ARMY_NAVY_AIRFORCE_DEFENCE_AFCAT Telegram 35121
ЁЯУФЁЯЫгрд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (#National_Highways) ЁЯЫг

рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH) 18 (km. 369) тАУ рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ 7 рдХреЗ рдкрд╛рд╕ рдХреБрд░рдиреВрд▓ рд╕реЗ рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ 4 рдХреЗ рдкрд╛рд╕ рдЪрд┐рддреНрддреВрд░ рддрдХ

рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH) 18A (km. 50) тАУ рддрд┐рд░реБрдкрддрд┐ рд╕реЗ рдкреБрдерд▓рдкрдЯреНрдЯреВ рддрдХ

рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH) 19 (km. 240) тАУ рдЧрд╛рдЬреАрдкреБрд░ рд╕реЗ рдкрдЯрдирд╛ рддрдХ

рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH) 20 (km. 220) тАУ рдкрдард╛рдирдХреЛрдЯ рд╕реЗ рдордВрдбреА рддрдХ

рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH) 21 (km. 323) тАУ рдЪрдВрдбрд╝реАрдЧрдврд╝ рдХреЗ рдкрд╛рд╕ рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ 22 рд╕реЗ рдордирд╛рд▓реА рддрдХ

рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH) 21A (km. 65) тАУ рдкрд┐рдВрдЬреМрд░ рд╕реЗ рд╕реНрд╡рд╛рд░рдШрд╛рдЯ рддрдХ

рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH) 22 (km. 459) тАУ рдЕрдВрдмрд╛рд▓рд╛ рд╕реЗ рднрд╛рд░рдд рдЪреАрди рд╕реАрдорд╛ рдХреЗ рдкрд╛рд╕ рд╢рд┐рдкрдХрд┐рд▓рд╛ рддрдХ

рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH) 23 (km. 459) тАУ рдЪрд╕ рд╕реЗ рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ 42 рдХреЗ рд╕рдВрдЧрдо рддрдХ

рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH) 24 (km. 438) тАУ рджрд┐рд▓реНрд▓реА рд╕реЗ рд▓рдЦрдирдК рддрдХ

рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH) 24A (km. 17) тАУ рдмрдЦреНрд╢реА рдХрд╛ рддрд╛рд▓рд╛рдм рд╕реЗ рдЪреЗрдиреНрд╣рдЯ (рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ 28) рддрдХ

рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH) 25 (km. 352) тАУ рд▓рдЦрдирдК рд╕реЗ рд╢рд┐рд╡рдкреБрд░реА рддрдХ

рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH) 25A (km. 31) тАУ рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ 25 рд╕реЗ рдмрдЦреНрд╢реА рдХрд╛ рддрд╛рд▓рд╛рдм рддрдХ

рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH) 26 (km. 396) тАУ рдЭрд╛рдБрд╕реА рд╕реЗ рд▓рдЦрдирд╛рджреМрди рддрдХ

рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH) 27 (km. 93) тАУ рдЗрд▓рд╛рд╣рд╛рдмрд╛рдж рд╕реЗ рдордВрдЧрд╛рд╡рди рддрдХ

рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH) 28 (km. 570) тАУ рдмрд░реМрдиреА рдХреЗ рдкрд╛рд╕ рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ 31 рд╕реЗ рд▓рдЦрдирдК рддрдХ

рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH) 28A (km. 68) тАУ рдкрд┐рдкрд░рд╛ рдХреЗ рдкрд╛рд╕ рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ 28 рд╕реЗ рднрд╛рд░рдд рдиреЗрдкрд╛рд▓ рд╕реАрдорд╛ рддрдХ

рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH) 28B (km. 121) тАУ рдЫрдкрд╡рд╛ рд╕реЗ рдЫрдкрд░рд╛ рд╕реЗ рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ 28 рдП рдХреЗ рдкрд╛рд╕ рдмрд╛рдШрд╛ рддрдХ

рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH) 28C (km. 184) тАУ рдмрд╛рд░рдмрдВрдХреА рд╕реЗ рдиреЗрдкрд╛рд▓ рд╕реАрдорд╛ рддрдХ



tgoop.com/Army_Navy_Airforce_Defence_AFCAT/35121
Create:
Last Update:

ЁЯУФЁЯЫгрд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (#National_Highways) ЁЯЫг

рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH) 18 (km. 369) тАУ рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ 7 рдХреЗ рдкрд╛рд╕ рдХреБрд░рдиреВрд▓ рд╕реЗ рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ 4 рдХреЗ рдкрд╛рд╕ рдЪрд┐рддреНрддреВрд░ рддрдХ

рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH) 18A (km. 50) тАУ рддрд┐рд░реБрдкрддрд┐ рд╕реЗ рдкреБрдерд▓рдкрдЯреНрдЯреВ рддрдХ

рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH) 19 (km. 240) тАУ рдЧрд╛рдЬреАрдкреБрд░ рд╕реЗ рдкрдЯрдирд╛ рддрдХ

рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH) 20 (km. 220) тАУ рдкрдард╛рдирдХреЛрдЯ рд╕реЗ рдордВрдбреА рддрдХ

рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH) 21 (km. 323) тАУ рдЪрдВрдбрд╝реАрдЧрдврд╝ рдХреЗ рдкрд╛рд╕ рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ 22 рд╕реЗ рдордирд╛рд▓реА рддрдХ

рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH) 21A (km. 65) тАУ рдкрд┐рдВрдЬреМрд░ рд╕реЗ рд╕реНрд╡рд╛рд░рдШрд╛рдЯ рддрдХ

рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH) 22 (km. 459) тАУ рдЕрдВрдмрд╛рд▓рд╛ рд╕реЗ рднрд╛рд░рдд рдЪреАрди рд╕реАрдорд╛ рдХреЗ рдкрд╛рд╕ рд╢рд┐рдкрдХрд┐рд▓рд╛ рддрдХ

рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH) 23 (km. 459) тАУ рдЪрд╕ рд╕реЗ рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ 42 рдХреЗ рд╕рдВрдЧрдо рддрдХ

рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH) 24 (km. 438) тАУ рджрд┐рд▓реНрд▓реА рд╕реЗ рд▓рдЦрдирдК рддрдХ

рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH) 24A (km. 17) тАУ рдмрдЦреНрд╢реА рдХрд╛ рддрд╛рд▓рд╛рдм рд╕реЗ рдЪреЗрдиреНрд╣рдЯ (рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ 28) рддрдХ

рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH) 25 (km. 352) тАУ рд▓рдЦрдирдК рд╕реЗ рд╢рд┐рд╡рдкреБрд░реА рддрдХ

рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH) 25A (km. 31) тАУ рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ 25 рд╕реЗ рдмрдЦреНрд╢реА рдХрд╛ рддрд╛рд▓рд╛рдм рддрдХ

рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH) 26 (km. 396) тАУ рдЭрд╛рдБрд╕реА рд╕реЗ рд▓рдЦрдирд╛рджреМрди рддрдХ

рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH) 27 (km. 93) тАУ рдЗрд▓рд╛рд╣рд╛рдмрд╛рдж рд╕реЗ рдордВрдЧрд╛рд╡рди рддрдХ

рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH) 28 (km. 570) тАУ рдмрд░реМрдиреА рдХреЗ рдкрд╛рд╕ рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ 31 рд╕реЗ рд▓рдЦрдирдК рддрдХ

рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH) 28A (km. 68) тАУ рдкрд┐рдкрд░рд╛ рдХреЗ рдкрд╛рд╕ рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ 28 рд╕реЗ рднрд╛рд░рдд рдиреЗрдкрд╛рд▓ рд╕реАрдорд╛ рддрдХ

рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH) 28B (km. 121) тАУ рдЫрдкрд╡рд╛ рд╕реЗ рдЫрдкрд░рд╛ рд╕реЗ рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ 28 рдП рдХреЗ рдкрд╛рд╕ рдмрд╛рдШрд╛ рддрдХ

рд░рд╛рд╖реНрдЯреНрд░реАрдп рд░рд╛рдЬрдорд╛рд░реНрдЧ (NH) 28C (km. 184) тАУ рдмрд╛рд░рдмрдВрдХреА рд╕реЗ рдиреЗрдкрд╛рд▓ рд╕реАрдорд╛ рддрдХ

BY Army Navy Airforce Defence AFCAT


Share with your friend now:
tgoop.com/Army_Navy_Airforce_Defence_AFCAT/35121

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

Find your optimal posting schedule and stick to it. The peak posting times include 8 am, 6 pm, and 8 pm on social media. Try to publish serious stuff in the morning and leave less demanding content later in the day. The Standard Channel According to media reports, the privacy watchdog was considering тАЬblacklistingтАЭ some online platforms that have repeatedly posted doxxing information, with sources saying most messages were shared on Telegram. The best encrypted messaging apps Hui said the time period and nature of some offences тАЬoverlappedтАЭ and thus their prison terms could be served concurrently. The judge ordered Ng to be jailed for a total of six years and six months.
from us


Telegram Army Navy Airforce Defence AFCAT
FROM American