Подробности о новом Zeekr 001 2026 года
Компания Zeekr официально поделилась подробностями о новой модели.
Размеры остались прежними — 4977/1999/1545 мм, колёсная база — 3005 мм.
Передний бампер теперь имеет горизонтальную решётку радиатора и изменённую форму воздуховодов, а задний бампер лишён треугольных отражателей.
Новый Zeekr 001 построен на архитектуре 900 В (прежняя была 800 В).
Двухмоторные версии мощностью 680 кВт/925 Нм разгоняются до 100 км/ч за 2,83 секунды. Максимальная скорость достигает 280 км/ч. Батарея 103 кВтч обеспечивает запас хода до 810 км.
Модель поддерживает зарядку током до 12C, что позволяет пополнить аккумулятор на 10–80% за 7 минут.
Доступны четыре версии: Max 95 кВтч AWD, Max 103 кВтч RWD, Ultra 103 кВтч AWD и Ultra+ 103 кВтч AWD.
Цены варьируются от ¥269 800 до ¥329 800 ($37 900–46 300).
📭 Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evНовости
Компания Zeekr официально поделилась подробностями о новой модели.
Размеры остались прежними — 4977/1999/1545 мм, колёсная база — 3005 мм.
Передний бампер теперь имеет горизонтальную решётку радиатора и изменённую форму воздуховодов, а задний бампер лишён треугольных отражателей.
Новый Zeekr 001 построен на архитектуре 900 В (прежняя была 800 В).
Двухмоторные версии мощностью 680 кВт/925 Нм разгоняются до 100 км/ч за 2,83 секунды. Максимальная скорость достигает 280 км/ч. Батарея 103 кВтч обеспечивает запас хода до 810 км.
Модель поддерживает зарядку током до 12C, что позволяет пополнить аккумулятор на 10–80% за 7 минут.
Доступны четыре версии: Max 95 кВтч AWD, Max 103 кВтч RWD, Ultra 103 кВтч AWD и Ultra+ 103 кВтч AWD.
Цены варьируются от ¥269 800 до ¥329 800 ($37 900–46 300).
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1❤12👍10🔥3💯1
🤔 Renault за 15 миллионов рублей?..
Электрический Renault R5 Turbo 3E готовят к выходу на рынок — тестовые заезды прошли на Корсике, а впечатляющие кадры появились в Сети.
🤑 В компании новинку назвали "электрическим мини-суперкаром" и оценили в 160 000 евро (15+ миллионов рублей).
Что дают французы за эти деньги?
🔹 При длине 4,08 метра его ширина 2,03 метра и вес около 1450 кг — действительно, весьма спортивные показатели.
🔹 Два электромотора разместились в задних колесах — каждый выдает мощность 204 кВт, что в сумме дает 555 л.с. и невероятный крутящий момент 4800 Нм.
🔹 800-вольтовая архитектура с батареей на 70 кВтч. С 30 до 80% заряжается за 15 минут и дает 400 км хода по циклу WLTP.
🔹Тираж — 1980 экземпляров. Клиенты смогут заказать кастомное оформление салона и экстерьера или выбрать исторические цвета, отсылающие к истории марки.
Оправдан ли ценник?
🔥 — Да, крутая тачка
🤔 — Нет, оверпрайс
📭 Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evТачки
Электрический Renault R5 Turbo 3E готовят к выходу на рынок — тестовые заезды прошли на Корсике, а впечатляющие кадры появились в Сети.
🤑 В компании новинку назвали "электрическим мини-суперкаром" и оценили в 160 000 евро (15+ миллионов рублей).
Что дают французы за эти деньги?
🔹 При длине 4,08 метра его ширина 2,03 метра и вес около 1450 кг — действительно, весьма спортивные показатели.
🔹 Два электромотора разместились в задних колесах — каждый выдает мощность 204 кВт, что в сумме дает 555 л.с. и невероятный крутящий момент 4800 Нм.
🔹 800-вольтовая архитектура с батареей на 70 кВтч. С 30 до 80% заряжается за 15 минут и дает 400 км хода по циклу WLTP.
🔹Тираж — 1980 экземпляров. Клиенты смогут заказать кастомное оформление салона и экстерьера или выбрать исторические цвета, отсылающие к истории марки.
Оправдан ли ценник?
🔥 — Да, крутая тачка
🤔 — Нет, оверпрайс
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evТачки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔47🔥11❤7👍4👎2
Пылающий Xiaomi SU7 Ultra не смогли покинуть пассажиры
Инцидент с загоревшейся на трассе Xiaomi SU7, из которой не смогли спастись люди из-за заблокированных ручек дверей, вызвал бурную реакцию пользователей.
ДТП с участием электромобиля Xiaomi SU7 Ultra на проспекте Тяньфу в Чэнду, крупнейшем городе на западе Китая, привело к сильному пожару. Из видео понятно, что автомобиль загорается после столкновения с разделительной полосой.
Другие участники движения тут же остановились, чтобы помочь. Однако попытки открыть двери, с также разбить боковые окна локтями и ногами не увенчались успехом, это видно на видеозаписи.
На данный момент Xiaomi Auto не опубликовали официального заявления по поводу аварии.
Внутри автомобиля оказались заблокированы люди, их состояние в настоящее время неизвестно.
Отметим, что это уже второе подобное происшествие с участием автомобиля Xiaomi: в конце марта этого года авария на автомагистрали унесла жизни трех девушек.
В настоящее время новейшие стандарты безопасности Китая для дверных ручек автомобилей открыты для общественного обсуждения и вскоре будут внедрены.
📭 Прислать новость
@EVforum | Чат Xiaomi
⚡️#evНовости
Инцидент с загоревшейся на трассе Xiaomi SU7, из которой не смогли спастись люди из-за заблокированных ручек дверей, вызвал бурную реакцию пользователей.
ДТП с участием электромобиля Xiaomi SU7 Ultra на проспекте Тяньфу в Чэнду, крупнейшем городе на западе Китая, привело к сильному пожару. Из видео понятно, что автомобиль загорается после столкновения с разделительной полосой.
Другие участники движения тут же остановились, чтобы помочь. Однако попытки открыть двери, с также разбить боковые окна локтями и ногами не увенчались успехом, это видно на видеозаписи.
На данный момент Xiaomi Auto не опубликовали официального заявления по поводу аварии.
Внутри автомобиля оказались заблокированы люди, их состояние в настоящее время неизвестно.
Отметим, что это уже второе подобное происшествие с участием автомобиля Xiaomi: в конце марта этого года авария на автомагистрали унесла жизни трех девушек.
В настоящее время новейшие стандарты безопасности Китая для дверных ручек автомобилей открыты для общественного обсуждения и вскоре будут внедрены.
@EVforum | Чат Xiaomi
⚡️#evНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱23😨7❤5🤔2
Polestar закрывает последний магазин в Китае и переходит на онлайн-продажи
Polestar официально закрыл свой последний магазин прямых продаж на китайском рынке. Магазин располагался в торговом центре L+Plaza в Шанхае. Компания заявила, что этот шаг является частью стратегической корректировки своей бизнес-модели в Китае.
В настоящее время компания предлагает в КНР три модели: Polestar 2, Polestar 3 и Polestar 4 по цене от 299 800 до 798 000 юаней ($42 600 до $113 400).
В 2024 году по всему миру было продано около 44 900 автомобилей марки, что на 15% меньше, чем годом ранее.
На китайском рынке годовые продажи были следующими:
2021: 2048 единиц
2022: 1717 единиц
2023: 1100 единиц
2024: 3120 единиц
2025 (1-е полугодие): 69 единиц
Бизнес Polestar в Китае продолжит свою работу в режиме онлайн.
Самое интересное, что все модели Polestar производятся в Китае, но марка не в состоянии конкурировать по цене с аналогами от местных брендов, тем же Zeekr или Xiaomi.
🔥 — закрыли бы уже вообще продажи в Китае, какой смысл в нескольких десятках машин?
⚡️ — на фоне ценовых войн дороговато
👍 — нужны новые модели
📭 Прислать новость
@EVforum | Чат Polestar
⚡️#evНовости
Polestar официально закрыл свой последний магазин прямых продаж на китайском рынке. Магазин располагался в торговом центре L+Plaza в Шанхае. Компания заявила, что этот шаг является частью стратегической корректировки своей бизнес-модели в Китае.
В настоящее время компания предлагает в КНР три модели: Polestar 2, Polestar 3 и Polestar 4 по цене от 299 800 до 798 000 юаней ($42 600 до $113 400).
В 2024 году по всему миру было продано около 44 900 автомобилей марки, что на 15% меньше, чем годом ранее.
На китайском рынке годовые продажи были следующими:
2021: 2048 единиц
2022: 1717 единиц
2023: 1100 единиц
2024: 3120 единиц
2025 (1-е полугодие): 69 единиц
Бизнес Polestar в Китае продолжит свою работу в режиме онлайн.
Самое интересное, что все модели Polestar производятся в Китае, но марка не в состоянии конкурировать по цене с аналогами от местных брендов, тем же Zeekr или Xiaomi.
🔥 — закрыли бы уже вообще продажи в Китае, какой смысл в нескольких десятках машин?
⚡️ — на фоне ценовых войн дороговато
👍 — нужны новые модели
@EVforum | Чат Polestar
⚡️#evНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥17⚡13❤5👍4🤔1🤣1😨1
🤷 Кастомный Rolls-Royce в честь собаки
Давний клиент Rolls-Royce так любит своего лабрадора по кличке Бейли, что заказал электрический Spectre в честь питомца. Модель даже получила специальное название — Spectre Bailey.
Для окраски кузова был найден особый оттенок кремового (тоже названный в честь пса). На традиционной продольной линии кузова, так называемой Coachline, красуется отпечаток лапы любимца.
Внутри разместили деревянную мозаику с портретом Бейли — более чем 180 кусочков шпона 22-х различных оттенков.
Стоимость такого кастома не разглашается — да мы и так можем представить...
❓ А что бы вы сделали со своим авто, будь у вас неограниченный бюджет?
📭 Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evТачки
Давний клиент Rolls-Royce так любит своего лабрадора по кличке Бейли, что заказал электрический Spectre в честь питомца. Модель даже получила специальное название — Spectre Bailey.
Для окраски кузова был найден особый оттенок кремового (тоже названный в честь пса). На традиционной продольной линии кузова, так называемой Coachline, красуется отпечаток лапы любимца.
Внутри разместили деревянную мозаику с портретом Бейли — более чем 180 кусочков шпона 22-х различных оттенков.
Стоимость такого кастома не разглашается — да мы и так можем представить...
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evТачки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤10👍5👎5🤣5🤔1
Автопроизводители Европы могут закрыть заводы из-за конкуренции с Китаем
Крупные европейские производители могут закрыть заводе из-за падающего спроса и растущей конкуренции со стороны Китая, в частности, BYD. Об этом сообщает Bloomberg.
На сегодня средняя загрузка производственных мощностей в Европе составляет 55% (а для прибыли должно быть не менее 75%).
Мощности концерна Stellantis вообще загружены только на 45%. Он производит марки Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot и некоторые другие.
Эксперты прогнозируют, что китайские бренды уже в этом году займут примерно 5% рынка Европы, а к 2030 году этот показатель может вырасти до 10%.
Процесс закрытия предприятий в Европе сложен и сопровождается большими затратами. Ликвидация крупного завода с 10-ю тысячами сотрудников обходится в 1,5 млрд евро и занимает до трех лет из-за необходимости переговоров с профсоюзами.
Европейским производителям, по данным агентства, приходится сокращать тысячи рабочих мест и снижать объемы выпуска, поскольку спрос так и не вернулся к значениям до пандемии Covid-19.
В сентябре Ford сообщил о сокращении до 1 тыс рабочих мест на заводе по производству электромобилей в немецком Кельне из-за слабого спроса в Европе.
Нормализуется ли ситуация в ближайшее время?
🔥 — только цена и льготы могут спасти ситуацию
👍 — пора придумывать новые препоны для Китая, даже произведённого в Европе
🤔 — кончилась эпоха европейских авто, в ближайшие десятилетия будет рулить Китай
📭 Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evНовости
Крупные европейские производители могут закрыть заводе из-за падающего спроса и растущей конкуренции со стороны Китая, в частности, BYD. Об этом сообщает Bloomberg.
На сегодня средняя загрузка производственных мощностей в Европе составляет 55% (а для прибыли должно быть не менее 75%).
Мощности концерна Stellantis вообще загружены только на 45%. Он производит марки Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot и некоторые другие.
Эксперты прогнозируют, что китайские бренды уже в этом году займут примерно 5% рынка Европы, а к 2030 году этот показатель может вырасти до 10%.
Процесс закрытия предприятий в Европе сложен и сопровождается большими затратами. Ликвидация крупного завода с 10-ю тысячами сотрудников обходится в 1,5 млрд евро и занимает до трех лет из-за необходимости переговоров с профсоюзами.
Европейским производителям, по данным агентства, приходится сокращать тысячи рабочих мест и снижать объемы выпуска, поскольку спрос так и не вернулся к значениям до пандемии Covid-19.
В сентябре Ford сообщил о сокращении до 1 тыс рабочих мест на заводе по производству электромобилей в немецком Кельне из-за слабого спроса в Европе.
Нормализуется ли ситуация в ближайшее время?
🔥 — только цена и льготы могут спасти ситуацию
👍 — пора придумывать новые препоны для Китая, даже произведённого в Европе
🤔 — кончилась эпоха европейских авто, в ближайшие десятилетия будет рулить Китай
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔49🔥11👍8❤2💯1
⭐️ Бизнес-класс Москвы 2025: технологии и комфорт
Выбирая квартиру, покупатели теперь смотрят не только на метраж — они хотят «умные» решения и пространство для жизни, как в современном EV.
📈 Цифра: 85% жильцов бизнес-класса ценят благоустроенный двор, «умные» системы дома и панорамные окна — все это повышает стоимость квартиры на 10–15%.
😊 Панорамные окна и открытые планировки делают квартиру более светлой и просторной, а продуманная инфраструктура повышает комфорт и ликвидность.
😊 Подпишитесь на AKS-Estate и получите подборку квартир бизнес-класса под ваши критерии на индивидуальной консультации с экспертом.
Совет: выбирайте ЖК, где продумана инфраструктура и технологии — это ускоряет продажу и повышает ликвидность.
🏙 Узнавайте больше про бизнес-класс и получайте индивидуальную консультацию: подписаться
Выбирая квартиру, покупатели теперь смотрят не только на метраж — они хотят «умные» решения и пространство для жизни, как в современном EV.
📈 Цифра: 85% жильцов бизнес-класса ценят благоустроенный двор, «умные» системы дома и панорамные окна — все это повышает стоимость квартиры на 10–15%.
😊 Панорамные окна и открытые планировки делают квартиру более светлой и просторной, а продуманная инфраструктура повышает комфорт и ликвидность.
😊 Подпишитесь на AKS-Estate и получите подборку квартир бизнес-класса под ваши критерии на индивидуальной консультации с экспертом.
Совет: выбирайте ЖК, где продумана инфраструктура и технологии — это ускоряет продажу и повышает ликвидность.
🏙 Узнавайте больше про бизнес-класс и получайте индивидуальную консультацию: подписаться
👍5🤔4🔥3🤣1
Минпромторг РФ изменит дату введения утильсбора
Вице-премьера Денис Мантуров поручил Минпромторгу проработать отсрочку введения новых правил расчёта утильсбора на импортные легковые автомобили. Ранее анонсировалось их вступление в силу с 1 ноября этого года.
С соответствующей просьбой к Мантурову обращалась партия «Деловая Россия».
— указывалось в письме от партии.
Утильсбор на ввозимые автомобили предложено привязать к мощности двигателя с введением прогрессивной шкалы, в то же время сохранив льготные коэффициенты на автомобили мощностью до 160 л/с.
Необходимость повышения утильсбора Минпромторг объяснил в том числе существованием серых схем, когда под видом ввоза для личного пользования (в этом случае предусмотрен льготный сбор) автомобили привозят для перепродажи.
По итогам девяти месяцев 2025 года 73% машин ввезли физлица, говорил Алиханов. «У нас в дилерских центрах начинают предоставляться услуги так называемых серых продаж, когда ввезенные на физлиц автомобили продаются уже через дилерские центры. Это приводит к существенному искажению рынка», — отмечал министр.
В случае если ситуацию не исправить, есть риск того, что китайские автопроизводители, которые пришли на российский рынок и запустили заводы на территории страны, прекратят свои инвестиции, подчеркнул Алиханов.
📭 Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evРынок
Вице-премьера Денис Мантуров поручил Минпромторгу проработать отсрочку введения новых правил расчёта утильсбора на импортные легковые автомобили. Ранее анонсировалось их вступление в силу с 1 ноября этого года.
С соответствующей просьбой к Мантурову обращалась партия «Деловая Россия».
«Просим вас рассмотреть возможность отсрочки вступления данной меры на срок, необходимый для завершения оформления таможенных процедур покупателями, совершившими свои сделки в августе—октябре 2025 года»,
— указывалось в письме от партии.
Утильсбор на ввозимые автомобили предложено привязать к мощности двигателя с введением прогрессивной шкалы, в то же время сохранив льготные коэффициенты на автомобили мощностью до 160 л/с.
Необходимость повышения утильсбора Минпромторг объяснил в том числе существованием серых схем, когда под видом ввоза для личного пользования (в этом случае предусмотрен льготный сбор) автомобили привозят для перепродажи.
По итогам девяти месяцев 2025 года 73% машин ввезли физлица, говорил Алиханов. «У нас в дилерских центрах начинают предоставляться услуги так называемых серых продаж, когда ввезенные на физлиц автомобили продаются уже через дилерские центры. Это приводит к существенному искажению рынка», — отмечал министр.
В случае если ситуацию не исправить, есть риск того, что китайские автопроизводители, которые пришли на российский рынок и запустили заводы на территории страны, прекратят свои инвестиции, подчеркнул Алиханов.
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evРынок
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎11😨6👍2👏2❤1🤔1