Где немцы производят крылатые ракеты Taurus KEPD-350
Основной подрядчик - Taurus Systems GmbH (TSG), совместное предприятие MBDA Deutschland и Saab Dynamics. Производство (сборка, интеграция) и разработка находятся в лесу в районе города Шробенхаузен.
Координаты объекта: 48.57016750739293, 11.21471783345836.
Турбореактивный двигатель Heron TP VKR-770 производит Williams International (США). Двигатель основан на модели F107-WR-105, также использующейся в AGM-86 ALCM. Модификация двигателя осуществляется под требования TAURUS, возможно, с участием европейских подрядчиков по лицензии.
Боеголовку MEPHISTO производит TDW GmbH (TDW Gesellschaft für verteidigungstechnische Wirksysteme mbH), дочерняя компания MBDA Deutschland, находится на той же локации в Шрёбенхаузене.
Систему наведения TERPROM (Terrain Profile Matching) делает BAE Systems (Великобритания).
IIR сенсор, вероятно, производится Saab или партнёрами из Германии. INS/GPS-модуль может включать компоненты от Northrop Grumman, Thales или iMAR Navigation GmbH (Германия).
Корпус, аэродинамические элементы и обтекатели поставляют MT Aerospace AG (Franz-Josef-Strauß-Straße 5, 86153 Augsburg, Германия), Aerotech Peissenberg. Первая находится в индустриальном парке в Аугсбурге, координаты 48.387659076560915, 10.894827538828304.
Вторая – в Пайсенберге, координаты 47.78156579424113, 11.05259893326503.
Снимки на гугл картах свежие. Отметим, что производство в Шрёбенхаузене расширяют: как минимум три большие строительные площадки. Похоже, у компании большие планы.
Диванные_войска
#Taurus #ракеты
Основной подрядчик - Taurus Systems GmbH (TSG), совместное предприятие MBDA Deutschland и Saab Dynamics. Производство (сборка, интеграция) и разработка находятся в лесу в районе города Шробенхаузен.
Координаты объекта: 48.57016750739293, 11.21471783345836.
Турбореактивный двигатель Heron TP VKR-770 производит Williams International (США). Двигатель основан на модели F107-WR-105, также использующейся в AGM-86 ALCM. Модификация двигателя осуществляется под требования TAURUS, возможно, с участием европейских подрядчиков по лицензии.
Боеголовку MEPHISTO производит TDW GmbH (TDW Gesellschaft für verteidigungstechnische Wirksysteme mbH), дочерняя компания MBDA Deutschland, находится на той же локации в Шрёбенхаузене.
Систему наведения TERPROM (Terrain Profile Matching) делает BAE Systems (Великобритания).
IIR сенсор, вероятно, производится Saab или партнёрами из Германии. INS/GPS-модуль может включать компоненты от Northrop Grumman, Thales или iMAR Navigation GmbH (Германия).
Корпус, аэродинамические элементы и обтекатели поставляют MT Aerospace AG (Franz-Josef-Strauß-Straße 5, 86153 Augsburg, Германия), Aerotech Peissenberg. Первая находится в индустриальном парке в Аугсбурге, координаты 48.387659076560915, 10.894827538828304.
Вторая – в Пайсенберге, координаты 47.78156579424113, 11.05259893326503.
Снимки на гугл картах свежие. Отметим, что производство в Шрёбенхаузене расширяют: как минимум три большие строительные площадки. Похоже, у компании большие планы.
Диванные_войска
#Taurus #ракеты
1🫡3👍1
Американские БЭКи в Польше
С помощью диванного мониторинга АИС мы обнаружили несколько американских безэкипажных катеров в Польше. Это небольшие разведывательные катера Rampage Havoc. Оснащены мультиспектральными камерами, терминалом АИС, спутниковой связью. Вероятно, управляются через STARLINK. Изделия представляют собой автономные дроны, обученные действовать роем.
Первый контакт был зафиксирован 12 мая в военно-морской базе Гдыня. Восемь БЭКов светились на причале. Также в Гдыне были замечены два БЭКа типа SeaSat (примерно то же назначение и оснащение, другая модель). Первая мысль – привезли на учения BALTOPS 2025. Или хотят мониторить деятельность наших славных моряков в Калининграде и прилегающей акватории.
Однако позже, 1-2 июня, катера увезли по суше по автомобильной дороге, используя автоприцепы. Через несколько дней БЭКи обнаружились в Устке. Сейчас они стоят на причале, рядом с базой поисково-спасательной службы (Punkt manewrowego basowania). Учения BALTOPS уже идут, но пока изделия не спускали на воду, поэтому однозначно сделать выводы о целях и задачах этой бурной деятельности сейчас мы не можем. В активной работе замечен только SeaSat с бортовым номером 28, севернее Устки, неподалеку от острова Борнхольм.
Никаких пресс-релизов ни от производителя, ни от ВМС Польши не нашлось. Ранее в апреле БЭКи Rampage участвовали в учениях в США, теперь они уже неподалеку от наших границ.
Уважающий себя гусар относится с подозрением к таким скрытным активностям. Вот вам коды MMSI: 338924121, 338924123, 338924124, 338924125, 338924126, 338924128, 338924129, 338924130. SeaSat: 338462019, 338462011.
Ресурс VesselFinder в Устке их не видит. Понаблюдать можно с помощью Marinetraffic.
Считаем это элементом усилий США и НАТО по тотальному слежению в Балтийском море. Гусары, берите на карандаш.
Искренне ваши, Диванные_войска
#БЭК #дрон #США #Балтика
С помощью диванного мониторинга АИС мы обнаружили несколько американских безэкипажных катеров в Польше. Это небольшие разведывательные катера Rampage Havoc. Оснащены мультиспектральными камерами, терминалом АИС, спутниковой связью. Вероятно, управляются через STARLINK. Изделия представляют собой автономные дроны, обученные действовать роем.
Первый контакт был зафиксирован 12 мая в военно-морской базе Гдыня. Восемь БЭКов светились на причале. Также в Гдыне были замечены два БЭКа типа SeaSat (примерно то же назначение и оснащение, другая модель). Первая мысль – привезли на учения BALTOPS 2025. Или хотят мониторить деятельность наших славных моряков в Калининграде и прилегающей акватории.
Однако позже, 1-2 июня, катера увезли по суше по автомобильной дороге, используя автоприцепы. Через несколько дней БЭКи обнаружились в Устке. Сейчас они стоят на причале, рядом с базой поисково-спасательной службы (Punkt manewrowego basowania). Учения BALTOPS уже идут, но пока изделия не спускали на воду, поэтому однозначно сделать выводы о целях и задачах этой бурной деятельности сейчас мы не можем. В активной работе замечен только SeaSat с бортовым номером 28, севернее Устки, неподалеку от острова Борнхольм.
Никаких пресс-релизов ни от производителя, ни от ВМС Польши не нашлось. Ранее в апреле БЭКи Rampage участвовали в учениях в США, теперь они уже неподалеку от наших границ.
Уважающий себя гусар относится с подозрением к таким скрытным активностям. Вот вам коды MMSI: 338924121, 338924123, 338924124, 338924125, 338924126, 338924128, 338924129, 338924130. SeaSat: 338462019, 338462011.
Ресурс VesselFinder в Устке их не видит. Понаблюдать можно с помощью Marinetraffic.
Считаем это элементом усилий США и НАТО по тотальному слежению в Балтийском море. Гусары, берите на карандаш.
Искренне ваши, Диванные_войска
#БЭК #дрон #США #Балтика
👍6🔥1
В греческий порт Александруполис сегодня прибыло транспортное судно ро-ро "Britannia Seaways". Компания DFDS, которой принадлежит судно, имеет контракт с министерством обороны Дании и всея НАТО на оказание военных логистических услуг.
Короче говоря, судно везёт военную технику. Вышло 6 июня из порта Эсбьерг, который служит военным логистическим узлом для США и НАТО. Пока только не совсем понятно в чьих именно интересах перевозка - самой Дании или союзников.
Диванные_войска
#нато #военнаялогистика #Дания #dfds
Короче говоря, судно везёт военную технику. Вышло 6 июня из порта Эсбьерг, который служит военным логистическим узлом для США и НАТО. Пока только не совсем понятно в чьих именно интересах перевозка - самой Дании или союзников.
Диванные_войска
#нато #военнаялогистика #Дания #dfds
Где чехи готовят бронетехнику для Украины
Одно из предприятий, на котором происходят тёмные дела – завод Excalibur army в городе Штернберк (49.71538174568437, 17.291108227968653). Является частью консорциума Czechoslovak Group, это большое объединение оборонных предприятий, имеющее несколько производств за рубежом. Сейчас поговорим именно о Excalibur army.
Сюда поставляют танки Т-72 (модернизация до уровня Т-72ЕА), БМП-1/2 и прочее из третьих стран. Техника проходит дефектовку на предмет отбора элементов, которые можно восстановить. Машину полностью разбирают, смотрят усталость металла, микротрещины, коррозию. Далее на машины ставят новую электронику, модули GPS, прицелы (включая тепловизоры), двигатели, связь (включая чешские цифровые радиостанции), элементы защиты, в том числе динамическую защиту ERA. Некоторые машины получают электронику по украинским спецификациям.
Тестируют на полигоне завода, неподалеку от производства.
Поставки на Украину идут автомобильным и ж/д транспортом через Словакию.
Цикл восстановления/модернизации танка Т-72 составляет порядка 3-4 недель. Мощность предприятия обеспечивает выпуск одного Т-72ЕА за 4/5 дней.
Также здесь выпускают чешские боевые и вспомогательные машины. Например, противодроновые ЗСУ Victor с 14,5мм пулеметами на шасси Toyota landcruiser; мостоукладчики AM-70, эвакуационные машины TREVA-30 и 155-мм самоходные гаубицы DITA.
Предприятие расширяли, ввели в работу новые цеха, увеличили штат. Известно, что кроме местных здесь работают беженцы из Украины.
Диванные_войска
#бронетехника
Одно из предприятий, на котором происходят тёмные дела – завод Excalibur army в городе Штернберк (49.71538174568437, 17.291108227968653). Является частью консорциума Czechoslovak Group, это большое объединение оборонных предприятий, имеющее несколько производств за рубежом. Сейчас поговорим именно о Excalibur army.
Сюда поставляют танки Т-72 (модернизация до уровня Т-72ЕА), БМП-1/2 и прочее из третьих стран. Техника проходит дефектовку на предмет отбора элементов, которые можно восстановить. Машину полностью разбирают, смотрят усталость металла, микротрещины, коррозию. Далее на машины ставят новую электронику, модули GPS, прицелы (включая тепловизоры), двигатели, связь (включая чешские цифровые радиостанции), элементы защиты, в том числе динамическую защиту ERA. Некоторые машины получают электронику по украинским спецификациям.
Тестируют на полигоне завода, неподалеку от производства.
Поставки на Украину идут автомобильным и ж/д транспортом через Словакию.
Цикл восстановления/модернизации танка Т-72 составляет порядка 3-4 недель. Мощность предприятия обеспечивает выпуск одного Т-72ЕА за 4/5 дней.
Также здесь выпускают чешские боевые и вспомогательные машины. Например, противодроновые ЗСУ Victor с 14,5мм пулеметами на шасси Toyota landcruiser; мостоукладчики AM-70, эвакуационные машины TREVA-30 и 155-мм самоходные гаубицы DITA.
Предприятие расширяли, ввели в работу новые цеха, увеличили штат. Известно, что кроме местных здесь работают беженцы из Украины.
Диванные_войска
#бронетехника
👍2