Заметки с референсного визита в FM Logistic на прошлой неделе. Отличный пример того, как автоматизация меняет операционку 3PL-бизнеса
🔥32
🔎 Минута интеллектуальной разминки)
На этой линии автоматизированной сортировки установлен🚦светофор.
❓Вопрос: для чего он нужен?
Жду ваши версии в комментариях 👇
Правильный ответ — в следующем посте.
#роботизация #автоматизация #логистика
Горизонты Демина
На этой линии автоматизированной сортировки установлен🚦светофор.
❓Вопрос: для чего он нужен?
Жду ваши версии в комментариях 👇
Правильный ответ — в следующем посте.
#роботизация #автоматизация #логистика
Горизонты Демина
👍9❤2🔥2
Друзья, спасибо за ваши версии! Многие оказались близки к истине.
Правильный ответ первым озвучил Дмитрий Корзюков:
Возможно, светофор позволяет делать сортировку 3-х заказов с одного ручья. Подсказывает, на какую паллету класть короб.
Именно так это и работает 👇
Для сортировки продукции по заказам и маршрутам обычно используется принцип «один шут — один заказ». Но у этой схемы есть два ограничения:
1) каждый шут стоит денег
2) он далеко не всегда загружен, но занимает площадь склада
Решение — цветовая навигация🚦
Цвет, загорающийся на табло, показывает сотруднику, на какую паллету нужно поставить короб.
На фото это хорошо видно: паллеты стоят на полу с разметкой — красной, желтой, зеленой. Иногда добавляют и четвертый цвет.
❗️Результат: меньше инвестиций и лучшее использование площадей склада.
👉 Дмитрий, поздравляю с верным ответом, и спасибо всем за участие — такие мини-разминки точно будут ещё.
#3PL #автоматизация #логистика
Горизонты Демина ❍
Правильный ответ первым озвучил Дмитрий Корзюков:
Возможно, светофор позволяет делать сортировку 3-х заказов с одного ручья. Подсказывает, на какую паллету класть короб.
Именно так это и работает 👇
Для сортировки продукции по заказам и маршрутам обычно используется принцип «один шут — один заказ». Но у этой схемы есть два ограничения:
1) каждый шут стоит денег
2) он далеко не всегда загружен, но занимает площадь склада
Решение — цветовая навигация🚦
Один «светофор» позволяет одновременно собирать 2–3, а иногда и до 4 заказов с одного ручья
Цвет, загорающийся на табло, показывает сотруднику, на какую паллету нужно поставить короб.
На фото это хорошо видно: паллеты стоят на полу с разметкой — красной, желтой, зеленой. Иногда добавляют и четвертый цвет.
❗️Результат: меньше инвестиций и лучшее использование площадей склада.
👉 Дмитрий, поздравляю с верным ответом, и спасибо всем за участие — такие мини-разминки точно будут ещё.
#3PL #автоматизация #логистика
Горизонты Демина ❍
👍15❤13💯3🔥2🤔1
Коллеги, приглашаю на LOGFORUM’25
С командой КСЛ подготовили для вас крутые референсы по робо- и технологичным складам!
🔵 Покажем новейшие роботизированные решения
🔵 Обсудим опыт внедрения
🔵 Посмотрим лайфхаки премудрости повышения операционной эффективности
🔵 Зададим вопросы тем, кто уже внедрил это всё у себя
Подробности — на карточках🔽
📎 Регистрирация уже открыта.
◽️LOGFORUM'25 — бизнес-конференция для компаний, которые модернизируют склады и логистику. Она пройдет 24 октября в Центре Событий РБК (Москва) и соберет 500 руководителей логистических подразделений.
Компании «Магнит», X5 Group, АСГ, Splat, «ВсеИнструменты» и др. поделятся опытом развития складской инфраструктуры.
#роботизация #автоматизация #логистика
Горизонты Демина ❍
С командой КСЛ подготовили для вас крутые референсы по робо- и технологичным складам!
Для меня важно, чтобы LOGFORUM стал не просто мероприятием «про технологии», а событием, где мы в диалоге с продвинутыми компаниями находим решения на самые важные задачи участников Форума
Подробности — на карточках
📎 Регистрирация уже открыта.
◽️LOGFORUM'25 — бизнес-конференция для компаний, которые модернизируют склады и логистику. Она пройдет 24 октября в Центре Событий РБК (Москва) и соберет 500 руководителей логистических подразделений.
Компании «Магнит», X5 Group, АСГ, Splat, «ВсеИнструменты» и др. поделятся опытом развития складской инфраструктуры.
#роботизация #автоматизация #логистика
Горизонты Демина ❍
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
LOGFORUM 2025
Экскурсии на склады — LOGFORUM-2025
Посетите самые технологичные складские объекты в рамках форума LOGFORUM-25 «Склад». Экскурсии на склады – лучший способ познакомиться с новейшими складскими технологиями в действии.
❤4👍3
Тема №1 — операционная эффективность
Коллеги, пришло время подвести итоги голосования по темам для приоритетного разбора:
🔵 61% — операционная эффективность
🔵 31% — межфункциональные связи
🔵 8% — цифровые инструменты
Вижу, что вопросы эффективности важны больше всего. И это логично — при снижающемся потреблении компании вынуждены искать резервы в том, на что ранее не обращали внимания.
❗️Поэтому подготовлю необычный формат: короткий «воркшоп» прямо со склада.
Покажу реальные примеры, как небольшие изменения в работе дают десятки процентов прироста эффективности.
🎥 В ближайшие 1,5 недели выйдет видеоотчет — с конкретикой и практикой.
#оптимизация #ответы #логистика
Горизонты Демина ❍
Коллеги, пришло время подвести итоги голосования по темам для приоритетного разбора:
Вижу, что вопросы эффективности важны больше всего. И это логично — при снижающемся потреблении компании вынуждены искать резервы в том, на что ранее не обращали внимания.
❗️Поэтому подготовлю необычный формат: короткий «воркшоп» прямо со склада.
Покажу реальные примеры, как небольшие изменения в работе дают десятки процентов прироста эффективности.
🎥 В ближайшие 1,5 недели выйдет видеоотчет — с конкретикой и практикой.
#оптимизация #ответы #логистика
Горизонты Демина ❍
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥25👍10❤2
Друзья, хочу рассказать историю, в которой многие руководители наверняка узнают себя.
Когда бизнес растет, кажется логичным: больше магазинов → больше складов. Но иногда такое мышление становится ловушкой.
Так случилось и с этой сетью из Татарстана.
В домашнем регионе ее логистика работала безукоризненно:
Но при выходе за пределы региона — в Поволжье, на Урал и в Сибирь — система дала сбой.
Каждый новый магазин добавлял 500-1200 км пути и удваивал лог.затраты. Экспансия вместо прибыли генерировала убытки
👉 Что делать? Менеджмент решает проверить гипотезы роста через моделирование цепи поставок.
Для этого КСЛ строит цифровую модель текущей и будущей торговой сети.
Результаты моделирования заставили пересмотреть стратегию развития
Мы протестировали сотни сценариев и исключили неэффективные варианты, такие как строительство новых ЦРЦ в удаленных регионах, т.к. это не решало проблему дорогого транспортного плеча и увеличивало срок масштабирования бизнеса на 1,5-2 года.
Оптимальный баланс выглядел так:
Если для Татарстана она достигала 93%, то для других регионов оптимумом оказался баланс между локальными поставщиками (с более высокой закупочной ценой, чем у федеральных компаний, но с минимумом лог. затрат) и федеральными. В этих регионах открыли склады с высокой долей обработки по кросс-докингу и BBXD.
Так компания масштабировалась в девять регионов с наименьшими затратами, целевой скоростью, заложенной в стратегии, и выровняв затраты по всей сети.
Операционные эффекты от оптимизации сети
⚡️итоговая экономия >2 млрд руб. инвестиций
⚡️снижение опер.затрат на 280 млн руб в год
❗Компания выстроила систему, которая масштабируется без потери маржинальности.
В эпоху неопределенности, подход «семь раз отмерь, один отрежь» становится основой устойчивого роста.
Согласны?
#моделирование #эффективность #оптимизация #логистика
Горизонты Демина ❍
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍30❤6🔥6
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Коллеги, начинаю серию постов про повышение операционной эффективности
Это и последующие видео сняты на складе компании S3 — дважды получившей международную премию за лучшую логистику в сегменте поставщиков, в том числе за бережливость.
Тема этого ролика — планирование входящего потока. Именно здесь «сидит» большая часть эффективности склада. Зачастую больше, чем во внутренних технологиях.
🔵 Какой глубины и дискретности должно быть планирование
🔵 Как организовать распределение нагрузки
🔵 Как улучшается эффективность склада
Сразу рекомендую досмотреть до конца, ибо предвижу, что многие закроют видео на словах «планирование на неделю». Конечно, с горизонтом планирования на 3-7 дней вперед заполняются первые 10-15% слотов, но накануне рабочей смены у S3 100% прозрачность того, с чем работать ближайшие 12 часов, а сбои в прибытии транспорта в пределах 7%.
Такой точности удалось достигнуть не сразу, а за пару лет. Но эффект вместо 100% хаоса и незнания что приедет сегодня, 93% точного прибытия транспорта с пониманием, что приедет и какие ресурсы для разгрузки, приемки и размещения нужны.
👉 Поделитесь, пожалуйста, в комментариях, как эта работа организована у вас.
#оптимизация #ответы #логистика
Горизонты Демина ❍
Это и последующие видео сняты на складе компании S3 — дважды получившей международную премию за лучшую логистику в сегменте поставщиков, в том числе за бережливость.
Тема этого ролика — планирование входящего потока. Именно здесь «сидит» большая часть эффективности склада. Зачастую больше, чем во внутренних технологиях.
Сразу рекомендую досмотреть до конца, ибо предвижу, что многие закроют видео на словах «планирование на неделю». Конечно, с горизонтом планирования на 3-7 дней вперед заполняются первые 10-15% слотов, но накануне рабочей смены у S3 100% прозрачность того, с чем работать ближайшие 12 часов, а сбои в прибытии транспорта в пределах 7%.
Такой точности удалось достигнуть не сразу, а за пару лет. Но эффект вместо 100% хаоса и незнания что приедет сегодня, 93% точного прибытия транспорта с пониманием, что приедет и какие ресурсы для разгрузки, приемки и размещения нужны.
👉 Поделитесь, пожалуйста, в комментариях, как эта работа организована у вас.
#оптимизация #ответы #логистика
Горизонты Демина ❍
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥12💯4👍3❤2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Организация взаимодействия между подразделениями
Делюсь, как благодаря налаживанию работы между складом, отделом продаж, отделом закупок и поставщиком повысить эффективность приемки и обработки входящего потока на складе.
❓ Поделитесь вашим опытом. Многие участники с интересом его оценивают и перенимают.
#оптимизация #ответы #логистика
Горизонты Демина ❍
Делюсь, как благодаря налаживанию работы между складом, отделом продаж, отделом закупок и поставщиком повысить эффективность приемки и обработки входящего потока на складе.
❓ Поделитесь вашим опытом. Многие участники с интересом его оценивают и перенимают.
#оптимизация #ответы #логистика
Горизонты Демина ❍
👍12❤3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Правильный процесс приемки и разгрузки
🔵 Фотофиксация ТС и груза
🔵 Устройства для повышения скорости разгрузки
🔵 Создание комфортных условий для работы
#оптимизация #ответы #логистика
Горизонты Демина ❍
#оптимизация #ответы #логистика
Горизонты Демина ❍
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16❤2🔥2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Механизация разгрузки
Как благодаря малой механизации увеличить скорость разгрузки в 1,5-2 раза, сделав сам процесс более удобным и эргономичным для сотрудников.
Казалось бы, это очевидно. Но внедренные в работу, такие «мелочи» экономят сотни часов труда в месяц.
#оптимизация #ответы #логистика
Горизонты Демина ❍
Как благодаря малой механизации увеличить скорость разгрузки в 1,5-2 раза, сделав сам процесс более удобным и эргономичным для сотрудников.
Казалось бы, это очевидно. Но внедренные в работу, такие «мелочи» экономят сотни часов труда в месяц.
#оптимизация #ответы #логистика
Горизонты Демина ❍
👍14❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Приемы быстрой разгрузки и сортировки
Если вы получаете продукцию коробами или внавал, лучше всего использовать рольганги. Они позволяют перемещать грузы намного быстрее.
❓Вы пользуетесь рольгангами?
#оптимизация #ответы #логистика
Горизонты Демина ❍
Если вы получаете продукцию коробами или внавал, лучше всего использовать рольганги. Они позволяют перемещать грузы намного быстрее.
❓Вы пользуетесь рольгангами?
#оптимизация #ответы #логистика
Горизонты Демина ❍
👍15❤3🔥1🤗1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Принципы размещения продукции на хранение
Есть несколько стратегий размещения:
◽️по юр.лицам (если на вашем складе хранится продукция нескольких грузовладельцев — формат лог.оператора)
◽️по весогабаритным характеристикам
◽️по принципам товарного соседства
❗️И уже после учета этих параметров, для сокращения последующих пробегов техники и персонала при комплектации, учитывается ABC-, XYZ- и DEF-анализ.
Поделитесь: какие правила используете вы для оптимизации размещения и пробегов?
#оптимизация #ответы #логистика
Горизонты Демина ❍
Есть несколько стратегий размещения:
◽️по юр.лицам (если на вашем складе хранится продукция нескольких грузовладельцев — формат лог.оператора)
◽️по весогабаритным характеристикам
◽️по принципам товарного соседства
❗️И уже после учета этих параметров, для сокращения последующих пробегов техники и персонала при комплектации, учитывается ABC-, XYZ- и DEF-анализ.
Поделитесь: какие правила используете вы для оптимизации размещения и пробегов?
#оптимизация #ответы #логистика
Горизонты Демина ❍
👍14❤4🔥1🤗1
Про социальные лифты в логистике
Друзья, хочу рассказать вам историю на стыке между суровой реальностью и юмором)
Несколько лет назад, проводя аудиты опер.эффективности складов, мы, естественно, обращали внимание и на безопасность работы.
💡И видели иногда такие вещи, что невольно задавались вопросом: а вернусь ли я с этого склада живым?
Показывая результаты аудита заказчикам (СЕО, владельцам),
чаще всего слышали вопрос: «Если что-то случится — посадят начальника склада?». Но мы добавляли, что это ответственность и гендира.
❗️Спустя неделю или месяц после таких разговоров начинали происходить удивительные вещи.
Нам звонили люди и благодарили: «Меня повысили. Теперь я уже не директор по логистике, а генеральный ООО «СкладСервис» (новое юр.лицо, в которое передали логистику).
И вот таких ситуаций была волна. Сейчас реже)
💬 Совет один — думать над разными происхождениями карьерных лифтов и прежде чем в них подниматься, обеспечивать надежность 🙂
#карьера #жизнь #логистика
Горизонты Демина ❍
Друзья, хочу рассказать вам историю на стыке между суровой реальностью и юмором)
Несколько лет назад, проводя аудиты опер.эффективности складов, мы, естественно, обращали внимание и на безопасность работы.
💡И видели иногда такие вещи, что невольно задавались вопросом: а вернусь ли я с этого склада живым?
Показывая результаты аудита заказчикам (СЕО, владельцам),
чаще всего слышали вопрос: «Если что-то случится — посадят начальника склада?». Но мы добавляли, что это ответственность и гендира.
❗️Спустя неделю или месяц после таких разговоров начинали происходить удивительные вещи.
Нам звонили люди и благодарили: «Меня повысили. Теперь я уже не директор по логистике, а генеральный ООО «СкладСервис» (новое юр.лицо, в которое передали логистику).
И вот таких ситуаций была волна. Сейчас реже)
💬 Совет один — думать над разными происхождениями карьерных лифтов и прежде чем в них подниматься, обеспечивать надежность 🙂
#карьера #жизнь #логистика
Горизонты Демина ❍
👍21❤4🤔4💯2
«Щас как сообщу твоему начальству, что ты знал и бездействовал, тебя транклюкируют нахрен!»
(любимая цитата из «Кин-дза-дза!»)
Сегодня хочу поделиться с вами подходами к обоснованию изменений и инвестиций в логистику через бенчмарк.
Когда компания подходит к пределу своих мощностей, а директор по логистике не может обосновать потребность в модернизации, именно бенчмарк KPI становится тем инструментом, который переводит обсуждения с СЕО из категории «мнения» в категорию «факты».
Оцифрованные показатели — от % затрат на логистику в обороте до загрузки складов и транспорта — в сравнении с компаниями схожего масштаба показывают, где лежат потери в эффективности и начинаются реальные ограничения роста.
👉 Пример из практики: «Галамарт»
При проведении аудита логистики, бенчмарк показал, что из текущего склада можно выжать еще 18% вместимости благодаря:
🔵 расширению стандартов высот мест хранения (с двух до пяти типов — так храним меньше воздуха)
🔵 консолидации остатков (занимавших по 3-5% объема ячеек и блокировавших адрес)
🔵 и других решений по тех.процессам
Совет директоров увидел объективную картину: логистика подошла к пределу.
И именно это позволило утвердить план аренды новых складов в трех регионах, локации которых были рассчитаны в цифровом двойнике.
К слову, предыдущий директор по логистике поднимал этот вопрос. Но, без расчетов. Никто не вспомнил, что он предупреждал — не осталось цифрового следа.
А без него в любой компании звучит тот самый упрек: «знал и бездействовал».
❗️Поэтому я считаю, что бенчмарк — это не просто аналитика, а «охранная грамота» директора по логистике.
Она фиксирует, что дирекция по логистике:
— видит риски
— предлагает решения и
— аргументирует их цифрами
👉 КСЛ давно проводит такие сравнения
За годы работы мы выполнили проекты для большинства крупных игроков в ключевых отраслях:
◽️в ритейле — Х5 Group, Магнит, Дикси, ВкусВилл и больше десятка региональных ритейлеров.
◽️в производстве продуктов — Комос Групп, ABI Product, Продо, Danone, Прогресс (Фруто-Няня).
◽️в напитках — Балтика, Очаково, Аква, Акваника и др.
◽️в автокомпонентах — Армтек, Омега, Авто-Альянс и др.
◽️в нефтегазе — Лукойл, Сахалинская Энергия, Сибур и др.
💡Недавно для «Магнита» провели такое упражнение «вслепую»: сначала выгрузили среднеотраслевые данные и best practice по ритейлу, а затем, получив выгрузку мастер-данных от команды заказчика, сделали сравнение.
Результат — снайперский: по большинству показателей у «Магнита» точное попадание в диапазоны среднеотраслевых и лучших практик, с отклонениями в десятые и сотые процента.
❓А вы пользуетесь бенчмарками в своей логистике?
#бенчмаркинг #оптимизация #логистика
Горизонты Демина ❍
(любимая цитата из «Кин-дза-дза!»)
Сегодня хочу поделиться с вами подходами к обоснованию изменений и инвестиций в логистику через бенчмарк.
Когда компания подходит к пределу своих мощностей, а директор по логистике не может обосновать потребность в модернизации, именно бенчмарк KPI становится тем инструментом, который переводит обсуждения с СЕО из категории «мнения» в категорию «факты».
Оцифрованные показатели — от % затрат на логистику в обороте до загрузки складов и транспорта — в сравнении с компаниями схожего масштаба показывают, где лежат потери в эффективности и начинаются реальные ограничения роста.
👉 Пример из практики: «Галамарт»
При проведении аудита логистики, бенчмарк показал, что из текущего склада можно выжать еще 18% вместимости благодаря:
Однако эти 18% при 20%-м годовом росте компании давали лишь короткую передышку — меньше, чем на год
Совет директоров увидел объективную картину: логистика подошла к пределу.
И именно это позволило утвердить план аренды новых складов в трех регионах, локации которых были рассчитаны в цифровом двойнике.
К слову, предыдущий директор по логистике поднимал этот вопрос. Но, без расчетов. Никто не вспомнил, что он предупреждал — не осталось цифрового следа.
А без него в любой компании звучит тот самый упрек: «знал и бездействовал».
❗️Поэтому я считаю, что бенчмарк — это не просто аналитика, а «охранная грамота» директора по логистике.
Она фиксирует, что дирекция по логистике:
— видит риски
— предлагает решения и
— аргументирует их цифрами
👉 КСЛ давно проводит такие сравнения
За годы работы мы выполнили проекты для большинства крупных игроков в ключевых отраслях:
◽️в ритейле — Х5 Group, Магнит, Дикси, ВкусВилл и больше десятка региональных ритейлеров.
◽️в производстве продуктов — Комос Групп, ABI Product, Продо, Danone, Прогресс (Фруто-Няня).
◽️в напитках — Балтика, Очаково, Аква, Акваника и др.
◽️в автокомпонентах — Армтек, Омега, Авто-Альянс и др.
◽️в нефтегазе — Лукойл, Сахалинская Энергия, Сибур и др.
На основе этих проектов еще в 2013 году создали систему LogAudit, которая аккумулирует данные и формирует отраслевые и best practice диапазоны KPI — при строгом соблюдении конфиденциальности
💡Недавно для «Магнита» провели такое упражнение «вслепую»: сначала выгрузили среднеотраслевые данные и best practice по ритейлу, а затем, получив выгрузку мастер-данных от команды заказчика, сделали сравнение.
Результат — снайперский: по большинству показателей у «Магнита» точное попадание в диапазоны среднеотраслевых и лучших практик, с отклонениями в десятые и сотые процента.
❓А вы пользуетесь бенчмарками в своей логистике?
#бенчмаркинг #оптимизация #логистика
Горизонты Демина ❍
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16🔥10💯4❤2
