Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Для нарезки шлицов у шестерни используют специальные режущие инструменты и станки. Чаще всего применяют следующие методы:
▪️ Зубофрезерование. Подходит для крупносерийного производства, для вырезания профиля шлица используют фрезерный станок со специальной режущей фрезой.
▪️ Шлифование. Используется в массовой промышленности, особенно для труднообрабатываемых материалов. Вместо зубофрезы применяют шлифовальный круг.
▪️ Протягивание. Применяется при небольших объёмах производства и когда нужна высокая точность. Профиль шлица вырезают в заготовке с помощью специально разработанного режущего инструмента.
⚙️ Техника .TECH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🧐 Советское качество металла?
Так всё же, отечественный машины — это добро или зло в чистом виде?
Ваше мнение в комментариях 👇🏻
⚙️ Техника .TECH
Так всё же, отечественный машины — это добро или зло в чистом виде?
Ваше мнение в комментариях 👇🏻
⚙️ Техника .TECH
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛞 Устранения биений и вибрации в колесах. Даже новые шины и диски нужно балансировать под нагрузкой.
Осталось только, чтобы кто-то сделал дороги...
⚙️ Техника .TECH
Осталось только, чтобы кто-то сделал дороги...
⚙️ Техника .TECH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇯🇵 Кто считает японцев простыми? Взгляните на их технологии 80-х годов
Четырёхколёсное рулевое управление — это технология, используемая в автомобилях для создания более высокой манёвренности четырёхколёсных транспортных средств.
Принцип работы: при высокой скорости задние колёса поворачиваются в сторону поворота (так же как и передние колёса), что позволяет увеличить стабильность при резких манёврах (например обгоне). При низкой скорости задние колёса поворачивают в противоположную от поворота сторону (обратно передним колёсам), что позволяет увеличить манёвренность и уменьшить радиус разворота.
⚙️ Техника .TECH
Четырёхколёсное рулевое управление — это технология, используемая в автомобилях для создания более высокой манёвренности четырёхколёсных транспортных средств.
Принцип работы: при высокой скорости задние колёса поворачиваются в сторону поворота (так же как и передние колёса), что позволяет увеличить стабильность при резких манёврах (например обгоне). При низкой скорости задние колёса поворачивают в противоположную от поворота сторону (обратно передним колёсам), что позволяет увеличить манёвренность и уменьшить радиус разворота.
⚙️ Техника .TECH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На борту самолета в комфортных условиях могли разместиться до 150 пассажиров. Крейсерская скорость полета - 2 300 км/ч, высота – 16-18 км. Ту-144 с бортовым номером СССР-77110 осуществлял регулярные пассажирские перевозки в 1977-78 годах, был участником XXXII международного авиасалона в Ле-Бурже в 1977 году, получив выставочный номер 345. В 1984 году, после завершения эксплуатации самолет был передан в Ульяновский музей гражданской авиации, где находится и поныне.
⚙️ Техника .TECH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔩 Для сгибания больших металлических прутьев используют листогибы или гибочные прессы. Они различаются по конструкции и типу привода:
🔸 Прессы. Имеют подвижную часть — пуансон, который вдавливает металлическую полосу или пруток в неподвижную матрицу. Благодаря своей форме матрица перераспределяет усилие, и металл сгибается.
🔸 Поворотные листогибы. Сгибание осуществляет поворотная балка.
🔸 Ротационные. В них изгибаемый прокат протягивается между вращающимися валками, количество которых может быть разным, но обычно колеблется от 2 до 4.
По типу привода выделяют:
🔸 Ручной гибочный инструмент. Необходимое для сгибания металла усилие создаётся мускульной силой человека. Такие прессы обычно самые компактные и мобильные, а также несложные по конструкции.
🔸 Пневматические инструменты. В них необходимое усилие создаётся сжатым воздухом. Как правило, это устройства поворотного типа.
🔸 Электромеханические гибочные прессы. В качестве привода выступает электродвигатель. Это инструмент большой мощности. Как правило, они стационарного типа.
🔸 Гидравлические гибочные инструменты. В качестве источника энергии используют гидравлические цилиндры. Эта группа инструментов может иметь различные размеры и вес, быть выполненной как в передвижном, так и в стационарном исполнении.
⚙️ Техника .TECH
🔸 Прессы. Имеют подвижную часть — пуансон, который вдавливает металлическую полосу или пруток в неподвижную матрицу. Благодаря своей форме матрица перераспределяет усилие, и металл сгибается.
🔸 Поворотные листогибы. Сгибание осуществляет поворотная балка.
🔸 Ротационные. В них изгибаемый прокат протягивается между вращающимися валками, количество которых может быть разным, но обычно колеблется от 2 до 4.
По типу привода выделяют:
🔸 Ручной гибочный инструмент. Необходимое для сгибания металла усилие создаётся мускульной силой человека. Такие прессы обычно самые компактные и мобильные, а также несложные по конструкции.
🔸 Пневматические инструменты. В них необходимое усилие создаётся сжатым воздухом. Как правило, это устройства поворотного типа.
🔸 Электромеханические гибочные прессы. В качестве привода выступает электродвигатель. Это инструмент большой мощности. Как правило, они стационарного типа.
🔸 Гидравлические гибочные инструменты. В качестве источника энергии используют гидравлические цилиндры. Эта группа инструментов может иметь различные размеры и вес, быть выполненной как в передвижном, так и в стационарном исполнении.
⚙️ Техника .TECH