INGENIUMNOTES Telegram 1411
К приземлению космического аппарата Starliner компании Boeing.

Несколько раз за сегодня увидел мнение, что всё случившееся - это провал Boeing, и вообще компанию из-за всего этого ждут проблемы. А главный бенефициар случившегося - Илон Маск.

С такой оценкой я в корне не согласен. Я считаю, что в общем и целом история со Starliner - успех Boeing.

Почему я так думаю.

МКС осталось недолго. Затопят ее в 2028, или в 2030, или в 2032 - не суть важно. Как справедливо отмечал Джон Холст, создание Starliner бессмысленно с точки зрения полетов на МКС. Сколько раз этот корабль мог бы слетать на эту станцию при идеальном стечении обстоятельств? 10-15 максимум. Это никогда и никак не отобьет вложенных в его создание средств.

А вот с точки зрения пост- МКС-совского периода развития пилотируемой космонавтики смысл существования Starliner появляется.

Что США собираются делать после МКС? СМИ транслируют такую версию. Ничего не делать нельзя - потому что у Китая уже есть станция. Создавать станцию больше китайской - слишком дорого, долго и сложно. Но можно сделать несколько маленьких станций. Причем станции эти будут частными. Яко бы этим открывается новый период космонавтики, а потому США - "сила", а Китай - "никому не нужное старьё". Ну и заодно госбюджету США меньше вкладываться. (NASA будет покупать у частников услугу пребывания космонавтов на станциях.)

И если сами станции могут построить и запустить достаточно многие субъекты. То вот пилотируемый корабль для доставки людей на станции у "западного мира" (в том числе Японии и т.д.) до сегодняшнего дня был только один - компании SpaceX. Кто-то считает, что все в США просто мечтают оказаться в зависимости от Илона Маска?

Сегодня же - появился второй, принадлежащий Boeing. Да, пока что он кривой и косой. Но к моменту появления частных космических станций его доведут до ума.

Да, проблемы Starliner - это, конечно, успех SpaceX. Но ведь Boeing не со SpaceX соревнуется. Реальный конкурент Boeing - это какой-нибудь Безос. А чем для Безоса являются проблемы Starliner? Потенциальной возможностью, или грозным предупреждением не соваться в эту область?

А раз так - то в чем же тогда провал Boeing?

#Boeing
👍4🔥3🤔2



tgoop.com/IngeniumNotes/1411
Create:
Last Update:

К приземлению космического аппарата Starliner компании Boeing.

Несколько раз за сегодня увидел мнение, что всё случившееся - это провал Boeing, и вообще компанию из-за всего этого ждут проблемы. А главный бенефициар случившегося - Илон Маск.

С такой оценкой я в корне не согласен. Я считаю, что в общем и целом история со Starliner - успех Boeing.

Почему я так думаю.

МКС осталось недолго. Затопят ее в 2028, или в 2030, или в 2032 - не суть важно. Как справедливо отмечал Джон Холст, создание Starliner бессмысленно с точки зрения полетов на МКС. Сколько раз этот корабль мог бы слетать на эту станцию при идеальном стечении обстоятельств? 10-15 максимум. Это никогда и никак не отобьет вложенных в его создание средств.

А вот с точки зрения пост- МКС-совского периода развития пилотируемой космонавтики смысл существования Starliner появляется.

Что США собираются делать после МКС? СМИ транслируют такую версию. Ничего не делать нельзя - потому что у Китая уже есть станция. Создавать станцию больше китайской - слишком дорого, долго и сложно. Но можно сделать несколько маленьких станций. Причем станции эти будут частными. Яко бы этим открывается новый период космонавтики, а потому США - "сила", а Китай - "никому не нужное старьё". Ну и заодно госбюджету США меньше вкладываться. (NASA будет покупать у частников услугу пребывания космонавтов на станциях.)

И если сами станции могут построить и запустить достаточно многие субъекты. То вот пилотируемый корабль для доставки людей на станции у "западного мира" (в том числе Японии и т.д.) до сегодняшнего дня был только один - компании SpaceX. Кто-то считает, что все в США просто мечтают оказаться в зависимости от Илона Маска?

Сегодня же - появился второй, принадлежащий Boeing. Да, пока что он кривой и косой. Но к моменту появления частных космических станций его доведут до ума.

Да, проблемы Starliner - это, конечно, успех SpaceX. Но ведь Boeing не со SpaceX соревнуется. Реальный конкурент Boeing - это какой-нибудь Безос. А чем для Безоса являются проблемы Starliner? Потенциальной возможностью, или грозным предупреждением не соваться в эту область?

А раз так - то в чем же тогда провал Boeing?

#Boeing

BY Заметки инженера - исследователя


Share with your friend now:
tgoop.com/IngeniumNotes/1411

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

Private channels are only accessible to subscribers and don’t appear in public searches. To join a private channel, you need to receive a link from the owner (administrator). A private channel is an excellent solution for companies and teams. You can also use this type of channel to write down personal notes, reflections, etc. By the way, you can make your private channel public at any moment. Although some crypto traders have moved toward screaming as a coping mechanism, several mental health experts call this therapy a pseudoscience. The crypto community finds its way to engage in one or the other way and share its feelings with other fellow members. The imprisonment came as Telegram said it was "surprised" by claims that privacy commissioner Ada Chung Lai-ling is seeking to block the messaging app due to doxxing content targeting police and politicians. Add up to 50 administrators The public channel had more than 109,000 subscribers, Judge Hui said. Ng had the power to remove or amend the messages in the channel, but he “allowed them to exist.”
from us


Telegram Заметки инженера - исследователя
FROM American