Не знали с чего начать, поэтому расскажем про любовь к железу работу 🫥
Hardware-инженер aka инженер по серверам и СХД:
◽️Изучает логи и устраняет неисправности, заменяя компоненты — жесткие диски, системные платы, сетевые карточки, контроллеры
▫️Консультирует заказчиков по вопросам эксплуатации и производительности оборудования
▫️Выезжает на инсталляцию нового оборудования
Мы гоняем к заказчикам по всей России: от Калининграда до Чукотки. Бывает, что завтракаешь в офисе, а ужинаешь уже где-нибудь в Сосьве.
Из веселого — после полугода таких путешествий ты знаешь, какие места в каком самолете лучше брать, умеешь телепортироваться из Хабаровска в Москву (в 10 вылетел, в 10 прилетел) и можешь похвастаться количеством баллов в такси.
Из невеселого — после полугода таких путешествий коллеги не узнают тебя на корпоративе👍
P.S. Подборка рандомных фото с командировок
#работа
Hardware-инженер aka инженер по серверам и СХД:
◽️Изучает логи и устраняет неисправности, заменяя компоненты — жесткие диски, системные платы, сетевые карточки, контроллеры
▫️Консультирует заказчиков по вопросам эксплуатации и производительности оборудования
▫️Выезжает на инсталляцию нового оборудования
Мы гоняем к заказчикам по всей России: от Калининграда до Чукотки. Бывает, что завтракаешь в офисе, а ужинаешь уже где-нибудь в Сосьве.
Из веселого — после полугода таких путешествий ты знаешь, какие места в каком самолете лучше брать, умеешь телепортироваться из Хабаровска в Москву (в 10 вылетел, в 10 прилетел) и можешь похвастаться количеством баллов в такси.
Из невеселого — после полугода таких путешествий коллеги не узнают тебя на корпоративе
P.S. Подборка рандомных фото с командировок
#работа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Обещали истории — рассказываем #истории
Привет! Пишет Даня — инженер в КРОК. Кейс случился, когда мы с коллегой Мишей (Миша, привет!) работали по одному проекту у заказчика. Около двух месяцев регулярно катались по 1-2 раза в неделю на маркировку кабелей и составление кабельного журнала (это когда у нас на бумаге отражаются все физические подключения оборудования).
И вот остался «последний заезд», как другой наш коллега попросил ему помочь. Нужно было заменить два диска у заказчика как раз в той же серверной, где мы работали. Ну раз попросили — надо помогать.
Я забрал диски из офиса, и мы поехали к заказчику. Нашли оба сервера, получили согласование от сопровождающего. Заменили один, второй диск — казалось бы всё. Но тут подходит заказчик и говорит: «Кажется, мы перепутали диски местами» 🤡
Как в этот момент у меня заколотилось сердце…
В срочном порядке пишу тимлиду, рассказываю вводные. Коллеги в офисе (как выяснилось уже потом) в четвером (!) сидели и думали, как исправлять ситуацию. Плюс, всё осложнялось тем, что у нас не было доступа к менеджменту сервера. Грубо говоря, понимание ситуации исходило только из физической индикации на дисках и всё.
Крч, почти вслепую решили поменять диски местами. Хвала всему: это сработало и даже ничего не упало.
Мораль — если вы устали, проверяйте х578504 внимательнее то, что меняете/делаете (а то потом тоже будете праздновать всемирный день бэкапа)
P.S. Мы потом стояли в коридоре и угорали вместе с заказчиком, потому что в тот день реально был всемирный день бэкапа🥳
P.P.S Пояснительная бригада, почему перепутать диски местами плохо в комментах👇
Привет! Пишет Даня — инженер в КРОК. Кейс случился, когда мы с коллегой Мишей (Миша, привет!) работали по одному проекту у заказчика. Около двух месяцев регулярно катались по 1-2 раза в неделю на маркировку кабелей и составление кабельного журнала (это когда у нас на бумаге отражаются все физические подключения оборудования).
И вот остался «последний заезд», как другой наш коллега попросил ему помочь. Нужно было заменить два диска у заказчика как раз в той же серверной, где мы работали. Ну раз попросили — надо помогать.
Я забрал диски из офиса, и мы поехали к заказчику. Нашли оба сервера, получили согласование от сопровождающего. Заменили один, второй диск — казалось бы всё. Но тут подходит заказчик и говорит: «Кажется, мы перепутали диски местами» 🤡
Как в этот момент у меня заколотилось сердце…
В срочном порядке пишу тимлиду, рассказываю вводные. Коллеги в офисе (как выяснилось уже потом) в четвером (!) сидели и думали, как исправлять ситуацию. Плюс, всё осложнялось тем, что у нас не было доступа к менеджменту сервера. Грубо говоря, понимание ситуации исходило только из физической индикации на дисках и всё.
Крч, почти вслепую решили поменять диски местами. Хвала всему: это сработало и даже ничего не упало.
Мораль — если вы устали, проверяйте х578504 внимательнее то, что меняете/делаете (а то потом тоже будете праздновать всемирный день бэкапа)
P.S. Мы потом стояли в коридоре и угорали вместе с заказчиком, потому что в тот день реально был всемирный день бэкапа
P.P.S Пояснительная бригада, почему перепутать диски местами плохо в комментах👇
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Привет, это Жора! Не поверите, но я тоже инженер в КРОК, который на выходных гонял в Калининград. Нашло такое вдохновение, что не могу не поделиться.
Попытаюсь передать те чувства и эмоции, которые испытываешь, когда твоя работа — это одно большое путешествие 👇
Когда только начинаешь гонять по миру не просто как турист, ты переживаешь, все ли взял с собой, как добраться до аэропорта, за сколько нужно приезжать. Досконально изучаешь список разрешенных к провозу в багаже вещей и очень волнительно ищешь свой рейс на табло вылетов.
Проходит полгода-год — и ты уже подсказываешь таксистам, где можно срезать и как быстрее домчаться до аэропорта, узнаешь в лицо безопасников и с закрытыми глазами проходишь все контроли, чтобы затем взмыть ввысь.
И вот на высоте 10 000 м ты попадаешь в особенное измерение — только ты и облака (и еще 200 человек выбирают курицу или рыбу). А как только шасси касается земли, возвращаешься в реальность. Пока ждешь багаж на ленте, успеваешь решить пару рабочих кейсов и мчишь в свой комфортабельный люкс скинуть вещи. После того, как все вопросы у заказчика решены, у тебя целый день на изучение города: парки, музеи, кафе, рестораны, горы. Кто знает, чем может удивить очередной регион…
За день-два остываешь и даже немного скучаешь по столичной суете — и уже летишь обратно с чувством выполненного долга. Как только выходишь из гейта, скорость шага естественным образом увеличивается. Покидая последние двери аэропорта, тебя встречает море желтых машин, и люди вокруг спешат куда-то, уткнувшись головой в смартфоны. Именно в этот момент ты каждый раз заново влюбляешься в этот холодный мегаполис.
Попытаюсь передать те чувства и эмоции, которые испытываешь, когда твоя работа — это одно большое путешествие 👇
Когда только начинаешь гонять по миру не просто как турист, ты переживаешь, все ли взял с собой, как добраться до аэропорта, за сколько нужно приезжать. Досконально изучаешь список разрешенных к провозу в багаже вещей и очень волнительно ищешь свой рейс на табло вылетов.
Проходит полгода-год — и ты уже подсказываешь таксистам, где можно срезать и как быстрее домчаться до аэропорта, узнаешь в лицо безопасников и с закрытыми глазами проходишь все контроли, чтобы затем взмыть ввысь.
И вот на высоте 10 000 м ты попадаешь в особенное измерение — только ты и облака (и еще 200 человек выбирают курицу или рыбу). А как только шасси касается земли, возвращаешься в реальность. Пока ждешь багаж на ленте, успеваешь решить пару рабочих кейсов и мчишь в свой комфортабельный люкс скинуть вещи. После того, как все вопросы у заказчика решены, у тебя целый день на изучение города: парки, музеи, кафе, рестораны, горы. Кто знает, чем может удивить очередной регион…
За день-два остываешь и даже немного скучаешь по столичной суете — и уже летишь обратно с чувством выполненного долга. Как только выходишь из гейта, скорость шага естественным образом увеличивается. Покидая последние двери аэропорта, тебя встречает море желтых машин, и люди вокруг спешат куда-то, уткнувшись головой в смартфоны. Именно в этот момент ты каждый раз заново влюбляешься в этот холодный мегаполис.
Если на запрос сделать бекапы вы говорите: «да конечно, сейчас сделаем» ваш уровень инженерного А2-В1❌
Чтобы поднять уровень до С2 говорите: «коллеги, с сегодняшнего дня бекапы больше не нужны»✅
Чтобы поднять уровень до С2 говорите: «коллеги, с сегодняшнего дня бекапы больше не нужны»✅
До майских еще конечно 2 месяца, но это не повод не выкатить такую подборку 😅
Прошлись по своим фотоархивам и собрали для вас реки по тому, куда можно сгонять в предстоящие праздники (благодарности принимаются в комментах)
— Казань: приятный, красивый город, для прогулок самое оно. Можно пройтись по пешеходной Бауманской, дойти до Кремля, зайти в мечеть Кул Шариф и сделать фотку у дворца земледельцев (там здоровое дерево с подсветкой).
+ однозначно стоит попробовать национальную кухню — эчпачмак, бэлеш, кастыбый, чак-чак и губадию
— Ставрополь: вайбы южного курорта без намека на туристов, конечно же, из-за отсутствия моря, но там есть великолепные горы и озера, так что отличный вариант для любителей природы
— Камчатка (которая Петропавловск-камчатский): самая лучшая красная икра во всем мире. В центре города есть Мишенная сопка, с нее открывается нереальный вид на город, залив и вулканы. Жить советуем в «Bay house» в отдельном номере который переоборудован из бани
— Чукотка: если ты оказался в Билибино, press F to pay respect))
Прошлись по своим фотоархивам и собрали для вас реки по тому, куда можно сгонять в предстоящие праздники (благодарности принимаются в комментах)
— Казань: приятный, красивый город, для прогулок самое оно. Можно пройтись по пешеходной Бауманской, дойти до Кремля, зайти в мечеть Кул Шариф и сделать фотку у дворца земледельцев (там здоровое дерево с подсветкой).
+ однозначно стоит попробовать национальную кухню — эчпачмак, бэлеш, кастыбый, чак-чак и губадию
— Ставрополь: вайбы южного курорта без намека на туристов, конечно же, из-за отсутствия моря, но там есть великолепные горы и озера, так что отличный вариант для любителей природы
— Камчатка (которая Петропавловск-камчатский): самая лучшая красная икра во всем мире. В центре города есть Мишенная сопка, с нее открывается нереальный вид на город, залив и вулканы. Жить советуем в «Bay house» в отдельном номере который переоборудован из бани
— Чукотка: если ты оказался в Билибино, press F to pay respect))
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Врываемся в этот канал с целой подборкой контента, в котором можно нас услышать и увидеть🙂
1️⃣ Интервью с руководителем группы про то, кто такой инженер по серверам и СХД специальность
2️⃣ Карьерный марафон в канале brainz by CROC: как живет направление hardware
3️⃣ Из чего состоит работа полевого инженера
4️⃣ Чем занимаются стажеры направления и как проходит отбор на вакансию
5️⃣ Вся важная информация про треки развития и грейды
Продуктивных выходных, коллеги
1️⃣ Интервью с руководителем группы про то, кто такой инженер по серверам и СХД специальность
2️⃣ Карьерный марафон в канале brainz by CROC: как живет направление hardware
3️⃣ Из чего состоит работа полевого инженера
4️⃣ Чем занимаются стажеры направления и как проходит отбор на вакансию
5️⃣ Вся важная информация про треки развития и грейды
Продуктивных выходных, коллеги
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ой, что мы сделалиии…
Знакомьтесь — Wylsacom в мире инженеров aka тот самый Жора про сборы инженера в командировку✈️
P.S. Снимали это видео радипоследних 30 секунд
Знакомьтесь — Wylsacom в мире инженеров aka тот самый Жора про сборы инженера в командировку✈️
P.S. Снимали это видео ради
YouTube
Что в рюкзаке у hardware-инженера?
Привет! На связи Жора Дубовец, инженер по серверам и СХД в КРОК.
Моя работа часто связана с выездом к заказчикам и командировками по всей России. В этом видео расскажу, что должно быть в рюкзаке у полевого инженера (a.k.a. hardware-инженера).
Больше про…
Моя работа часто связана с выездом к заказчикам и командировками по всей России. В этом видео расскажу, что должно быть в рюкзаке у полевого инженера (a.k.a. hardware-инженера).
Больше про…
Продолжаем рассказывать #истории , на которые вы подписались, когда подписались на этот канал🤝
4 часа ночи, звонок менеджеру от инженера, проводящего замену диска на СХД:
— У нас упала СХД.
— 😱
— Нет, спокойно, данные доступны. В смысле упала из стойки, физически.
— 😱🤦♂️🤯
— Данные доступны, говорю же! Сейчас СХД поддерживают два дежурных инженера ЦОД и их руководитель.
— 😱🙈🤬
— Да, они не обучены сервису СХД, но они БУКВАЛЬНО её держат! На руках! Да блин!!! Как ещё это объяснить?!
(железка весила 136 кг)
Что случилось: для замены диска полку в 120 накопителей надо выдвинуть из стойки, рельсы у неё хлипкие ну и вывернуло один рельс с корнем, в то время как второй остался, его просто деформировало и закусило, не сдвинуть.
В итоге наши инженеры, которые вытаскивали полку, так и стояли с ней на руках, пока четвёртый, который контролировал, чтобы оптика, идущая от полки, не повредилась, экстренно не нашёл чем подпереть висящую перед стойкой СХД.
А дальше дело техники: нашли толстенные рельсы от старой библиотеки, которые могли выдержать корпус и все поправили. И самое веселое — все это был прод и данные были доступны всё время работ❗️
4 часа ночи, звонок менеджеру от инженера, проводящего замену диска на СХД:
— У нас упала СХД.
— 😱
— Нет, спокойно, данные доступны. В смысле упала из стойки, физически.
— 😱🤦♂️🤯
— Данные доступны, говорю же! Сейчас СХД поддерживают два дежурных инженера ЦОД и их руководитель.
— 😱🙈🤬
— Да, они не обучены сервису СХД, но они БУКВАЛЬНО её держат! На руках! Да блин!!! Как ещё это объяснить?!
(железка весила 136 кг)
Что случилось: для замены диска полку в 120 накопителей надо выдвинуть из стойки, рельсы у неё хлипкие ну и вывернуло один рельс с корнем, в то время как второй остался, его просто деформировало и закусило, не сдвинуть.
В итоге наши инженеры, которые вытаскивали полку, так и стояли с ней на руках, пока четвёртый, который контролировал, чтобы оптика, идущая от полки, не повредилась, экстренно не нашёл чем подпереть висящую перед стойкой СХД.
А дальше дело техники: нашли толстенные рельсы от старой библиотеки, которые могли выдержать корпус и все поправили. И самое веселое — все это был прод и данные были доступны всё время работ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM