Forwarded from GUMRF ⚓️ ГУМРФ имени адмирала С. О. Макарова
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В ГУМРФ прошло Торжественное открытие лабораторного комплекса подготовки рядового состава в Морском центре общениженерного образования, института «Морская
академия»!👏 🔴
академия»!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📝 Продолжаем рубрику «Фарватер Победы»
Пятилетний Серафим Повх прислал нам стенгазету из Калининграда, в которой рассказывает о своем прадедушке, Георгии Григорьевиче Баранове, прошедшем боевой путь от городов Тверской области до Риги.
🔹 За боевой подвиг в июне 1944 года был удостоен Ордена Славы III степени: в боях за Витебск уничтожил 10 немецких солдат и офицеров и одного пулемётчика. В последующих боях, невзирая на опасность и огонь противника, вел прицельный ответный огонь по врагу.
🔹 В мае 1945 удостоен медали «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.»
#Фарватер_Победы
#Стенгазета_Совкомфлот
#Победа80
Пятилетний Серафим Повх прислал нам стенгазету из Калининграда, в которой рассказывает о своем прадедушке, Георгии Григорьевиче Баранове, прошедшем боевой путь от городов Тверской области до Риги.
🔹 За боевой подвиг в июне 1944 года был удостоен Ордена Славы III степени: в боях за Витебск уничтожил 10 немецких солдат и офицеров и одного пулемётчика. В последующих боях, невзирая на опасность и огонь противника, вел прицельный ответный огонь по врагу.
🔹 В мае 1945 удостоен медали «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.»
#Фарватер_Победы
#Стенгазета_Совкомфлот
#Победа80
🚀 12 апреля 1961 года советский летчик-космонавт Юрий Гагарин совершил первый в мире полет в космос. Поздравляем с Днем космонавтики!
❓Есть ли что-нибудь общее у моряков и космонавтов? Как думаете, ступала ли нога последних на палубу танкера?
⭐ Как выяснилось, море и космос связывают крепкие узы. Неслучайно космос называют пятым океаном.
⭐ Музей Новороссийского морского пароходства хранит уникальные истории о своих танкерах и советских космонавтах.
🌠 Факт 1. Знакомство моряков Новороссийского пароходства с Юрием Гагариным произошло на Кубе в 1967 году. В музее «Новошипа» сохранилась фотография, на которой запечатлено, как экипаж судна «Хулио Антонио Мелья» встречает первого космонавта.
🌠 Факт 2. На борту судов Новороссийского пароходства побывало двое космонавтов:
✅ в 1969 году на Кубе на танкер «Владимир» нанес визит Алексей Елисеев, недавно вернувшийся из космоса;
✅ второй отечественный космонавт Герман Титов вместе с семьей посетил судно «Леонардо да Винчи».
🌠 Факт 3. Юрий Гагарин принимал танкер «Владимир» в число членов Общества советско-кубинской дружбы. Свидетельство Гагарин подписал лично и оставил письмо в адрес капитана судна Семена Горостоватова с поздравлением и пожеланием успешной работы.
🌠 Факт 4. Дважды Герой Советского Союза, летчик-космонавт Николай Рукавишников по просьбе моряков танкера «Генерал Кравцов» был зачислен в ряды экипажа этого судна.
❓Есть ли что-нибудь общее у моряков и космонавтов? Как думаете, ступала ли нога последних на палубу танкера?
⭐ Как выяснилось, море и космос связывают крепкие узы. Неслучайно космос называют пятым океаном.
⭐ Музей Новороссийского морского пароходства хранит уникальные истории о своих танкерах и советских космонавтах.
🌠 Факт 1. Знакомство моряков Новороссийского пароходства с Юрием Гагариным произошло на Кубе в 1967 году. В музее «Новошипа» сохранилась фотография, на которой запечатлено, как экипаж судна «Хулио Антонио Мелья» встречает первого космонавта.
🌠 Факт 2. На борту судов Новороссийского пароходства побывало двое космонавтов:
✅ в 1969 году на Кубе на танкер «Владимир» нанес визит Алексей Елисеев, недавно вернувшийся из космоса;
✅ второй отечественный космонавт Герман Титов вместе с семьей посетил судно «Леонардо да Винчи».
🌠 Факт 3. Юрий Гагарин принимал танкер «Владимир» в число членов Общества советско-кубинской дружбы. Свидетельство Гагарин подписал лично и оставил письмо в адрес капитана судна Семена Горостоватова с поздравлением и пожеланием успешной работы.
🌠 Факт 4. Дважды Герой Советского Союза, летчик-космонавт Николай Рукавишников по просьбе моряков танкера «Генерал Кравцов» был зачислен в ряды экипажа этого судна.
📝 «Фарватер Победы»
Эту стенгазету прислал нам Лев Крылов из Новороссийска. Его прадедов постигла разная судьба. Один дошел до Берлина, второй – пропал без вести, оставив после себя четверых детей.
🔹 Николай Дмитриевич Крылов, из Новосибирской области был призван на срочную службу в 18 лет. В 1942 году попал на фронт в составе 1079 стрелкового полка 312 дивизии в должности пулеметчика, затем был переведен в 74 стрелковый полк 321 стрелковой дивизии.
В 1944 году Николай Крылов получил медаль «За Отвагу» за совершенный 7 апреля 1944 года подвиг, когда он лично уничтожил шесть солдат противника, а в районе города Любань – четырех немецких солдат. Потом он дошел до Берлина, где расписался на Рейхстаге.
🔹 Судьба второго прадеда сложилась иначе.
Николаю Тимофеевичу Сахно к началу Великой Отечественной войны было уже за тридцать. Он работал мотористом в рыболовецкой артели «Труженик моря», был семейным человеком и отцом четверых детей.
Летом 1941 года его призвали на фронт. Проходил подготовку в станице Раевская под Новороссийском. Затем на военном корабле в составе 8-й отдельной бригады морской пехоты Черноморского флота в должности пулеметчика был отправлен из Анапы в Керчь, откуда сухопутным путем был переброшен на оборону Севастополя. Чтобы проводить мужа на фронт супруга Николая Тимофеевича, Надежда, пешком прошла более 60 километров до Анапы. Там они видели друг друга в последний раз. В июле 1942 года под Севастополем Николай Сахно пропал без вести.
#Фарватер_Победы
#Стенгазета_Совкомфлот
#Победа80
Эту стенгазету прислал нам Лев Крылов из Новороссийска. Его прадедов постигла разная судьба. Один дошел до Берлина, второй – пропал без вести, оставив после себя четверых детей.
🔹 Николай Дмитриевич Крылов, из Новосибирской области был призван на срочную службу в 18 лет. В 1942 году попал на фронт в составе 1079 стрелкового полка 312 дивизии в должности пулеметчика, затем был переведен в 74 стрелковый полк 321 стрелковой дивизии.
В 1944 году Николай Крылов получил медаль «За Отвагу» за совершенный 7 апреля 1944 года подвиг, когда он лично уничтожил шесть солдат противника, а в районе города Любань – четырех немецких солдат. Потом он дошел до Берлина, где расписался на Рейхстаге.
🔹 Судьба второго прадеда сложилась иначе.
Николаю Тимофеевичу Сахно к началу Великой Отечественной войны было уже за тридцать. Он работал мотористом в рыболовецкой артели «Труженик моря», был семейным человеком и отцом четверых детей.
Летом 1941 года его призвали на фронт. Проходил подготовку в станице Раевская под Новороссийском. Затем на военном корабле в составе 8-й отдельной бригады морской пехоты Черноморского флота в должности пулеметчика был отправлен из Анапы в Керчь, откуда сухопутным путем был переброшен на оборону Севастополя. Чтобы проводить мужа на фронт супруга Николая Тимофеевича, Надежда, пешком прошла более 60 километров до Анапы. Там они видели друг друга в последний раз. В июле 1942 года под Севастополем Николай Сахно пропал без вести.
#Фарватер_Победы
#Стенгазета_Совкомфлот
#Победа80
📝 Мы продолжаем конкурс стенгазет «Фарватер Победы»
Сегодняшняя стенгазета пришла к нам из Калининграда. Прислал ее Владислав Романов, 8 лет. Для конкурса он подготовил историю о штурме Кёнисберга, немецкого города, ставшего частью нашей страны после Великой Отечественной войны.
🔹 Операция по взятию Кёнисберга была разработана командующим третьим белорусским фронтом маршалом Александром Василевским (позже его именем назовут площадь в Калининграде). Штурму предшествовала тщательная подготовка со сбором данных разведки и тренировками солдат и офицеров. Все делалось для того, чтобы максимально избежать потерь.
🔹 На рассвете 6 апреля маршал Василевский отдал приказ начать штурм, который длился 81 час. К утру 9 апреля гарнизон Кёнигсберга прекратил своё существование. Советские войска отправили трёх офицеров-парламентеров, предъявивших ультиматум о безоговорочной капитуляции коменданту города генералу Лашу.
📖 Позже на допросе в штабе фронта комендант признался:
«Солдаты и офицеры крепости в первые два дня держались стойко, но русские превосходили нас силами и брали верх. Они сумели скрытно сосредоточить такое количество артиллерии и самолетов, массированное применение которых разрушило укрепление крепости и деморализовало солдат и офицеров. Мы полностью потеряли управление войсками. Выходя из укрепления на улицу, чтобы связаться со штабами частей, мы не знали, куда идти, совершенно теряя ориентировку, настолько разрушенный и пылающий город изменил свой вид. Никак нельзя было предполагать, что такая крепость, как Кенигсберг, столь быстро падет. Русское командование хорошо разработало и прекрасно осуществило эту операцию. Под Кенигсбергом мы потеряли всю 100-тысячную армию. Потеря Кенигсберга - это утрата крупнейшей крепости и немецкого оплота на Востоке».
#Фарватер_Победы
#Стенгазета_Совкомфлот
#Победа80
Сегодняшняя стенгазета пришла к нам из Калининграда. Прислал ее Владислав Романов, 8 лет. Для конкурса он подготовил историю о штурме Кёнисберга, немецкого города, ставшего частью нашей страны после Великой Отечественной войны.
🔹 Операция по взятию Кёнисберга была разработана командующим третьим белорусским фронтом маршалом Александром Василевским (позже его именем назовут площадь в Калининграде). Штурму предшествовала тщательная подготовка со сбором данных разведки и тренировками солдат и офицеров. Все делалось для того, чтобы максимально избежать потерь.
🔹 На рассвете 6 апреля маршал Василевский отдал приказ начать штурм, который длился 81 час. К утру 9 апреля гарнизон Кёнигсберга прекратил своё существование. Советские войска отправили трёх офицеров-парламентеров, предъявивших ультиматум о безоговорочной капитуляции коменданту города генералу Лашу.
📖 Позже на допросе в штабе фронта комендант признался:
«Солдаты и офицеры крепости в первые два дня держались стойко, но русские превосходили нас силами и брали верх. Они сумели скрытно сосредоточить такое количество артиллерии и самолетов, массированное применение которых разрушило укрепление крепости и деморализовало солдат и офицеров. Мы полностью потеряли управление войсками. Выходя из укрепления на улицу, чтобы связаться со штабами частей, мы не знали, куда идти, совершенно теряя ориентировку, настолько разрушенный и пылающий город изменил свой вид. Никак нельзя было предполагать, что такая крепость, как Кенигсберг, столь быстро падет. Русское командование хорошо разработало и прекрасно осуществило эту операцию. Под Кенигсбергом мы потеряли всю 100-тысячную армию. Потеря Кенигсберга - это утрата крупнейшей крепости и немецкого оплота на Востоке».
#Фарватер_Победы
#Стенгазета_Совкомфлот
#Победа80
Моменты в море 🌊
Любопытство не порок, если ты морж, и можно немного подстроить под себя окружающую действительность.
🦭 Этих любознательных моржей экипаж СКФ встретил недалеко от острова Колгуев в Поморском проливе. Они показывали навыки плавания, то и дело фланируя вокруг судна. Чтобы не спугнуть ластоногих, морякам пришлось прервать плановую подготовку шлюпки к спуску и дождаться, пока они отплывут от борта на безопасное расстояние.
📸 Фотографии сделал боцман Расул Джамалдиев.
Любопытство не порок, если ты морж, и можно немного подстроить под себя окружающую действительность.
🦭 Этих любознательных моржей экипаж СКФ встретил недалеко от острова Колгуев в Поморском проливе. Они показывали навыки плавания, то и дело фланируя вокруг судна. Чтобы не спугнуть ластоногих, морякам пришлось прервать плановую подготовку шлюпки к спуску и дождаться, пока они отплывут от борта на безопасное расстояние.
📸 Фотографии сделал боцман Расул Джамалдиев.
📖 Фарватер Победы
Александр из Санкт-Петербурга для конкурса «Фарватер Победы» нарисовал генеалогическое древо семьи, воссоздав его по воспоминаниям родителей. И к этому вопросу подошел нетривиально.
🔹 Двоюродного прадеда по отцовской линии Василия Ивановича Угрюмова, старшего сына семьи, в октябре 1940 года призвали в армию. На тот момент ему было 20 лет.
В конце мая 1941 года семья получила от него письмо. Находясь на учебных сборах в Молотове (ныне - Пермь), Василий писал, что служба идет хорошо, командиры его хвалят. Беспокоился о здоровье родителей, рассказывал о своей жизни. Это письмо было последним. Пришла война. С тех пор Василий значился пропавшим без вести.
🔹 Прапрадед по материнской линии Владимир Федорович Мужиков участвовал в военных действиях в составе отдельного минометного батальона 51-й бригады Западного фронта. В 1942-ом году вел оборонительные бои под селом Передень Бельевского района, где приходилось систематически отражать минометным огнем атаки наступающего противника, препятствуя его продвижению.
20 января 1943 года в ожесточенных наступательных боях на Брянском направлении прикрывал минометным огнем продвижение наших частей для прорыва обороны противника у села Городище. Наши войска заняли село, однако Владимир Федорович был тяжело ранен разрывной пулей в левую ногу. С поля боя он был направлен в санитарный батальон. К дальнейшей службе остался непригоден и продолжил свой путь в качестве бригадира в колхозе.
Мы продолжаем собирать истории об участниках, свидетелях и героях Великой Отечественной войны от сотрудников «Совкомфлота». Поспешите прислать Ваш рассказ, конкурс стенгазет скоро завершается.
#Фарватер_Победы
#Стенгазета_Совкомфлот
#Победа80
Александр из Санкт-Петербурга для конкурса «Фарватер Победы» нарисовал генеалогическое древо семьи, воссоздав его по воспоминаниям родителей. И к этому вопросу подошел нетривиально.
🔹 Двоюродного прадеда по отцовской линии Василия Ивановича Угрюмова, старшего сына семьи, в октябре 1940 года призвали в армию. На тот момент ему было 20 лет.
В конце мая 1941 года семья получила от него письмо. Находясь на учебных сборах в Молотове (ныне - Пермь), Василий писал, что служба идет хорошо, командиры его хвалят. Беспокоился о здоровье родителей, рассказывал о своей жизни. Это письмо было последним. Пришла война. С тех пор Василий значился пропавшим без вести.
🔹 Прапрадед по материнской линии Владимир Федорович Мужиков участвовал в военных действиях в составе отдельного минометного батальона 51-й бригады Западного фронта. В 1942-ом году вел оборонительные бои под селом Передень Бельевского района, где приходилось систематически отражать минометным огнем атаки наступающего противника, препятствуя его продвижению.
20 января 1943 года в ожесточенных наступательных боях на Брянском направлении прикрывал минометным огнем продвижение наших частей для прорыва обороны противника у села Городище. Наши войска заняли село, однако Владимир Федорович был тяжело ранен разрывной пулей в левую ногу. С поля боя он был направлен в санитарный батальон. К дальнейшей службе остался непригоден и продолжил свой путь в качестве бригадира в колхозе.
Мы продолжаем собирать истории об участниках, свидетелях и героях Великой Отечественной войны от сотрудников «Совкомфлота». Поспешите прислать Ваш рассказ, конкурс стенгазет скоро завершается.
#Фарватер_Победы
#Стенгазета_Совкомфлот
#Победа80
📜 «Фарватер Победы»
О героях Великой Отечественной войны говорит Владивосток, и сегодня наш рассказ связан с «огненными» рейсами.
🔹 Многих из семьи Константина (5 лет) и Виктории (3 года) Сухоруковых коснулась война: кто-то пропал без вести, кто-то помогал фронту, а один из прадедов служил юнгой в Дальневосточном морском пароходстве.
🔹 В годы ВОВ транспортный флот СССР понес большие потери в судах и личном составе экипажей. На флоте не хватало кочегаров, машинистов, матросов и других морских специальностей.
16 октября 1942 года нарком Военно-морского флота СССР Николай Кузнецов принимает решение создать институт юнг, чтобы после ускоренного обучения направлять добровольцев в возрасте 12-15 лет на действующие транспортные суда. Центром подготовки стал Владивосток, где на базе Дальневосточного морского пароходства открылась школа юнг.
Прибыв на суда после кратковременного обучения, они быстро осваивались в непривычных морских условиях. Многие становились специалистами, заменяя ушедших на фронт кадровых моряков. Самостоятельно несли кочегарские вахты у топок котлов и матросские - у руля, находились в составе боевых артиллерийских расчетов, были сигнальщиками, работали на камбузе, одним словом, везде, где была необходимость, набирая опыт и морскую сноровку.
🔹 Одним из таких юнг стал Алексей Васильевич Яценко, уроженец села Хороль Приморского края. По окончании школы он был распределён на танкер «Батуми», который в годы Великой Отечественной войны использовался для перевозки взрывоопасных грузов через Тихий океан между советскими и американскими портами. Алексей начинал с работ по камбузу, потом был переведен на должность помощника котельного машиниста.
В августе 1945 года он стал свидетелем подвига экипажа танкера «Таганрог», сбившего японский самолет, который пикировал судно. «Батуми» в это время стоял на рейде неподалеку, и моряки своими глазами видели, как охваченный пламенем вражеский борт рухнул в воды Амурского залива.
В 18 лет Алексей был призван на срочную службу в Сахалинскую военную флотилию, где служил мотористом на военных катерах. После демобилизации несколько лет работал мотористом на торговых судах Дальневосточного пароходства. В 1956 году вернулся в родное село Хороль, окончил курсы водителей и всю оставшуюся жизнь проработал в местном совхозе.
Алексей Васильевич ушел из жизни в 2006 году, оставив после себя множество наград: орден Отечественной войны II степени, почетный знак «Юнга огненных рейсов 1942 – 1945 гг.», медаль «70 лет Вооруженных сил СССР», медаль «50 лет Победы в Великой Отечественной войне», медаль «60 лет Победы в Великой Отечественной войне», медаль «Георгий Жуков», медаль «300 лет Российскому Флоту».
#Фарватер_Победы
#Стенгазета_Совкомфлот
#Победа80
О героях Великой Отечественной войны говорит Владивосток, и сегодня наш рассказ связан с «огненными» рейсами.
🔹 Многих из семьи Константина (5 лет) и Виктории (3 года) Сухоруковых коснулась война: кто-то пропал без вести, кто-то помогал фронту, а один из прадедов служил юнгой в Дальневосточном морском пароходстве.
🔹 В годы ВОВ транспортный флот СССР понес большие потери в судах и личном составе экипажей. На флоте не хватало кочегаров, машинистов, матросов и других морских специальностей.
16 октября 1942 года нарком Военно-морского флота СССР Николай Кузнецов принимает решение создать институт юнг, чтобы после ускоренного обучения направлять добровольцев в возрасте 12-15 лет на действующие транспортные суда. Центром подготовки стал Владивосток, где на базе Дальневосточного морского пароходства открылась школа юнг.
Прибыв на суда после кратковременного обучения, они быстро осваивались в непривычных морских условиях. Многие становились специалистами, заменяя ушедших на фронт кадровых моряков. Самостоятельно несли кочегарские вахты у топок котлов и матросские - у руля, находились в составе боевых артиллерийских расчетов, были сигнальщиками, работали на камбузе, одним словом, везде, где была необходимость, набирая опыт и морскую сноровку.
🔹 Одним из таких юнг стал Алексей Васильевич Яценко, уроженец села Хороль Приморского края. По окончании школы он был распределён на танкер «Батуми», который в годы Великой Отечественной войны использовался для перевозки взрывоопасных грузов через Тихий океан между советскими и американскими портами. Алексей начинал с работ по камбузу, потом был переведен на должность помощника котельного машиниста.
В августе 1945 года он стал свидетелем подвига экипажа танкера «Таганрог», сбившего японский самолет, который пикировал судно. «Батуми» в это время стоял на рейде неподалеку, и моряки своими глазами видели, как охваченный пламенем вражеский борт рухнул в воды Амурского залива.
В 18 лет Алексей был призван на срочную службу в Сахалинскую военную флотилию, где служил мотористом на военных катерах. После демобилизации несколько лет работал мотористом на торговых судах Дальневосточного пароходства. В 1956 году вернулся в родное село Хороль, окончил курсы водителей и всю оставшуюся жизнь проработал в местном совхозе.
Алексей Васильевич ушел из жизни в 2006 году, оставив после себя множество наград: орден Отечественной войны II степени, почетный знак «Юнга огненных рейсов 1942 – 1945 гг.», медаль «70 лет Вооруженных сил СССР», медаль «50 лет Победы в Великой Отечественной войне», медаль «60 лет Победы в Великой Отечественной войне», медаль «Георгий Жуков», медаль «300 лет Российскому Флоту».
#Фарватер_Победы
#Стенгазета_Совкомфлот
#Победа80
📜 Фарватер Победы
🙍♀ Из села Красногорск Сахалинской области дошла до нас стенгазета Дарьи Гуменюк, 14 лет. Она посвящена родным — участникам Великой Отечественной войны и содержит фотографии из семейного архива.
***
9 мая для моей семьи – особая дата! Это не только День Победы, но и день рождения моего прадедушки. Он ушел из жизни в 2016 году в возрасте 91 года, мне тогда было 6 лет.
Георгий Никитович родился в 1924 году в селе Ключи Амурской области. За два дня до совершеннолетия получил повестку. Шёл 1942 год. Страна уже целый год отбивала натиск фашистских войск. Прадед попал на Тихоокеанский флот – 298-й полк дважды Краснознамённой, трижды орденоносной морской пехоты. Тогда это была береговая оборона, которая располагалась в бухте Находка. Прошёл курсы младших командиров. В феврале 1943 года был направлен в Тюмень в офицерскую школу. Там учился стрельбе, рукопашному бою, строевой и другим дисциплинам.
Дальше - Юго-Западный фронт, Изюм-Барвенковское направление. Бой. Взрывная мина. 14 осколков по всему телу, в том числе в голову. Осколком выбило коренные зубы. Но ранение признали лёгким, поэтому в госпитале не лежал, только в санчасти.
В это время на фронте стали организовывать эвакуационные поезда: №1 – для вывоза с поля боя тяжёлой техники, например, танков, и №2 – для вывоза лёгкой техники. Георгий Никитович был причислен к эвакопоезду №1. Он вошел в число 204 человек, среди которых были водолазы, санитары и многие другие. Они собирали танки в радиусе 50 км от железной дороги, использовали для этого тягачи и трактора.
Особенно тяжело пришлось водолазам, которые занимались подъемом тяжелой техники на реке Дон около станицы Вёшенская. Именно в этих местах была переправа. Водолазы подцепляли, а тягачи тянули. Собирали и свои танки, и немецкие.
📣 «Наши «Т-34» и «КВ» (Клим Ворошилов) по сравнению с иностранными уступали в мощи. Грузили на платформы итальянский танк «Валентин», немецкие «Тигр», «Фердинанд» и «Пантера», - вспоминал прадедушка.
Эвакопоезд №1 проследовал по всем фронтам: первый Украинский, четвертый Украинский, Белорусский. Прадед участвовал почти во всех крупных сражениях, награжден орденом Отечественной войны II степени, медалями «За победу над Германией», «За боевые заслуги», «За отвагу», «Жукова».
После окончания войны с японцами прадед был отправлен спецэшелоном в Польшу для ликвидации оставшихся банд бандеровцев. Так прослужил еще три года, и был демобилизован 18 июня 1948 года. Вернулся в родное село. Устроился работать шофером, потом механиком, главным инженером. С этой должности и ушел на пенсию с трудовым стажем более 50 лет.
#Фарватер_Победы
#Стенгазета_Совкомфлот
#Победа80
🙍♀ Из села Красногорск Сахалинской области дошла до нас стенгазета Дарьи Гуменюк, 14 лет. Она посвящена родным — участникам Великой Отечественной войны и содержит фотографии из семейного архива.
***
9 мая для моей семьи – особая дата! Это не только День Победы, но и день рождения моего прадедушки. Он ушел из жизни в 2016 году в возрасте 91 года, мне тогда было 6 лет.
Георгий Никитович родился в 1924 году в селе Ключи Амурской области. За два дня до совершеннолетия получил повестку. Шёл 1942 год. Страна уже целый год отбивала натиск фашистских войск. Прадед попал на Тихоокеанский флот – 298-й полк дважды Краснознамённой, трижды орденоносной морской пехоты. Тогда это была береговая оборона, которая располагалась в бухте Находка. Прошёл курсы младших командиров. В феврале 1943 года был направлен в Тюмень в офицерскую школу. Там учился стрельбе, рукопашному бою, строевой и другим дисциплинам.
Дальше - Юго-Западный фронт, Изюм-Барвенковское направление. Бой. Взрывная мина. 14 осколков по всему телу, в том числе в голову. Осколком выбило коренные зубы. Но ранение признали лёгким, поэтому в госпитале не лежал, только в санчасти.
В это время на фронте стали организовывать эвакуационные поезда: №1 – для вывоза с поля боя тяжёлой техники, например, танков, и №2 – для вывоза лёгкой техники. Георгий Никитович был причислен к эвакопоезду №1. Он вошел в число 204 человек, среди которых были водолазы, санитары и многие другие. Они собирали танки в радиусе 50 км от железной дороги, использовали для этого тягачи и трактора.
Особенно тяжело пришлось водолазам, которые занимались подъемом тяжелой техники на реке Дон около станицы Вёшенская. Именно в этих местах была переправа. Водолазы подцепляли, а тягачи тянули. Собирали и свои танки, и немецкие.
📣 «Наши «Т-34» и «КВ» (Клим Ворошилов) по сравнению с иностранными уступали в мощи. Грузили на платформы итальянский танк «Валентин», немецкие «Тигр», «Фердинанд» и «Пантера», - вспоминал прадедушка.
Эвакопоезд №1 проследовал по всем фронтам: первый Украинский, четвертый Украинский, Белорусский. Прадед участвовал почти во всех крупных сражениях, награжден орденом Отечественной войны II степени, медалями «За победу над Германией», «За боевые заслуги», «За отвагу», «Жукова».
После окончания войны с японцами прадед был отправлен спецэшелоном в Польшу для ликвидации оставшихся банд бандеровцев. Так прослужил еще три года, и был демобилизован 18 июня 1948 года. Вернулся в родное село. Устроился работать шофером, потом механиком, главным инженером. С этой должности и ушел на пенсию с трудовым стажем более 50 лет.
#Фарватер_Победы
#Стенгазета_Совкомфлот
#Победа80
📜 Фарватер Победы
🌊 Возвращаемся в Новороссийск. Ульяна Бейгул, 9 лет, подготовила стенгазету, посвященную прадеду Роману Григорьевичу Воронцову.
🔹 На фронт он отправился в июле 1942 года в возрасте 36 лет, попав в 21-й стрелковый полк 170 стрелковой дивизии в качестве пулеметчика. За годы Великой Отечественной был дважды ранен.
🔹 Лично участвовал в операциях по ликвидации беспорядков в городе Лигниц, где проявил себя решительным и инициативным воином. В августе 1945 года был назначен парторгом 232-ой комендантской роты, и показал себя способным, партийным организатором и воспитателем красноармейцев.
🔹 Был удостоен медали «За боевые заслуги» и ордена Отечественной войны II степени.
📖 Ульяна благодарит ветеранов и героев ВОВ за совершенный ими подвиг и посвящает им стихотворение:
За Победу прадеду говорю я «спасибо!».
Спасибо героям Великой войны!
Себя не жалея, они защищали
Просторы любимой родной нам земли.
Вы честь отстояли Отчизны Великой,
Вы дали нам право свободно дышать,
Ваш подвиг бессмертен!
Мы вами гордимся,
О вас не забудем
И в памяти вечно своей сохраним!
#Фарватер_Победы
#Стенгазета_Совкомфлот
#Победа80
🌊 Возвращаемся в Новороссийск. Ульяна Бейгул, 9 лет, подготовила стенгазету, посвященную прадеду Роману Григорьевичу Воронцову.
🔹 На фронт он отправился в июле 1942 года в возрасте 36 лет, попав в 21-й стрелковый полк 170 стрелковой дивизии в качестве пулеметчика. За годы Великой Отечественной был дважды ранен.
🔹 Лично участвовал в операциях по ликвидации беспорядков в городе Лигниц, где проявил себя решительным и инициативным воином. В августе 1945 года был назначен парторгом 232-ой комендантской роты, и показал себя способным, партийным организатором и воспитателем красноармейцев.
🔹 Был удостоен медали «За боевые заслуги» и ордена Отечественной войны II степени.
📖 Ульяна благодарит ветеранов и героев ВОВ за совершенный ими подвиг и посвящает им стихотворение:
За Победу прадеду говорю я «спасибо!».
Спасибо героям Великой войны!
Себя не жалея, они защищали
Просторы любимой родной нам земли.
Вы честь отстояли Отчизны Великой,
Вы дали нам право свободно дышать,
Ваш подвиг бессмертен!
Мы вами гордимся,
О вас не забудем
И в памяти вечно своей сохраним!
#Фарватер_Победы
#Стенгазета_Совкомфлот
#Победа80