Результаты финального дня предсезонных тестов:
Квалификационный темп никто кроме Вильямса и Альпин так и не показал, французы отстают примерно на 1-2 десятки от Вильямса. Они совершили отличную прибавку за год. При этом сегодня трасса была на 0.6с медленнее, чем вчера.
По гоночному темпу тоже есть не мало вопросов, в основном это связано со слишком холодной погодой. Астон Мартин решили сегодня вообще не проводить гоночную симуляцию, поскольку не видят смысла делать это в таких прохладных условиях, ведь на гран-при Бахрейна температура и износ будут совсем другими. Поэтому из-за холодной температуры не стоит переоценивать темп Мерседеса. Хотя по гоночным симуляциям Макларен на 4 десятки быстрее Мерседеса. Феррари и Ред Булл сегодня боролись с износом резины и искали настройки, так и не проехав гоночную симуляцию, хотя Льюис очень хотел.
Если оценивать то насколько машины уверено смотрятся на трассе, то у всех лидеров были какие-то проблемы, я бы сказал меньше всего у Мерседеса. Ред Булл и Феррари очень склонны к недостаточной поворачиваемости, Макларен хороши во втором секторе, но на быстрых кругах машину срывает.
Что касается обновления Ред Булла, то они вернули старый нос, видимо эксперименты не слишком задались, либо задача по сбору данных была выполнена и крыло отправится на доработку.
Больше всего кругов сегодня проехал Хаас - 162 и меньше всех Ред Булл - 81.
Квалификационный темп никто кроме Вильямса и Альпин так и не показал, французы отстают примерно на 1-2 десятки от Вильямса. Они совершили отличную прибавку за год. При этом сегодня трасса была на 0.6с медленнее, чем вчера.
По гоночному темпу тоже есть не мало вопросов, в основном это связано со слишком холодной погодой. Астон Мартин решили сегодня вообще не проводить гоночную симуляцию, поскольку не видят смысла делать это в таких прохладных условиях, ведь на гран-при Бахрейна температура и износ будут совсем другими. Поэтому из-за холодной температуры не стоит переоценивать темп Мерседеса. Хотя по гоночным симуляциям Макларен на 4 десятки быстрее Мерседеса. Феррари и Ред Булл сегодня боролись с износом резины и искали настройки, так и не проехав гоночную симуляцию, хотя Льюис очень хотел.
Если оценивать то насколько машины уверено смотрятся на трассе, то у всех лидеров были какие-то проблемы, я бы сказал меньше всего у Мерседеса. Ред Булл и Феррари очень склонны к недостаточной поворачиваемости, Макларен хороши во втором секторе, но на быстрых кругах машину срывает.
Что касается обновления Ред Булла, то они вернули старый нос, видимо эксперименты не слишком задались, либо задача по сбору данных была выполнена и крыло отправится на доработку.
Больше всего кругов сегодня проехал Хаас - 162 и меньше всех Ред Булл - 81.
👍69❤11🏆2
tgoop.com/RacingWeekend/13411
Create:
Last Update:
Last Update:
Результаты финального дня предсезонных тестов:
Квалификационный темп никто кроме Вильямса и Альпин так и не показал, французы отстают примерно на 1-2 десятки от Вильямса. Они совершили отличную прибавку за год. При этом сегодня трасса была на 0.6с медленнее, чем вчера.
По гоночному темпу тоже есть не мало вопросов, в основном это связано со слишком холодной погодой. Астон Мартин решили сегодня вообще не проводить гоночную симуляцию, поскольку не видят смысла делать это в таких прохладных условиях, ведь на гран-при Бахрейна температура и износ будут совсем другими. Поэтому из-за холодной температуры не стоит переоценивать темп Мерседеса. Хотя по гоночным симуляциям Макларен на 4 десятки быстрее Мерседеса. Феррари и Ред Булл сегодня боролись с износом резины и искали настройки, так и не проехав гоночную симуляцию, хотя Льюис очень хотел.
Если оценивать то насколько машины уверено смотрятся на трассе, то у всех лидеров были какие-то проблемы, я бы сказал меньше всего у Мерседеса. Ред Булл и Феррари очень склонны к недостаточной поворачиваемости, Макларен хороши во втором секторе, но на быстрых кругах машину срывает.
Что касается обновления Ред Булла, то они вернули старый нос, видимо эксперименты не слишком задались, либо задача по сбору данных была выполнена и крыло отправится на доработку.
Больше всего кругов сегодня проехал Хаас - 162 и меньше всех Ред Булл - 81.
Квалификационный темп никто кроме Вильямса и Альпин так и не показал, французы отстают примерно на 1-2 десятки от Вильямса. Они совершили отличную прибавку за год. При этом сегодня трасса была на 0.6с медленнее, чем вчера.
По гоночному темпу тоже есть не мало вопросов, в основном это связано со слишком холодной погодой. Астон Мартин решили сегодня вообще не проводить гоночную симуляцию, поскольку не видят смысла делать это в таких прохладных условиях, ведь на гран-при Бахрейна температура и износ будут совсем другими. Поэтому из-за холодной температуры не стоит переоценивать темп Мерседеса. Хотя по гоночным симуляциям Макларен на 4 десятки быстрее Мерседеса. Феррари и Ред Булл сегодня боролись с износом резины и искали настройки, так и не проехав гоночную симуляцию, хотя Льюис очень хотел.
Если оценивать то насколько машины уверено смотрятся на трассе, то у всех лидеров были какие-то проблемы, я бы сказал меньше всего у Мерседеса. Ред Булл и Феррари очень склонны к недостаточной поворачиваемости, Макларен хороши во втором секторе, но на быстрых кругах машину срывает.
Что касается обновления Ред Булла, то они вернули старый нос, видимо эксперименты не слишком задались, либо задача по сбору данных была выполнена и крыло отправится на доработку.
Больше всего кругов сегодня проехал Хаас - 162 и меньше всех Ред Булл - 81.
BY Гоночный Уикенд
Share with your friend now:
tgoop.com/RacingWeekend/13411