Сибирский Экспресс

«Рука руку моет». Депутат раскритиковала сорванные сроки строительства моста в Улан-Удэ за 8,6 млрд

Депутат Народного Хурала Бурятии Эржена Чимитцыренова (КПРФ) напомнила о долгостроях и сорванных крупных проектах в республике во время сессии регионального парламента. Главный из них — третий мост через реку Уду в Улан-Удэ.

«В последние годы мы с вами видим огромные вливания в республику на развитие инфраструктуры — строительство школ, мостов, дорог и многого другого. Можно было бы возрадоваться и петь оды руководству республики, если бы это не сопровождалось скандалами по освоению этих самых средств. Третий мост через Уду, нашумевшие очистные сооружения, строительство театра Ульгэр и многое другое. Сначала нам с помпой во всех СМИ объявляют, что будет построен тот или иной объект, а затем сроки их реализации всё продлевают и продлевают, и не на год и не два — конца им не видно, — заявила Чимитцыренова. — Для сравнения, Крымский мост построили менее чем за три года, а его протяжённость более 18 км, при этом там не только автомобильный, но и железнодорожный. А если кто не знает, протяжённость будущего, если дождёмся, моста через реку Уда — 220 метров, и уже четвёртый год мы ждём его завершения, и пока ещё два года ждать».

Власти Бурятии заключили контракт на строительство моста с подмосковной компанией «Хотьковский Автомост» ещё в 2019 году. Начальная цена договора составляла 7,5 млрд рублей, но сейчас, по данным сайта госзакупок, контракт уже стоит 8,6 млрд.

Объект должны были закончить в 2024 году, но сроки сорваны. В то же время в октябре правительство Бурятии заявило, что «строительство третьего моста идёт по графику» и запустить его планируется в четвёртом квартале 2026 года. Чиновники оценивали готовность объекта на 60%.

По последним данным сайта госзакупок, подрядчик исполнил обязательства на 3,84 млрд рублей, а фактически получил уже 5,32 млрд.

«В некоторых СМИ всё же прослеживаются факты коррумпированности данной стройки [моста], но интересно, почему — [информация поступает] не от контролирующих органов, — отметила депутат. — При том, что главный представитель заказчика от республики, покинув после заключения контракта с подрядчиком, свой пост, туда же и устроился на работу. Конфликта интересов нет и после того, как он вернулся на свой прежний пост. В этом вся суть распределения бюджетных средств, по моему мнению. Рука руку моет, я так думаю. Многомиллионные потери из-за, как мне кажется, коррупции в высших эшелонах республиканской власти. Именно этот фактор вызывает большие опасения в успешности строящихся объектов и предстоящих в связи с новыми проектами Кремля».

Подписаться| Прислать новость| Помочь бустами

🤬17🤡4👏1

www.tgoop.com/Sib_EXpress/57424

3.33K viewsNov 19, 2024 at 09:21

«Рука руку моет». Депутат раскритиковала сорванные сроки строительства моста в Улан-Удэ за 8,6 млрд

Депутат Народного Хурала Бурятии Эржена Чимитцыренова (КПРФ) напомнила о долгостроях и сорванных крупных проектах в республике во время сессии регионального парламента. Главный из них — третий мост через реку Уду в Улан-Удэ.

«В последние годы мы с вами видим огромные вливания в республику на развитие инфраструктуры — строительство школ, мостов, дорог и многого другого. Можно было бы возрадоваться и петь оды руководству республики, если бы это не сопровождалось скандалами по освоению этих самых средств. Третий мост через Уду, нашумевшие очистные сооружения, строительство театра Ульгэр и многое другое. Сначала нам с помпой во всех СМИ объявляют, что будет построен тот или иной объект, а затем сроки их реализации всё продлевают и продлевают, и не на год и не два — конца им не видно, — заявила Чимитцыренова. — Для сравнения, Крымский мост построили менее чем за три года, а его протяжённость более 18 км, при этом там не только автомобильный, но и железнодорожный. А если кто не знает, протяжённость будущего, если дождёмся, моста через реку Уда — 220 метров, и уже четвёртый год мы ждём его завершения, и пока ещё два года ждать».

Власти Бурятии заключили контракт на строительство моста с подмосковной компанией «Хотьковский Автомост» ещё в 2019 году. Начальная цена договора составляла 7,5 млрд рублей, но сейчас, по данным сайта госзакупок, контракт уже стоит 8,6 млрд.

Объект должны были закончить в 2024 году, но сроки сорваны. В то же время в октябре правительство Бурятии заявило, что «строительство третьего моста идёт по графику» и запустить его планируется в четвёртом квартале 2026 года. Чиновники оценивали готовность объекта на 60%.

По последним данным сайта госзакупок, подрядчик исполнил обязательства на 3,84 млрд рублей, а фактически получил уже 5,32 млрд.

«В некоторых СМИ всё же прослеживаются факты коррумпированности данной стройки [моста], но интересно, почему — [информация поступает] не от контролирующих органов, — отметила депутат. — При том, что главный представитель заказчика от республики, покинув после заключения контракта с подрядчиком, свой пост, туда же и устроился на работу. Конфликта интересов нет и после того, как он вернулся на свой прежний пост. В этом вся суть распределения бюджетных средств, по моему мнению. Рука руку моет, я так думаю. Многомиллионные потери из-за, как мне кажется, коррупции в высших эшелонах республиканской власти. Именно этот фактор вызывает большие опасения в успешности строящихся объектов и предстоящих в связи с новыми проектами Кремля».

BY Сибирский Экспресс