RDVL

Не очень понимаю кипиш экзальтированных граждан по поводу гражданской авиации в РФ. Очевидно же, что это совершенно излишняя индустрия перевозок. Очевидно это и высшему слою правящего класса Уранового рудника. Куклу и его съемочную бригаду (дубли, режиссеры и т.п.), а также ключевых высокопоставленных сотрудников колониальной администрации возит отдельная авиакомпания ФГБУ «СЛО "Россия"». Там около полусотни самолетов и до 30 вертолетов. У гебухи для воздушных перевозок ее начальства есть собственный авиаотряд. 😉

Наконец, у крупных компаний есть свои самолеты (типа "Газпромавиа" для Газпрома"), а у глав ряда ведомств и госкорпораций - "корпоративные" борта. На собственных (корпоративных) бизнес-джетах давно летают миллиардеры-чекисты, госбанкиры и их клиентелла. Так для чего вся эта мутотень с авиацией для остальных? Барин прилетит как королева Дейнерис по небу, а остальные пусть ездят по железным дорогам или на автомобилях. 😂

Мы до конца не осознаем гуманизм нынешних хозяев и топ-менеджмента Уранового рудника 🤡, озабоченных консьюмеризмом и в целом развитием тупиковой в условиях перманентного Аскариленда потребительской экономики (пусть даже в нескольких агломерациях). Вор и казнокрад Чемезов, дегенераты Сечин и Мантуров, не говоря уже про идиотов вроде Криворучко - это совсем не людоеды. 🤓

ЗЫ: про связность страны можно даже не говорить. До 1885 года (дата по памяти) не было ни одной железной дороги восточнее Урала и уж тем более ни одного аэропорта. Ну и что? Отвалится трафик в Калининград или на Чукотку? Да и хер с ними. Кому надо, доедут. 😏#юмор #экономика

www.tgoop.com/Echtdevol/6209

15.3K viewsedited  Aug 5 at 20:48

Не очень понимаю кипиш экзальтированных граждан по поводу гражданской авиации в РФ. Очевидно же, что это совершенно излишняя индустрия перевозок. Очевидно это и высшему слою правящего класса Уранового рудника. Куклу и его съемочную бригаду (дубли, режиссеры и т.п.), а также ключевых высокопоставленных сотрудников колониальной администрации возит отдельная авиакомпания ФГБУ «СЛО "Россия"». Там около полусотни самолетов и до 30 вертолетов. У гебухи для воздушных перевозок ее начальства есть собственный авиаотряд. 😉

Наконец, у крупных компаний есть свои самолеты (типа "Газпромавиа" для Газпрома"), а у глав ряда ведомств и госкорпораций - "корпоративные" борта. На собственных (корпоративных) бизнес-джетах давно летают миллиардеры-чекисты, госбанкиры и их клиентелла. Так для чего вся эта мутотень с авиацией для остальных? Барин прилетит как королева Дейнерис по небу, а остальные пусть ездят по железным дорогам или на автомобилях. 😂

Мы до конца не осознаем гуманизм нынешних хозяев и топ-менеджмента Уранового рудника 🤡, озабоченных консьюмеризмом и в целом развитием тупиковой в условиях перманентного Аскариленда потребительской экономики (пусть даже в нескольких агломерациях). Вор и казнокрад Чемезов, дегенераты Сечин и Мантуров, не говоря уже про идиотов вроде Криворучко - это совсем не людоеды. 🤓

ЗЫ: про связность страны можно даже не говорить. До 1885 года (дата по памяти) не было ни одной железной дороги восточнее Урала и уж тем более ни одного аэропорта. Ну и что? Отвалится трафик в Калининград или на Чукотку? Да и хер с ними. Кому надо, доедут. 😏#юмор #экономика

BY RDVL