16.10.2025
🇺🇸 UA1093 Рейс Денвер - Лос Анджелес
Пассажирский самолет United Airlines Boeing 737 MAX 8, столкнулся на высоте около 11 км (36 000 футов) с неизвестным объектом, предположительно метеоритом или фрагментом космического мусора во время полета над штатом Юта.
По словам пилотов, в область кабины попал внешний объект, после чего лобовое стекло самолета треснуло, а один из пилотов получил легкие ранения от осколков стекла. Экипаж снизил высоту и успешно совершил аварийную посадку в Солт-Лейк-Сити. На борту находилось 140 человек, никто из пассажиров не пострадал. Посадка благополучно.
Этот случай может войти в учебники по авиационной безопасности.
Последний раз метеорит весом 3.9кг попадал в человека 30 ноября 1954 года пробив крышу и отсокочив от радиоприемника оставил крупный синяк у девушки.
Это интересный претендент потому что вчера количество спутников группировки Starlink перевалило за 10000. И вероятность таких попаданий космического мусора в людей растёт с каждым годом.
According to the pilots, an external object hit the cockpit area, after which the windshield cracked and one of the pilots sustained minor injuries from glass fragments. The crew descended and successfully made an emergency landing in Salt Lake City. There were 140 people on board, and none of the passengers were injured. The landing was successful.
This case may enter aviation safety textbooks.
The last recorded meteorite impact on a person occurred on November 30, 1954, when a 3.9 kg meteorite pierced a roof, bounced off a radio, and left a large bruise on a woman.
This is an interesting precedent, because yesterday the number of Starlink satellites exceeded 10,000. The likelihood of such space debris impacts on people is increasing every year.
Космодайвер, подписаться
🇺🇸 UA1093 Рейс Денвер - Лос Анджелес
Пассажирский самолет United Airlines Boeing 737 MAX 8, столкнулся на высоте около 11 км (36 000 футов) с неизвестным объектом, предположительно метеоритом или фрагментом космического мусора во время полета над штатом Юта.
По словам пилотов, в область кабины попал внешний объект, после чего лобовое стекло самолета треснуло, а один из пилотов получил легкие ранения от осколков стекла. Экипаж снизил высоту и успешно совершил аварийную посадку в Солт-Лейк-Сити. На борту находилось 140 человек, никто из пассажиров не пострадал. Посадка благополучно.
Этот случай может войти в учебники по авиационной безопасности.
Последний раз метеорит весом 3.9кг попадал в человека 30 ноября 1954 года пробив крышу и отсокочив от радиоприемника оставил крупный синяк у девушки.
Это интересный претендент потому что вчера количество спутников группировки Starlink перевалило за 10000. И вероятность таких попаданий космического мусора в людей растёт с каждым годом.
According to the pilots, an external object hit the cockpit area, after which the windshield cracked and one of the pilots sustained minor injuries from glass fragments. The crew descended and successfully made an emergency landing in Salt Lake City. There were 140 people on board, and none of the passengers were injured. The landing was successful.
This case may enter aviation safety textbooks.
The last recorded meteorite impact on a person occurred on November 30, 1954, when a 3.9 kg meteorite pierced a roof, bounced off a radio, and left a large bruise on a woman.
This is an interesting precedent, because yesterday the number of Starlink satellites exceeded 10,000. The likelihood of such space debris impacts on people is increasing every year.
Космодайвер, подписаться
🤯12❤3👍3🤷♂1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥20🥰4❤1👍1
Forwarded from Прыжки с параш
Уровень байки: Пельш
Выпуск 11 летней давности о метеорите, который чуть не упал на перфоратора под куполом
#дичь #wingsuit
#дичь #wingsuit
YouTube
Skydiver nearly struck by what might have been a meteorite
Video Copyright: Anders Helstrup/Dark Flight.
Something falling from above almost struck a Norwegian skydiver in the air. And the object was cached on camera. Could it, for the first time in history, be a meteorite filmed after its light has gone out? Read…
Something falling from above almost struck a Norwegian skydiver in the air. And the object was cached on camera. Could it, for the first time in history, be a meteorite filmed after its light has gone out? Read…
Forwarded from заметки на ракетных стабилизаторах
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Не бросать под себя (с).
Как подчёркивает многоуважаемый Геоид Гагарина [подписывайтесь, кстати, а то чего вы]:
Ибо если что-то выкинуть неправильно [под себя, в частности], оно вас [станцию] таки догонит, как это показано в кербол-видеографии [1]. Мусор — не в шлюз, а в "Прогресс".
Такие дела.
▞ заметки на ракетных стабилизаторах
Как подчёркивает многоуважаемый Геоид Гагарина [подписывайтесь, кстати, а то чего вы]:
Правила (писаные) таковы: против вектора, 30 градусов вправо. В сторону линии горизонта
Ибо если что-то выкинуть неправильно [под себя, в частности], оно вас [станцию] таки догонит, как это показано в кербол-видеографии [1]. Мусор — не в шлюз, а в "Прогресс".
Такие дела.
▞ заметки на ракетных стабилизаторах
❤11😁5
Forwarded from Fighterbomber
Некогда объяснять, всё в самолет! (с)
В общем, Максиму Сергеевичу на пенсии спокойно не сидится, и, посмотрев, как у нас в стране движется дело по прививанию любви к авиации подрастающему поколению, эти ваши бесполезные ДОСААФы, попытки отдельных энтузиастов взять на себя тяжкую и неблагодарную ношу по воспитанию будущих летчиков, он с коллегами решил рискнуть запилить БЕСПЛАТНЫЕ лётные курсы для детей 15-17 лет.
Не на воздушных шарах, не на дельтапланах, не на планерах.
На настоящих самолётах.
Такое запилили в столице боевой авиации России, славном городе Воронеж, и очень надеюсь, что и Губернатор Воронежской области А.В. Гусев по-достоинству оценит задумку и поможет сделать эти курсы самыми топовыми в стране.
Инструкторы, включая боевых летчиков и штурманов, обучат и теории, и практике.
Может, и я пару занятий проведу по блату, раз такое дело. 😏
Ребята будут, как положено лётчикам, учить учебники, изучать аэродинамику, навигацию, матчасть, постигнут азы авиации, пройдут тренажи, и всё.
На самолет.
Матчасть, на которой ребята будут учиться летать, это самолеты Tecnam P2002 «Sierra» и Bristell B23.
Занятия будут проходить 2 раза в неделю в будние дни. ⠀
Срок обучения — 3 месяца.⠀
15 человек, ограничение первого набора.
⠀
📞 Контактная информация и запись в группы:⠀
☎️: +7(473) 251-47-99⠀⠀
🗺️г. Воронеж, Проспект труда 67в⠀
🛜 https://vk.com/vuacvrn
В общем, Максиму Сергеевичу на пенсии спокойно не сидится, и, посмотрев, как у нас в стране движется дело по прививанию любви к авиации подрастающему поколению, эти ваши бесполезные ДОСААФы, попытки отдельных энтузиастов взять на себя тяжкую и неблагодарную ношу по воспитанию будущих летчиков, он с коллегами решил рискнуть запилить БЕСПЛАТНЫЕ лётные курсы для детей 15-17 лет.
Не на воздушных шарах, не на дельтапланах, не на планерах.
На настоящих самолётах.
Такое запилили в столице боевой авиации России, славном городе Воронеж, и очень надеюсь, что и Губернатор Воронежской области А.В. Гусев по-достоинству оценит задумку и поможет сделать эти курсы самыми топовыми в стране.
Инструкторы, включая боевых летчиков и штурманов, обучат и теории, и практике.
Может, и я пару занятий проведу по блату, раз такое дело. 😏
Ребята будут, как положено лётчикам, учить учебники, изучать аэродинамику, навигацию, матчасть, постигнут азы авиации, пройдут тренажи, и всё.
На самолет.
Матчасть, на которой ребята будут учиться летать, это самолеты Tecnam P2002 «Sierra» и Bristell B23.
Занятия будут проходить 2 раза в неделю в будние дни. ⠀
Срок обучения — 3 месяца.⠀
15 человек, ограничение первого набора.
⠀
📞 Контактная информация и запись в группы:⠀
☎️: +7(473) 251-47-99⠀⠀
🗺️г. Воронеж, Проспект труда 67в⠀
🛜 https://vk.com/vuacvrn
❤12🔥4
На связи эстонские СМИ🇷🇺
Telegram
Роскосмос
📸 За бортом «космического дома»: фото космонавтов во время работ на поверхности МКС
Пока Сергей Рыжиков и Алексей Зубрицкий выполняли работы на поверхности МКС, на станции им помогал Олег Платонов.
Работы в открытом космосе завершились, но впечатления от…
Пока Сергей Рыжиков и Алексей Зубрицкий выполняли работы на поверхности МКС, на станции им помогал Олег Платонов.
Работы в открытом космосе завершились, но впечатления от…
😁5🤣3
Forwarded from Космонавт Алексей Зубрицкий
День выхода в открытый космос был одним из самых волнующих дней в моей жизни!
Часть 1.
Я с нетерпением ждал выхода и немного переживал, но сосредоточился на работе. Первый «шаг» наружу оказался несложным, хотя волнение всё же присутствовало. Понял, что у меня есть задачи, которые нужно выполнить, и сосредоточился на них. Много раз отрабатывал этот процесс в гидролаборатории, но это совсем не то же самое.
МКС находилась в тени, и на расстоянии двух метров от люка ничего не было видно. Когда взошло солнце, я смог насладиться красотой земных пейзажей. Вид из иллюминатора отличался от вида в скафандре: из иллюминатора всё было ограничено, а скафандр давал обзор почти на 180 градусов, а если поворачивать скафандр, можно было увидеть всё вокруг на 360 градусов. Вид на Землю в открытом космосе был невероятным! Вокруг темнота, а под ногами удивительно красивая, красочная наша планета 🌍
Также было интересно посмотреть на МКС снаружи. Внутри она казалась меньше, но её масштабы впечатляли.
Часть 1.
Я с нетерпением ждал выхода и немного переживал, но сосредоточился на работе. Первый «шаг» наружу оказался несложным, хотя волнение всё же присутствовало. Понял, что у меня есть задачи, которые нужно выполнить, и сосредоточился на них. Много раз отрабатывал этот процесс в гидролаборатории, но это совсем не то же самое.
МКС находилась в тени, и на расстоянии двух метров от люка ничего не было видно. Когда взошло солнце, я смог насладиться красотой земных пейзажей. Вид из иллюминатора отличался от вида в скафандре: из иллюминатора всё было ограничено, а скафандр давал обзор почти на 180 градусов, а если поворачивать скафандр, можно было увидеть всё вокруг на 360 градусов. Вид на Землю в открытом космосе был невероятным! Вокруг темнота, а под ногами удивительно красивая, красочная наша планета 🌍
Также было интересно посмотреть на МКС снаружи. Внутри она казалась меньше, но её масштабы впечатляли.
❤24👍9🔥1
Админ сегодня завершил прохождение врачебно экспертной летной комиссии.
После всех обследований итогом стал подъем в барокамере на высоту 5000м со скоростью 15м/с с замером ЭКГ и сатурации кислорода. На высоте 5000 была остановка на 5 минут где проверялась устойчивость к гипоксии и адекватность мышления.
Несмотря на то, что у админа довольно внушительный обьем легкий и низкий ИМТ - легкое «опьянение» таки наступило, так и должно было быть, но я уверовал что раз на Эльбрус за 4 дня без предварительной подготовки зашел то и тут вообще ничего не почувствую.
Но нет, поднимались мы с 3 другими летчиками и одному стало немного нехорошо на высоте о чем свидетельствовала его ЭКГ. В целом, необычный и интересный тест, идем дальше.
После всех обследований итогом стал подъем в барокамере на высоту 5000м со скоростью 15м/с с замером ЭКГ и сатурации кислорода. На высоте 5000 была остановка на 5 минут где проверялась устойчивость к гипоксии и адекватность мышления.
Несмотря на то, что у админа довольно внушительный обьем легкий и низкий ИМТ - легкое «опьянение» таки наступило, так и должно было быть, но я уверовал что раз на Эльбрус за 4 дня без предварительной подготовки зашел то и тут вообще ничего не почувствую.
Но нет, поднимались мы с 3 другими летчиками и одному стало немного нехорошо на высоте о чем свидетельствовала его ЭКГ. В целом, необычный и интересный тест, идем дальше.
❤19🔥9👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда ведешь блог про космонавтику 6й год и пережил уже 3 разных руководства
🤣39🔥6❤4😁4
Forwarded from Stratolink
18.10.2025
🇬🇧Британское издание
UK Defence Journal, фокусирующееся на вопросах обороны и безопасности, со ссылкой на Министерство обороны сообщило, что в Южной Дакоте успешно проведены испытания беспилотных стратостатов-платформ по программе «Эфир» (Aether), и по оценке результатов, «они превзошли все поставленные цели».
По данным министерства, эти испытательные мероприятия только часть более масштабных усилий по разработке беспилотных стратосферных платформ для разведки, наблюдения и рекогносцировки (ISR). И проектируются такие аэроплатформы для продолжительной работаты в сложных условиях высотности.
Отвечая на письменный запрос депутата-консерватора от Хантингдона Бена Обизе-Джекти глава британского оборонного ведомства Люк Поллард заявил:
Проект «Эфир» является частью более масштабных усилий Министерства обороны по расширению возможностей беспилотных аппаратов наблюдения за ближним космосом.
Данная программа направлена на создание систем, способных работать в стратосфере в течение длительного времени, обеспечивая при этом постоянный сбор разведданных, но при значительно меньших по сравнению с традиционными спутниковыми или пилотируемыми летательными аппаратами затратами.
В Министерстве обороны результаты, собранные в ходе испытаний в Южной Дакоте, необходимы для формирования дорожной карты по развитию перспективных разработок и потенциальных эксплуатационных концепций в области высотных беспилотных платформ наблюдения большой продолжительности выполнения миссий
🇬🇧Британское издание
UK Defence Journal, фокусирующееся на вопросах обороны и безопасности, со ссылкой на Министерство обороны сообщило, что в Южной Дакоте успешно проведены испытания беспилотных стратостатов-платформ по программе «Эфир» (Aether), и по оценке результатов, «они превзошли все поставленные цели».
По данным министерства, эти испытательные мероприятия только часть более масштабных усилий по разработке беспилотных стратосферных платформ для разведки, наблюдения и рекогносцировки (ISR). И проектируются такие аэроплатформы для продолжительной работаты в сложных условиях высотности.
Отвечая на письменный запрос депутата-консерватора от Хантингдона Бена Обизе-Джекти глава британского оборонного ведомства Люк Поллард заявил:
«Испытания в Южной Дакоте прошли успешно, достигнув или превзойдя все намеченные цели». При этом он пояснил: все задачи, которые были определены программой «Эфир», фокусировались на «обеспечении с большой высоты круглосуточной разведки, наблюдения и рекогносцировки (ISR), а также — обнаружении, идентификации и отслеживании сигналов и ещё активнаой передаче данных в зоне прямой видимости и через спутниковые каналы связи — в условиях зимы в высоких широтах.
А наибольшее внимание в ходе проведённых испытаний уделялось достижению бесперебойной работы бортового оборудования на большой высоте и обеспечению с его помощью стабильного межплатформенного покрытия сервисами ISR заданных зон».
Проект «Эфир» является частью более масштабных усилий Министерства обороны по расширению возможностей беспилотных аппаратов наблюдения за ближним космосом.
Данная программа направлена на создание систем, способных работать в стратосфере в течение длительного времени, обеспечивая при этом постоянный сбор разведданных, но при значительно меньших по сравнению с традиционными спутниковыми или пилотируемыми летательными аппаратами затратами.
В Министерстве обороны результаты, собранные в ходе испытаний в Южной Дакоте, необходимы для формирования дорожной карты по развитию перспективных разработок и потенциальных эксплуатационных концепций в области высотных беспилотных платформ наблюдения большой продолжительности выполнения миссий
UK Defence Journal
UK confirms success of Aether high-altitude balloon trials
Data collected during the South Dakota trials will inform future development and potential operational concepts for long-endurance uncrewed surveillance platforms.
1❤2
Stratolink
18.10.2025 🇬🇧Британское издание UK Defence Journal, фокусирующееся на вопросах обороны и безопасности, со ссылкой на Министерство обороны сообщило, что в Южной Дакоте успешно проведены испытания беспилотных стратостатов-платформ по программе «Эфир» (Aether)…
Это там, у военных в Британии. А вот в интересах Минобороны РФ никаких программ по постановке в стратосфере группировок беспилотных аэростатов военного назначения, хотя бы отдаленно напоминающих программу «Эфир»,— почему-то до сих пор нет.
А ведь этот вопрос об именно целевом развёртывании таких стратостатов для обеспечения нацбезопасности РФ эксперты поднимают уже не один год.
Очевидно же, что в реалиях современной геополитической турбулентности угрозы для нацбезопасности России только растут, а никаких ответственных решений по обеспечению контроля стратосферного пространства над нашей страной от чиновников до сих пор не принимается. Чего-то ждут что ли?
А ведь этот вопрос об именно целевом развёртывании таких стратостатов для обеспечения нацбезопасности РФ эксперты поднимают уже не один год.
Очевидно же, что в реалиях современной геополитической турбулентности угрозы для нацбезопасности России только растут, а никаких ответственных решений по обеспечению контроля стратосферного пространства над нашей страной от чиновников до сих пор не принимается. Чего-то ждут что ли?
👍5🤡2❤1🤣1
Космодайвер
16.10.2025 🇺🇸 UA1093 Рейс Денвер - Лос Анджелес Пассажирский самолет United Airlines Boeing 737 MAX 8, столкнулся на высоте около 11 км (36 000 футов) с неизвестным объектом, предположительно метеоритом или фрагментом космического мусора во время полета над…
В итоге это оказался чей то шар метеозонд😁
🤣5👍2❤1
Forwarded from Коммерсантъ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Под руководством Владимира Путина проведена тренировка стратегических ядерных сил с привлечением их наземной, морской и авиационной составляющих, сообщили в Кремле.
▪ Подписывайтесь на «Ъ»|Оставляйте «бусты»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM