🇰🇿В Казахстане закрыли мост, соединяющий Европу и Азию
📍В Атырау на мосту через реку Урал появилась трещина. Построили его в 2017 году, соединяет две части света и связывает трассы Атырау — Актобе — Астрахань. По нему ездят не только фуры из 🇹🇲Туркменистана в 🇷🇺Россию и обратно, но и грузы из других стран.
🔴Длина моста — 860 метров, ширина — 13 метров. Стоимость проекта — 9,4 миллиарда тенге, выделенных из бюджета области и республики.
🔴Генеральным подрядчиком было ТОО «Атырауинжстрой», а работы выполняло ТОО «Энергомост».
❗Мост стал важным объектом для региона, так как способствует увеличению транзитного потенциала. Он соединяет жителей десяти сельских округов, расположенных по обе стороны реки. В этих округах проживает около 40 тысяч человек.
🔴С обеих сторон моста построили автодорожные подходы, которые обеспечивают связь с трассами Атырау — Индерборский и Атырау — Уральск.
🔴Недавно на мосту обнаружили трещины, из-за чего его пришлось частично закрыть. Повреждения появились в средней части моста между сёлами Махамбет и Жалгансай.
🗣«В связи с этим движение тяжёлых грузовиков по мосту запрещено. Легковым автомобилям разрешено проезжать со скоростью не более 20 километров в час, так как их вес не представляет угрозы», — сообщили в акимате.
🔴На мосту также установят специальные дорожные знаки, предупреждающие водителей о введённых ограничениях.
✋Очередная попытка Казахстана подчеркнуть, что он является важным транспортным звеном, или беспробудная коррупция. Кто пострадает — понятно, но вот кто понесёт ответственность — это, похоже, останется тайной. Хотя в стране, где даже силовики и военные наркоманы и десятки политиков нетрадиционной ориентации уже ничего не должно удивлять.
🇰🇿В Казахстане закрыли мост, соединяющий Европу и Азию
📍В Атырау на мосту через реку Урал появилась трещина. Построили его в 2017 году, соединяет две части света и связывает трассы Атырау — Актобе — Астрахань. По нему ездят не только фуры из 🇹🇲Туркменистана в 🇷🇺Россию и обратно, но и грузы из других стран.
🔴Длина моста — 860 метров, ширина — 13 метров. Стоимость проекта — 9,4 миллиарда тенге, выделенных из бюджета области и республики.
🔴Генеральным подрядчиком было ТОО «Атырауинжстрой», а работы выполняло ТОО «Энергомост».
❗Мост стал важным объектом для региона, так как способствует увеличению транзитного потенциала. Он соединяет жителей десяти сельских округов, расположенных по обе стороны реки. В этих округах проживает около 40 тысяч человек.
🔴С обеих сторон моста построили автодорожные подходы, которые обеспечивают связь с трассами Атырау — Индерборский и Атырау — Уральск.
🔴Недавно на мосту обнаружили трещины, из-за чего его пришлось частично закрыть. Повреждения появились в средней части моста между сёлами Махамбет и Жалгансай.
🗣«В связи с этим движение тяжёлых грузовиков по мосту запрещено. Легковым автомобилям разрешено проезжать со скоростью не более 20 километров в час, так как их вес не представляет угрозы», — сообщили в акимате.
🔴На мосту также установят специальные дорожные знаки, предупреждающие водителей о введённых ограничениях.
✋Очередная попытка Казахстана подчеркнуть, что он является важным транспортным звеном, или беспробудная коррупция. Кто пострадает — понятно, но вот кто понесёт ответственность — это, похоже, останется тайной. Хотя в стране, где даже силовики и военные наркоманы и десятки политиков нетрадиционной ориентации уже ничего не должно удивлять.
Unlimited number of subscribers per channel Image: Telegram. How to Create a Private or Public Channel on Telegram? The public channel had more than 109,000 subscribers, Judge Hui said. Ng had the power to remove or amend the messages in the channel, but he “allowed them to exist.” The best encrypted messaging apps
from us
