TECHNODERU Telegram 480
​​Субсидии на электромобили в Китае возвращаются

#ev #правительство #электромобили

Два местных правительства в Китае возобновили субсидии на покупку электромобилей, пытаясь стимулировать продажи, которые и так находились на спаде. Спад усугубился после начала вспышки коронавируса.

Почему это важно: последний шаг со стороны города Гуанчжоу и провинции Хунань в центральном Китае может побудить другие регионы принять аналогичные меры, направленные на стимулирование покупок электромобилей и помощь рынку восстановить свои позиции.

- Восстановление субсидий началось после того, как в начале февраля председатель КНР Си Цзиньпин призвал местные власти стабилизировать потребление, включая покупку автомобилей. Соответствующая речь была позже опубликована в правительственном СМИ.

Подробности: Гуанчжоу будет предлагать каждому покупателю электромобиля по 10 000 юаней ($1440) в течение 10 месяцев, начиная с марта, сообщило в среду городское правительство. Других подробностей чиновники не сообщили.

- В настоящее время китайские покупатели электромобилей получают субсидию в размере до 25 000 юаней от центрального правительства. Пекин вдвое сократил субсидии в июне с максимальных 50 000 юаней для автомобилей с дальностью хода более 400 километров.

- Местные органы власти в июне также отказались от субсидий, которые действовали с 2016 года. Они ограничивались 50% от суммы, субсидируемой центральным правительством.

- В феврале правительство Фошаня, города неподалёку от Гуанчжоу, объявило, что предоставит бонус в размере 2000 юаней для покупки новых автомобилей и еще 1000 юаней за каждую сделку по продаже.

- Гуандун — это крупнейшая по экономике провинция страны c мощной производственной базой. Объём производства провинции составил более 3.1 млн единиц в прошлом году, 12% от общего объёма производства в стране, согласно данным Государственного бюро статистики.

- Центрально-китайская провинция Хунань последовала этому примеру с планами возобновить субсидии для первых покупателей электромобилей, чтобы поддержать внутренний спрос, наряду с поддерживающими мерами по созданию инфраструктуры зарядных станций, сообщили китайские СМИ в среду со ссылкой на чиновника, который не раскрыл дополнительных подробностей.

- Аналитики китайской Citic Securities ожидают, что всё больше относительно богатых регионов с развитой автомобильной промышленностью, таких как провинция Чжэцзян и город Шанхай, вскоре начнут принимать меры для стимулирования потребления электромобилей.

Контекст: январские продажи электромобилей в Китае упали более чем наполовину по сравнению с предыдущим годом до 44 000 единиц. Китай впервые в прошлом году зафиксировал ежегодное снижение продаж до 1.2 млн единиц, на 4% меньше, чем в предыдущем году.

- Пекин первоначально планировал полностью отменить субсидии после 2020 года, но позже заверил автопроизводителей, что в этом году не будет дальнейшего сокращения субсидий на электромобили.

- После стремительного роста в течение почти трех десятилетий продажи автомобилей в Китае упали на 2.8% в годовом исчислении до 27.8 млн единиц в 2018 году. В прошлом году рынок сократился ещё на 8.2%.

https://ru.technode.com/2020/03/06/ev-subsidies-in-china-are-making-a-comeback/



tgoop.com/TechNodeRu/480
Create:
Last Update:

​​Субсидии на электромобили в Китае возвращаются

#ev #правительство #электромобили

Два местных правительства в Китае возобновили субсидии на покупку электромобилей, пытаясь стимулировать продажи, которые и так находились на спаде. Спад усугубился после начала вспышки коронавируса.

Почему это важно: последний шаг со стороны города Гуанчжоу и провинции Хунань в центральном Китае может побудить другие регионы принять аналогичные меры, направленные на стимулирование покупок электромобилей и помощь рынку восстановить свои позиции.

- Восстановление субсидий началось после того, как в начале февраля председатель КНР Си Цзиньпин призвал местные власти стабилизировать потребление, включая покупку автомобилей. Соответствующая речь была позже опубликована в правительственном СМИ.

Подробности: Гуанчжоу будет предлагать каждому покупателю электромобиля по 10 000 юаней ($1440) в течение 10 месяцев, начиная с марта, сообщило в среду городское правительство. Других подробностей чиновники не сообщили.

- В настоящее время китайские покупатели электромобилей получают субсидию в размере до 25 000 юаней от центрального правительства. Пекин вдвое сократил субсидии в июне с максимальных 50 000 юаней для автомобилей с дальностью хода более 400 километров.

- Местные органы власти в июне также отказались от субсидий, которые действовали с 2016 года. Они ограничивались 50% от суммы, субсидируемой центральным правительством.

- В феврале правительство Фошаня, города неподалёку от Гуанчжоу, объявило, что предоставит бонус в размере 2000 юаней для покупки новых автомобилей и еще 1000 юаней за каждую сделку по продаже.

- Гуандун — это крупнейшая по экономике провинция страны c мощной производственной базой. Объём производства провинции составил более 3.1 млн единиц в прошлом году, 12% от общего объёма производства в стране, согласно данным Государственного бюро статистики.

- Центрально-китайская провинция Хунань последовала этому примеру с планами возобновить субсидии для первых покупателей электромобилей, чтобы поддержать внутренний спрос, наряду с поддерживающими мерами по созданию инфраструктуры зарядных станций, сообщили китайские СМИ в среду со ссылкой на чиновника, который не раскрыл дополнительных подробностей.

- Аналитики китайской Citic Securities ожидают, что всё больше относительно богатых регионов с развитой автомобильной промышленностью, таких как провинция Чжэцзян и город Шанхай, вскоре начнут принимать меры для стимулирования потребления электромобилей.

Контекст: январские продажи электромобилей в Китае упали более чем наполовину по сравнению с предыдущим годом до 44 000 единиц. Китай впервые в прошлом году зафиксировал ежегодное снижение продаж до 1.2 млн единиц, на 4% меньше, чем в предыдущем году.

- Пекин первоначально планировал полностью отменить субсидии после 2020 года, но позже заверил автопроизводителей, что в этом году не будет дальнейшего сокращения субсидий на электромобили.

- После стремительного роста в течение почти трех десятилетий продажи автомобилей в Китае упали на 2.8% в годовом исчислении до 27.8 млн единиц в 2018 году. В прошлом году рынок сократился ещё на 8.2%.

https://ru.technode.com/2020/03/06/ev-subsidies-in-china-are-making-a-comeback/

BY ГК ED — Китай, Инновации, Инвестиции




Share with your friend now:
tgoop.com/TechNodeRu/480

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

You can invite up to 200 people from your contacts to join your channel as the next step. Select the users you want to add and click “Invite.” You can skip this step altogether. The imprisonment came as Telegram said it was "surprised" by claims that privacy commissioner Ada Chung Lai-ling is seeking to block the messaging app due to doxxing content targeting police and politicians. The optimal dimension of the avatar on Telegram is 512px by 512px, and it’s recommended to use PNG format to deliver an unpixelated avatar. The visual aspect of channels is very critical. In fact, design is the first thing that a potential subscriber pays attention to, even though unconsciously. Hashtags are a fast way to find the correct information on social media. To put your content out there, be sure to add hashtags to each post. We have two intelligent tips to give you:
from us


Telegram ГК ED — Китай, Инновации, Инвестиции
FROM American