This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В США обрушился мост после того, как в него врезалось судно.
Мост Francis Scott Key Bridge в Балтиморе, США длиной более 2,5 км обрушился после того, как на него совершил навал крупный контейнеровоз.
Данные отслеживания судов от LSEG показывают, что контейнеровоз Dali под сингапурским флагом находится на месте аварии у моста, где произошла катастрофа. Зарегистрированным владельцем судна является Grace Ocean Pte Ltd, а менеджером – Synergy Marine Group.
Мост Francis Scott Key Bridge в Балтиморе, США длиной более 2,5 км обрушился после того, как на него совершил навал крупный контейнеровоз.
Данные отслеживания судов от LSEG показывают, что контейнеровоз Dali под сингапурским флагом находится на месте аварии у моста, где произошла катастрофа. Зарегистрированным владельцем судна является Grace Ocean Pte Ltd, а менеджером – Synergy Marine Group.
Seajob_forum | Морские новости | UA
В США обрушился мост после того, как в него врезалось судно. Мост Francis Scott Key Bridge в Балтиморе, США длиной более 2,5 км обрушился после того, как на него совершил навал крупный контейнеровоз. Данные отслеживания судов от LSEG показывают, что контейнеровоз…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На одном из мобильных кранов терминала Infraestructura Portuaria Mexicana (IPM) возник пожар, в результате чего кран упал на балкер ST. AJISAI.
Инцидент произошел в Альтамире, Мексика.
ST. AJISAI — судно под панамским флагом, длиной 200 метров и шириной 32 метра, 2022 года постройки.
Прибывшие на место пожарные-добровольцы из Тамаулипаса предположили, что причиной возгорания могла стать утечка масла в двигателе крана.
IPM и Администрация Национальной портовой системы Альтамира не прокомментировали аварию крана.
Инцидент произошел в Альтамире, Мексика.
ST. AJISAI — судно под панамским флагом, длиной 200 метров и шириной 32 метра, 2022 года постройки.
Прибывшие на место пожарные-добровольцы из Тамаулипаса предположили, что причиной возгорания могла стать утечка масла в двигателе крана.
IPM и Администрация Национальной портовой системы Альтамира не прокомментировали аварию крана.
Мексиканская компания Pemex сообщила о пожаре на морской платформе, девять рабочих получили ранения.
На морской нефтяной платформе Akal Bravo, входящей в состав производственного комплекса Cantarell в мексиканском заливе Кампече, произошел пожар, за которым последовал мощный взрыв, сообщила в воскресенье (7 апреля) мексиканская государственная нефтяная компания Pemex, добавив, что она активировала аварийные протоколы и локализовала пожар, но в результате аварии пострадали девять рабочих.
По словам компании, двое рабочих Pemex и семь сотрудников компаний-партнеров Diavaz и Cotemar получили несерьезные травмы, но информация ещё обновляется.
Между тем ряд СМИ сообщили, что в результате инцидента предположительно погибли 11 человек, в том числе восемь сотрудников Pemex.
На морской нефтяной платформе Akal Bravo, входящей в состав производственного комплекса Cantarell в мексиканском заливе Кампече, произошел пожар, за которым последовал мощный взрыв, сообщила в воскресенье (7 апреля) мексиканская государственная нефтяная компания Pemex, добавив, что она активировала аварийные протоколы и локализовала пожар, но в результате аварии пострадали девять рабочих.
По словам компании, двое рабочих Pemex и семь сотрудников компаний-партнеров Diavaz и Cotemar получили несерьезные травмы, но информация ещё обновляется.
Между тем ряд СМИ сообщили, что в результате инцидента предположительно погибли 11 человек, в том числе восемь сотрудников Pemex.
🚨МОШЕННИКИ !!! РАЗВОД !!! 🚨
Звонит Екатерина, якобы с крюинга, предлагает неплохие заявки на танкера и балкера ( m/v V. PROGRESS, m/v DAMON и другие), просит скинуть ей документы на почту ‼️[email protected]‼️Далее должен перезвонить супер. Сообщают, что посадка срочная и CV их устраивает, но нужно сделать другую или свежую мед. комиссию и SPECIFIC TRANSAS ECDIS, для этого требуется скинуть 256 евро и 6000-8000 грн.
‼️Номер тел.: +380661044212, +380505174681‼️
Замечено, что данные люди представляются работниками других крюингов.
Проверяйте информацию. Будьте бдительны!
Звонит Екатерина, якобы с крюинга, предлагает неплохие заявки на танкера и балкера ( m/v V. PROGRESS, m/v DAMON и другие), просит скинуть ей документы на почту ‼️[email protected]‼️Далее должен перезвонить супер. Сообщают, что посадка срочная и CV их устраивает, но нужно сделать другую или свежую мед. комиссию и SPECIFIC TRANSAS ECDIS, для этого требуется скинуть 256 евро и 6000-8000 грн.
‼️Номер тел.: +380661044212, +380505174681‼️
Замечено, что данные люди представляются работниками других крюингов.
Проверяйте информацию. Будьте бдительны!
Вас приветствует "Международный Морской Форум (ММФ)/International Maritime Forum (IMF)".
⚓ От Кадета до Капитана!Самые актуальные вакансии в старт и с опытом для моряков вы найдёте у нас.
Получай вакансии в режиме реального времени.
Так же краткие новости морской отрасли,анонсы мошенников И их схем в морском трудоустройстве и многое другое:
Вайбер: https://invite.viber.com/?g2=AQAWuMnsDF1y%2FErt9tIWaQM4Womwv2t5MUEJx1nBjM5m6cV9X%2BCk2YqQ0PCABGHY
Телеграмм: https://www.tgoop.com/maritimeforum
⚓ От Кадета до Капитана!Самые актуальные вакансии в старт и с опытом для моряков вы найдёте у нас.
Получай вакансии в режиме реального времени.
Так же краткие новости морской отрасли,анонсы мошенников И их схем в морском трудоустройстве и многое другое:
Вайбер: https://invite.viber.com/?g2=AQAWuMnsDF1y%2FErt9tIWaQM4Womwv2t5MUEJx1nBjM5m6cV9X%2BCk2YqQ0PCABGHY
Телеграмм: https://www.tgoop.com/maritimeforum
🏴☠️В Сомали активизировались местные пираты!🏴☠️
По данным Международного морского бюро, количество случаев пиратства и вооруженных ограблений судов в начале 2024 года увеличилось до 33, что является самым высоким показателем за последние годы. За первые три месяца текущего года 35 членов экипажа были взяты в заложники, 9 - похищены.
Генеральный секретарь ICC Джон Дентон отметил, что возрождение активности сомалийских пиратов вызывает серьезную тревогу. Он подчеркнул важность принятия превентивных мер против пиратства, чтобы предотвратить возвращение этого негативного тренда.
Этот рост активности сомалийских пиратов происходит на фоне обострения ситуации с хуситами из Йемена, которые также атакуют проходящие мимо их берегов торговые суда. Только за последние шесть месяцев около 80 судов стали объектами нападений хуситов.
#новости #пираты #Сомали
По данным Международного морского бюро, количество случаев пиратства и вооруженных ограблений судов в начале 2024 года увеличилось до 33, что является самым высоким показателем за последние годы. За первые три месяца текущего года 35 членов экипажа были взяты в заложники, 9 - похищены.
Генеральный секретарь ICC Джон Дентон отметил, что возрождение активности сомалийских пиратов вызывает серьезную тревогу. Он подчеркнул важность принятия превентивных мер против пиратства, чтобы предотвратить возвращение этого негативного тренда.
Этот рост активности сомалийских пиратов происходит на фоне обострения ситуации с хуситами из Йемена, которые также атакуют проходящие мимо их берегов торговые суда. Только за последние шесть месяцев около 80 судов стали объектами нападений хуситов.
#новости #пираты #Сомали
Seajob_forum | Морские новости | UA
🚨МОШЕННИКИ !!! РАЗВОД !!! 🚨 Звонит Екатерина, якобы с крюинга, предлагает неплохие заявки на танкера и балкера ( m/v V. PROGRESS, m/v DAMON и другие), просит скинуть ей документы на почту ‼️[email protected]‼️Далее должен перезвонить супер. Сообщают…
🚨Эти же МОШЕННИКИ коссят под Альфа Крю, дают имейл [email protected], ссылаются на сайт компании. Однако в самом офисе подтверждают, что это обман, поскольку у них нет таких сотрудников, заявок и они не используют @gmail.com, их фирменный домен @alphacrew.com, а также все контакты указаны на официальном сайте.
Схема остается та же: требуют документы, далее интервью якобы с супером, затем нужно пройти платный SPECIFIC TRANSAS ECDIS, за что нужно заплатить 254 евро и несколько тысяч гривен.
‼️Номер тел.: +380661044212, +380505174681‼️ - связываются в мессенджерах
Пожалуйста, будьте бдительны!
Давайте распространим эту информацию в нашем морском сообществе, чтобы никто не стал жертвой этой уловки🤬
Схема остается та же: требуют документы, далее интервью якобы с супером, затем нужно пройти платный SPECIFIC TRANSAS ECDIS, за что нужно заплатить 254 евро и несколько тысяч гривен.
‼️Номер тел.: +380661044212, +380505174681‼️ - связываются в мессенджерах
Пожалуйста, будьте бдительны!
Давайте распространим эту информацию в нашем морском сообществе, чтобы никто не стал жертвой этой уловки🤬
Forwarded from MTWTU
ПОПЕРЕДЖЕННЯ ПРО ШАХРАЙСТВО
Якщо ви отримали пропозицію про роботу від Antal Shipping Ltd з Великої Британії - це шахрайство!
Якщо ви отримали будь-які електронні листи або повідомлення від цієї компанії, будь ласка, зв'яжіться з ITF за адресою [email protected] або ПРМТУ перед тим, як продовжувати будь-які дії.
НЕ ДАВАЙТЕ ШАХРАЯМ ПЕРЕМОГТИ! Поділіться цим з друзями та колегами.
Якщо ви отримали пропозицію про роботу від Antal Shipping Ltd з Великої Британії - це шахрайство!
Якщо ви отримали будь-які електронні листи або повідомлення від цієї компанії, будь ласка, зв'яжіться з ITF за адресою [email protected] або ПРМТУ перед тим, як продовжувати будь-які дії.
НЕ ДАВАЙТЕ ШАХРАЯМ ПЕРЕМОГТИ! Поділіться цим з друзями та колегами.
Forwarded from Морской юрист Николай Гольбин
Друзья, вот "мовою оригіналу" ответ МИДа по приостановлению консульских услуг за границей.
Ваши вопросы вижу, все понимаю, сам, мягко говоря, в шоке. Видео сниму обязательно, только на завтра.
Благодарю за терпение.
Ваши вопросы вижу, все понимаю, сам, мягко говоря, в шоке. Видео сниму обязательно, только на завтра.
Благодарю за терпение.
Forwarded from Морской юрист Николай Гольбин
YouTube
Консульские услуги остановлены. Как быть за границей дальше?
Вчера по поручению МИДа были приостановлены консульские услуги гражданам Украины за границей. Какие сюрпризы еще стоит ожидать и когда услуги возобновятся? Временные ограничения будут сняты 18 мая. Именно тогда в Украине вступит в силу закон о мобилизации.…
Готовишься к старту третьим помощником?
Согласны, момент волнительный – ответственности сейчас на тебе достаточно.
👉🏻 Чтобы снять волнение перед стартом, предлагаем немного закрепить знания. Пройди бесплатный курс «Что должен знать 3 помощник» и разберись в базе для работы на мостике от проекта @EdMarine1.
Ты укрепишь знания в темах COLREG, Safety & Navigation Equipment – фундамент, без которого невозможно стать штурманом. А также получишь советы по прохождению собеседования и как зарекомендовать себя в первые месяцы на борту.
➡️ Переходи и получи курс прямо в свой Telegram ⬅️
Согласны, момент волнительный – ответственности сейчас на тебе достаточно.
👉🏻 Чтобы снять волнение перед стартом, предлагаем немного закрепить знания. Пройди бесплатный курс «Что должен знать 3 помощник» и разберись в базе для работы на мостике от проекта @EdMarine1.
Ты укрепишь знания в темах COLREG, Safety & Navigation Equipment – фундамент, без которого невозможно стать штурманом. А также получишь советы по прохождению собеседования и как зарекомендовать себя в первые месяцы на борту.
➡️ Переходи и получи курс прямо в свой Telegram ⬅️
⚓️ Планируете в старт 3 помощником?
Вам предстоит непростой этап – пройти интервью, где будут проверять, на сколько ваши знания соответствуют офицерской должности.
При подготовке сложно не растеряться в огромном количестве вопросов, которые может задать капитан-наставник.
🔔 Чтобы преодолеть этот этап легко и уверенно, пройдите бесплатный курс «Как пройти интервью 3 или 2 помощнику» от проекта @EdMarine1. Всего за несколько дней вы поймете, какие вопросы сейчас актуальны, усилите свои знания и получите практические рекомендации для успешного прохождения интервью.
🏆 Разберетесь в самых актуальных темах, изучив реальные примеры интервью ваших коллег. Так вы сможете не только сократить время подготовки, но и повысите свои шансы на успех.
➡️ Перейдите и получите курс прямо в свой Telegram ⬅️
Вам предстоит непростой этап – пройти интервью, где будут проверять, на сколько ваши знания соответствуют офицерской должности.
При подготовке сложно не растеряться в огромном количестве вопросов, которые может задать капитан-наставник.
🔔 Чтобы преодолеть этот этап легко и уверенно, пройдите бесплатный курс «Как пройти интервью 3 или 2 помощнику» от проекта @EdMarine1. Всего за несколько дней вы поймете, какие вопросы сейчас актуальны, усилите свои знания и получите практические рекомендации для успешного прохождения интервью.
🏆 Разберетесь в самых актуальных темах, изучив реальные примеры интервью ваших коллег. Так вы сможете не только сократить время подготовки, но и повысите свои шансы на успех.
➡️ Перейдите и получите курс прямо в свой Telegram ⬅️
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Гигантский сухогруз, следовавший из Одесской области в Египет, заблокировал движение в проливе Босфор.
Рано утром 7 мая в проливе Босфор сел на мель балкер ALEXIS (IMO 9609158).
Движение по Босфору временно остановлено в обоих направлениях — это единственный морской путь из Черного в Средиземное море.
Предварительная причина аварии – отказ двигателя.
Рано утром 7 мая в проливе Босфор сел на мель балкер ALEXIS (IMO 9609158).
Движение по Босфору временно остановлено в обоих направлениях — это единственный морской путь из Черного в Средиземное море.
Предварительная причина аварии – отказ двигателя.