IEF notes

Греческие танкеры вернулись к перевозкам российской нефти в 2025 г.

- Доля танкеров, управляемых греческими компаниями (без учета офшорных компаний), в январе 2025 г. резко выросла с 7% до 16%, а в мае достигла 24% (уровень середины 2023 г.)

- Греки заменили компании из ОАЭ и Китая. Доля России и прочих стран остается стабильной.

- Основные причины - это падение цен на российскую нефть ниже потолка в $60/барр. и внесение танкеров в санкционные списки ЕС и США, где большинство танкеров - это именно суда из ОАЭ и Китая.

www.tgoop.com/IEFnotes/1087

8.2K viewsV V, edited  May 28 at 08:36

Греческие танкеры вернулись к перевозкам российской нефти в 2025 г.

- Доля танкеров, управляемых греческими компаниями (без учета офшорных компаний), в январе 2025 г. резко выросла с 7% до 16%, а в мае достигла 24% (уровень середины 2023 г.)

- Греки заменили компании из ОАЭ и Китая. Доля России и прочих стран остается стабильной.

- Основные причины - это падение цен на российскую нефть ниже потолка в $60/барр. и внесение танкеров в санкционные списки ЕС и США, где большинство танкеров - это именно суда из ОАЭ и Китая.

BY IEF notes