АГИТПРОП ✔

Передовой славянский губернатор Вологодчины продолжает по-сталинско-столыпински поднимать землю русскую без потрясений и смс.
На сей раз возрожден и модно отдекорирован легендарный Як-40 местного авиапредприятия.

Для справки:

Як-40 разработан в СССР в 60-е годы прошлого века. Выпускался до 1981-го года Саратовским авиазаводом (закрыт в 2012). В 1980-е годы у вологодского авиаотряда было 17 таких машин, они летали во все крупнейшие города страны, от Риги до Симферополя.

Сейчас в распоряжении ОАО "Вологодское авиапредприятие" осталось 10 Як-40. 4 из них на хранении. Один куплен на запчасти. География — преимущественно Москва. Впрочем, есть и внутриобластной рейс.

Telegram

Филимонов LIVE

Как обещал, новый облик самолётов нашего Вологодского авиапредприятия.

Так будут выглядеть все наши воздушные суда, и первое уже готово, остальные в процессе. Пассажирские рейсы - яркие и красивые. Легендарный Як-40 в новом обличии.

🤡1.03K👍184👎25

www.tgoop.com/Agitblog/26087

44.1K viewsedited  Oct 30, 2024 at 14:52

Передовой славянский губернатор Вологодчины продолжает по-сталинско-столыпински поднимать землю русскую без потрясений и смс.
На сей раз возрожден и модно отдекорирован легендарный Як-40 местного авиапредприятия.

Для справки:

Як-40 разработан в СССР в 60-е годы прошлого века. Выпускался до 1981-го года Саратовским авиазаводом (закрыт в 2012). В 1980-е годы у вологодского авиаотряда было 17 таких машин, они летали во все крупнейшие города страны, от Риги до Симферополя.

Сейчас в распоряжении ОАО "Вологодское авиапредприятие" осталось 10 Як-40. 4 из них на хранении. Один куплен на запчасти. География — преимущественно Москва. Впрочем, есть и внутриобластной рейс.

BY АГИТПРОП