👨🦱Куантыров подчеркнул, что ТМТМ для Казахстана — не просто логистический маршрут, а инструмент глубокой промышленной и цифровой интеграции. Казахстан уже обеспечивает более 3500 км ключевых ж/д магистралей между Китаем и Каспием, а объём перевозок по Среднему коридору планируется увеличить до 10 млн тонн в ближайшие годы.
🔴Он отметил конкретные результаты: в марте 2024 года контейнерный поезд из Сианя прибыл в Азербайджан за 11 дней — всего три из них заняли пути по территории Казахстана. Это стало возможным благодаря модернизации участка Достык – Мойынты, развитию хаба Хоргос и внедрению цифровой таможни.
💸Казахстан вкладывает более $35 млрд в инфраструктуру: строятся новые дороги, расширяются порты Актау и Курык, запускается контейнерный хаб с участием иностранных инвесторов. Но приоритет — не просто транзит, а устойчивое включение в глобальные цепочки поставок.
👨🦱Помимо Куантырова, в дискуссии приняли участие Пан Ги Мун, Волкан Бозкыр, представители ОЭСР, ШОС, Фонда Шёлкового пути и Боаоского форума. Звучали акценты на важности сочетания «жёсткой» логистики с цифровыми решениями, финансовыми инструментами и едиными стандартами. Пан Ги Мун напомнил: транспорт — это лишь оболочка, а смысл связанности — в доверии и устойчивом развитии.
❗Участники поддержали идею Среднего коридора как опорной платформы для реальной евразийской интеграции — технологической, инфраструктурной и институциональной.
👨🦱Куантыров подчеркнул, что ТМТМ для Казахстана — не просто логистический маршрут, а инструмент глубокой промышленной и цифровой интеграции. Казахстан уже обеспечивает более 3500 км ключевых ж/д магистралей между Китаем и Каспием, а объём перевозок по Среднему коридору планируется увеличить до 10 млн тонн в ближайшие годы.
🔴Он отметил конкретные результаты: в марте 2024 года контейнерный поезд из Сианя прибыл в Азербайджан за 11 дней — всего три из них заняли пути по территории Казахстана. Это стало возможным благодаря модернизации участка Достык – Мойынты, развитию хаба Хоргос и внедрению цифровой таможни.
💸Казахстан вкладывает более $35 млрд в инфраструктуру: строятся новые дороги, расширяются порты Актау и Курык, запускается контейнерный хаб с участием иностранных инвесторов. Но приоритет — не просто транзит, а устойчивое включение в глобальные цепочки поставок.
👨🦱Помимо Куантырова, в дискуссии приняли участие Пан Ги Мун, Волкан Бозкыр, представители ОЭСР, ШОС, Фонда Шёлкового пути и Боаоского форума. Звучали акценты на важности сочетания «жёсткой» логистики с цифровыми решениями, финансовыми инструментами и едиными стандартами. Пан Ги Мун напомнил: транспорт — это лишь оболочка, а смысл связанности — в доверии и устойчивом развитии.
❗Участники поддержали идею Среднего коридора как опорной платформы для реальной евразийской интеграции — технологической, инфраструктурной и институциональной.
Polls The channel also called on people to turn out for illegal assemblies and listed the things that participants should bring along with them, showing prior planning was in the works for riots. The messages also incited people to hurl toxic gas bombs at police and MTR stations, he added. How to Create a Private or Public Channel on Telegram? fire bomb molotov November 18 Dylan Hollingsworth yau ma tei “Hey degen, are you stressed? Just let it all out,” he wrote, along with a link to join the group.
from us
