Рейтинговые итоги сентября.
Часть вторая, внутриполитическая.
В сентябрьском рейтинге ответственных за внутреннюю политику от «Замгубернатора» Дмитрий Маслов из Воронежской области продолжает оставаться в группе середняков. В минувшем месяце в регионе состоялись местные выборы, поэтому оценка внутриполитического блока представляет большой интерес.
С точки зрения элитных раскладов вряд ли многое поменялось в области, даже учитывая уже состоявшуюся смену спикера облдумы и сенатора от неё. В региональной столице же интрига пока жива, хотя принципиальных изменений она не принесёт, в отличие от рождающихся сейчас решений о будущем городской (да и областной) власти.
Прошедшие выборы принесли триумфальную по цифрам победу партии власти: при явке по области 54,83% и по Воронежу 21,23% почти 74% голосов избирателей и 51 из 56 мест в облдуме вместе с 25 мандатами из 36 в воронежской гордуме оказались у ЕР. Но этой победе сопутствовали и предвыборные скандалы с регистрацией нескольких оппозиционеров, и попадание во власть фигурантов дела Бавыкина о мошенничестве на прошлых выборах, и неприятная ситуация с перераспределением кадидатских мест после поаймериз, а также депутатских мандатов после аыборов, в том числе и от одного из участников СВО, что получило федеральный резонанс.
Часть вторая, внутриполитическая.
В сентябрьском рейтинге ответственных за внутреннюю политику от «Замгубернатора» Дмитрий Маслов из Воронежской области продолжает оставаться в группе середняков. В минувшем месяце в регионе состоялись местные выборы, поэтому оценка внутриполитического блока представляет большой интерес.
С точки зрения элитных раскладов вряд ли многое поменялось в области, даже учитывая уже состоявшуюся смену спикера облдумы и сенатора от неё. В региональной столице же интрига пока жива, хотя принципиальных изменений она не принесёт, в отличие от рождающихся сейчас решений о будущем городской (да и областной) власти.
Прошедшие выборы принесли триумфальную по цифрам победу партии власти: при явке по области 54,83% и по Воронежу 21,23% почти 74% голосов избирателей и 51 из 56 мест в облдуме вместе с 25 мандатами из 36 в воронежской гордуме оказались у ЕР. Но этой победе сопутствовали и предвыборные скандалы с регистрацией нескольких оппозиционеров, и попадание во власть фигурантов дела Бавыкина о мошенничестве на прошлых выборах, и неприятная ситуация с перераспределением кадидатских мест после поаймериз, а также депутатских мандатов после аыборов, в том числе и от одного из участников СВО, что получило федеральный резонанс.
Telegram
Замгубернатора
РЕЙТИНГ ЗАМГУБЕРНАТОРОВ. Итоги сентября 2025 г.
Внутренняя политика
(внутри разделов персоны располагаются по алфавиту, а не по значению)
Завершилось голосование в рамках ЕДГ-2025. Губернаторские выборы прошли в 21 регионе (прямые - в 20 + в НАО главу…
Внутренняя политика
(внутри разделов персоны располагаются по алфавиту, а не по значению)
Завершилось голосование в рамках ЕДГ-2025. Губернаторские выборы прошли в 21 регионе (прямые - в 20 + в НАО главу…
Итак, мэрия на улицах Свободы и 9 Января успешно победила и пешеходные переходы, и дорожное движение. Очередное достижение эпохи Петрина.
Telegram
Блокнот Воронеж
Улица Свободы теперь дублирует Московский проспект и в плане пробок🤦♂️
👉Блокнот Воронеж в МAХ. Подпишись
👉Блокнот Воронеж в МAХ. Подпишись
Forwarded from Блокнот Воронеж
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️"Мы с вами в окопе не сидели", - ветеран СВО и депутат Михаил Гамбург заявил, что избранный вице-спикером Олег Черкасов требовал с него деньги перед выборами
И сумма была больше, чем у остальных.
И сумма была больше, чем у остальных.
Вести Воронеж
дорожники планируют расширить улицу Берёзовая Роща, убрать два светофора и сделать подземный переход
Не один десяток миллионов из бюджетных финансов в итоге уйдёт на стопроцентно вредное для района Берёзовой рощи «освоение» денег. А пробки никуда не исчезнут, разумеется. И готов ли господин Оськин наконец ответить за все эти затраты государевых, областных и муниципальных бюджетов на перемещение в городском пространстве пробок без всякой надежды на избавление от них?
Forwarded from Igor Titov | News
Рискуя собственной шкурой
Книга Нассима Талеба, в которой он выступает с резкой критикой ситуаций, в которых те, кто принимает решения, получают награду, пока все идет хорошо, но всегда могут оправдаться непредвиденными факторами в случае неудачи.
Например, банкиры получают бонусы, пока рынок растет, а за банкротство банка расплачиваются его вкладчики и налогоплательщики. По его мнению, это не только этическая проблема. Люди, не несущие ответственность за негативные последствия своих решений, «те, кто не ставит шкуру на кон», склонны неверно оценивать ситуацию.
В книге автор приводит пример-притчу, в котором объясняется почему некоторые мосты, построенные в древности, стоят до сих пор. Дело в том, что строитель заранее знал, что после стройки его поселят прямо под мостом, чтобы убедиться в основательности сооружения. Хороший мост получался, очень крепкий и надежный.
Книгу я каждый раз вспоминаю, когда слышу как очередной чиновник рассказывает нам почему свежий автобан не расшил пробки и что нужно еще один построить, и вот он уже точно разошьет.
Если бы мы жили в древности, то все бы быстро закончилось на самом первом построенном автобане прямо в первый день наблюдений как он пробки расшивает.
Книга Нассима Талеба, в которой он выступает с резкой критикой ситуаций, в которых те, кто принимает решения, получают награду, пока все идет хорошо, но всегда могут оправдаться непредвиденными факторами в случае неудачи.
Например, банкиры получают бонусы, пока рынок растет, а за банкротство банка расплачиваются его вкладчики и налогоплательщики. По его мнению, это не только этическая проблема. Люди, не несущие ответственность за негативные последствия своих решений, «те, кто не ставит шкуру на кон», склонны неверно оценивать ситуацию.
В книге автор приводит пример-притчу, в котором объясняется почему некоторые мосты, построенные в древности, стоят до сих пор. Дело в том, что строитель заранее знал, что после стройки его поселят прямо под мостом, чтобы убедиться в основательности сооружения. Хороший мост получался, очень крепкий и надежный.
Книгу я каждый раз вспоминаю, когда слышу как очередной чиновник рассказывает нам почему свежий автобан не расшил пробки и что нужно еще один построить, и вот он уже точно разошьет.
Если бы мы жили в древности, то все бы быстро закончилось на самом первом построенном автобане прямо в первый день наблюдений как он пробки расшивает.