Telegram Web
И наконец 29 апреля 1999 года впервые взлетел Су-33УБ. Очень крутая и интересная машина, но увы непосильная для нищего на тот момент флота с одним весьма скромным авианосцем. И да, закупка МиГ-29К/КУБ, отработанных за бабки Индии, было правильным решением, как это ни грустно. 🫡
Вот сейчас уважаемый комментатор подумает, что банхаммер упал на него из-за того, что комментатор со мной был не согласен, но на самом деле он просто был вульгарен.

Вульгарность, мат, обращение на "ты" и выдача советов автору канала в комментариях не допускаются.

Da-62 просто красив
Недавно выбирал обои на очередную эвм, держите подборку - любое фото достойно встать на рабочий стол. Телеграм шакалит качество, можете найти по картинке в нормальном.
Говоря, кстати, об ЭВМ, посмотрите на средний по мощности компьютер в нашем проекте aerolab.su Да, 192 Гб ОЗУ как с куста.

Как хирург из набора скальпелей выбирает именно тот, что нужен строго для этого разреза, так и мы из набора имеющихся в нашем распоряжении вычислительных мощностей выбираем ровно ту, которая требуется для решения определенной задачи.

Но какой же тогда самый мощный вычислитель в нашем арсенале? Говоря только об охлаждении оного, злые языки уже уронили фразы "пруд-охладитель" и "маслянная ванна". Оставим пока, дорогой читатель, этот вопрос во мрачной мгле неизвестности. Скажем лишь, что задачи он решает воистину титанические.

Приходите к нам за инженерными расчетами.
Терпеть не могу компьютеры, летаю на самолёте, в котором их 200 штук, считаю CFD-расчеты.

Не легко нам, попаданцам.

Просто верните мне мой Ла-11 и даже не заикайтесь про свой линукс...
Финансовая грамотность

Единственная финансовая грамотность, которая нужна широким массам людей это четко выверенные, полученные научным способом рекомендации государстаенной комиссии при, скажем, ЦБ, или АН по секции экономики, о том сколько месячных зарплат должны стоить: автомобиль, телефон, жилье, диван, кровать, унитаз, дача, компьютер, траты на хобби и т.д.

Это единственная информация по финансовой грамотности, в которой я лично нуждаюсь.

А у нас все про какие-то акции рассказывают. Хуякции.

Хотите выдам вам базовую финграмотность по акциям?

1) Если вы заносите деньги в акции, или другие фин. инструменты, и у вас не закрыты вопросы со здоровьем, дырка в зубе, не пройдены регулярные обледования (чекапы, прости Господи), вы не отдыхаете регулярно в санатории и вам больше 30 — вы финансовый идиот.

2) Если вы заносите деньги в акции и другие фин. иструменты без четкого понимания, как, на чем вы заработаете, а так же механизмов этого заработка — заработают на вас.

Сколько должен стоить автомобиль, ответьте мне конкретно. По моим оценкам 3-5 зарплат. Или меньше? Или больше?
Forwarded from Д///ИХАД
«Кали-юга продлится 2-3 тысячи лет».
Forwarded from aviatransport
︎ дорогая редакция, пишет вам пятилетняя Катя...

«ковёр» — это не план и не режим, а сигнал. он доводится, передаётся, подаётся или объявляется органами ПВО

п. 176 федеральных правил использования воздушного пространства в Российской Федерации

спасибо за внимание.

если у вас есть знакомые журналисты, перешлите им эту заметку, может хоть кто-то станет грамотнее
Личные правила

Лично я, когда сажусь в самолет пассажиром, выполняю два правила.

1) Держу паспорт (со всеми снилсами, хуилсами, рохами и проч.) при себе, чтобы во время эвакуации моему подсознанию, которое полностью или почти полностью завладеет контролем над моими действиями в стрессовой ситуации, не хотелось доставать поклажу.

2) Прикидываю, что я буду делать при эвакуации.

Второе правило для непрофессионала должно звучать так: прикидываю, куда я буду эвакуироваться. Визуализирую.

Фотография прекрасна.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
С Днем Победы, друзья!

Неизвестный Солдат 54-ой армии, чей схрончик патронов 7,62х54 я обнаружил. Я надеюсь, они не понадобились тебе, потомучто вы перешли в наступление. Мне очень хочется так думать. В любом случае, спасибо тебе за то, как много ты отдал.
Полетал на мягком крыле, отвел душу.

Не то чтобы очень люблю затяжки, любой ротор и оно складывается, запаску там надо тягать, такое. А вот со склончика очень здорово полетать, почувствовать этот отрыв, дать галсик влево, галсик вправо на высоте метр-два над землей, причесывая подошвой штиблетов колючую щетину шиповника - ну чистый кайф.
Студентам МАИ

В четверг 15 мая проведу у вас лекцию на тему "нюансы летной эксплоатации магистральных самолетов" для некоторой группы. Но я договорился, что прийти могут все желающие маевцы. Напишите в предлогу, от количества желающих зависит, какую дадут аудиторию.
Наблюдение

Редкий командир пользуется айфоном.
Редкая стюрочка пользуется не айфоном.
2025/05/12 06:00:18
Back to Top
HTML Embed Code: