокольный флот (долгое ожидание ледокола и полная зависимость от РФ)
- слабая инфраструктура арктических портов, требующая больших вливаний
- Северный Ледовитый океан — самый мелководный и самый суровый океан на планете. (допустимая максимальная осадка - 12 метров )

Но несмотря на все сложности СМП продолжит развиваться. Почему?
На наших глазах формируется многополярный мир и Арктика (богатый полезными ископаемыми регион) становится фронтом борьбы за влияние, где интересы России, Китая и стран НАТО сталкиваются всё жёстче.

#уникальныйконтент #ВЭД #сертификация

⚡️💫💫💫 КАРГО все? И причем тут пробки в Казахстане?

Нет, ну мы как бы все понимаем, взялись за сертификацию, маркировку, Честный знак и все вот это. Но святое то зачем трогать? Формат КАРГО как последний мыс надежды и дань уважения челнокам.

Да и к тому же, если рассмотреть в купе послабления со стороны правительства в виде параллельного импорта, 353 ПП РФ, мораториев на различные проверки - то по сути это и есть тот же карго, только легальный.

Это все лирика, конечно же.

Что по факту мы имеем?

- Пробки и большие простои на границе с Казахстаном. Проверяют каждого, ведь Казахстан, хоть и дружественный нам и уж тем более союзное государство, но, нет-нет, да санкционная политика Запада проскакивает.

- Недавний инцидент с фурами в РФ, превентивные меры в действии.

- Планы на следующий год - электронный документооборот в логистике, полная прозрачность документов и цепочек поставок. завезти квадрокоптеры под видом зеленого горошка уже не выйдет.

- Если встанет схема карго на стоп - как выживать селлерам на маркетплейсах?

Все нюансы разбираем в нашем видео! Если вы подумывали обелять свой бизнес, то сейчас самое время!)

🔗https://youtu.be/q4MJ9T9adCc
🔗https://vkvideo.ru/video-191165475_456239376

#уникальныйконтент #ВЭД #КАРГО