Вчера у нас активно работала техника на участке. Землю увозила, щебень привозила. Очередной грузовик приехал на разгрузку. Вижу его в окно, открываю ворота и иду посмотреть, что происходит.
В это время строители сразу дают ему команду на разгрузку, тот высыпает, всё окей. Вижу, что ворота начинают закрываться прямо перед грузовиком. Датчик стоит внизу и он просто не видит грузовик. Пытаюсь успеть с телефона отменить закрытие (через умный дом) и тут грузовик либо трогается вперёд, чтобы высыпать остатки, либо его масса щебня толкает вперёд. Я думаю, что он трогался, потому что начинаю орать и махать руками и он успевает затормозить, не утянув за собой весь забор с воротами.
Результат на фото, ворота выгнуло, у Камаза треснул бампер, ворота заклинило, грузовику деться некуда, сзади гора щебня. Начинаем откапывать, параллельно матерю рабочих, что он контролировали разгрузку и не поставили блок на ворота. Ну или не перевели их в ручной режим (что надо было сделать).
С водителем разговор не строится, тот уверен, что это ворота повредили его грузовик, а он тут вообще не при делах. Тот факт, что ворота находятся ПЕРЕД его кабиной и выгнуты грузовиком, его не сильно смущает.
Перепалка, в итоге я предлагаю вызвать ДПС, чтобы разобраться. Это ж ДТП? ДТП, думаю я. Вызываем, объясняю ситуацию. «Ждите».
Ну мы и ждём. Ждали часа 3. Приехали блюстители порядка на дорогах и сходу посылают нас подальше. Это, по их мнению, не авария. Ведь грузовик выполнял работы, а значит ответственность участкового. Это бред и интернет предупреждал о таком, что они любят спихивать ответственность.
Мы начинаем «обсуждать» нюансы с ними, но сотрудникам плевать, перекидывают на участкового и уезжают.
Решаем, что тогда можно всё отфоткать и сдвинуть наконец Камаз назад, посмотреть, что с воротами. А ворота — целы! Ну чуть-чуть повело, но Олег варит на совесть и даже грузовик не в силах сломать эту преграду. Плюс всё это время у нас тусят Паша и Олег, которые и делали ворота и они быстро осматривают повреждения, включают строительную магию и ворота начинают закрываться как новые.
Параллельно с этим водитель грузовика уже начинает интересоваться, а кто же ответит за его повреждения. Участкового нет, дозвониться не выходит. Я перенаправляю его вопросы в руководителя бригады строителей, потому что меня тут вообще не стояла, я мимо проходил и успел предотвратить большую воротную проблему.
Руководитель строителей чёт там не шибко рвался вообще в коммуникацию, во время всех разговоров (жарких, само собой) предпочитая стоять в сторонке.
В итоге Камаз уехал, пообещав с нами разбираться в юридическом поле. Позже отзвонился сотрудник полиции. Выслушал всю историю и постановил, что сие действие, цитирую: «Воля Божья», ни у кого злого умысла не было, а значит не полиции с этим разбираться. Это к страховым и вообще не наш вопрос.
Ну ок. Счастье, что ворота в итоге целы, потому что предъявлять бы пришлось, судя по всему, тоже «всевышней силе» в таком случае.
В итоге вся ситуация сожрала весь вчерашний вечер, кучу эмоций и сил. И всё на ровном месте, где есть ворота и обычная процедура «выгрузки».
Вчера у нас активно работала техника на участке. Землю увозила, щебень привозила. Очередной грузовик приехал на разгрузку. Вижу его в окно, открываю ворота и иду посмотреть, что происходит.
В это время строители сразу дают ему команду на разгрузку, тот высыпает, всё окей. Вижу, что ворота начинают закрываться прямо перед грузовиком. Датчик стоит внизу и он просто не видит грузовик. Пытаюсь успеть с телефона отменить закрытие (через умный дом) и тут грузовик либо трогается вперёд, чтобы высыпать остатки, либо его масса щебня толкает вперёд. Я думаю, что он трогался, потому что начинаю орать и махать руками и он успевает затормозить, не утянув за собой весь забор с воротами.
Результат на фото, ворота выгнуло, у Камаза треснул бампер, ворота заклинило, грузовику деться некуда, сзади гора щебня. Начинаем откапывать, параллельно матерю рабочих, что он контролировали разгрузку и не поставили блок на ворота. Ну или не перевели их в ручной режим (что надо было сделать).
С водителем разговор не строится, тот уверен, что это ворота повредили его грузовик, а он тут вообще не при делах. Тот факт, что ворота находятся ПЕРЕД его кабиной и выгнуты грузовиком, его не сильно смущает.
Перепалка, в итоге я предлагаю вызвать ДПС, чтобы разобраться. Это ж ДТП? ДТП, думаю я. Вызываем, объясняю ситуацию. «Ждите».
Ну мы и ждём. Ждали часа 3. Приехали блюстители порядка на дорогах и сходу посылают нас подальше. Это, по их мнению, не авария. Ведь грузовик выполнял работы, а значит ответственность участкового. Это бред и интернет предупреждал о таком, что они любят спихивать ответственность.
Мы начинаем «обсуждать» нюансы с ними, но сотрудникам плевать, перекидывают на участкового и уезжают.
Решаем, что тогда можно всё отфоткать и сдвинуть наконец Камаз назад, посмотреть, что с воротами. А ворота — целы! Ну чуть-чуть повело, но Олег варит на совесть и даже грузовик не в силах сломать эту преграду. Плюс всё это время у нас тусят Паша и Олег, которые и делали ворота и они быстро осматривают повреждения, включают строительную магию и ворота начинают закрываться как новые.
Параллельно с этим водитель грузовика уже начинает интересоваться, а кто же ответит за его повреждения. Участкового нет, дозвониться не выходит. Я перенаправляю его вопросы в руководителя бригады строителей, потому что меня тут вообще не стояла, я мимо проходил и успел предотвратить большую воротную проблему.
Руководитель строителей чёт там не шибко рвался вообще в коммуникацию, во время всех разговоров (жарких, само собой) предпочитая стоять в сторонке.
В итоге Камаз уехал, пообещав с нами разбираться в юридическом поле. Позже отзвонился сотрудник полиции. Выслушал всю историю и постановил, что сие действие, цитирую: «Воля Божья», ни у кого злого умысла не было, а значит не полиции с этим разбираться. Это к страховым и вообще не наш вопрос.
Ну ок. Счастье, что ворота в итоге целы, потому что предъявлять бы пришлось, судя по всему, тоже «всевышней силе» в таком случае.
В итоге вся ситуация сожрала весь вчерашний вечер, кучу эмоций и сил. И всё на ровном месте, где есть ворота и обычная процедура «выгрузки».
ZDNET RECOMMENDS Among the requests, the Brazilian electoral Court wanted to know if they could obtain data on the origins of malicious content posted on the platform. According to the TSE, this would enable the authorities to track false content and identify the user responsible for publishing it in the first place. Concise The initiatives announced by Perekopsky include monitoring the content in groups. According to the executive, posts identified as lacking context or as containing false information will be flagged as a potential source of disinformation. The content is then forwarded to Telegram's fact-checking channels for analysis and subsequent publication of verified information. To edit your name or bio, click the Menu icon and select “Manage Channel.”
from us
