📌 #Дайджест: значимые новости к 7 октября
1. 🇨🇳 0,1% на экспорт: Российский экспортный центр запустил специализированный платежный сервис для работы с Китаем. Система позволяет российским компаниям принимать экспортные платежи из Китая по фиксированной комиссии: 0,1% по курсу ЦБ. Ключевым преимуществом является отсутствие минимального чека.
2. 🔐 Войти нельзя выйти: ФНС систематически блокирует добровольную ликвидацию, создавая искусственные барьеры для бизнеса. Статистика показывает снижение нормы ликвидации юрлиц на 20% с 2020 года. Эксперты предполагают, что налоговые органы таким образом выполняют плановые показатели, искусственно поддерживая видимость благополучия предпринимательской среды.
3. ⚙️ Цены – в гору: новые данные по рынку запчастей показывают разнонаправленную динамику. С сентября 2024 по сентябрь 2025 средние цены на оригинальные запчасти для ТО упали для автофургонов (-8,2%) и седельных тягачей (-2%). Но для самосвалов – выросли на 3,7%.
4. 🛰 Космос без посредников: страны БРИКС официально работают над созданием совместной платформы обмена спутниковыми данными.
5. ⛴ Охота на «ржавые танкеры»: Дания официально усиливает экологический контроль на рейде Скагена – одной из крупнейших якорных стоянок в Северной Европе, через которую ежегодно проходят тысячи судов. Власти целенаправленно нацелены на стареющие суда и так называемый «теневой флот». Уже в 2026 году начнутся расширенные проверки Управления морского судоходства. Параллельно до конца этого года на мосту через Большой Бельт начнут работать «снифферы» для дистанционного замера серы в выбросах.
1. 🇨🇳 0,1% на экспорт: Российский экспортный центр запустил специализированный платежный сервис для работы с Китаем. Система позволяет российским компаниям принимать экспортные платежи из Китая по фиксированной комиссии: 0,1% по курсу ЦБ. Ключевым преимуществом является отсутствие минимального чека.
2. 🔐 Войти нельзя выйти: ФНС систематически блокирует добровольную ликвидацию, создавая искусственные барьеры для бизнеса. Статистика показывает снижение нормы ликвидации юрлиц на 20% с 2020 года. Эксперты предполагают, что налоговые органы таким образом выполняют плановые показатели, искусственно поддерживая видимость благополучия предпринимательской среды.
3. ⚙️ Цены – в гору: новые данные по рынку запчастей показывают разнонаправленную динамику. С сентября 2024 по сентябрь 2025 средние цены на оригинальные запчасти для ТО упали для автофургонов (-8,2%) и седельных тягачей (-2%). Но для самосвалов – выросли на 3,7%.
4. 🛰 Космос без посредников: страны БРИКС официально работают над созданием совместной платформы обмена спутниковыми данными.
5. ⛴ Охота на «ржавые танкеры»: Дания официально усиливает экологический контроль на рейде Скагена – одной из крупнейших якорных стоянок в Северной Европе, через которую ежегодно проходят тысячи судов. Власти целенаправленно нацелены на стареющие суда и так называемый «теневой флот». Уже в 2026 году начнутся расширенные проверки Управления морского судоходства. Параллельно до конца этого года на мосту через Большой Бельт начнут работать «снифферы» для дистанционного замера серы в выбросах.
❤4👌1
🚀 Запустились! Провели съемку первого выпуска подкаста «Логистика в цифре»
Что будет, если заглянуть в кухню логистики крупнейшего ритейлера электроники в стране?
Мы с основателем #Vezubr Томом Ширяниным об этом узнали!
Наш первый гость — Иван Островский, управляющий отделом логистики DNS Retail.
Цифры и факты:
🤯 150 000 SKU — с какой мощью работает компания.
😱Транспортный же отдел обрабатывает 350 контейнеров по жд, 350 автоперевозок контейнеров и 650 фур в неделю
💰За год компания на 7% оптимизировала затраты. Одна из мер - отказ от переплаты за
холостой пробег контейнеров: они доставляются на собственный склад, а оттуда могут подаваться на площадку поставщика в том же регионе или отгружаться далее по России.
👨🏼💻Компания цифровизировала более половины процессов транспортной логистики.
🧮 Планирование логистики ведется в Excel.
👨🏼💻Минимизировать число ошибок DNS Retail помогает собственная учетная система с отображением перевозок и хранилищем тарифов. Компания в режиме реального времени может посмотреть, по какой ставке уехал логист, что позволяет вовремя обнаружить ошибку.
📹Смотрите первый выпуск уже скоро — в эфире Logirus TV
#логистика #Logiruslive #DNSRetail #логистикавцифре
Что будет, если заглянуть в кухню логистики крупнейшего ритейлера электроники в стране?
Мы с основателем #Vezubr Томом Ширяниным об этом узнали!
Цифры и факты:
🤯 150 000 SKU — с какой мощью работает компания.
😱Транспортный же отдел обрабатывает 350 контейнеров по жд, 350 автоперевозок контейнеров и 650 фур в неделю
💰За год компания на 7% оптимизировала затраты. Одна из мер - отказ от переплаты за
холостой пробег контейнеров: они доставляются на собственный склад, а оттуда могут подаваться на площадку поставщика в том же регионе или отгружаться далее по России.
👨🏼💻Компания цифровизировала более половины процессов транспортной логистики.
🧮 Планирование логистики ведется в Excel.
👨🏼💻Минимизировать число ошибок DNS Retail помогает собственная учетная система с отображением перевозок и хранилищем тарифов. Компания в режиме реального времени может посмотреть, по какой ставке уехал логист, что позволяет вовремя обнаружить ошибку.
📹Смотрите первый выпуск уже скоро — в эфире Logirus TV
#логистика #Logiruslive #DNSRetail #логистикавцифре
👍8❤4👌3
ФТС массово доначисляет утильсбор владельцам автомобилей Kia, Hyundai, Skoda казахстанской сборки.
Суть проблемы:
🚗 С апреля 2024 года при ввозе этих авто платили только БАЗОВЫЙ утильсбор (667,4-1860 тыс. руб.)
📮 Теперь приходят "письма счастья" с требованием доплатить еще 750-1500 тыс. руб. по компенсационной формуле
Масштаб: 30 000 автомобилей под ударом
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬5🥱4❤3🙏3
⚡ Цифровая доставка или контроль? Как госорганы и крупный бизнес меняют правила игры
📍Минтранс рассчитывает создать единую цифровую транспортную систему, которая позволит в режиме реального времени понимать, как проходит перевозки, рассказал Андрей Никитин, министр транспорта РФ.
📍Уже в следующем году в этом поможет переход на обязательные электронные перевозочные документы, что позволит регуляторам точно понимать, до килограммов, до всей номенклатуры, как передвигаются грузы внутри нашей страны — это принципиально другое качество планирования развития транспортной системы, добавил он.
📍80% решений ведущего российского авиаперевозчика «Аэрофлот» уже принимается на основе данных единой аналитической платформы, поделился Сергей Александровский, генеральный директор компании.
📍Компания развивает и автоматизированную систему управления доходами, которая включает прогнозирование спроса и оптимизацию ценообразования, что позволило нарастить количество поступлений более чем на 3 млрд руб. в год, добавил он.
📍Автономный транспорт появится на улицах российских городов в течение пару лет. А в ближайшие 5-10 жители России и вовсе перестанут их замечать, прогнозирует Александр Аникин, генеральный директор Яндекс Такси.
Источник: форум Цифровая транспортация
#Logiruslive
📍Минтранс рассчитывает создать единую цифровую транспортную систему, которая позволит в режиме реального времени понимать, как проходит перевозки, рассказал Андрей Никитин, министр транспорта РФ.
📍Уже в следующем году в этом поможет переход на обязательные электронные перевозочные документы, что позволит регуляторам точно понимать, до килограммов, до всей номенклатуры, как передвигаются грузы внутри нашей страны — это принципиально другое качество планирования развития транспортной системы, добавил он.
📍80% решений ведущего российского авиаперевозчика «Аэрофлот» уже принимается на основе данных единой аналитической платформы, поделился Сергей Александровский, генеральный директор компании.
📍Компания развивает и автоматизированную систему управления доходами, которая включает прогнозирование спроса и оптимизацию ценообразования, что позволило нарастить количество поступлений более чем на 3 млрд руб. в год, добавил он.
📍Автономный транспорт появится на улицах российских городов в течение пару лет. А в ближайшие 5-10 жители России и вовсе перестанут их замечать, прогнозирует Александр Аникин, генеральный директор Яндекс Такси.
Источник: форум Цифровая транспортация
#Logiruslive
🔥5👍2👎1👌1🤡1
Арбитраж со скидкой: бизнес идет в МКАС, чтобы сэкономить на спорах
МКАС фиксирует взрывной рост числа внутренних исков между российскими компаниями. За 2024 год – 309 дел, а к сентябрю 2025-го – уже свыше 380.📊
Арбитражный сбор в МКАС в среднем на 45% ниже госпошлины! Например, при иске в 3 млн рублей вы сэкономите 51 650 рублей, а при споре на 50 млн – уже 326 150 рублей.💸
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
МКАС фиксирует взрывной рост числа внутренних исков между российскими компаниями. За 2024 год – 309 дел, а к сентябрю 2025-го – уже свыше 380.
Арбитражный сбор в МКАС в среднем на 45% ниже госпошлины! Например, при иске в 3 млн рублей вы сэкономите 51 650 рублей, а при споре на 50 млн – уже 326 150 рублей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👌5👍2
Камеры начнут охоту на «незастраховых», скорее всего, после боя курантов
Государство запускает автоматический контроль полисов ОСАГО через дорожные камеры. Система может начать работать в пилотном режиме в Москве, Санкт-Петербурге, Чувашии и в ряде др. регионов в тестовом режиме до конца 2025 года.
Полноценная работа системы намечена на 2026 год.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Государство запускает автоматический контроль полисов ОСАГО через дорожные камеры. Система может начать работать в пилотном режиме в Москве, Санкт-Петербурге, Чувашии и в ряде др. регионов в тестовом режиме до конца 2025 года.
Полноценная работа системы намечена на 2026 год.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎7👍4🤔4🤨3
Под внеплановые проверки Росавиации попадет каждый второй региональный перевозчик
✈️ Внеплановая проверка Ространснадзора и Росавиации нависла над 51 региональной авиакомпанией 🚨
Вчера было одобрено правительственное поручение о массовых контрольных мероприятиях. Причина — тревожный рост аварийности в сегменте региональных перевозок. 😰
Инспекторы будут точечно оценивать два ключевых направления:
✅ Состояние воздушных судов и поддержание их летной годности.
✅ Качество подготовки и допуска летного состава.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Вчера было одобрено правительственное поручение о массовых контрольных мероприятиях. Причина — тревожный рост аварийности в сегменте региональных перевозок. 😰
Инспекторы будут точечно оценивать два ключевых направления:
✅ Состояние воздушных судов и поддержание их летной годности.
✅ Качество подготовки и допуска летного состава.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👍2👏2
Революция в карточке: обязательная госпроверка продавцов и товаров с 2026 года
Минэкономразвития разработало концепцию обязательной проверки продавцов и товаров на цифровых платформах, которая начнет действовать с 1 октября 2026 года.
👉 Минэкономразвития уходит от формальных «галочек» к автоматической сверке данных через ЕГРЮЛ, ЕСИА и госреестры. Это ударит по «серым» схемам и нелегальному трафику.
👉 Под особый контроль попадут БАДы, лекарства и агрохимикаты — товары, требующие особых условий хранения и перевозки. 📦
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Минэкономразвития разработало концепцию обязательной проверки продавцов и товаров на цифровых платформах, которая начнет действовать с 1 октября 2026 года.
👉 Минэкономразвития уходит от формальных «галочек» к автоматической сверке данных через ЕГРЮЛ, ЕСИА и госреестры. Это ударит по «серым» схемам и нелегальному трафику.
👉 Под особый контроль попадут БАДы, лекарства и агрохимикаты — товары, требующие особых условий хранения и перевозки. 📦
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
❤6👌3🤔2👍1
Битва за вагон: в России хотят ввести новые правила бронирования подвижного состава
🚨 Минтранс подготовил законопроект, который напрямую затронет планирование перевозок для всех логистических компаний.
Суть изменения: грузоотправителей обяжут согласовывать заявки на перевозку (форму ГУ-12) с владельцами вагонов ДО подачи перевозчику 📝 Это касается всех случаев, когда вагоны не принадлежат ни перевозчику, ни самому грузоотправителю.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Суть изменения: грузоотправителей обяжут согласовывать заявки на перевозку (форму ГУ-12) с владельцами вагонов ДО подачи перевозчику 📝 Это касается всех случаев, когда вагоны не принадлежат ни перевозчику, ни самому грузоотправителю.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤨6🤔2🤪2
Коллеги, новая электронная очередь на МАПП «Верхний Ларс» 🚛 не ликвидировала заторы, а создала новые операционные вызовы.
📌 В чем суть проблемы:
• Система НЕ интегрирована с ФТС ❌ - таможня физически не может оформлять документы
• Появилась «серая зона» в 2 км до границы - цифровой регламент там не работает
• Частые перекрытия дороги и зависимость от погоды усугубляют ситуацию
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬3🤔2🤡2👏1
📌 #Дайджест: значимые новости к 8 октября
1. 🚧 «Из одной очереди в другую»: электронная очередь на МАПП «Верхний Ларс», введенная 1 октября 2025 года, не ликвидировала многодневные заторы. По мнению участников рынка, новшество не только не решило системных проблем пункта пропуска, но и создало дополнительные операционные сложности.
2. 📸 Камеры начнут охоту на «незастраховых»: государство запускает автоматический контроль полисов ОСАГО через дорожные камеры. Система может начать работать в пилотном режиме в Москве, Санкт-Петербурге, Чувашии и в ряде др. регионов в тестовом режиме до конца 2025 года. Полноценный запуск намечен на 2026 год.
3. 📩 «Письма счастья» на миллиарды: ФТС массово доначисляет утильсбор владельцам автомобилей Kia, Hyundai, Skoda казахстанской сборки. Суть проблемы: с апреля 2024 года при ввозе этих авто платили только базовый утильсбор (667,4-1860 тыс. руб.).
Таможня принимала платежи и активировала ЭПТС. Теперь приходят «письма счастья» с требованием доплатить еще 750-1500 тыс. руб. по компенсационной формуле. Под ударом 30 000 автомобилей.
4. 🚂 Битва за вагон: Минтранс подготовил законопроект, который напрямую затронет планирование перевозок для всех логистических компаний. Суть изменения: грузоотправителей обяжут согласовывать заявки на перевозку (форму ГУ-12) с владельцами вагонов до подачи перевозчику. Это касается всех случаев, когда вагоны не принадлежат ни перевозчику, ни самому грузоотправителю.
5. ⚖️ Арбитраж со скидкой: МКАС фиксирует взрывной рост числа внутренних исков между российскими компаниями. За 2024 год – 309 дел, а к сентябрю 2025-го – уже свыше 380.
Арбитражный сбор в МКАС в среднем на 45% ниже госпошлины. Например, при иске в 3 млн рублей вы сэкономите 51 650 рублей, а при споре на 50 млн – уже 326 150 рублей.
6. 🛒 Революция в карточке: Минэкономразвития разработало концепцию обязательной проверки продавцов и товаров на цифровых платформах, которая начнет действовать с 1 октября 2026 года. Минэкономразвития уходит от формальных «галочек» к автоматической сверке данных через ЕГРЮЛ, ЕСИА и госреестры.
Под особый контроль попадут БАДы, лекарства и агрохимикаты – товары, требующие особых условий хранения и перевозки.
7. ✈️ Массовые проверки Росавиации: внеплановая проверка Ространснадзора и Росавиации нависла над 51 региональной авиакомпанией. Причина – тревожный рост аварийности в сегменте региональных перевозок.
Инспекторы будут точечно оценивать два ключевых направления: состояние воздушных судов и поддержание их летной годности; качество подготовки и допуска летного состава.
1. 🚧 «Из одной очереди в другую»: электронная очередь на МАПП «Верхний Ларс», введенная 1 октября 2025 года, не ликвидировала многодневные заторы. По мнению участников рынка, новшество не только не решило системных проблем пункта пропуска, но и создало дополнительные операционные сложности.
2. 📸 Камеры начнут охоту на «незастраховых»: государство запускает автоматический контроль полисов ОСАГО через дорожные камеры. Система может начать работать в пилотном режиме в Москве, Санкт-Петербурге, Чувашии и в ряде др. регионов в тестовом режиме до конца 2025 года. Полноценный запуск намечен на 2026 год.
3. 📩 «Письма счастья» на миллиарды: ФТС массово доначисляет утильсбор владельцам автомобилей Kia, Hyundai, Skoda казахстанской сборки. Суть проблемы: с апреля 2024 года при ввозе этих авто платили только базовый утильсбор (667,4-1860 тыс. руб.).
Таможня принимала платежи и активировала ЭПТС. Теперь приходят «письма счастья» с требованием доплатить еще 750-1500 тыс. руб. по компенсационной формуле. Под ударом 30 000 автомобилей.
4. 🚂 Битва за вагон: Минтранс подготовил законопроект, который напрямую затронет планирование перевозок для всех логистических компаний. Суть изменения: грузоотправителей обяжут согласовывать заявки на перевозку (форму ГУ-12) с владельцами вагонов до подачи перевозчику. Это касается всех случаев, когда вагоны не принадлежат ни перевозчику, ни самому грузоотправителю.
5. ⚖️ Арбитраж со скидкой: МКАС фиксирует взрывной рост числа внутренних исков между российскими компаниями. За 2024 год – 309 дел, а к сентябрю 2025-го – уже свыше 380.
Арбитражный сбор в МКАС в среднем на 45% ниже госпошлины. Например, при иске в 3 млн рублей вы сэкономите 51 650 рублей, а при споре на 50 млн – уже 326 150 рублей.
6. 🛒 Революция в карточке: Минэкономразвития разработало концепцию обязательной проверки продавцов и товаров на цифровых платформах, которая начнет действовать с 1 октября 2026 года. Минэкономразвития уходит от формальных «галочек» к автоматической сверке данных через ЕГРЮЛ, ЕСИА и госреестры.
Под особый контроль попадут БАДы, лекарства и агрохимикаты – товары, требующие особых условий хранения и перевозки.
7. ✈️ Массовые проверки Росавиации: внеплановая проверка Ространснадзора и Росавиации нависла над 51 региональной авиакомпанией. Причина – тревожный рост аварийности в сегменте региональных перевозок.
Инспекторы будут точечно оценивать два ключевых направления: состояние воздушных судов и поддержание их летной годности; качество подготовки и допуска летного состава.
❤5👍1🤔1👌1
Тихое завоевание: каждый четвертый грузовик с пробегом в России теперь китайский
В сентябре 2025 года вторичный рынок грузовиков показал рост в 7%, но главное – кардинально изменилась структура спроса. Каждый четвертый грузовик с пробегом теперь китайский 🚛🇨🇳. Бренды Shacman и Sitrak демонстрируют взрывной рост – до +224% г/г.
•📉 Европейские марки стремительно теряют долю (Scania -23%, MAN -24%)
• 🇷🇺 Российские КамАЗ и ГАЗ сохраняют лидерство, но испытывают растущее давление
•💰 Рынок переориентируется на более доступные и «сервисно понятные» модели
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
В сентябре 2025 года вторичный рынок грузовиков показал рост в 7%, но главное – кардинально изменилась структура спроса. Каждый четвертый грузовик с пробегом теперь китайский 🚛🇨🇳. Бренды Shacman и Sitrak демонстрируют взрывной рост – до +224% г/г.
•
• 🇷🇺 Российские КамАЗ и ГАЗ сохраняют лидерство, но испытывают растущее давление
•
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1🤯1🤨1🤪1
ФТС создает собственный «Центр информационных технологий» 🔄
Суть изменений:
• Центр займется полным циклом – от разработки до защиты таможенных систем 💻
• Главная цель – полный переход на российское оборудование и ПО 🇷🇺
• Штат – 75 специалистов 👨💻
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👌3🤔2🥱2
РЖД гоняет порожняк за тридевять земель. Операторы в ярости от тысячекилометровых «прогулок» вагонов
С мая РЖД отменила лимиты на отгон порожняка из портов – и теперь пустые вагоны массово едут за 9000+ км вместо прежних 500 км.📊 Средняя дальность таких перевозок выросла в 7 раз!
🚨 Порожняк вместо коротких перегонов теперь курсирует через всю страну – растут издержки и непредсказуемость планирования
💰 РЖД признает: тариф покрывает лишь 60% затрат на такие перевозки – разницу могут компенсировать за счет будущих индексаций
📉 Операторы теряют контроль над парком – вагоны увозят без данных о свободных путях и логики размещения
При этом в Минтрансе считают ситуацию «рациональной», а РЖД называет ее «вынужденной мерой». СОЖТ уже требует защитных механизмов, но пока безуспешно.
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
С мая РЖД отменила лимиты на отгон порожняка из портов – и теперь пустые вагоны массово едут за 9000+ км вместо прежних 500 км.
При этом в Минтрансе считают ситуацию «рациональной», а РЖД называет ее «вынужденной мерой». СОЖТ уже требует защитных механизмов, но пока безуспешно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔7🤣4🤪2❤1👏1
Передел на рынке: шопинг-агенты заберут трафик у маркетплейсов
Шопинг-агенты на основе ИИ могут перенаправить потоки пользователей, подорвав доминирование крупных маркетплейсов. Это откроет дорогу независимому e-commerce.
➡️ Гендиректор AliExpress в СНГ заявил, что главный приоритет для агентов – удержание внимания клиента. Это может породить новые стандарты сервиса и скорости доставки, которые будут диктовать уже не маркетплейсы, а алгоритмы.
➡️ Хотя в Авито и признают – успешных примеров внедрения таких агентов пока нет. Это значит, что индустрия входит в зону турбулентности, где правила игры еще не написаны.📈
👉 Подробности читайте на портале «Логирус»
Шопинг-агенты на основе ИИ могут перенаправить потоки пользователей, подорвав доминирование крупных маркетплейсов. Это откроет дорогу независимому e-commerce.
➡️ Гендиректор AliExpress в СНГ заявил, что главный приоритет для агентов – удержание внимания клиента. Это может породить новые стандарты сервиса и скорости доставки, которые будут диктовать уже не маркетплейсы, а алгоритмы.
➡️ Хотя в Авито и признают – успешных примеров внедрения таких агентов пока нет. Это значит, что индустрия входит в зону турбулентности, где правила игры еще не написаны.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤪4🤨3🤔2