Das war nun echt ein Flop mit Ansage...

BILD schreibt: "Ein Satz mit x, das war wohl nix. Die spektakuläre E-Highway-Teststrecke auf der A1 zwischen den Anschlussstellen Reinfeld und Lübeck wird sang- und klanglos wieder abgebaut."

Und genau so profan waren die Meldungen über die anderen Millionen teuren Teststrecken auf der A5 zwischen Darmstadt und Frankfurt und eine weitere im Schwarzwald. Die Teststrecken fanden nun ein Testende - oder Test-Ende...

Wer jemals auf diesen Unsinn kam, kann nur ein verbohrter GRÜNER mit interessierten Firmen als Sponsoren seiner Idee gewesen sein.

Elektrifizierung von Buslinien in Innenstädten, teils sogar mit Hybridbussen, die nach der Stadtgrenze den Diesel anwerfen können - das hat es alles schon mal gegeben.

Aber die Autobahn mit Oberleitungen für LKWs auszurüsten, ist ungefähr genau so sinnvoll, wie schwimmfähige Dieselloks für den Bodensee und den schnelleren Transportverkehr mit der Schweiz produzieren zu wollen...

https://www.tgoop.com/SpanielMdB/3493

https://www.bild.de/regional/luebeck/versuch-gefloppt-teststrecke-fuer-lkw-oberleitungen-wird-abgebaut-667da74eea6ff60657de47eb

Dr.-Ing. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
der AfD-Bundestagsfraktion
Alternative für Deutschland AfD.de

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Meine Rede auf dem 15. Bundesparteitag der Alternative für Deutschland (AfD) am 29. Juni 2024 in Essen.

Ich kandidierte für das Amt des Stellvertretenden Bundessprechers - damit es für die Delegierten auch eine echte Wahl gab und nicht nur über vorab besprochene Einzelkandidaturen abzustimmen war.

Wir wollen an die Regierung!

Dafür müssen wir Wählerschichten erschliessen, die wir bis heute noch nicht an unserer Seite haben.

Wir müssen uns noch viel mehr um die Millionen Autofahrer in unserem Land kümmern. Dass der Erhalt des Verbrennungsmotors nun wieder in einer ernsthaften Diskussion steht, hat man der AfD und unserer Arbeit zu verdanken.

Wir brauchen Zusammenhalt, Vorbildfunktion und Verlässlichkeit - und genau dafür stehe ich.

Besonderer Dank geht an unsere Jugend der Jungen Alternative. Der #Stolzmonat ist ein deutliches Zeichen.

Und ich danke für die Frage von Anna Leisten - Ja, wir brauchen unser politisches Vorfeld. Gerade das habe ich immer intensiv gefördert.

Am Ende reichte es in der darauf folgenden Abstimmung für Platz des zweiten Siegers.

https://youtu.be/Lz0jl3JB5Vw

Allen, die mich wählten und auch allen anderen, die Anteil an meiner Arbeit nehmen - Besten Dank!

Dr.-Ing. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
der AfD-Bundestagsfraktion
Alternative für Deutschland AfD.de

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Die Hälfte aller Besitzer eines Elektrofahrzeugs in den USA wollen bei ihrem nächsten Autokauf wieder ein benzinbetriebenes Modell auswählen.

Gleiches gilt für Großbritannien - 49 Prozent der Besitzer von E-Fahrzeugen wollen wieder auf ein Auto mit Verbrennungsmotor umsteigen.

https://dirkspaniel.de/2024/07/02/bis-zu-50-prozent-der-elektroauto-besitzer-wollen-zum-verbrennungsmotor-zurueck/

https://www.tgoop.com/SpanielMdB/3497

Dr.-Ing. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
der AfD-Bundestagsfraktion

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Bis zu 50 Prozent der Elektroauto-Besitzer wollen zum Verbrennungsmotor zurück

Diese Zahlen sind das Ergebnis einer Befragung der Managementberatungsfirma McKinsey von knapp 37.000 Autobesitzern aus insgesamt 15 Ländern. Darunter Autofahrer aus China, den USA, Brasilien, Japan, Korea und verschiedenen europäischen Staaten.

Demnach wird fast die Hälfte aller Besitzer eines Elektrofahrzeugs in den USA bei ihrem nächsten Autokauf wieder ein benzinbetriebenes Modell auswählen.

Gleiches gilt für Großbritannien - 49 Prozent der Besitzer von E-Fahrzeugen wollen wieder auf ein Auto mit Verbrennungsmotor umsteigen.

Es sind eben nicht nur die unzureichenden Lademöglichkeiten. E-Auto-Besitzer beklagen auch die Auswirkungen auf Langstreckenfahrten. Genannt werden die Unmöglichkeit, zu Hause aufladen zu können, und auch den Stress, der durch die Sorge um das Aufladen entsteht.

Schade nur, dass diese Umfrage nicht ausweist, wie viele Batterieauto-Fahrer rein aus Gründen des Umweltschutzes wieder zum weit nachhaltigeren Verbrennungsmotor zurückkehren.

Aber, alle diese nun vorgelegten Erkenntnisse einer an Topmanager recht teuer verkauften Studie hätten die E-Mobil-Entwickler, Konzern-Chefs und letztlich auch die Käufer dieser Technologie, bei vorheriger Abwägung aller Argumente schon vor ihren Entscheidungen erlangen können.

Der Elektroantrieb hatte sich auch schon vor über 100 Jahren nicht durchsetzen können.

Die Endverbraucher haben nun den finanziellen Schaden und ein quasi wertloses Batteriemobil - vielleicht werden künftig nicht gleich wieder alle den politischen Lügen Glauben schenken und wegen ein paar Euro Subventionen (das ist immer vorher abgenommenes Steuergeld) in Dinge investieren, die aus welchen Gründen und Verfilzungen und Abhängigkeiten auch immer von der Regierung gewünscht sind.

https://www.autobild.de/artikel/umfrage-einmal-elektroauto-und-wieder-zurueck-26237863.html

https://transition-news.org/fast-50-prozent-der-elektroauto-besitzer-in-den-usa-plant-umstieg-auf

Dr.-Ing. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
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Montag Abend gab es einen Empfang der Architektenkammer in Stuttgart.

Der GRÜNE Landwirtschaftsminister Özdemir hat gesprochen! Natürlich zu Beginn der Veranstaltung eine ganze Litanei an Namen und Begrüßungen.

Nur ein einziger Abgeordneter wurde nicht erwähnt: der Bundestagsabgeordnete der AfD ...

Dr.-Ing. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
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Doppelmoral hat einen Namen: Die GRÜNEN

Sie fordern seit Jahren die Einschränkung der Mobilität… das aber nur für die Bürger!

Die sollen weniger Auto fahren sollen, weniger Urlaubsreisen in ferne Länder machen, Kurzstreckenflüge will man am Besten ganz abschaffen…

Seit die GRÜNEN in der Ampel-Regierung sind, arbeiten sie zielgerichtet an der Reduzierung der Mobilität.

Das gilt allerdings nicht für die Funktionäre der Regierung.

+++ An Deutschlands größtem Flughafen in Frankfurt am Main herrscht ein strenges Nachtflugverbot. Erbittert erkämpft von den Grünen und Grünen-Anhängern. +++

Aber was für eine perfide Doppelmoral.

Diese Einschränkungen gelten nur für die Bevölkerung - nicht für die Regierung, nicht für eine #GRÜNE, die auch noch den persönlichen Stylistin, Friseur oder gar noch den Masseur mit im Flieger hat.

An welches Land erinnert mich das?

https://www.bild.de/politik/inland/annalena-baerbock-pfeift-auf-nachtflugverbot-ihrer-gruenen-66827dc4ee755b2e7316ff29

Dr.-Ing. Dirk Spaniel MdB

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Fast die Hälfte der Bürgergeldempfänger sind Migranten!

Seit der Einführung des „Bürgergeldes“ steigt die Zahl der Empfänger stetig an - und fast die Hälfte davon sind keine deutschen Staatsbürger! Die Belastung für den deutschen Steuerzahler ist enorm, die Sozialsysteme an der Belastungsgrenze.

Der AfD-Bundestagsabgeordnete Dirk Spaniel blickt auf die Themen der vergangenen Parlamentswoche zurück.

Dazu gehört auch die individuelle Mobilität mit dem eigenen Fahrzeug!

Bürgerfreundliche Politik gibt es nur mit uns - mit der AfD - wir kämpfen dafür!

Hier mein Wochenrückblick
https://youtu.be/nzxUL0zsaR0?si=u6nvdcmlw7y85PS2

Erschienen beim Deutschland Kurier
https://www.tgoop.com/DEKurier/10589

Quelle: Bürgergeld-Statistik: Wie viel Prozent der Beziehenden sind deutsche Staatsbürger?https://www.suedkurier.de/ueberregional/wirtschaft/geld-finanzen/buergergeld-statistik-wer-bezieht-es-22-6-24;art1373668,11757767

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Verkehrspolitischer Sprecher
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Regierungsbefragung vom 3. Juli 2024 - Vekehrsinfrastruktur

Natürlich nutze ich solche Gelegenheiten, um Fragen zu stellen. Besonders relevant erschien es mir, mehr über die Finanzierungen und Baufortschritte der Verkehrsinfrastruktur zu erfahren.

Hier meine Fragen an den Staatssekretär Oliver Luksic aus dem Ministerium für Digitalisierung und Verkehr.

Es fehlen meinen Erkenntnissen nach langfristige Vereinbarungen und die konsequente Finanzierung der beauftragten Infrastrukur- und Baumaßnahmen.

Auch wird die LKW-Autobahnmaut nicht zweckgebunden für den Ausbau von Autobahnen und Straßen verwandt.

https://www.youtube.com/watch?v=o8H_Bq3lNjg

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Fazit der ganzen Elektro-Episode? Ich meine, das Thema erledigt sich dann auch bald. Benzin und Diesel werden uns noch eine ganze Weile begleiten. Die Motoren sind weit nachhaltiger, als jede umweltschädigende Batterie mit sehr begrenzter Lebensdauer.

https://dirkspaniel.de/2024/07/05/batteriegetriebene-elektromobilitaet-ist-teuer/

https://www.tgoop.com/SpanielMdB/3503

Dr.-Ing. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
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Batteriegetriebene Elektromobilität ist teuer.

Es macht eben doch einen Unterschied, ob ein Hersteller auf jahrzehntelange Entwicklungserfahrung im Automobilbau und eine gewachsene und kritische Kundenstruktur zurückgreifen kann.

Nun zeigt sich im Endeffekt, dass eine Fokussierung der Entwicklung auf einen alternativen Antriebsstrang, wie das bei den neuen Autoherstellern in der Fall ist, unter dem enormen Kosten- und Zeitdruck nicht die gleichen Qualitätsstandards erreichen kann, wie eine etablierte Auto-Entwicklungsabteilung der Konzerne.

Nun kommen langsam die Zahlen für den Dauerbetrieb der Mobilitäts- und Energiewende auf den Tisch. Strom tanken ist inzwischen noch teurer geworden.

Das hat sehr viel mit den politischen Fehlentscheidungen der GRÜNEN zu tun. Atomstrom ist immer noch weit billiger, als Strom aus Wind und Sonne, die zwar keine Rechnung stellen, aber keine Versorgungssicherheit darstellen. Auch kosten diese Anlagen richtig Geld und vernichten Wald und Ackerfläche.

Elektroautos gelten als wartungsarm, weil sie weniger verschleißanfällige Teile haben. Das ist jedoch, so fand es nun eine Studie heraus, eine irrige Annahme: Batterie-Elektrofahrzeuge (BEVs) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs) benötigen in sämtlichen Reparaturkategorien mehr Wartung als benzinbetriebene Fahrzeuge. Die Studie zeigt, dass Besitzer dieser Autos dreimal häufiger den Händler aufsuchen müssen als Fahrer von Wagen mit Verbrennungsmotoren.

Fazit der ganzen Elektro-Episode? Ich meine, das Thema erledigt sich dann auch bald. Benzin und Diesel werden uns noch eine ganze Weile begleiten. Die Motoren sind weit nachhaltiger, als jede umweltschädigende Batterie mit sehr begrenzter Lebensdauer.

https://www.tgoop.com/SpanielMdB/3502

https://www.chip.de/news/autos-bikes/entgegen-werbeversprechen-warum-e-autos-teurer-als-verbrenner-sind_14d5c286-eadd-4401-a4b9-b321b0fa6fa6.html

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Liebe Türken mit Deutschem Pass, ihr genießt die Freiheit im Deutschland der Deutschen.

Bekennt euch zu diesem Land!

Die Türkei ist die Heimat eurer Vorfahren. Eure Heimat ist hier!

Wenn ihr aber die Türkei besser findet als Deutschland, dann wärt ihr hier im falschen Land.

Seid stolz! Eure Fahne ist Schwarz-Rot-Gold!

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Ihre Meinung ist gefragt:

Eine Allianz mehrerer Verbände fordert die Bundesregierung zur Streichung von Autobahnprojekten zugunsten der deutschen Klimaziele auf. Zum Bündnis gehören unter anderem die Gewerkschaft ver.di, der Autoclub ACE und die Naturschutzorganisation BUND.

Der Bundesverkehrswegeplan sieht laut Deutschlandfunk vor, dass bis zum Jahr 2030 rund 850 Kilometer neue Autobahnen gebaut werden sollen.
 
Mit dem Verzicht auf Bau und weitere Planung besonders teurer und „naturzerstörender Projekte“ könnten große Summen dauerhaft eingespart werden. Das sagte BUND-Verkehrsexperte Jens Hilgenberg letzte Woche der dpa. Das Bündnis fordert stattdessen, die Gelder für die Sanierung von Brücken und Investitionen in die Schiene zu nutzen. Der ACE-Vorsitzende Stefan Heimlich verweist zudem auf den Umstand, dass auch Personal fehle, um alle Infrastrukturprojekte umzusetzen. Aufgrund der gestiegenen Baukosten seien die meisten Projekte aufgrund der gestiegenen Baukosten nicht mehr wirtschaftlich, sagte Greenpeace laut ARD.
 
Verkehrsminister Volker Wissing (FDP) verteidigte die Autobahnprojekte bisher stets gegen Kritik. Weniger Staus und ein flüssiger Verkehr würde das Wirtschaftswachstum ankurbeln und Steuereinnahmen generieren, lautete Wissings Argumentation laut Tagesspiegel. Angesichts der schwierigen Haushaltslage plant das Verkehrsministerium jedoch nun, die Mittel für die bundeseigene Autobahn GmbH für 2025 um 20 Milliarden zu kürzen. Bauverbände reagierten laut ARD alarmiert. Die geplanten Kürzungen würden „weitere Tempolimits wegen Straßenschäden, Fahrbahnsperrungen und noch mehr Schlaglöcher provozieren“, sagte Peter Hübner, Verbandspräsident der Deutschen Bauindustrie, der FAS.

https://civey.com/umfragen/39969/sollte-die-bundesregierung-ihrer-meinung-nach-projekte-fur-den-neubau-von-autobahnen-stoppen-um-anderweitig-in-infrastruktur-zu-investieren-z-b-bruckensanierungen

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„Wir werden Deutschland wieder auf Kurs bringen!“

Egal ob Verkehr, Migration oder Energie - Die „Ampel“ hat jeglichen Bezug zur Realität verloren. Die #AfD fordert eine Kehrwende und ein Ende jeglicher EU-Bevormundung.

Ein Kommentar des AfD-Bundestagsabgeordneten Dirk Spaniel für den #DeutschlandKurier.

https://www.youtube.com/watch?v=fvLTmBTTOIE

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„Schlachtfeld“ - Bus & Bahn

Gewalt auf Bahnstrecke eskaliert - jetzt gibt Polizei Schulungen im Asylheim

Bahn-Mitarbeiterinnen schließen sich aus Angst vor Migranten ein.

„Sie wurden überfallen, angespuckt, beleidigt, bedroht“

Auf der Zugstrecke zwischen Erfurt und Suhl wurden Mitarbeiter der Bahn in den vergangenen Monaten bedroht und angegriffen.

Da es sich bei den Tätern laut Gewerkschaft um Flüchtlinge handeln soll, schult die Bundespolizisten nun die Bewohner einer Erstaufnahmeeinrichtung in den Regeln im deutschen Bahnverkehr.

Mitarbeiter der Bahn werden in den Zügen beleidigt, bedroht und zunehmend den Angriffen von Fahrgästen ausgesetzt. Haupttäter sollen laut der Gewerkschaft junge Asylbewerber sein.

In Suhl befindet sich die Thüringer Erstaufnahmeeinrichtung für Flüchtlinge mit mehreren Hundert Asylbewerbern vorwiegend aus Syrien, Afghanistan und der Türkei. Viele von ihnen fahren regelmäßig mit dem Zug nach Erfurt und zurück.

Bundespolizei schult Flüchtlinge über Regeln im Bahnverkehr

Nun wurde aber offenbar reagiert, denn die Bundespolizei soll im Rahmen von Informationsveranstaltungen die Bewohner der Erstaufnahmeeinrichtung über die Gepflogenheiten im deutschen Bahnverkehr schulen. So soll den Flüchtlingen beispielsweise klar gemacht werden, dass eine Fahrkarte für das Bahnfahren notwendig sei und diese auch von Bahnmitarbeiter kontrolliert werden.

Außerdem werden den Asylsuchenden das Hausrecht der Bahn erklärt...

Leider geht aus der Berichterstattung nicht hervor, ob die Asylbewerber aus Afghanistan und Syrien auch eine Unterweisung über den Nichtgebrauch von Messern und Äxten im deutschen Bus- & Bahnverkehr erhalten...

https://focus.de/panorama/welt/gewalt-in-thueringer-regionalzuegen-buindespolizei-schult-fluechtlinge-ueber-regeln-im-bahnverkehr_id_260123139.html

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Eine McKinsey-Studie offenbart: Die Elektromobilität ist gescheitert!

Fast die Hälfte der US-Nutzer kehren zum Verbrenner zurück – ein Desaster für die grüne Agenda, auch hierzulande. Es ist Zeit für einen radikalen Kurswechsel!

Ein Kommentar des AfD-Bundestagsabgeordneten Dirk Spaniel.

https://youtu.be/T3kPg73wwzg

https://deutschlandkurier.de/2024/07/elektromobilitaet-gescheitert-autofahrer-kehren-zum-verbrenner-zurueck-dirk-spaniel/

Dr.-Ing. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
der AfD-Bundestagsfraktion

🤨 Kritik von AfD-Bundestagsabgeordneten Dirk Spaniel an der Art und Weise wie der letzte Parteitag durchgeführt wurde:

"Wenn wir die interne Diskussion unterbinden und Wahlen im Vorfeld choreografiert sind, vergibt sich die Partei die Chance einer großen, aktiven Beteiligung. Langfristig führt das zu Demotivation und Passivität."

👉🏻 Mehr dazu in diesem Info-DIREKT-Interview: https://info-direkt.eu/deutschland/kritik-am-afd-parteitag-wichtige-fragen-wurden-nicht-diskutiert

—

➡️ Folgt uns: https://www.tgoop.com/info_direkt
🤓 Zum aktuellen Magazin Info-DIREKT: https://info-direkt.eu/magazin/51

Zwei bis drei Tonnen schwere #Elektromonster bis zu einem Kaufpreis von 95.000 Euro sind das neueste Förder-Objekt von Robert Habeck.

Den kleinen Leuten wird das Autofahren derweil vergällt.

Zusammen mit Bundeskanzler Olaf Scholz und Finanzminister Christian Lindner hat Habeck sich auf #Sonderabschreibungen für protzige #Dienstwagen bis zu einem Anschaffungspreis von 95.000 Euro geeinigt – vorausgesetzt die fahren elektrisch.

Der #Elektromotor ist inzwischen so etwas wie das ökologische Lametta der Zweiklassengesellschaft (der andere Teil der Bevölkerung soll zu Fuß gehen).

Es ist nun nichts Neues, dass Habeck von Leuten beraten wird, die jeglichen Kontakt zu den normalen Bürgern längst verloren haben. Wie sonst wären nun diese "Fehlsubventionen" für sehr spezielle Zielgruppen und dazu in eine in letzter Zeit höchst umstrittene Technologie möglich...

Von Dirk Maxeiner:
https://www.achgut.com/artikel/habeck_subventioniet_monsterdienstwagen.

Dr.-Ing. Dirk Spaniel MdB
AfD-Bundestagsfraktion

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Breitere Gehwege, höhere Bußgelder?

AfD will E-Roller auf Gehwegen sanktionieren

Kritik an der #Fußgängerstrategie kommt von der AfD.

Fußwege würden nur ein Prozent der tatsächlichen Verkehrsleistung ausmachen, sagt der verkehrspolitische Sprecher der AfD-Fraktion, Dirk Spaniel.

Die Bedeutung von Straßen und Schienen sei viel größer. Spaniel sagt ZDFheute:

Wir wollen reale Probleme wie die Sanierung unserer Bundesfernstraßen und Schienenwege lösen, und uns nicht mit fiktiven Problemen beschäftigen, die ausschließlich dazu dienen, um über echte Probleme nicht mehr zu reden.

Spaniel spricht sich auch gegen mögliche höhere Bußgelder für Falschparker aus. Wohl aber müsse konsequenter gegen E-Roller auf Gehwegen vorgegangen werden. Wer Elektroroller außerhalb der markierten Flächen abstelle, müsse künftig "stärker sanktioniert werden".

https://www.zdf.de/nachrichten/politik/fussgaenger-ausbau-strategie-ampel-wissing-100.html

Dr.-Ing. Dirk Spaniel MdB
Verkehrspolitischer Sprecher
AfD-Bundestagsfraktion