#Тренды

🇨🇳🙄Традиционно «высокий» сезон перевозок с Китаем в этом году отметился нетипично низким спросом на доставку из Поднебесной, пишет «Ъ».

Объемы импорта относительно предыдущих месяцев если и выросли, то незначительно, а стоимость перевозки, обычно увеличивающаяся на треть, не прибавила совсем👀

☝🏻Участники рынка связывают это с нераспроданными стоками 2024 года и высокой ключевой ставкой и не ожидают особого предновогоднего ажиотажа. Подстегнуть спрос могут предновогодний всплеск продаж и индексация экологического сбора с 2026 года.

🚚 Логистика 2.0

#Тренды

🌉 Немного питерских новостей в четверг: по итогам этого лета на ЗСД зафиксирован новый рекорд по показателю транспортного потока 👀

Общее количество проездов достигло 21,20 млн, что на 300 тысяч больше показателя прошлого лета (20,9 млн).

Абсолютный пик трафика летнего сезона был зафиксирован 11 июня — 286,7 тыс. проездов.

Всего за лето суммарный километраж, который проехали автомобилисты, составил 330 миллионов километров — это как долететь от Земли до Солнца и обратно 🌞🌎

☝🏻Вклад в рост трафика во многом внесла Витебская развязка ЗСД.

🚚 Логистика 2.0

#Бытовуха

⛔️Трассу М-4 «Дон» полностью перекроют для движения — речь идет об участке 999 км + 500м в Октябрьском районе Ростовской области - между Шахтами и Аютой.

❗️Перекрытия планируются в обе стороны направления движения.

🚚 Логистика 2.0

#Их нравы

🇺🇸🙄 Cass Freight Index тут подготовил отчет по американскому рынку грузоперевозок: согласно аналитикам, индекс отгрузок снизился на 9,3% по сравнению с тем же периодом прошлого года и достиг минимального уровня (!) с 2020 года — когда перевозки резко обрушились из-за пандемии.

Причем падение фиксируется почти два года подряд: в 22 из последних 25 месяцев индекс показывал отрицательную динамику.

Вангуем, не все перевозчики в Штатах довольны ситуацией🧐

🚚 Логистика 2.0

#Новости

🚛 Ныне обанкротившийся перевозчик «Смайл» снова всплыл в новостях — совладелец оператора Виталий Тимуц обвиняется в кредитных махинациях почти на 3 млрд рублей 🤨

Среди потерпевших: нижегородский филиал ВТБ, Ак Барс Банк, Банк Казани и даже лопнувший «Спурт» 👀

Напомним, «Смайл Лоджистик» была признана банкротом в 2019 году. Перевозчик жил на кредитах с момента своего запуска на рынок.

#Новости

🪪 Министерство просвещения РФ утвердило новые правила обучения водителей транспортных средств, которые вступают в силу 1 марта 2026 года.

Что меняется?

☝🏻Количество курсов обучения сокращено с 62 до 47. Это делает систему подготовки более компактной и удобной.
☝🏻Дистанционная теория. Будущие водители смогут проходить теоретическую часть в режиме онлайн при соблюдении стандартов качества.
☝🏻Упрощенная переквалификация. При открытии новой категории не нужно будет повторно изучать базовую теорию ПДД.
☝🏻Практика на площадках автотранспортных предприятий. Это создает условия для прямого взаимодействия работодателей и автошкол.

Надеемся, это станет еще одним шагом на пути сокращения дефицита водителей 🙏

🚚 Логистика 2.0

#Бытовуха

🇰🇿🇷🇺На границе РФ и Казахстана — большое скопление фур 🤨 В Федеральной таможенной службе РФ отметили, что фуры стоят не на границе, а неподалеку от нее и движению остального транспорта через границу не мешают.

«На стороне Казахстана, действительно, наблюдается скопление транспортных средств вдоль трасс и в местах парковки на подъезде к границе. Полагаем, что это происходит из-за действия недобросовестных участников внешнеэкономической деятельности, которые не дают перевозчику команду въезжать и требуют стоять и ожидать ослабления контроля», - говорит начальник отдела методологического и документационного обеспечения ГУ ТК после выпуска товаров Артем Яковенко.

🚚 Логистика 2.0

#Новости

❗️В России с 1 марта 2027 года вступит в силу закон, согласно которому водительские права будут аннулироваться при выявлении опасных заболеваний — в том числе психических расстройств 👀.

Об этом сообщил РИА Новости глава комитета Госдумы по охране здоровья Сергей Леонов.

🚚 Логистика 2.0

#Тренды

📈🚛 Рынок коммерческого транспорта в России вырос по всем основным сегментам на неделе с 22 по 28 сентября, рассказали в «Автостате».

В количественном выражении рост выглядит следующим образом: продажи легких коммерческих автомобилей (LCV) достигли 1974 единиц, что на 9,4% выше показателей предыдущей недели.

В сегменте средних грузовиков (MCV) было реализовано 202 машины, прирост составил 5,2%.

Тяжелая коммерческая техника (HCV) показала продажи на уровне 933 единиц, увеличившись на 5,4%.

☝🏻Причина, говорят эксперты, — рост тарифов на грузовые перевозки. Этот фактор может позволить транспортным компаниям начать улучшать свое финансово-экономическое положение и расширить автопарк.

🚚 Логистика 2.0

#Новости

🚛👨‍⚖️ Дочка федерального перевозчика «АК-МТ-ЦФО» в Белгороде и связанная с ним компания «Гефест» получили иск более чем на 221 млн рублей от «Росагролизинга».

Сейчас счета перевозчика заблокированы 👀

За последние два года «АК-МТ-ЦФО» фигурировала уже более чем в 50 судебных делах на общую сумму почти 1,4 млрд рублей 💰🧐

🚚 Логистика 2.0

#Бытовуха

🌨 Напоминаем, что ряд регионов уже занесен снегом!

С 1732 км по 1737 автодороги М5 Москва - Уфа - Челябинск, в Южном Урале, наблюдается обильный снегопад.

Пора переобуваться, зима в этом году ранняя! 🛞❄️
Безопасных дорог!

🚚 Логистика 2.0

#Тренды

🚛📊 В НАПИ пришли к выводу, что средние сроки владения грузовиками сократились почти на 20%👀

Эксперты проанализировали период 2022-2025 годов: в 2023 году автопарки эксплуатировали грузовики от 6 т. в среднем в течение 49 месяцев, седельные тягачи — 45 месяцев, самосвалы — 46 месяцев.

В 2024 году средний срок владения в разных сегментах рынка снизился на 4-8 месяцев.

☝🏻А за семь месяцев 2025 года средний срок владения грузовиками от 6 т. упал до 41 месяца, тягачам — до 34 месяцев, самосвалами — до 37 месяцев. Основной причиной является досрочный выход техники из договоров лизинга.

🚚 Логистика 2.0

#Новости

⛽️Топливный кризис, между тем, набирает обороты: правительство продлило временный запрет на экспорт бензина — до 31 декабря.

Более того, в силу вступили ограничения для других видов топлива - судового топлива, дизеля и прочих видов газойлей.

🚚 Логистика 2.0

#Происшествия

Накануне в Верхнемамонском районе на трассе М-4 «Дон» водитель грузовика «Скания» врезался в стоящие на обочине фуры «ДАФ» и «Ситрак».

Авария произошла на 700-м километре трассы в сторону Ростова-на-Дону. В результате ДТП 31-летний водитель седельного тягача «Скания» с полуприцепом-самосвалом получил травмы и находится сейчас в больнице.

🚚 Логистика 2.0

#Новости

🇰🇿🇷🇺Сроки доставки грузов между Россией и Казахстаном за два с половиной года выросли в 1,8 раза, сообщается в обзоре «АвтоГрузЭкс» и «ПЭК».

А к сентябрю 2025 года среднее время перевозки достигло 13-14 дней по сравнению с мартом 2023 года 👀

📦Примеры: из Алма-Аты в Москву теперь занимает 12-14 дней вместо прежних 7-9, а из Астаны в Санкт-Петербург – 14-16 дней вместо 8-10.

☝🏻🤨Основной причиной задержек стало ужесточение экспортного контроля Казахстаном в апреле 2023 года. Таможенные органы проводят досмотр 99% грузовиков, следующих в Россию. Ситуация дополнительно обострилась с 24 сентября, когда на нескольких пунктах пропуска, включая «Бугристое-Кайрак», фуры начали разворачивать без объяснения причин.

🚚 Логистика 2.0

#Закулисье

"Делко" продолжает манипулировать зарплатами.
Тут один водитель пишет, что за месяц получил 100 тысяч рублей, хотя до этого 180-200 было. Что происходит с компанией, непонятно.

Люди толпами увольняются из за службы безопасности с новыми штрафами. Верните то, что было года 2 назад. А так бардак полный стал, развели полный штат дармоедов

возмущается Артур.

Ну всё идет к краху, сперва закрытие атп в городах, сокращение штата различных служб, урезание з/п , продажа техники. Я так думаю можно потихоньку удочки сматывать

резюмирует Сергей

И все больше подтверждений тому, что компания распродает технику.

Мы тоже писали, что «Делко»
👉 сворачивает парк
👉 режет зарплаты
👉 много штрафует

Есть новые факты? Присылайте, подсветим!

🚚 Логистика 2.0

#Закулисье

❗️У «Монополии» заблокировали счета

Причиной решения о приостановлении операций по банковским счетам стало «наличие задолженности перед бюджетом по налоговым и иным обязательным платежам, что является основанием для блокировки счетов в соответствии со ст. 76 Налогового кодекса РФ».

Проще говоря, «Монополия» просто не платит налоги. И теперь не сможет вообще ничего заплатить – ни зарплату сотрудникам, ни провести оплату поставщикам, закрыть другие финансовые обязательства, включая выплату процентов по облигациям.
На фондовом рынке уже все всполошились, поскольку появился высокий риск нарушения графиков выплат по долговым инструментам. 〽️

⚡️А мы предупреждали, что «Монополия» несет катастрофические убытки и находится в шаге от дефолта.

⚡️Еще мы рассказывали о схеме заманивания водителей «в кабалу» и превращения их в «рабов».

UPD: к нам пришла пресс-служба Монополии с комментарием, что всё уже оплачено, с купонами по облигациям тоже все окей, просто у цифровой платформы произошел технический сбой :)

Допустим, верим. Надеемся, что и с оплатой водителям тоже вопрос решится 😊

Если у кого есть инсайд о том, что творится внутри компании сейчас - пишите! Водителям особенно важно знать, чего ждать дальше 🚛

🚚 Логистика 2.0

#Новости

☝🏻ИП не смогут купить патент на грузоперевозки и магазины с 1 января 2026 года: ПСН отменят для этого вида деятельности.

Это значит, что лимит дохода для патента снизят с 60 до 10 млн рублей в год. Стационарную торговлю и грузовые автоперевозки исключат из перечня разрешённых видов деятельности.

🚚 Логистика 2.0

#Новости

🇨🇳Ситуация с доставкой импортных грузов из Китая после коллапса на границе транзитного Казахстана с Россией может в ближайшее время усугубиться — из-за закрытия китайских пунктов пропуска в праздничные в КНР дни с 1 по 8 октября, пишет «Коммерсант»👀

☝🏻Причины простоя нескольких тысяч фур объясняют масштабными проверками «серых» схем, о чем мы уже писали раньше. Перевозчики видят в происходящем признаки изменения политики Казахстана в сторону более скрупулезного соблюдения западных санкций и предвидят разворот части грузов на пункты пропуска КНР - РФ или КНР - Монголия - РФ, что тоже повлечет за собой замедление движения.

🚚 Логистика 2.0

#Новости

🤨В Ozon назревает бунт селлеров в связи с новыми правилами: с 1 октября 2025 года маркетплейс в одностороннем порядке изменил правила возврата товаров для продавцов, работающих по схеме FBS.

Теперь покупательские возвраты без дефектов автоматически направляются на склады маркетплейса для дальнейшей перепродажи, лишив селлеров права забирать товар к себе.

Многие селлеры заявляют, что площадка распоряжается чужим товаром без прав собственности, навязывая платные услуги по вывозу и утилизации👀

🚚 Логистика 2.0