Многие чебоксарцы могли заметить, как изменилась ситуация на дорогах. Автобусы и троллейбусы, раньше стоявшие в потоке, теперь стали приезжать быстрее и по расписанию. Всё благодаря полосам для общественного транспорта.
Такая практика — не местная выдумка, а мировой стандарт. В десятках других мегаполисов давно поняли: если хочешь, чтобы люди пересели с личного авто — дай приоритет транспорту, который везёт сразу десятки человек.
Да, кому-то сначала непривычно. Кажется, что полоса "простаивает". Но на деле она работает на всех: на том автобусе едут рабочие, врачи, учителя, студенты. Один автобус — это минус 20–30 машин в общем потоке. А значит, в целом город едет быстрее. С учетом масштабного дорожного ремонта и работ по обновлению мостов, для столицы Чувашии это все особенно актуально.
Чебоксары растут, и нам всем важно, чтобы в городе было удобно жить и передвигаться. Общественный транспорт — его основа. И приоритет ему на дороге — инвестиция в комфорт и развитие.
Как вы думаете, где еще будут полезно обустроить такие полосы?
Такая практика — не местная выдумка, а мировой стандарт. В десятках других мегаполисов давно поняли: если хочешь, чтобы люди пересели с личного авто — дай приоритет транспорту, который везёт сразу десятки человек.
Да, кому-то сначала непривычно. Кажется, что полоса "простаивает". Но на деле она работает на всех: на том автобусе едут рабочие, врачи, учителя, студенты. Один автобус — это минус 20–30 машин в общем потоке. А значит, в целом город едет быстрее. С учетом масштабного дорожного ремонта и работ по обновлению мостов, для столицы Чувашии это все особенно актуально.
Чебоксары растут, и нам всем важно, чтобы в городе было удобно жить и передвигаться. Общественный транспорт — его основа. И приоритет ему на дороге — инвестиция в комфорт и развитие.
Как вы думаете, где еще будут полезно обустроить такие полосы?
КУ «ЦОБДД» Минтранса Чувашии проводятся конкурсные процедуры на определение исполнителя работ по развитию автоматизированной системы весового и габаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения на условиях контракта жизненного цикла.
В рамках данного конкурса одним из участников была подана жалоба, которая по результатам рассмотрения признана ФАС России необоснованной, заказчиком планируется усилить меры антидемпинговой защиты.
В ближайшее время закупка будет объявлена
В рамках данного конкурса одним из участников была подана жалоба, которая по результатам рассмотрения признана ФАС России необоснованной, заказчиком планируется усилить меры антидемпинговой защиты.
В ближайшее время закупка будет объявлена
Победители слёта ЮИД из Чебоксар представят Чувашию на всероссийском этапе
В Чувашии завершился 34-й Республиканский слёт юных инспекторов движения «Безопасное колесо», который собрал 26 сильнейших команд из всех уголков республики. За два насыщенных дня участники продемонстрировали отличные знания Правил дорожного движения, умение ориентироваться в автогородке, управлять велосипедом и самокатами, оказывать первую помощь и креативно агитировать за безопасность на дорогах.
Слет прошёл при поддержке Центра организации безопасности дорожного движения Минтранса Чувашии и стал важным событием в рамках регионального проекта «Безопасность дорожного движения» нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Победителем стала команда МБОУ «СОШ №53» города Чебоксары под руководством Ирины Семёновой. Именно эта команда завоевала право представлять Чувашию на Всероссийском слёте ЮИД, который состоится уже этим летом. ЮИДовцы готовятся к поездке и усиленно тренируются, чтобы достойно представить регион на федеральном уровне.
Второе и третье места заняли команды Азимсирминской СОШ Вурнарского округа и Моргаушской СОШ соответственно. Все победители и призёры были награждены кубками, медалями и памятными подарками.
Подготовка ЮИДовцев — это не просто соревнование, а воспитание нового поколения сознательных участников дорожного движения, которые уже сегодня могут корректировать поведение взрослых — родителей, соседей и даже водителей. И это, пожалуй, главный результат таких слётов.
В Чувашии завершился 34-й Республиканский слёт юных инспекторов движения «Безопасное колесо», который собрал 26 сильнейших команд из всех уголков республики. За два насыщенных дня участники продемонстрировали отличные знания Правил дорожного движения, умение ориентироваться в автогородке, управлять велосипедом и самокатами, оказывать первую помощь и креативно агитировать за безопасность на дорогах.
Слет прошёл при поддержке Центра организации безопасности дорожного движения Минтранса Чувашии и стал важным событием в рамках регионального проекта «Безопасность дорожного движения» нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Победителем стала команда МБОУ «СОШ №53» города Чебоксары под руководством Ирины Семёновой. Именно эта команда завоевала право представлять Чувашию на Всероссийском слёте ЮИД, который состоится уже этим летом. ЮИДовцы готовятся к поездке и усиленно тренируются, чтобы достойно представить регион на федеральном уровне.
Второе и третье места заняли команды Азимсирминской СОШ Вурнарского округа и Моргаушской СОШ соответственно. Все победители и призёры были награждены кубками, медалями и памятными подарками.
Подготовка ЮИДовцев — это не просто соревнование, а воспитание нового поколения сознательных участников дорожного движения, которые уже сегодня могут корректировать поведение взрослых — родителей, соседей и даже водителей. И это, пожалуй, главный результат таких слётов.
📍Этот пешеходный переход — не просто разметка на дороге. Он соединяет оживлённую часть Чебоксар с историческим центром города, куда ежедневно направляются сотни горожан и гостей столицы.
🏛️ По нему идут в сторону набережной, Чувашского национального музея, к памятникам, в храмы, на прогулку. Здесь часто можно увидеть мам с колясками, пожилых людей, студентов, школьников — всех, кто любит старые Чебоксары.
🚗 И именно на этом участке особенно важно, чтобы водители снижали скорость. Этому помогает камера автоматической фотовидеофиксации нарушений. Благодаря ей движение стало спокойнее, автомобили сбавляют ход, а пешеходы чувствуют себя увереннее.
🔔 Пусть таких мест, где безопасность и комфорт идут рядом, в городе становится всё больше. А куда установить такой комплекс хотели бы вы?
#МинтрансЧувашии - забота о каждом участнике движения каждый день.
🏛️ По нему идут в сторону набережной, Чувашского национального музея, к памятникам, в храмы, на прогулку. Здесь часто можно увидеть мам с колясками, пожилых людей, студентов, школьников — всех, кто любит старые Чебоксары.
🚗 И именно на этом участке особенно важно, чтобы водители снижали скорость. Этому помогает камера автоматической фотовидеофиксации нарушений. Благодаря ей движение стало спокойнее, автомобили сбавляют ход, а пешеходы чувствуют себя увереннее.
🔔 Пусть таких мест, где безопасность и комфорт идут рядом, в городе становится всё больше. А куда установить такой комплекс хотели бы вы?
#МинтрансЧувашии - забота о каждом участнике движения каждый день.
Высокая скорость — главная угроза на дороге
Разрешённая скорость — это не формальность, а реальный способ спасти чью-то жизнь. По данным ВОЗ, превышение скорости — один из ключевых факторов, приводящих к смертельным ДТП. Чем выше скорость, тем выше риск тяжёлых травм или гибели пешеходов, велосипедистов и самих водителей.
📍 Во Франции снижение лимита с 90 до 80 км/ч на загородных дорогах позволило за год спасти более 300 жизней.
📍 В Хельсинки и Осло, где в жилых зонах ограничили скорость до 30 км/ч, смертность среди пешеходов и велосипедистов снизилась почти до нуля.
Чебоксары тоже почувствовали эффект. Там, где появились знаки ограничения скорости до 40 — рядом со школами, жилыми массивами, на опасных перекрёстках — аварии с тяжкими последствиями практически сошли на нет. Люди стали внимательнее, реакция водителей — быстрее, шансов избежать беды — больше.
Ограничение скорости — это не неудобство, а защита. И каждый знак «40» — чья-то сохранённая жизнь.
Разрешённая скорость — это не формальность, а реальный способ спасти чью-то жизнь. По данным ВОЗ, превышение скорости — один из ключевых факторов, приводящих к смертельным ДТП. Чем выше скорость, тем выше риск тяжёлых травм или гибели пешеходов, велосипедистов и самих водителей.
📍 Во Франции снижение лимита с 90 до 80 км/ч на загородных дорогах позволило за год спасти более 300 жизней.
📍 В Хельсинки и Осло, где в жилых зонах ограничили скорость до 30 км/ч, смертность среди пешеходов и велосипедистов снизилась почти до нуля.
Чебоксары тоже почувствовали эффект. Там, где появились знаки ограничения скорости до 40 — рядом со школами, жилыми массивами, на опасных перекрёстках — аварии с тяжкими последствиями практически сошли на нет. Люди стали внимательнее, реакция водителей — быстрее, шансов избежать беды — больше.
Ограничение скорости — это не неудобство, а защита. И каждый знак «40» — чья-то сохранённая жизнь.
Безопасность прежде всего: важные советы для велосипедистов и водителей СИМ - электросамокатов
🚴♂️ Лето в разгаре, а вместе с ним – сезон активных поездок на велосипедах и средствах индивидуальной мобильности (СИМ): электросамокатах, моноколесах, гироскутерах и других устройствах. Чтобы отдых и передвижение оставались в радость, важно соблюдать простые, но жизненно необходимые правила безопасности:
🔸 Скорость — не главное. Особенно вблизи пешеходов, на тротуарах, во дворах и в зонах с ограниченной видимостью.
🔸 Шлем — не аксессуар, а необходимость.Даже при падении на небольшой скорости он может спасти жизнь и здоровье.
🔸 Следите за техническим состоянием.Тормоза, свет, шины — всё должно быть исправным перед каждой поездкой.
🔸 Соблюдайте правила дорожного движения. Велосипедисты и водители СИМ обязаны знать и выполнять ПДД. Помните: переходить дорогу нужно пешком, и катить велосипед или самокат рядом с собой.
🔸 Будьте заметны. Яркая одежда, светоотражатели, фонари — всё это делает вас заметнее для водителей, особенно вечером.
🔸 Не используйте наушники и смартфоны во время движения. Это отвлекает и может привести к аварии.
🔸 Никогда не перевозите пассажиров, если конструкция не предназначена для этого.
Уважайте других участников движения, берегите себя и не забывайте: безопасность на дороге — дело общее.
🚴♂️ Лето в разгаре, а вместе с ним – сезон активных поездок на велосипедах и средствах индивидуальной мобильности (СИМ): электросамокатах, моноколесах, гироскутерах и других устройствах. Чтобы отдых и передвижение оставались в радость, важно соблюдать простые, но жизненно необходимые правила безопасности:
🔸 Скорость — не главное. Особенно вблизи пешеходов, на тротуарах, во дворах и в зонах с ограниченной видимостью.
🔸 Шлем — не аксессуар, а необходимость.Даже при падении на небольшой скорости он может спасти жизнь и здоровье.
🔸 Следите за техническим состоянием.Тормоза, свет, шины — всё должно быть исправным перед каждой поездкой.
🔸 Соблюдайте правила дорожного движения. Велосипедисты и водители СИМ обязаны знать и выполнять ПДД. Помните: переходить дорогу нужно пешком, и катить велосипед или самокат рядом с собой.
🔸 Будьте заметны. Яркая одежда, светоотражатели, фонари — всё это делает вас заметнее для водителей, особенно вечером.
🔸 Не используйте наушники и смартфоны во время движения. Это отвлекает и может привести к аварии.
🔸 Никогда не перевозите пассажиров, если конструкция не предназначена для этого.
Уважайте других участников движения, берегите себя и не забывайте: безопасность на дороге — дело общее.