[風暴速報] 一號戒備信號在上午8時20分發出，取代三號強風信號。

[風暴速報] 所有熱帶氣旋警告信號在上午11時20分取消。

現時離岸間中吹強風，與偏南氣流相關的雷雨區亦不時影響部分地區，讀者應繼續留意天氣變化。

雖然樺加沙已明顯減弱和遠離本港，但風勢仍然較大。天文台亦已發出強烈季候風信號。

部分地區的塌樹和雜物或未完全清理，讀者應多加留意。

現時海面繼續有湧浪，讀者應遠離岸邊。樺加沙為本港帶來大雨，昨日一度發出山泥傾瀉警告，加上郊區塌樹需時清理，未來數日有戶外活動的話亦要多加留意。

熱帶氣旋樺加沙襲港，多處錄得具破壞性的暴風至颶風，但未有出現破紀錄風力。風暴對港影響「不如預期」乃不幸中的大幸，但箇中緣由是甚麼呢？

對比樺加沙襲港前一晚，以及最接近香港時的合成孔徑雷達資料，可發現風暴最接近香港時，颶風區和最大風區均有收縮。樺加沙襲港前一晚，其颶風區半徑估計為180公里，離中心120公里（即風暴最接近本港的距離）的風速約為每小時140公里；最接近香港時，其颶風區半徑估計減少至140公里，離中心120公里的風速為每小時120公里左右。

颶風區和最大風區的收縮，相信與眼壁置換有關。翻查雷達圖像，可發現樺加沙在香港以南掠過時，其外眼壁有持續往中心收縮的跡象。合成孔徑雷達資料亦顯示，樺加沙襲港前一晚，仍是內眼壁風力最大；但最接近香港時，改為外眼壁風力最大。一般而言，當眼壁置換進入最後階段，內眼壁已成強弩之末，外眼壁佔主導權，但同時會往中心收縮。

樺加沙在香港以南掠過時，亦採取較預期偏西南的路徑。然而，即使風暴較預期更接近香港，亦不代表可將合成孔徑雷達資料搬字過紙，假定香港屆時會承受的風力。這是因為風暴的外眼壁，可能受近岸地形輻合影響而往中心集中能量，情況等同外眼壁乘坐繁忙時間的港鐵，須拼命往車廂內尋找空間。樺加沙開始遠離本港至登陸陽江期間，外眼壁同樣有進一步收縮的跡象。一海之隔的澳門，即使離中心僅90公里，較香港近30公里，但風力與香港相若，相信與此結構變化有關。

樺加沙在近岸的結構變化，可謂眼壁置換的教科書式例子。2019年吹襲浙江的利奇馬、2023年吹襲福建的杜蘇芮，以及2017年吹襲波多黎各的北大西洋熱帶氣旋瑪利亞，均是登陸前完成眼壁置換的類似個案。然而，眼壁置換和風暴近岸結構變化，難以事前準確預測，仍須更多研究探討其物理機制。

MET WARN 在十號風球前的《風暴直播室》和社交平台帖文，多次指出外眼壁的強度和大小變化，是主導本港風力的因素。然而，樺加沙的近岸高強度相當罕見，登陸地點附近的上下川島和陽江亦錄得破紀錄的陣風和氣壓。這是我們提醒觀眾和讀者「寧安全，莫後悔」，以最壞情況作準備的主因。

【樺加沙潮位回顧】樺加沙早前襲港，天文台一度預測本港普遍水位會高達4米，吐露港的水位更可能高達5米。然而，樺加沙最終的影響「不似預期」，香港倖免於山竹重臨之難。但樺加沙的最終「表現」又如何呢？

在潮汐高度方面，大埔滘、鰂魚涌、尖鼻咀的最高水位分別為海圖基準面以上3.75米、3.4米，及3.77米。於一眾熱帶氣旋中排行第六、第五，及第四。

而風暴潮方面，以上三站所錄得最高風暴潮則分別為2.1米、1.59米，及1.48米。並位列於眾熱帶氣旋中的第六、第四，及第四。

樺加沙的颶風圈於靠近廣東沿岸時收縮，最終本港風勢及水位比起預期有一段距離。但由於樺加沙最接近本港時亦正值漲潮，在與風暴潮重合的情況下，本港當時的水位增幅比起其他風暴而言亦絕不「輸蝕」。觀乎以上資料，風暴潮及潮汐高度均打進排行榜中的前十位，可見樺加沙所造成的潮位並非只靠漲潮「食糊」，而其相關的風暴潮威力亦不容小覷。

天文台預測，本週中期一個低壓區會在菲律賓以東海域發展為熱帶氣旋，隨後進入南海並靠近廣東西部沿岸至海南島東部一帶，但其強度存在變數。

受此潛在熱帶氣旋影響，天文台預測星期六（10月4日）及日（5日）離岸間中吹強風。

超強颱風樺加沙早前襲港，雖然最接近時外眼壁收縮，加上路徑稍微偏西，導致風力稍遜預期，但樺加沙為本港帶來的風力，與過去數次十號風球相比如何呢？

MET WARN選擇了6個相對開揚的測風站作對比，包括本港東部的橫瀾島、西貢和北角，以及本港西部的長洲、赤鱲角和流浮山。

結果顯示，樺加沙帶來的風力與2017年天鴿和2023年蘇拉相若，但稍強於今年另一個十號風球韋帕。樺加沙為二戰後距離本港最遠的十號風球，但其外眼壁和伴隨的颶風區均較廣闊，因此帶來的風力並不「輸蝕」，持續時間亦長於其他十號風球。

根據往例，當本港任何一個近海平面測風站錄得持續颶風，便須發出十號風球。樺加沙襲港期間，本港部分地區，包括南部地區和部分離岸測風站，一度受颶風影響，屬於「達標」的十號風球。

位於呂宋以東海域的低壓區會逐步發展為熱帶氣旋，預料週末本港天氣轉差，風勢增強。

目前傳統電腦模式及人工智能均預測，該潛在熱帶氣旋會採取西北偏西路徑移入南海北部，趨向廣東西部至海南島一帶。

視乎高空環境，潛在熱帶氣旋在南海有繼續增強的空間。然而，其北側環流擴展程度，以致本港所承受的風雨，須視乎其增強速度，以及與高壓脊的互動。現階段不同電腦模式對其環流大細和強度仍有分歧。

本港普遍地區會否持續受烈風影響，現階段言之尚早。惟按照目前預測，週末本港至少部分地區吹強風的機會較高。此系統的外圍雨帶亦會間中為本港帶來狂風驟雨。

已在週末安排戶外活動的讀者，應留意天氣變化。MET WARN會密切監察此系統的發展，適時更新。

日本氣象廳對菲律賓以東海域的低壓系統發出烈風警報，預測該系統24小時內增強為熱帶風暴。

若該系統增強為熱帶風暴，預料會命名「麥德姆」。此名字由美國提供，在關島查莫羅語中有大雨的意思。

位於菲律賓以東海域的低壓區已增強為熱帶低氣壓。天文台預測，該熱帶氣旋會逐漸增強，於週六至週日於本港西南約300公里左右掠過，並以強颱風強度移近廣東西部一帶。

今年風雨皆旺，由7月29日至8月14日，短短不足一個月曾五度發出黑色暴雨警告信號，是自暴雨警告信號制度設立以來，最多黑雨的一年。

MET WARN 為此製作「黑雨馬拉松」回顧，重溫五場黑雨並分析其成因。

https://youtu.be/XeM7dNGOYX8

日本氣象廳將位於菲律賓以東海域的熱帶低氣壓升格為熱帶風暴，並命名為「麥德姆」。

「麥德姆」一名由美國提供，為大雨的意思。

天文台表示，會考慮在明晚發出一號戒備信號，並會視乎麥德姆與珠江口的距離、其強度及本地風力變化，評估是否需要在星期六日間改發更高信號。

天文台預料本港星期六稍後至星期日天氣漸轉不穩定，風勢頗大，海有大浪及湧浪。

【非官方預測：MET WARN 最新評估】

MET WARN 最新評估，天文台就熱帶氣旋麥德姆發出三號強風信號的機會為「高」。

【預測：強風區普遍影響珠江口一帶】

大部分人工智能及傳統電腦模式顯示，麥德姆的強風區至少在週六後半日至週日上半日影響珠江口，本港多處吹強風，離岸及高地風力間中達烈風程度。

至於烈風區會否普遍並持續影響珠江口，需要視乎麥德姆進入南海後，路徑的偏北份量、增強速度，以及外圍雨帶的發展情況，現階段仍為未知之數。

與麥德姆相關的外圍雨帶將在週六起陸續影響廣東沿岸，雨帶經過期間可能伴隨短暫風力上升。

MET WARN 會密切監察麥德姆的發展，包括其強度、路徑和烈風區範圍，隨後評估八號信號的概率。

註：「高」代表基於現有資料，MET WARN 評估天文台較可能發出相關信號，但不代表「百分百會掛波」。

天文台會在今晚7時40分發出一號戒備信號。

按照現時預測，麥德姆會在未來一兩日橫過南海中北部，逐漸增強，大致移向雷州半島至海南島東部一帶。

天文台會視乎麥德姆與珠江口的距離、其強度及本地風力變化，評估是否需要在明日（10月4日，星期六）日間改發更高熱帶氣旋警告信號。

[風暴速報] 一號戒備信號在下午7時40分發出。

表示有一熱帶氣旋，在香港約800公里內，可能影響本港。

請在計劃活動時考慮天氣的轉變，並注意離岸海域可能有強風。

天文台表示，會考慮在明日下午初時改發三號強風信號，隨後將視乎麥德姆的強度、其烈風區與珠江口的距離及本地風力變化，評估是否需要改發更高熱帶氣旋警告信號。

按照現時預測，麥德姆會逐步增強並靠近雷州半島至海南島東部一帶，本港風勢明日稍後將逐漸增強。

天文台已發出一號戒備信號，是今年第十二次發出熱帶氣旋警告。

根據天文台資料，自1917年數字颱風警告信號制度設立至今，二戰前後（1924年及1974年）年內最多都只曾「扯波」十一次，表示今年風季會將此塵封已久的紀錄打破。

天文台發出一號戒備信號，麥德姆會在週六至週日靠近雷州半島至海南島東部一帶。MET WARN《風暴分析》為大家分析麥德姆對本港的影響，並以十年前吹襲本港的風暴彩虹作對比，分析兩者之間的分別。

https://youtu.be/_KRGTQ1OZ6o?si=Y5ztBmvrwrKucwr3

【0945更新】天文台會在中午12時20分改發三號強風信號。

天文台表示，會在正午十二時至下午二時之間改發三號強風信號。並視乎麥德姆的強度、其烈風區與珠江口的距離及本地風力變化，評估是否需要在今晚改發更高熱帶氣旋警告信號。

本港今日稍後轉多雲，有幾陣狂風驟雨及雷暴，驟雨逐漸增多。海有大浪及湧浪。