Warning: Undefined array key 0 in /var/www/tgoop/function.php on line 65

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/tgoop/function.php on line 65
897 - Telegram Web
Telegram Web
Дорогие, уважаемые женщины!

Компания «Морские Комплексные Системы» от всей души поздравляет вас с самым прекрасным весенним праздником — 8️⃣ Марта!🌷

Вы — вдохновение, сила и гармония в этом мире. Ваша мудрость, профессионализм и искренность делают нашу совместную работу особенной, наполняя её теплом и взаимопониманием. ⭐️🪴

Спасибо вам за сотрудничество, за поддержку, за тот свет, который вы приносите в каждый день! Пусть 8 Марта будет для вас не просто днём календаря, а настоящим праздником: с радостью в глазах, с букетами любимых цветов, с объятиями дорогих людей и с искренним восхищением — таким, какого вы заслуживаете каждый день. ❤️

Счастья, благополучия и весеннего настроения вам и вашим близким! 🌸

С наилучшими пожеланиями,
Компания «МКС»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
МКС изготовила двери для траулера «Капитан Юнак»

✔️ Компания «Морские Комплексные Системы» завершила первую часть одного из двух заказов на изготовление дверей для большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192 «Капитан Юнак», который сейчас достраивается в Петербурге на «Адмиралтейских верфях» (входят в «Объединенную судостроительную корпорацию»).

⤴️«МКС» изготовила 24 стандартные двери для контура класса «А» — они устанавливаются в коридорах и служебных помещениях судна. В отличие от аналогичных дверей, изготовленных ранее компанией для корвета проекта 20386 «Проворный», эти двери большего размера, что соответствует стандарту для гражданских судов.

⬇️«Морским Комплексным Системам» остается изготовить еще 104 двери для «Капитана Юнака» и 128 дверей в рамках второго заказа — для второго траулера проекта СТ-192 «Механик Щербаков», который также достраивается на «Адмиралтейских верфях». Он включает такое же количество таких же дверей. По словам работников МКС, оба заказа будут полностью выполнены в мае.

✍️Контракт на строительство десяти больших морозильных рыболовных траулеров для ООО «Русская Рыбопромышленная Компания» был подписан в октябре 2017 года в рамках государственной программы инвестиционных квот. С сентября 2022 года «Адмиралтейские верфи» передали заказчику четыре судна серии:
🟢«Капитан Вдовиченко»,
🟢«Механик Маслак»,
🟢«Механик Сизов»,
🟢«Капитан Мартынов».

Пятый и шестой траулеры серии — «Капитан Юнак» и «Механик Щербаков» — достраиваются у причальной стенки предприятия. 7 февраля 2025 года на «Адмиралтейских верфях» заложили седьмое и восьмое суда проекта СТ-192 — «Капитан Ипатов» и «Александр Бузаков».

#НовостиМКС
#ПроизводствоМКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Судовая рыбоперерабатывающая фабрика: замкнутый цикл производства в открытом море

Современные промысловые суда — это не просто плавучие рыболовные станции, а автономные производственные комплексы, способные обеспечивать полный цикл переработки улова прямо на борту. Судовые рыбоперерабатывающие фабрики исключают необходимость доставки неразделанного сырца на берег, минимизируют потери и повышают рентабельность промысла.

Технологический процесс
После подъёма улова на борт он поступает в приёмные бункеры, где происходит его аккумулирование для обеспечения непрерывности технологического процесса переработки рыбы. Далее рыба проходит несколько последовательных этапов обработки:

💙Сортировка с отделением прилова от целевых пород рыб в соответствии с промысловым заданием и наличием квот.

💙Механизированное отсечение головы с помощью головорубочных машин.

💙Удаление внутренностей с отделением ценных частей, таких как печень.

💙Филетирование.

💙Отделение кожи от филе с помощью шкуросъёмных машин.

💙Замораживание готовой продукции, при необходимости, с использованием плиточных морозильных аппаратов.

💙Глазирование: после замораживания и достижения в геометрическом центре мороженого блока рыбы заданной температуры наносится тонкая ледяная корочка в глазировочных установках различного принципа действия.

💙Хранение: ключевой аспект эффективности судовых фабрик — холодильные установки и RSW-танки, которые позволяют максимально сохранить качество свежевыловленной рыбы для будущего потребителя.

В зависимости от конечного продукта рыба может быть упакована в охлаждённом виде или подвергнута шоковой заморозке в горизонтальных или вертикальных плиточных морозильных аппаратах.

Дополнительный плюс — переработка рыбных "отходов", образующихся в процессе технологической обработки рыбы.

Рыбомучные установки позволяют превращать ликвидные и неликвидные отходы (головы, кости, внутренности, кожу и прочее) в ценный кормовой продукт, снижая экологическую нагрузку и увеличивая рентабельность производства.

Судовые рыбоперерабатывающие фабрики:

Уменьшают время между выловом и обработкой.
Исключают затраты на транспортировку сырья.
Позволяют работать в отдалённых промысловых районах.
Максимально используют улов.

Технологии, применяемые в судовых фабриках, позволяют не только сохранять ресурсы, но и задавать новые стандарты в морском промысле, обеспечивая конкурентоспособность отечественной рыбной продукции на мировом рынке.

#ПроизводствоМКС #ОборудованиеМКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Адмирал Нахимов»

Атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» (проект 11442М), заложенный в 1983 году и введённый в строй ВМФ СССР в 1988 году, в январе 2025 года завершил масштабную модернизацию.

Практически всё оборудование крейсера было заменено, сохранился лишь прочный корпус. В конце декабря 2024 года успешно проведены испытания ядерного реактора без выхода в море. Заводские ходовые испытания запланированы на лето 2025 года, после чего последуют государственные испытания и передача корабля флоту в 2026 году.

Модернизация крейсера «Адмирал Нахимов», который ещё в 1999 году был поставлен на прикол на верфи «Севмаш», в Северодвинске, наконец завершена. И если боевое оснащение корабля — это гиперзвуковые «Цирконы» и морской вариант С-400, то внутри все не менее интересно.

За его «интерьер» и палубные покрытия отвечала компания «Морские Комплексные Системы»:
🟢панели «Инфламакс ТГ»;
🟢наливные полы «Инфлакс».

Кроме того, в 2021–2022 годах компания выполняла:
🟣установку водогазонепроницаемых, проницаемых дверей;
🟣монтаж изоляции;
🟣корпусные работы.

Теперь «Адмирал Нахимов» готов к ходовым испытаниям.

📌 Подробнее о модернизации крейсера читайте в статье.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
МКС отправили в Усть-Лугу металлоконструкции

❤️‍🩹Компания «Морские Комплексные Системы» завершила обработку огнезащитным покрытием очередной партии несущих металлоконструкций для строящегося в Усть-Луге газоперерабатывающего завода.

❤️‍🩹С начала 2025 года производственная площадка «Морских Комплексных Систем» в городе Волхов Ленинградской области отгрузила более 5500 квадратных метров несущих металлоконструкций: балок, связей, распорок, колонн и траверс для заказчика, поставляющего их строителям завода. Балки, связи и распорки — сравнительно небольшие несущие конструкции, колонны и траверсы гораздо масштабнее: одна колонна весит более восьми тонн.

❤️‍🩹Все металлоконструкции обрабатываются составом «Инфлекс ФА-21». Полный комплекс работ включает подготовку металлоконструкций, их обезжиривание, обеспыливание и нанесение защитного состава в несколько слоев в зависимости от требуемого предела огнестойкости. Готовые конструкции загружаются кран-балками, которыми оборудованы цеха производственной площадки «Морских Комплексных Систем» в Волхове.

❤️‍🩹Покрытие, которое сотрудники компании наносят на будущие несущие конструкции завода, повышает их фактический предел огнестойкости. Это очень важно, поскольку сами конструкции отвечают за общую устойчивость и геометрическую неизменяемость зданий и сооружений, расположенных как внутри помещений, так и на открытом воздухе. Под воздействием высоких температур такое покрытие вспучивается, образуя пористый теплоизолирующий слой, что предотвращает расплавление металла, вполне возможное при пожаре на подобном объекте.

🔵 Новости компании «МКС»

#НовостиМКС
#ОборудованиеМКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дорогие подводники!

Компания МКС сердечно поздравляет вас с Днём моряка-подводника России!🇷🇺

Ваша служба — это непростая, но почётная миссия. 🛶Вы стоите на страже рубежей нашей страны, скрытых в глубинах океана. Каждый из вас — пример мужества, самоотверженности и верности долгу.

Ваша стойкость и преданность Родине восхищают. Вы несёте службу в непростых условиях, вдали от дома и солнечного света, но с несгибаемой волей. Благодаря вам Россия❤️ сохраняет свою мощь и безопасность на морских рубежах.

Желаем всем подводникам крепкого здоровья, бодрости духа, успехов в службе и мирного неба над головой! Пусть дома вас всегда ждут тепло, поддержка и любовь близких!

Слава российским подводникам!🇷🇺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Плавучие рыбозаводы СССР: как страна добывала и перерабатывала рыбу прямо в океане

Плавбаза — это не просто судно. А целый завод, который не возвращается в порт месяцами. В советское время такие корабли были основой рыбной промышленности: прямо в открытом море они перерабатывали сотни тонн рыбы, заготавливали филе, консервировали продукцию и отправляли её на берег без единого грамма отходов.

🐟 Рыболовные траулеры добывали рыбу и передавали улов на плавбазу, где его тут же разделывали, замораживали или пускали в переработку. В ход шло всё: из мяса делали филе, икру отправляли в банки, а печень и отходы использовали для производства рыбьего жира или кормовой муки. Благодаря этому советская рыбная индустрия могла обеспечивать страну продукцией в огромных объёмах, не завися от портов и перегрузок.

🚢 Легенды советского океана
Одна из самых известных плавбаз — «Советская Бурятия». Этот гигант мог перерабатывать десятки тысяч тонн рыбы в год! В 70-х и 80-х годах СССР был мировым лидером в промышленном рыболовстве— во многом благодаря таким судам.

📉 После распада Советского Союза многие плавбазы были списаны или проданы за границу. Сегодня Россия возвращается к этой модели.

#историяотрасли #рыбнаяпромышленность
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Друзья, ну и наконец-то, анонсированная мною сегодняшняя встреча в Государственной думе РФ с генеральным директором МКС-"Морские комплексные системы" Зубковым Павлом Александровичем с которым у Штаба Захара Прилепина в Московской области давняя дружба и сотрудничество, практически во всех аспектах нашей деятельности, начиная с гуманитарной помощи фронту, заканчивая организацией мероприятий по патриотическому воспитанию подрастающего поколения. Что символично, встретились 19 марта в День Подводного флота РФ и что наиболее интересное, после Парламентских слушаний к которым по обычаю у Павла Александровича была подготовлена речь о проделанной работе и планах по реализации будущих проектов развития морских систем.
Компания🇷🇺 "Морские Комплексные Системы"🛳️является правопреемницей советского судостроительного производства, которое более 90 лет участвует в строительстве флота. Сейчас МКС занимается не просто импортозамещением, а импортоопережением, внедряя свои технологии для производство огнеупорных материалов используемых при строительстве корветов, ледоколов и подводных лодок. Делает высококлассную мебель, камбузы которые уже оценили экипажи боевых кораблей. Наливные палубы и огнеупорные двери от МКС делают корабли надежными и безопасными.🇷🇺
https://www.tgoop.com/ShtabZPMoscowRegion50
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
МКС ЗАПУСТИЛИ НОВЫЙ СВАРОЧНЫЙ РОБОТ

🇷🇺Компания «Морские Комплексные Системы» запустила новый роботизированный сварочный комплекс российского производства. Весь комплект оборудования сварочного комплекса установлен на производственной площадке компании в посёлке Рощино Выборгского района Ленинградской области.

▶️По словам первого заместителя генерального директора «Морских Комплексных Систем» Льва Засыпко, сварочный комплекс приобретён с ориентиром на исполнение будущих серийных заказов — высококачественную, с постоянной повторяемостью сварку однотипных деталей.

Первой сферой применения роботизированного комплекса станет изготовление оборудования для рыбофабрик — развитием этого направления сейчас активно занимаются «Морские Комплексные Системы». По словам Льва Засыпко, в настоящее время разрабатывается специализированная оснастка для начала сварки таких часто встречающихся узлов рыбофабрик, как шпангоуты и ножки.

🔵Новости компании «МКС»

#ПроизводствоМКС #ОборудованиеМКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На портале «Реальная Россия» опубликована статья «ГД: депутаты, министры, рыболовы и кораблестроители решали, как гармонизировать отрасль».

В материале освещаются парламентские слушания, посвящённые 20-летию Федерального закона «О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов». Обсуждаются достижения отрасли, включая стабильный ежегодный вылов около 5 миллионов тонн, а также текущие вызовы, такие как высокая закредитованность предприятий. Особое внимание уделено механизму инвестиционных квот, направленному на обновление рыбопромыслового флота и развитие глубокой переработки продукции.

С полным текстом статьи можно ознакомиться по ссылке.🔗

#СМИоМКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Компания «Морские Комплексные Системы» поздравляет завод «Стронгбокс» с 10-летием со дня основания в посёлке Рощино, Ленинградская область.

🎈За эти годы предприятие стало одним из ключевых технологических центров, работающих в интересах оборонно-промышленного комплекса и судостроительной отрасли России.

⚡️Ваша продукция — это качество, проверенное практикой: она используется на новейших боевых кораблях ВМФ РФ и поставляется на ведущие судостроительные площадки страны.

МКС гордится партнёрством со «Стронгбоксом» и тем, что лучшие инженерные решения вашего завода находят применение в проектах при нашем участии.
Ваш профессионализм, системный подход и сильная команда — залог того, что впереди у вас ещё больше масштабных задач и успешных реализаций.

🎂Желаем коллективу завода крепкого здоровья, уверенного роста и новых достижений — во благо отрасли и страны!

#Стронгбокс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Стронгбокс»: от заводских станков XIX века — к высокотехнологичному производству XXI века

❤️‍🩹История посёлка Рощино (до 1948 года — Райвола) ярко демонстрирует, как промышленность влияет на развитие и идентичность территории. Уже в XIX веке здесь действовал железоделательный завод, основанный графиней Дарьей Салтыковой. После перехода в государственное управление он обслуживал нужды Артиллерийского департамента. Хотя предприятие было закрыто в 1874 году, промышленная направленность региона сохранилась и получила новое развитие в наше время.

❤️‍🩹Сегодня в поселке Рощино Ленинградской области расположен современный производственный завод «Стронгбокс» площадью 12 000 м². Завод выпускает металлическую мебель и технологическое оборудование для судостроительной отрасли.
Компания начала свою деятельность в 2013 году в Великобритании. Уже в 2014-м производство было полностью перенесено в Россию, а в 2015 году предприятие официально зарегистрировано в Ленинградской области. С этого момента начался новый этап — с акцентом на технологическую независимость.

❤️‍🩹На момент запуска «Стронгбокса» в России не было производителей металлической мебели для кораблей — рынок зависел от импорта. Сегодня ситуация кардинально изменилась: «Стронгбокс» — устойчивое серийное производство, поставляющее продукцию для ведущих судостроительных проектов по всей стране — от Калининграда до Владивостока. Это не просто альтернатива зарубежным поставщикам, а полноценный отечественный производитель, признанный крупнейшими верфями.

❤️‍🩹Импортозамещение здесь — не лозунг, а результат. Пока одни обсуждают, «Стронгбокс» работает: надёжно, точно в срок и строго по технологии.

#ИсторияСтронгбокс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На портале «Реальная Россия» вышла статья о десятилетнем пути завода «Стронгбокс», ставшем одним из ключевых производителей оборудования для судостроительной отрасли России.

Материал рассказывает о том, как предприятие сумело заменить импорт и сегодня обеспечивает ведущие российские верфи уникальной металлической мебелью и технологическим оборудованием. Отдельный акцент сделан на плодотворном сотрудничестве с компанией «Морские Комплексные Системы», направленном на укрепление обороноспособности страны.

Подробнее о достижениях завода по ссылке.🔗

#СМИоМКС #Стронгбокс #МорскиеКомплексныеСистемы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2025/06/25 21:33:05
Back to Top
HTML Embed Code: