tgoop.com/IngeniumNotes/1193
Last Update:
☝️☝️☝️
Начал читать книгу. Очень интересно. Не смог оторваться, спать лег уже под утро)
Очень многие предположения, сделанные мной в статье годичной давности, обрели документальное подтверждение)
По сути утверждается следующее. Лори Гарвер - административный архитектор National space society (NSS). Именно она осуществляла слияние NSS и L5 (что это смотри в статье).
У руля NSS оказались представители L5. Идеологически - это все то, что озвучивает Илон Маск - трансгуманизм, ИИ, биологическое выживание созданного таким путем "вида" и т.д. Людей с этой идеологией, в т.ч. себя, Гарвер называет "космическими пиратами". И эти пираты взяли на абордаж вначале NSS, а потом и NASA. В книге буквально проговаривается тезис о том, что NASA - отличная организация, но ее нужно спасать от плохого руководства.
Гарвер разрабатывала космическую программу для Хилари Клинтон, когда та боролась с Обамой за место кандидата в президенты. Позже Обама принял на вооружение эту программу и сделал Гарвер своим представителем в NASA на время переходного периода междуцарствия. Главой агентства был выбран Чарльз Болден. Но фактически он был зиц-председателем: под патронажем Обамы Гарвер расставила на ключевые посты людей из NSS, которые и осуществляли переход к частной космонавтике. До этого места я пока что дочитал)
В этой книге я впервые увидел нормальное описание того, что такое "частная" или "коммерческая" космонавтика в США. Ведь тот же Боинг - это частная фирма. Отличие "частной" от "не частной" космонавтики в том, что частная работает по фиксированному заранее оговоренному ценнику. Грубо говоря: "Через 5 лет мы хотим получить ракету и заплатить за разработку готовы вам $500 млн. Вы готовы работать на этих условиях?".
"Не частная" - оплата по принципу компенсация издержек плюс доплата. Условно, это выглядит так: "Нам нужна ракета. Примерно за $500 млн. Платить мы готовы по $100 млн в год. Вы готовы работать на этих условиях? И да, если она будет стоить $1 млрд - то, в принципе, ничего страшного, просто вместо 5 лет придется ждать 10".
Не могу сказать что я знаю как работают все российские частные космические компании. Но про те, что я знаю, - в рамках данного определения это никак не "частная космонавтика".
Да и тот же Илон Маск с его космическим интернетом и не только - это не "частная космонавтика", в рамках данного описания. Да, деньги идут не от государства. Ну и что? Подход то именно такой.
Лори Гарвер очень скупо говорит о том, кого она представляет, о том, кто стоял за её спиной. Тот же Обама - прямого "доступа к телу" она не имела. Но действовал он так, как будто доступ был, причем связь была очень плотной. Кто этот медиатор?
Полтэкономически, Гарвер выделяет две группы. Первую условно можно назвать "инфраструктурной". В первую очередь это вся космическая промышленность, выстроенная под лунную программу. Которая постоянно пытается пробить себе заказы. И при пробивании она работает по принципу чем дороже - тем лучше и тем больше шансов. (Можно задобрить больше конгрессменов заказами в их "родные" производства.)
Вторую Гарвер называет "космическими пиратами".
Я бы назвал ее "инфляционной". Причем слово "инфляция" здесь позаимствована из космологии.
Если утверждается, что инфраструктура не важна. Но при этом она объективна необходима. То где же ее брать? Один из выходов - сказать что не важна инфраструктура потому что ее можно быстро построить при необходимости, вкачав в систему денег. Условно, в чем проблема выдуть пару мыльных пузырей?
Гарвер описывает и третью группу. Это и Майкл Гриффин, глава НАСА при Буше. И Чарльз Болден, глава НАСА, смотрящим за которым и была Гарвер. И другие. Они пытаются выстроить и оседлать баланс между инфраструктурной группой и теми, кто стоит за Гарвер, NSS и Маском.
И да, заниматься "частникам" пилотируемыми полетами разрешили только потому, что других вариантов уже давно не было, - говорит Гарвер.
И кстати, главные успехи группы Гарвер связаны с катастрофами Шаттлов, - о чем она сама говорит.
BY Заметки инженера - исследователя

Share with your friend now:
tgoop.com/IngeniumNotes/1193