TECHNODERU Telegram 579
​​Didi и AutoX в мае запустят пилотные программы роботакси в Шанхае

#didi #autox #av #роботакси #беспилотники

Китай делает еще один рывок в мировой гонке беспилотных транспортных средств: Didi Chuxing и AutoX начнут в мае тестовые перевозки на автономных транспортных средствах в пригороде Шанхая. Об этом во вторник TechNode сообщили два источника, знакомые с программами. Проекты являются независимыми. Компании начали сотрудничество с правительством Шанхая примерно в одно время.

Почему это важно: На фоне растущей поддержки проведения тестов со стороны правительства КНР, Didi и AutoX, как и другие новички в отрасли, пытаются вступить в гонку, в которой лидируют Pony.ai и Baidu.

- Новость вышла через несколько дней после того, как подразделение беспилотников Didi привлекло $300 млн от SoftBank. За месяц до этого другой инвестор Didi — Toyota вложила в Pony.ai 400 млн долларов, что стало крупнейшим раундом инвестиций на рынке автономных транспортных средств Китая.

Детали: Didi планирует запустить сервис роботакси в Шанхае уже в мае. То же планирует сделать и AutoX.

- «Didi активно проводит тесты роботакси в Шанхае, мы надеемся вскоре запустить сервис в пилотном режиме», - сообщил пресс-секретарь компании TechNode.

- В пятницу AutoX анонсировала открытие в Шанхае крупнейшего в Азии операционного центра роботакси.

- AutoX заявила, что центр площадью 750 кв.м. в районе Цзядин будет собирать петабайты данных испытаний беспилотных автомобилей в Шанхае еженедельно.

- Данные тестов будут использованы для создания тренировочной симуляции в виртуальной дорожно-транспортной среде. Центр предоставит возможности для тестирования машин в жестких условиях, как вода под высоким давлением и высокая температура.

- Компания заявила, что пользователи «скоро смогут совершить поездку» на беспилотниках, хотя приложение еще не продемонстрировано. Партнеры, принимающие участие в разработке операционного центра, остались нераскрытыми.

- Компанию AutoX поддерживают крупнейшие китайские автопроизводители SAIC и Dongfeng, а также Alibaba.

Контекст: Правительство Шанхая в сентябре выдало первую в Китае лицензию SAIC, BMW и Didi на осуществление перевозок пассажиров в беспилотниках на территории в 65 км. В декабре лицензию получила AutoX.

- Это стало небольшим оживлением в секторе, поскольку правительство не давало разрешение на проведение тестов ранее, по данным источников.

- Didi и AutoX в прошлом году заявляли о планах запустить 30 и 100 роботакси в Шанхае к концу 2019-началу 2020 года соответственно. Это является одной из попыток стать лидерами в будущем беспилотной мобильности.

https://ru.technode.com/2020/04/15/didi-autox-may-pilot-robotaxi-shanghai/



tgoop.com/TechNodeRu/579
Create:
Last Update:

​​Didi и AutoX в мае запустят пилотные программы роботакси в Шанхае

#didi #autox #av #роботакси #беспилотники

Китай делает еще один рывок в мировой гонке беспилотных транспортных средств: Didi Chuxing и AutoX начнут в мае тестовые перевозки на автономных транспортных средствах в пригороде Шанхая. Об этом во вторник TechNode сообщили два источника, знакомые с программами. Проекты являются независимыми. Компании начали сотрудничество с правительством Шанхая примерно в одно время.

Почему это важно: На фоне растущей поддержки проведения тестов со стороны правительства КНР, Didi и AutoX, как и другие новички в отрасли, пытаются вступить в гонку, в которой лидируют Pony.ai и Baidu.

- Новость вышла через несколько дней после того, как подразделение беспилотников Didi привлекло $300 млн от SoftBank. За месяц до этого другой инвестор Didi — Toyota вложила в Pony.ai 400 млн долларов, что стало крупнейшим раундом инвестиций на рынке автономных транспортных средств Китая.

Детали: Didi планирует запустить сервис роботакси в Шанхае уже в мае. То же планирует сделать и AutoX.

- «Didi активно проводит тесты роботакси в Шанхае, мы надеемся вскоре запустить сервис в пилотном режиме», - сообщил пресс-секретарь компании TechNode.

- В пятницу AutoX анонсировала открытие в Шанхае крупнейшего в Азии операционного центра роботакси.

- AutoX заявила, что центр площадью 750 кв.м. в районе Цзядин будет собирать петабайты данных испытаний беспилотных автомобилей в Шанхае еженедельно.

- Данные тестов будут использованы для создания тренировочной симуляции в виртуальной дорожно-транспортной среде. Центр предоставит возможности для тестирования машин в жестких условиях, как вода под высоким давлением и высокая температура.

- Компания заявила, что пользователи «скоро смогут совершить поездку» на беспилотниках, хотя приложение еще не продемонстрировано. Партнеры, принимающие участие в разработке операционного центра, остались нераскрытыми.

- Компанию AutoX поддерживают крупнейшие китайские автопроизводители SAIC и Dongfeng, а также Alibaba.

Контекст: Правительство Шанхая в сентябре выдало первую в Китае лицензию SAIC, BMW и Didi на осуществление перевозок пассажиров в беспилотниках на территории в 65 км. В декабре лицензию получила AutoX.

- Это стало небольшим оживлением в секторе, поскольку правительство не давало разрешение на проведение тестов ранее, по данным источников.

- Didi и AutoX в прошлом году заявляли о планах запустить 30 и 100 роботакси в Шанхае к концу 2019-началу 2020 года соответственно. Это является одной из попыток стать лидерами в будущем беспилотной мобильности.

https://ru.technode.com/2020/04/15/didi-autox-may-pilot-robotaxi-shanghai/

BY ГК ED — Китай, Инновации, Инвестиции




Share with your friend now:
tgoop.com/TechNodeRu/579

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

Telegram Channels requirements & features Ng was convicted in April for conspiracy to incite a riot, public nuisance, arson, criminal damage, manufacturing of explosives, administering poison and wounding with intent to do grievous bodily harm between October 2019 and June 2020. It’s yet another bloodbath on Satoshi Street. As of press time, Bitcoin (BTC) and the broader cryptocurrency market have corrected another 10 percent amid a massive sell-off. Ethereum (EHT) is down a staggering 15 percent moving close to $1,000, down more than 42 percent on the weekly chart. The Channel name and bio must be no more than 255 characters long So far, more than a dozen different members have contributed to the group, posting voice notes of themselves screaming, yelling, groaning, and wailing in various pitches and rhythms.
from us


Telegram ГК ED — Китай, Инновации, Инвестиции
FROM American