پایتخت فیروزه جهان

0:17

38 viewsedited 15:59

🎥گزارش تصویری اعزام هزار و 200 نفر از مردم شهرستان فیروزه به مراسم تشییع پیکر پاک رئیس جمهور شهید دکتر آیت الله سید ابراهیم رئیسی «ره» و همراهانش در مشهد مقدس

پنجشنبه سوم خرداد ماه ۱۴۰۳

🥀رئیسی برای همیشه در یادها جاودانه شد

روابط عمومی فرمانداری شهرستان فیروزه

@firoozehIRIB
🌐پرتال فرمانداری فیروزه

https://firoozeh.khorasan.ir/
🔸 ایتا
https://eitaa.com/joinchat-2806382791C5809a2a9b6

🔹تلگرام
https://www.tgoop.com/News_firoozeh

🔸روبیکا
@NewsAvayefiroozeh
#فیروزه

39 views16:29

0:11

45 viewsedited 17:38

@firouzehnews

37 views18:02

🇮🇷ستاد کل نیروهای مسلح، گزارش اولیه هیئت عالی بررسی ابعاد و علل سانحه بالگرد حامل رئیس جمهور را منتشر کرد

🔹بخش قابل توجهی از اطلاعات در زمینه‌های مختلف تخصصی، فنی و عمومی که میتوانست در وقوع سانحه دخیل باشد جمع‌آوری شده است.

🔹برخی از اقدامات برای اظهار نظر قطعی نیاز به زمان بیشتری دارد که در دست بررسی بوده و برخی از موارد را می توان با قاطعیت اعلام نمود که مورد اشاره قرار می گیرند:

🔹۱-بالگرد در مسیر پیش بینی شده از قبل ادامه مسیر داده و از مسیر تعیین شده پروازی خارج نگردیده است. حدود یک و نیم دقیقه قبل از سانحه بالگرد.

🔹۲- خلبان بالگرد سانحه دیده با دو بالگرد دیگر گروه پروازی ارتباط برقرار نموده است.

🔹۳- آثار اصابت گلوله و یا موارد مشابه آن در اجزای باقی مانده بالگرد سانحه دیده مشاهده نگردیده است.

🔹۴- بالگرد سانحه دیده پس از برخورد با ارتفاع، دچار آتش سوزی شده است.

🔹۵- به دلیل پیچیدگی منطقه، مهگرفتگی و درجه حرارت پایین، عملیات تجسس به شب کشیده شده و در طول شب نیز استمرار می یابد و در بامداد صبح روز دوشنبه (ساعت ۵ صبح) با کمک پرنده های بدون سرنشین ( ایرانی) نقطه دقیق محل سانحه مشخص و نیروهای زمینی عملیات تجسس در آن نقطه حضور پیدا می کنند.

🔹۶-در مکالمات برج مراقبت با گروه پروازی نیز مورد مشکوکی مشاهده نگردیده است.

🔹بخش قابل توجهی از اسناد و مدارک مرتبط با سانحه بالگرد یاد شده جمع آوری شده است و برای بررسی برخی از قطعات و اسناد، نیاز به زمان بیشتری می باشد که پس از اتقان سنجی و کار تخصصی و کارشناسی دقیق تر در اطلاعیه های بعدی به سمع و نظر ملت شریف و انقلابی ایران خواهد رسید./ایرنا

@firouzehnews

56 views19:35

0:45

ویلا ندارم، سهام ندارم، حساب خارج از کشور ندارم...

#شهید_جمهور
@firouzehnews

63 views07:37

طلبه‌ای که برای دیدار مردم روستا به سیستان و بلوچستان رفت و خاکی شد، به خوزستان رفت و گلی شد، به مازندران رفت و بارانی شد و در آخر به بالاترین نقطه کشور رفت و آسمانی شد🖤

#ع_ت

@firouzehnews

63 views18:09

“و بشر الصابرین الذین اذا اصابتهم مصیبه قالو انا لله و انا الیه راجعون”

حجت الاسلام و المسلمین حاج آقای طاها
امام جمعه محترم شهرستان فیروزه

باری دیگر در برابر مشیت حضرت سبحان سر تعظیم فرود آورده و از درگاهش برای حضرتعالی صبر و بردباری برای مصیبت از دست دادن خواهر گرامیتان را مسئلت داریم.
تسلیت ما را پذیرا باشید

شهرداری و شورای اسلامی شهر فیروزه

@firouzehnews

50 views17:07

2:44

☑️فرمانده ایرانی فاتح شهر «قمحانه» سوریه که بود؟

@firouzehnews

32 views07:29

تصادف مرگبار در جاده فیروزه قوچان
تصادف شدید یک دستگاه پراید با یک دستگاه تانکر شیر باعث فوت سرنشین خودرو پراید و مصدومیت شدید راننده پراید گردید،طی تماس با مرکز آتشنشانی شهرداری فیروزه تیم امداد و نجات به محل حادثه اعزام و پرسنل آتشنشانی اقدام به آزادسازی افراد گرفتار و ایمن سازی محل حادثه نمودند
آتشنشانان سلمان زردکانلو و ابوالقاسم عمارلو در این عملیات شرکت داشتند.

#آتشنشانی_شهرداری_فیروزه

@firouzehnews

40 views10:05

🔴دومین گزارش هیئت عالی بررسی ابعاد و علل سانحه بالگرد رئیس‌جمهور

🔺مرکز ارتباطات ستادکل نیروهای مسلح دومین گزارش هیئت عالی بررسی ابعاد و علل سانحه بالگرد رئیس جمهور و هیئت همراه را منتشر کرد.

۱ . برابر گزارش دریافتی از سازمان هواشناسی در مورخه ۱۴۰۳/۰۲/۳۰ هوای حاضر و پیش بینی فرودگاه تبریز (مبداء) تا مقصد اول و دوم گروه پروازی ( پل آغبند و سد قیز قلعه سی ) تا ساعت 08.50 صبح مساعد و متناسب با شرایط پرواز با دید ( VFR ) بوده است لکن هوای مسیر برگشت با دریافت آخرین اسناد دریافتی و اظهارات خلبانان و سرنشینان دو بالگرد دیگر نیاز به بررسی بیشتر دارد که متعاقبا اعلام می گردد.

۲ . بخش اعظمی از اسناد، سوابق و مدارک مرتبط با تعمیر و نگهداری بالگرد سانحه دیده مورد بررسی دقیق قرار گرفت و اشکالی که به لحاظ تعمیرات و نگهداری بتواند در‌ وقوع سانحه موثر باشد مشاهده نشد.

۳ . با بررسی به عمل آمده و محاسبات صورت گرفته، ظرفیت بالگرد از جهت تعداد سرنشین و تجهیزات، متناسب با حداکثر وزن استاندارد بالگرد در شروع پرواز و به هنگام برخواستن از مبداء تا مقصد و مسیر برگشت در حد مجاز رعایت گردیده است.

۴ . بر اساس پیاده سازی مکالمات ضبط شده بین خلبانان گروه پروازی، آخرین تماس با خلبانان بالگرد سانحه دیده تا زمان وقوع حادثه و عدم پاسخگویی آنها ۶۹ ثانیه طول کشیده است و هیچ گونه اعلامی مبنی بر وضعیت اضطراری ضبط نگردیده است.( زمان تقریبی اعلام شده (حدود 1.5 دقیقه) در گزارش اوّل با پیاده سازی نوار ضبط شده در بالگرد MIL-17، 69 ثانیه تأیید می گردد)

۵ . با توجه به نمونه برداری و آزمایشات صورت گرفته از بقایا و قطعات بالگرد و نحوه پراکندگی آنها و فواصل اجزاء جدا شده از بدنه اصلی، وقوع انفجار ناشی از خرابکاری در جریان پرواز و لحظات قبل از برخورد به دامنه ارتفاعات منتفی می باشد.

۶ . در طول مدت ماموریت و تا ۶۹ ثانیه قبل از وقوع سانحه، تماس روی فرکانس های مشخص شده با بالگرد سانحه دیده برقرار بوده و آخرین تماس و پیام نیز توسط فرمانده گروه پروازی (شهید مصطفوی ) صورت گرفته است لذا هرگونه بروز اختلال در سامانه ارتباطی و یا تداخل فرکانسی منتفی می باشد. ( لازم به ذکر است ارتباط بین دو فروند بالگرد دیگر کماکان تا فرود در معدن مس سون گون ادامه داشته است)

۷. برابر گزارش کارشناسان تخصصی آثاری ناشی از اقدامات جنگ الکترونیک بر روی بالگرد سانحه دیده مشاهده نشده است.

🔺تا زمان کشف علت اصلی سانحه، بررسی آزمایشات و تجزیه و تحلیل داده ها ادامه می یابد و نتایج اطلاع رسانی خواهد شد.

@firouzehnews

27 views15:17