📢 Эксклюзив к SCM Конгрессу руководителей цепей поставок
Специально для участников XII SCM Конгресса мы подготовили уникальное издание — практическое «Руководство по трансформации кросс-функционального взаимодействия в цепи поставок»
Руководство создано на основе 30+ глубинных интервью с руководителями логистики, закупок, производства, ВЭД, ИТ и финансов из ведущих российских и международных компаний. Это не теория — это эмпирически выведенный путь из хаоса фрагментированных решений к управлению цепью как единым организмом.
Что вы получите в Руководстве:
✅ Вдохновляющее видение идеального кросс-функционального взаимодействия, которое поможет выстроить управление цепью поставок даже в условиях внешней нестабильности.
✅ Диагностику корневых причин:
4 системных разрыва — в лидерстве, процессах, данных и гибкости — глубинные противоречия, которые удерживают вашу компанию в состоянии кризисного реагирования.
✅ Практическую дорожную карту трансформации:
— 3 стратегических направления
— 9 ключевых стратегий
— 30+ готовых к запуску проектов: от внедрения сквозных KPI и внутренних SLA до создания Control Tower, кросс-функциональной ротации и адаптивного планирования.
✅ Более 300 инструментов на каждый день:
OKR, RACI, S&OP/IBP, цифровые двойники, «Пивная игра», Lean-методологии, BI-дашборды, «переходящее знамя» и многое другое — всё проверено на практике.
📘 Важно: Руководство подготовлено эксклюзивно к XII SCM Конгрессу и не будет доступно в открытом доступе. Печатный экземпляр получат только участники Конгресса, который пройдёт 14 октября в Кластере «Ломоносов».
👉 Хотите перестать тушить пожары и начать строить цепь поставок, которая выдерживает любой шок? Станьте участником Конгресса — и получите доступ к систематизированным практическим знаниям по управлению цепями поставок!
🔗 Регистрация и подробности: https://scmpro.ru/12_scm_congress/
Специально для участников XII SCM Конгресса мы подготовили уникальное издание — практическое «Руководство по трансформации кросс-функционального взаимодействия в цепи поставок»
Руководство создано на основе 30+ глубинных интервью с руководителями логистики, закупок, производства, ВЭД, ИТ и финансов из ведущих российских и международных компаний. Это не теория — это эмпирически выведенный путь из хаоса фрагментированных решений к управлению цепью как единым организмом.
Что вы получите в Руководстве:
✅ Вдохновляющее видение идеального кросс-функционального взаимодействия, которое поможет выстроить управление цепью поставок даже в условиях внешней нестабильности.
✅ Диагностику корневых причин:
4 системных разрыва — в лидерстве, процессах, данных и гибкости — глубинные противоречия, которые удерживают вашу компанию в состоянии кризисного реагирования.
✅ Практическую дорожную карту трансформации:
— 3 стратегических направления
— 9 ключевых стратегий
— 30+ готовых к запуску проектов: от внедрения сквозных KPI и внутренних SLA до создания Control Tower, кросс-функциональной ротации и адаптивного планирования.
✅ Более 300 инструментов на каждый день:
OKR, RACI, S&OP/IBP, цифровые двойники, «Пивная игра», Lean-методологии, BI-дашборды, «переходящее знамя» и многое другое — всё проверено на практике.
📘 Важно: Руководство подготовлено эксклюзивно к XII SCM Конгрессу и не будет доступно в открытом доступе. Печатный экземпляр получат только участники Конгресса, который пройдёт 14 октября в Кластере «Ломоносов».
👉 Хотите перестать тушить пожары и начать строить цепь поставок, которая выдерживает любой шок? Станьте участником Конгресса — и получите доступ к систематизированным практическим знаниям по управлению цепями поставок!
🔗 Регистрация и подробности: https://scmpro.ru/12_scm_congress/
🔥5❤3👍1
Forwarded from NOVO BI | IT вендор
Представители Ступинского химического завода заявили о запуске совместного проекта с Novo BI по внедрению цифровой системы прогнозирования спроса и управления цепочками поставок на базе программного обеспечения Novo Forecast Enterprise.
Внедрение системы позволит:
✔️ Автоматизировать процессы прогнозирования спроса с использованием искусственного интеллекта и машинного обучения.
Система возьмёт на себя часть рутинных расчётов, а эксперты смогут сосредоточиться на принятии более качественных решений. Такой подход ускоряет работу многих подразделений и делает реакцию бизнеса на рыночные изменения более гибкой.
✔️ Повысить точность прогноза за счет учета факторов структурного изменения спроса, промо-акций, новинок и т.д.
Это поможет избежать перепроизводства или дефицита, оптимизируя складские запасы и сокращая логистические издержки.
✔️ Улучшить коммуникации между отделами компании за счет цифровизации процессов согласования планов и факторов, влияющих на спрос.
В результате ускорится процесс принятия решений: все отделы будут работать в едином цифровом пространстве.
✔️ Оптимизировать управление цепочками поставок.
Оптимизация позволит минимизировать издержки, связанные с производством, транспортировкой, хранением и распределением товаров.
Проект реализуется в рамках стратегии цифровой трансформации завода и направлен на повышение конкурентоспособности бизнеса за счет внедрения современных технологий.
отметил директор по логистике АО «Ступинский химический завод» Алексей Конаков.
прокомментировал Евгений Непейвода, управляющий партнер Novo BI.
Внедрение системы позволит:
Система возьмёт на себя часть рутинных расчётов, а эксперты смогут сосредоточиться на принятии более качественных решений. Такой подход ускоряет работу многих подразделений и делает реакцию бизнеса на рыночные изменения более гибкой.
Это поможет избежать перепроизводства или дефицита, оптимизируя складские запасы и сокращая логистические издержки.
В результате ускорится процесс принятия решений: все отделы будут работать в едином цифровом пространстве.
Оптимизация позволит минимизировать издержки, связанные с производством, транспортировкой, хранением и распределением товаров.
Проект реализуется в рамках стратегии цифровой трансформации завода и направлен на повышение конкурентоспособности бизнеса за счет внедрения современных технологий.
«Мы производим более 25 собственных брендов и более 20 торговых марок ритейла в категориях бытовой химии, профессионального клининга, средств для стирки и косметики. Внедрение системы Novo Forecast Enterprise позволит нам вывести процессы прогнозирования и планирования на новый уровень. Это важный шаг в цифровизации наших бизнес-процессов»
отметил директор по логистике АО «Ступинский химический завод» Алексей Конаков.
«Внедрение цифровой цепочки поставок даёт ряд преимуществ для бизнеса. Это и повышение эффективности, и улучшение прозрачности процессов, и экономия затрат на логистику и склад, и повышение конкурентоспособности.
Наша система позволяет быстро реагировать на изменения спроса, перебои в поставках и другие колебания рынка, делая компанию более гибкий и адаптируемой»
,
прокомментировал Евгений Непейвода, управляющий партнер Novo BI.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2🔥1👏1
Минцифры может возобновить субсидирование доставки периодики
Министерство цифрового развития рассматривает возможность возобновления субсидирования доставки газет и журналов "Почтой России" в 2026-2028 годах. Об этом сообщили "Ведомости" со ссылкой на выступление главы Минцифры РФ Максута Шадаева на заседании комитета Госдумы по информационной политике, информационным технологиям и связи, где обсуждался проект федерального бюджета на 2026-2028 годы.
На компенсацию убытков "Почты России" по доставке социально значимых периодических изданий может быть выделено 2,1 млрд рублей. Также 1 млрд рублей предполагается направить на возмещение расходов по бесплатной пересылке почтовых отправлений между Курской и Белгородской областями и другими регионами России.
Объем доставляемых экземпляров изданий сократился с 500 млн в 2019 году до 257 млн в 2024 году за последние пять лет, отметил Шадаев. По данным министерства, доставка периодики для "Почты России" является убыточным направлением. Тарифы на доставку с 2020 года росли медленнее инфляции, в то время как стоимость самих периодических изданий увеличилась в 1,5-4 раза.
Дополнительно "Почта России" предоставляет скидку 25% на доставку социально значимых изданий, на долю которых приходится около трех четвертей всех доставляемых газет и журналов.
Последний раз государство субсидировало доставку печатной прессы более десяти лет назад - до лета 2014 года на эти цели ежегодно выделялось около 3 млрд рублей. После этого финансирование было прекращено.
Министерство цифрового развития рассматривает возможность возобновления субсидирования доставки газет и журналов "Почтой России" в 2026-2028 годах. Об этом сообщили "Ведомости" со ссылкой на выступление главы Минцифры РФ Максута Шадаева на заседании комитета Госдумы по информационной политике, информационным технологиям и связи, где обсуждался проект федерального бюджета на 2026-2028 годы.
На компенсацию убытков "Почты России" по доставке социально значимых периодических изданий может быть выделено 2,1 млрд рублей. Также 1 млрд рублей предполагается направить на возмещение расходов по бесплатной пересылке почтовых отправлений между Курской и Белгородской областями и другими регионами России.
Объем доставляемых экземпляров изданий сократился с 500 млн в 2019 году до 257 млн в 2024 году за последние пять лет, отметил Шадаев. По данным министерства, доставка периодики для "Почты России" является убыточным направлением. Тарифы на доставку с 2020 года росли медленнее инфляции, в то время как стоимость самих периодических изданий увеличилась в 1,5-4 раза.
Дополнительно "Почта России" предоставляет скидку 25% на доставку социально значимых изданий, на долю которых приходится около трех четвертей всех доставляемых газет и журналов.
Последний раз государство субсидировало доставку печатной прессы более десяти лет назад - до лета 2014 года на эти цели ежегодно выделялось около 3 млрд рублей. После этого финансирование было прекращено.
✍2👌2
Forwarded from IVEX GROUP
14 октября на XII Конгрессе Совета Профессионалов по цепям поставок Екатерина Клочкова, руководитель департамента по китайскому направлению IVEX Group, поделится инструментами, которые позволят повысить предсказуемость логистики и снизить операционные риски.
В программе выступления:
• эффективные алгоритмы взаимодействия с китайскими Отправителями;
• анализ рисков на основе реальных кейсов IVEX Group;
• готовый чек-лист практических решений для внедрения в операционные процессы.
15 минут, которые действительно окупятся.
Ждём Вас! 再见!
#ivexgroup
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2🔥2👍1
Депутаты критикуют проект единой системы весогабаритного контроля грузовиков
Комитет Госдумы по транспорту неожиданно отправил на доработку правительственный законопроект, предполагающий создание единой автоматизированной системы весогабаритного контроля. Сейчас на региональных и федеральных дорогах применяется большое количество пунктов контроля. Перевозчики часто жалуются на некорректную работу оборудования и необоснованно выписанные штрафы, проблему подтверждали и в Счетной палате РФ.
Глава думского комитета по транспорту Евгений Москвичев (ЕР) заявил, что предложенный кабмином документ должен быть «более прозрачным и прямого действия». Он, в частности, считает, что законопроект в текущей редакции позволит АСВГК контролировать только федеральные дороги, комитет же выступает за создание «единой системы для всей России». Москвичев пообещал доработать документ с Минтрансом так, чтобы поправки были «прямого действия» (а не содержали большое количество отсылочных норм к подзаконным актам). Комитет также не устроило, что законопроект предполагает контроль и вынесение штрафов за перевес только со стороны Ространснадзора (с поступлением соответствующих штрафов в федеральный бюджет), но регионы тоже заинтересованы в поступлениях средств от штрафов.
Комитет по транспорту в ближайшее время направит письмо на имя спикера Госдумы Вячеслава Володина с просьбой сдвинуть срок рассмотрения законопроекта на февраль 2026 года.
Комитет Госдумы по транспорту неожиданно отправил на доработку правительственный законопроект, предполагающий создание единой автоматизированной системы весогабаритного контроля. Сейчас на региональных и федеральных дорогах применяется большое количество пунктов контроля. Перевозчики часто жалуются на некорректную работу оборудования и необоснованно выписанные штрафы, проблему подтверждали и в Счетной палате РФ.
Глава думского комитета по транспорту Евгений Москвичев (ЕР) заявил, что предложенный кабмином документ должен быть «более прозрачным и прямого действия». Он, в частности, считает, что законопроект в текущей редакции позволит АСВГК контролировать только федеральные дороги, комитет же выступает за создание «единой системы для всей России». Москвичев пообещал доработать документ с Минтрансом так, чтобы поправки были «прямого действия» (а не содержали большое количество отсылочных норм к подзаконным актам). Комитет также не устроило, что законопроект предполагает контроль и вынесение штрафов за перевес только со стороны Ространснадзора (с поступлением соответствующих штрафов в федеральный бюджет), но регионы тоже заинтересованы в поступлениях средств от штрафов.
Комитет по транспорту в ближайшее время направит письмо на имя спикера Госдумы Вячеслава Володина с просьбой сдвинуть срок рассмотрения законопроекта на февраль 2026 года.
⚡1✍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Григорий Айриев — основатель и директор компании «Позитивные коммуникации», бессменный ведущий SCM Конгресса, дипломированный модератор, фасилитатор, бизнес-тренер по коммуникациям и просто хороший человек — приглашает вас на XII SCM Конгресс 14 октября.
На мероприятии Григорий снова выступит ведущим и поможет создать отличную атмосферу и наладить коммуникации между участниками🔥
На мероприятии Григорий снова выступит ведущим и поможет создать отличную атмосферу и наладить коммуникации между участниками🔥
🔥6❤2👍2
Бывшая «Данон Россия» решила сменить корпоративное название
Руководство компании Health & Nutrition, которая до сентября 2023 года называлась «Данон Россия», приняло решение о смене корпоративного названия на «Логику молока», пишет ТАСС со ссылкой на пресс-службу компании. Новое название будет использоваться во всех публичных коммуникациях компании. У компании также изменится логотип, он будет представлять собой зеленую каплю молока.
Как рассказали в пресс-службе, решение о смене публичного наименования компании и логотипа не повлияет на портфель брендов и доступность продукции. То же касается бизнес-процессов в компании.
По данным агентства, изменение корпоративного бренда связано с завершением локализации бывшей «Данон Россия». При этом на текущем этапе сменится лишь публичное название компании, ее реквизиты и официальные наименования юридических лиц останутся прежними.
Руководство компании Health & Nutrition, которая до сентября 2023 года называлась «Данон Россия», приняло решение о смене корпоративного названия на «Логику молока», пишет ТАСС со ссылкой на пресс-службу компании. Новое название будет использоваться во всех публичных коммуникациях компании. У компании также изменится логотип, он будет представлять собой зеленую каплю молока.
Как рассказали в пресс-службе, решение о смене публичного наименования компании и логотипа не повлияет на портфель брендов и доступность продукции. То же касается бизнес-процессов в компании.
По данным агентства, изменение корпоративного бренда связано с завершением локализации бывшей «Данон Россия». При этом на текущем этапе сменится лишь публичное название компании, ее реквизиты и официальные наименования юридических лиц останутся прежними.
👍2❤1😁1👌1🦄1
Какао-бобы подешевели до минимума за 20 месяцев
Котировки фьючерсов на какао опустились до минимумов за 20 месяцев, упав примерно вдвое по сравнению с недавними пиками.
Наиболее активный фьючерсный контракт на какао-бобы в Нью-Йорке в ходе сессии подешевел до $6,150 тыс. за тонну. В прошлом декабре контракт торговался выше $12 тыс.
В Лондоне фьючерсы на какао торгуются на отметке 4,262 тыс. фунтов стерлингов ($5,713 тыс.) за тонну, упав на 58% с многолетних максимумов, наблюдавшихся в прошлом апреле.
Снижение цен на какао стало следствием сокращения потребительского спроса, которое в свою очередь было вызвано резким увеличением цен в последние годы, пишет Financial Times со ссылкой на мнение аналитиков. Кроме того, эксперты ожидают хорошего урожая какао-бобов в крупнейших странах-производителях этой культуры, расположенных в Западной Африке.
"Цены поднимались до безумных высот и не могли долго оставаться на таких уровнях, - отметил аналитик Rabobank Оран ван Дорт. - Котировки снижаются большую часть этого года, но особенно выраженный нисходящий тренд наблюдается с середины августа".
Котировки фьючерсов на какао опустились до минимумов за 20 месяцев, упав примерно вдвое по сравнению с недавними пиками.
Наиболее активный фьючерсный контракт на какао-бобы в Нью-Йорке в ходе сессии подешевел до $6,150 тыс. за тонну. В прошлом декабре контракт торговался выше $12 тыс.
В Лондоне фьючерсы на какао торгуются на отметке 4,262 тыс. фунтов стерлингов ($5,713 тыс.) за тонну, упав на 58% с многолетних максимумов, наблюдавшихся в прошлом апреле.
Снижение цен на какао стало следствием сокращения потребительского спроса, которое в свою очередь было вызвано резким увеличением цен в последние годы, пишет Financial Times со ссылкой на мнение аналитиков. Кроме того, эксперты ожидают хорошего урожая какао-бобов в крупнейших странах-производителях этой культуры, расположенных в Западной Африке.
"Цены поднимались до безумных высот и не могли долго оставаться на таких уровнях, - отметил аналитик Rabobank Оран ван Дорт. - Котировки снижаются большую часть этого года, но особенно выраженный нисходящий тренд наблюдается с середины августа".
👍3🤔1👌1
Amazon планирует инвестировать 1 млрд евро в логистику в Бельгии
Amazon.cоm Inc. планирует инвестировать 1 млрд евро в Бельгию до конца 2027 года, сообщила газета L'Echo.
Средства будут направлены на развитие логистической инфраструктуры и укрепление партнерских связей с почтовым оператором Bpost, а также местным малым и средним бизнесом.
Компания намерена усовершенствовать цепочки поставок, чтобы иметь возможность предлагать клиентам доставку в день заказа, пишет газета со ссылкой на заявление главы Amazon в Бельгии и Нидерландах Эвы Фейкт.
Штат Amazon в Бельгии насчитывает около 400 человек. За последние 10 лет инвестиции компании в этой стране составили порядка 800 млн евро, отмечает издание.
Amazon.cоm Inc. планирует инвестировать 1 млрд евро в Бельгию до конца 2027 года, сообщила газета L'Echo.
Средства будут направлены на развитие логистической инфраструктуры и укрепление партнерских связей с почтовым оператором Bpost, а также местным малым и средним бизнесом.
Компания намерена усовершенствовать цепочки поставок, чтобы иметь возможность предлагать клиентам доставку в день заказа, пишет газета со ссылкой на заявление главы Amazon в Бельгии и Нидерландах Эвы Фейкт.
Штат Amazon в Бельгии насчитывает около 400 человек. За последние 10 лет инвестиции компании в этой стране составили порядка 800 млн евро, отмечает издание.
🔥1👌1
Что было на канале "Все о цепях поставок" 8 октября, среда
#планирование
🔸Минцифры может возобновить субсидирование доставки периодики. Читать
🔸Депутаты критикуют проект единой системы весогабаритного контроля грузовиков. Читать
🔸Amazon планирует инвестировать 1 млрд евро в логистику в Бельгии. Читать
#производство
🔸Минпромторг предложил ввести обязательную маркировку мясных изделий. Читать
🔸Бывшая «Данон Россия» решила сменить корпоративное название. Читать
🔸Какао-бобы подешевели до минимума за 20 месяцев. Читать
#чтобылонаканале 7 октября, вторник
🔸"Все о цепях поставок". Читать
#планирование
🔸Минцифры может возобновить субсидирование доставки периодики. Читать
🔸Депутаты критикуют проект единой системы весогабаритного контроля грузовиков. Читать
🔸Amazon планирует инвестировать 1 млрд евро в логистику в Бельгии. Читать
#производство
🔸Минпромторг предложил ввести обязательную маркировку мясных изделий. Читать
🔸Бывшая «Данон Россия» решила сменить корпоративное название. Читать
🔸Какао-бобы подешевели до минимума за 20 месяцев. Читать
#чтобылонаканале 7 октября, вторник
🔸"Все о цепях поставок". Читать
Telegram
Все о цепях поставок
Минцифры может возобновить субсидирование доставки периодики
Министерство цифрового развития рассматривает возможность возобновления субсидирования доставки газет и журналов "Почтой России" в 2026-2028 годах. Об этом сообщили "Ведомости" со ссылкой на выступление…
Министерство цифрового развития рассматривает возможность возобновления субсидирования доставки газет и журналов "Почтой России" в 2026-2028 годах. Об этом сообщили "Ведомости" со ссылкой на выступление…
Kamaz почти вдвое увеличил свою долю на рынке новых грузовиков
Отечественный Kamaz по итогам января-сентября текущего года почти вдвое увеличил свою долю на российском рынке новых крупнотоннажных грузовиков (HCV, полной массой более 16 тонн) с 15,4 до 30%, сообщило агентство "Автостат".
"Лидером рынка новых HCV за отчетный период является отечественный бренд Kamaz, доля которого составила 30%. При этом год назад она была почти вдвое меньше (15,4%)", - говорится в сообщении.
Отмечается, что за отчетный период было продано 9 859 таких грузовиков, что на 17% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом весь российский рынок HCV за девять месяцев упал на 57,4% в годовом выражении и составил 32 868 автомобилей.
Вторую и третью позиции в рейтинге марок занимают китайские Sitrak и Shacman, которые год назад опережали Kamaz, а их доля рынка составляет 15,2% и 11% соответственно.
В "Автостате" подчеркнули, что китайские бренды, представленные в топ-10 марок, имеют падение продаж в интервале 41 – 80%. В то же время у Kamaz этот показатель составил минус 17%, у Ural – минус 28,6%, у MAZ – минус 37,2%.
Отечественный Kamaz по итогам января-сентября текущего года почти вдвое увеличил свою долю на российском рынке новых крупнотоннажных грузовиков (HCV, полной массой более 16 тонн) с 15,4 до 30%, сообщило агентство "Автостат".
"Лидером рынка новых HCV за отчетный период является отечественный бренд Kamaz, доля которого составила 30%. При этом год назад она была почти вдвое меньше (15,4%)", - говорится в сообщении.
Отмечается, что за отчетный период было продано 9 859 таких грузовиков, что на 17% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом весь российский рынок HCV за девять месяцев упал на 57,4% в годовом выражении и составил 32 868 автомобилей.
Вторую и третью позиции в рейтинге марок занимают китайские Sitrak и Shacman, которые год назад опережали Kamaz, а их доля рынка составляет 15,2% и 11% соответственно.
В "Автостате" подчеркнули, что китайские бренды, представленные в топ-10 марок, имеют падение продаж в интервале 41 – 80%. В то же время у Kamaz этот показатель составил минус 17%, у Ural – минус 28,6%, у MAZ – минус 37,2%.
👍1💅1
Сделаем акцент на точках роста продаж, проблемах, которые мешают менеджерам по работе с ключевыми клиентами, а также обозначим чек-лист для руководителя – сформулируем, что он может требовать от своих сотрудников в эру информационных технологий.
Ключевые тезисы:
Для кого этот вебинар:
- Генеральные директора / Собственники бизнеса
- Коммерческие директора
- Директора по продажам
- Директора по работе с ключевыми клиентами
- Руководители отделов планирования спроса
Партнёр в консалтинговом агентстве Khizhnyak&Partners
Эксперт с 25-летним опытом в области продаж, развития персонала и информационных технологий
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍1👌1
В Ростове компания «Балтика» в расширение производства вложит 2 млрд рублей
Компания «Балтика» в Ростове-на-Дону оборудует дополнительную линию розлива в алюминиевую банку и обустроит склад продукции. Соответствующее соглашение 8 октября заключили губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь и генеральный директор компании Дмитрий Визир в рамках Российской агропромышленной выставки «Золотая осень-2025».
В соответствии с соглашением компания вложит в развитие своей ростовской производственной площадки 2 млрд руб. Расширение производства позволит обеспечить компании стабильность объемов выпуска продукции и создать рабочие места. Запустить проект «Балтика» намерена до конца 2027 года. Сейчас проходит оформление земельный участок под проект.
Компания «Балтика» в Ростове-на-Дону оборудует дополнительную линию розлива в алюминиевую банку и обустроит склад продукции. Соответствующее соглашение 8 октября заключили губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь и генеральный директор компании Дмитрий Визир в рамках Российской агропромышленной выставки «Золотая осень-2025».
В соответствии с соглашением компания вложит в развитие своей ростовской производственной площадки 2 млрд руб. Расширение производства позволит обеспечить компании стабильность объемов выпуска продукции и создать рабочие места. Запустить проект «Балтика» намерена до конца 2027 года. Сейчас проходит оформление земельный участок под проект.
Forwarded from Loginet. Будущее цифровой логистики
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Время: 12:00 – 17:00 (лекторий «Кинетика»)
В программе:
В завершении — финальная общая дискуссия, где будут подведены итоги и выработаны рекомендации по системному переходу на ЭТрН к сентябрю 2026 года.
Кому будет полезно
• Руководителям логистики и управления цепями поставок
• Специалистам по электронному документообороту
• IT-директорам и специалистам по цифровой трансформации
Формат предполагает живой обмен опытом между грузовладельцами, ведущими операторами ЭДО и разработчиками решений для управления логистикой.
ЭТрН и получите приятную скидку на участие.Регистрация на мероприятие по ссылке: https://scmpro.ru/12_scm_congress/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2🔥1
«Самокат» начал тестировать платную упаковку заказов
«Самокат» начал тестировать платную упаковку заказов, заметил Shopper's. Опция появилась у части пользователей в Перми и Челябинске. В Москве, Санкт-Петербурге, Казани и многих других городах платной упаковки пока нет.
Ее стоимость отражается в корзине и составляет 9 руб. «Самокат» не уточняет, что именно входит в упаковку. Плату берут как за заказы товаров в заводской упаковке, так и за товары, которые самокат упаковывает самостоятельно (например, круассаны). Стоимость упаковки не зависит от количества товаров и суммы заказа.
Представитель «Самоката» рассказал, что тестирование платной упаковки проходит «в ряде локаций». Он подчеркнул, что доставка остается бесплатной. Компания обещала поделиться подробностями в случае масштабирования опции.
Платная упаковка в том или ином виде уже есть у многих крупных игроков. Например, «Вкусвилл» берет 8 руб. за один пакет в заказе, Ozon fresh — 9 руб., «Яндекс лавка» — 9 руб. (и только у части пользователей). Клиенты «Яндекс лавки» могут вернуть пакеты курьеру и получить за них бонусные баллы.
«Самокат» начал тестировать платную упаковку заказов, заметил Shopper's. Опция появилась у части пользователей в Перми и Челябинске. В Москве, Санкт-Петербурге, Казани и многих других городах платной упаковки пока нет.
Ее стоимость отражается в корзине и составляет 9 руб. «Самокат» не уточняет, что именно входит в упаковку. Плату берут как за заказы товаров в заводской упаковке, так и за товары, которые самокат упаковывает самостоятельно (например, круассаны). Стоимость упаковки не зависит от количества товаров и суммы заказа.
Представитель «Самоката» рассказал, что тестирование платной упаковки проходит «в ряде локаций». Он подчеркнул, что доставка остается бесплатной. Компания обещала поделиться подробностями в случае масштабирования опции.
Платная упаковка в том или ином виде уже есть у многих крупных игроков. Например, «Вкусвилл» берет 8 руб. за один пакет в заказе, Ozon fresh — 9 руб., «Яндекс лавка» — 9 руб. (и только у части пользователей). Клиенты «Яндекс лавки» могут вернуть пакеты курьеру и получить за них бонусные баллы.
❤2
Forwarded from Выставка CeMAT RUSSIA
14 октября (вторник) — это тот день, когда вы сможете не просто узнать новое, а найти и применить проверенные профессионалами инструменты роста и развития цепей поставок компании.
XII SCM Конгресс — ключевое событие для руководителей логистики и цепей поставок. SCM Конгресс - площадка, где руководители логистики России обсуждают ключевые тенденции, представляют проверенные решения повышения эффективности логистики и предлагают практики, способные изменить подход к управлению цепями поставок.
Программа мероприятия сосредоточена на поиске внутренней синергии между функциями компании как ключевого фактора успеха в управлении цепями поставок.
14 октября SCM Конгресс впервые пройдет на одной из лучших площадок страны — Кластере «Ломоносов».
Подробная программа и условия участия ЗДЕСЬ
CeMAT RUSSIA - информационный партнер XII SCM Конгресса
XII SCM Конгресс — ключевое событие для руководителей логистики и цепей поставок. SCM Конгресс - площадка, где руководители логистики России обсуждают ключевые тенденции, представляют проверенные решения повышения эффективности логистики и предлагают практики, способные изменить подход к управлению цепями поставок.
Программа мероприятия сосредоточена на поиске внутренней синергии между функциями компании как ключевого фактора успеха в управлении цепями поставок.
Мы подробно рассмотрим, как выстроить эффективное кросс-функциональное взаимодействие внутри компании, объединив усилия различных подразделений для достижения общей цели — высокой операционной эффективности и устойчивого роста.
14 октября SCM Конгресс впервые пройдет на одной из лучших площадок страны — Кластере «Ломоносов».
Подробная программа и условия участия ЗДЕСЬ
CeMAT RUSSIA - информационный партнер XII SCM Конгресса
🔥2💯1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 08.10.25, выпуск №284 (962).
Обзор для нас подготовила Ольга Припадчева, ООО "Комус".
#новостидня
Обзор для нас подготовила Ольга Припадчева, ООО "Комус".
#новостидня
🔥2
Audio
Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 08.10.25, выпуск №284 (962).
Обзор для нас подготовила Ольга Припадчева, ООО "Комус".
#новостидня
Обзор для нас подготовила Ольга Припадчева, ООО "Комус".
#новостидня
👍2
В РСПП спрогнозировали снижение ключевой ставки к концу 2026 года до 7–8%
Ключевая ставка Центробанка с учетом целевой инфляции на конец 2026 года может составить 7–8% годовых, полагает глава Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин на форуме «Общественный транспорт — 2025».
Еще в начале сентября многие думали, что ставка до конца года продержится на уровне 13–14%, напомнил он и добавил, что теперь дискуссии ведутся о ставке в диапазоне 12–13%.
«Если инфляция на конец года следующего планируется в районе таргета 4%, то, на наш взгляд, ключевая ставка существенно ниже [прогнозируемой] должна быть — наверное, 10%. То есть однозначной цифрой, на мой взгляд, эта 100% должна быть, а скорее всего, и 7–8%. Тогда можно говорить о том, что жесткость бюджета скомпенсируется доступностью кредитных ресурсов», — сказал Шохин.
Ключевая ставка Центробанка с учетом целевой инфляции на конец 2026 года может составить 7–8% годовых, полагает глава Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин на форуме «Общественный транспорт — 2025».
Еще в начале сентября многие думали, что ставка до конца года продержится на уровне 13–14%, напомнил он и добавил, что теперь дискуссии ведутся о ставке в диапазоне 12–13%.
«Если инфляция на конец года следующего планируется в районе таргета 4%, то, на наш взгляд, ключевая ставка существенно ниже [прогнозируемой] должна быть — наверное, 10%. То есть однозначной цифрой, на мой взгляд, эта 100% должна быть, а скорее всего, и 7–8%. Тогда можно говорить о том, что жесткость бюджета скомпенсируется доступностью кредитных ресурсов», — сказал Шохин.
Путин: транспортные коридоры России и Центральной Азии можно объединить
Транспортные коридоры и логистические проекты России и стран Центральной Азии можно было бы объединить в единую сеть с современными электронными сервисами и транспортными услугами после обустройства маршрутов Север - Юг и Восток - Запад. Об этом заявил президент РФ Владимир Путин.
"Ключевой задачей видится обустройство проходящих через территории наших стран магистральных маршрутов Север - Юг и Восток - Запад, а также прокладка новых трансконтинентальных коридоров. Впоследствии все эти и другие евразийские логистические проекты можно было бы объединить в единую сеть с современными электронными сервисами и транспортными услугами", - сказал президент РФ на саммите Россия - Центральная Азия.
По словам президента, Россия готова выстраивать новые логистические и транспортные цепочки вместе с Центральной Азией. По его словам, это позволит кратно увеличить объемы международных транспортных перевозок между странами.
Транспортные коридоры и логистические проекты России и стран Центральной Азии можно было бы объединить в единую сеть с современными электронными сервисами и транспортными услугами после обустройства маршрутов Север - Юг и Восток - Запад. Об этом заявил президент РФ Владимир Путин.
"Ключевой задачей видится обустройство проходящих через территории наших стран магистральных маршрутов Север - Юг и Восток - Запад, а также прокладка новых трансконтинентальных коридоров. Впоследствии все эти и другие евразийские логистические проекты можно было бы объединить в единую сеть с современными электронными сервисами и транспортными услугами", - сказал президент РФ на саммите Россия - Центральная Азия.
По словам президента, Россия готова выстраивать новые логистические и транспортные цепочки вместе с Центральной Азией. По его словам, это позволит кратно увеличить объемы международных транспортных перевозок между странами.
❤1✍1👌1🤣1