Notice: file_put_contents(): Write of 20503 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/tgoop/post.php on line 50
MOS_MONITORING@MOS_MONITORING P.212438
MOS_MONITORING Telegram 212438
Автомобили укатываются со двора

Москва стала лидером по автоугонам по статистике большинства страховых компаний. Данные продавцов полисов каско приводит портал Autonews. В компании «Альфа-страхование» и вовсе сообщили, что более половины заявлений о краже транспортного средства приходится на столицу. В топе антирейтинга также Санкт-Петербург, Краснодар, Чита и Курск. По последним официальным данным МВД, в 2024 году показатель автоугонов увеличился почти на 8,5%: в России было зарегистрировано 11,5 тыс. таких преступлений.

💬 Игорь Иванов, вице-президент компании «РЕСО-Гарантия»:
«Судя по заявлениям наших клиентов, чаще всего местом угона являются дворы, какие-то стоянки. Жулики караулят машины там, где они ночуют. Реже похищают с парковок у торговых центров, но тоже это очень заметно по нашей статистике. Кроме того, совершенно стандартная история, что чаще угоны происходят ночью. Мы полагаем, что число инцидентов все-таки будет расти. Причин тому не так много, но они очевидны. Одна из них в том, что автомобили стали дороже. Но главная все-таки заключается в том, что по-прежнему не хватает деталей для ремонта машин. Мы видим, что очень много сейчас продается моделей из КНР, и совершенно точно знаем, что запчасти на "китайцев" находятся в постоянном дефиците».


💬 Андрей Кондрашов, руководитель Лаборатории авторской защиты от угона:
«В последние годы преступники все чаще используют электронные уязвимости штатных систем, то есть прибегают к помощи так называемых кодграбберов, ретрансляторов. То есть злоумышленнику не нужно вскрывать замок, ломать личинку, бить стекло, менять какие-то блоки, за него все делает умная электроника. Таким образом на угон тратится примерно 10-15 секунд. Наиболее эффективными средствами защиты будут охранные комплексы либо на базе сигнализации, либо на базе иммобилайзера, когда автовладелец носит с собой метку, и если она отсутствует, то блокируется, например, штатная система. Для угона бюджетных автомобилей до сих пор применяется так называемый прикладной способ, когда угонщик разбивает стекло, ломает замок зажигания, меняет какие-то блоки. То есть чем дешевле машина, тем более простые способы угона к ней применяются. Если говорить о защите от хищения таких авто, то здесь, как ни странно, очень хорошо работают разные иммобилайзеры и так называемые секретки: когда уже злоумышленник уже пытается запустить двигатель, поменяв все блоки, автомобиль глохнет».


📌 По данным Autonews, самыми популярными у автоугонщиков моделями стали Kia K5, Kia Sportage, Kia Rio, Lada Vesta, Toyota Camry и Hyundai Tucson. Кроме этого, в топ-10 антирейтинга вошли два китайских бренда — Changan и Chery.

@kfm936



tgoop.com/MOS_MONITORING/212438
Create:
Last Update:

Автомобили укатываются со двора

Москва стала лидером по автоугонам по статистике большинства страховых компаний. Данные продавцов полисов каско приводит портал Autonews. В компании «Альфа-страхование» и вовсе сообщили, что более половины заявлений о краже транспортного средства приходится на столицу. В топе антирейтинга также Санкт-Петербург, Краснодар, Чита и Курск. По последним официальным данным МВД, в 2024 году показатель автоугонов увеличился почти на 8,5%: в России было зарегистрировано 11,5 тыс. таких преступлений.

💬 Игорь Иванов, вице-президент компании «РЕСО-Гарантия»:

«Судя по заявлениям наших клиентов, чаще всего местом угона являются дворы, какие-то стоянки. Жулики караулят машины там, где они ночуют. Реже похищают с парковок у торговых центров, но тоже это очень заметно по нашей статистике. Кроме того, совершенно стандартная история, что чаще угоны происходят ночью. Мы полагаем, что число инцидентов все-таки будет расти. Причин тому не так много, но они очевидны. Одна из них в том, что автомобили стали дороже. Но главная все-таки заключается в том, что по-прежнему не хватает деталей для ремонта машин. Мы видим, что очень много сейчас продается моделей из КНР, и совершенно точно знаем, что запчасти на "китайцев" находятся в постоянном дефиците».


💬 Андрей Кондрашов, руководитель Лаборатории авторской защиты от угона:
«В последние годы преступники все чаще используют электронные уязвимости штатных систем, то есть прибегают к помощи так называемых кодграбберов, ретрансляторов. То есть злоумышленнику не нужно вскрывать замок, ломать личинку, бить стекло, менять какие-то блоки, за него все делает умная электроника. Таким образом на угон тратится примерно 10-15 секунд. Наиболее эффективными средствами защиты будут охранные комплексы либо на базе сигнализации, либо на базе иммобилайзера, когда автовладелец носит с собой метку, и если она отсутствует, то блокируется, например, штатная система. Для угона бюджетных автомобилей до сих пор применяется так называемый прикладной способ, когда угонщик разбивает стекло, ломает замок зажигания, меняет какие-то блоки. То есть чем дешевле машина, тем более простые способы угона к ней применяются. Если говорить о защите от хищения таких авто, то здесь, как ни странно, очень хорошо работают разные иммобилайзеры и так называемые секретки: когда уже злоумышленник уже пытается запустить двигатель, поменяв все блоки, автомобиль глохнет».


📌 По данным Autonews, самыми популярными у автоугонщиков моделями стали Kia K5, Kia Sportage, Kia Rio, Lada Vesta, Toyota Camry и Hyundai Tucson. Кроме этого, в топ-10 антирейтинга вошли два китайских бренда — Changan и Chery.

@kfm936

BY MOS_MONITORING


Share with your friend now:
tgoop.com/MOS_MONITORING/212438

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

Informative Add up to 50 administrators ‘Ban’ on Telegram Joined by Telegram's representative in Brazil, Alan Campos, Perekopsky noted the platform was unable to cater to some of the TSE requests due to the company's operational setup. But Perekopsky added that these requests could be studied for future implementation. With Bitcoin down 30% in the past week, some crypto traders have taken to Telegram to “voice” their feelings.
from us


Telegram MOS_MONITORING
FROM American